大众途锐是否值得购买它的驾驶性能如何
其实大众途锐是否值得购买它的驾驶性能如何的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解2022款大众途锐价格，因此呢，今天小编就来为大家分享大众途锐是否值得购买它的驾驶性能如何的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
2022款“大众途锐R”现身,性能暴增,新增3.0T柴油版!
说起大众的“途锐”，相信是给网友留下较深印象的经典车型。虽然外观和途观差不多，但是车尾的V6甚至V8车标暴露了身份，也是早期的“戏猪吃老虎”车型！也是大众SUV的终极车型。如今，换代之后，无论是外观还是内饰，华丽的转身已经完成，但属于它的时代已经彻底远去。即使新车和保时捷卡宴同平台，终端表现还是有些尴尬！近日，大众在德国推出了一款全新的途锐R。不知道这款车会给市场带来什么影响？
外观上，这款途锐R保留了家用最经典的造型，整个中网呈现U型设计，开口尺寸更大。中网由三条黑色装饰条组成，配合深蓝色的车身，营造出运动感！新车的大灯也进行了调整，换成了斜切样式。LED大灯也采用了类似宝马的泪眼造型，而整个行车灯采用了下沉式设计，底部的双耳造型也是黑色的，提高了整车的辨识度。这款途锐R在尺寸上应该不会有太大的变化，但是因为运动包围的加入，整车看起来更加霸气。新车还有最新样式的黑色铝合金轮毂，可以毫无保留的展现它的运动元素！
尾部方面，我们看到了后扰流板，整个尾灯被熏黑，符合新车的设计理念。宽大的后围首次采用了双层造型，配合最新的双边双出排气系统和车身的分层后扩散器，可以说细节上也表现出了强烈的时尚感！所以就外观而言，这款全新的途观R把它的优势发挥到了极致！实在挑不出太多问题。当然，这只代表边肖自己的意见。
图为这款车的内饰设计。总的来说，我们延续了传统途锐的设计。比如全新的三幅式方向盘，仪表盘，中控面板贯穿完全！但区别也很明显。比如途观R的仪表盘就采用了专属的运动风格，这是之前产品没有的！而且整个踏板被强化了强烈的运动属性。为了营造豪华感，我们看到车门内衬已经全部换成了这种格子和仿木的设计，完全不输保时捷等系列！
我们正在研究这辆车的动力。新车搭载两套动力系统，分别是3.0T V6混动系统，其中最大马力达到462马力，最大扭矩超过700牛·米，另一套动力为柴油发动机。两者匹配的都是8速首次全系变速箱，汽油版破百不到6秒，这是超跑的成果。而且这款车还配备了升级版的四驱系统，也更擅长脱困。你觉得这辆车怎么样？
@2019
大众途锐是否值得购买它的驾驶性能如何
引言：大众途锐值得购买。它的驾驶性能比较好，受到很多车主的赞赏。2022年1月18日新款大众途锐正式上市，售价在65.18~84.58万元之间。这款车的外观非常有气势，就像是一只黑豹一样稳重，低调奢华有内涵。车辆的配置方面是15英寸Discover Premium信息娱乐系统，30种颜色氛围灯，无钥匙进入与一键启动系统等。这款车的动力非常不错，速度很快，值得大家信赖。
一、大众途锐值得购买
大众途锐是一款高档SUV，口碑方面一直遥遥领先，不过这款车的价格还是比较高的，一般家庭可能无法承受得起。这款车的优势比较明显，动力性能非常强悍，内饰非常豪华，如果价格再优惠一些，相信很多人都会选购，而正是因为优点很多才有这么高的售价，不过好货不便宜，不管新车在上市之后就受到很多人的青睐。
二、这款车的驾驶性能非常好
2022款大众途锐搭载2.0TSI和3.0TSI发动机，所以大家不用担心动力方面，这款车的速度非常快，最大输出功率高达180kw和250kw，不仅如此，这款汽车有8种驾驶模式，瑞尊版的款式有10种驾驶模式，所以价格越高车的性能就会越强。
三、结束语
这款车的内饰特别豪华，内有12英寸可自定义是全液晶仪表，前排座椅可以通风加热，而且也有一脚踢式感应电动尾门，音响系统也是非常先进的。锐尊版车型的座椅有气动按摩功能，并且拥有8种模式。如果大家是颜控这辆车也不会辜负大家的期待，这款车的外观非常好看，而且有多种内外颜色组合。
2022新款途锐有v8吗
2022新款途锐有v8，2022新款途锐v8于2022年4月1日正式上市，售价为136.48万元。新车配备了V型8缸汽油直喷发动机，最大输出功率可至265千瓦，百公里加速6.5秒。所以2022新款途锐有v8。
大众途锐厂牌型号
如果是直接看车的话，可以在副驾驶门边上查看车辆信息，生产日期和厂牌型号以及排量和车架号等一些列信息。如果车全程在4s店保养的话，还可以去店里查询车辆保养信息，还可以上网查询这款车的配置以及价格等信息。
查车辆型号的方法：
1、看汽车铭牌，一般在副驾驶车门上，打开车门就可以看到，清楚标明车辆的厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期。
2、新车可以查看车辆出厂合格证。
3、查看购车合同，一般都会标注购买车的型号。现在各汽车生产厂家都会在车辆上某一部位标上车辆的车辆识别号，简称VIN。VIN车辆识别号由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位，又称17位识别代号编码，是识别一辆汽车不可缺少的标志。
大众官方正式上市了2022款途锐，新车共推出4款车型，售价区间为65.18-84.58万元，起售门槛相比老款车型提高了6万元，主要是指导价59.18万元的“2.0TSI领航特别版”没有新款车型，不过老款仍然继续销售。
作为年度改款车型，新车主要针对配置进行了调整，其中2022款2.0TSI锐尚版相比老款车型增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统以及倒车车侧预警系统，而售价从之前的62.98万元涨至65.18万元，涨价2.2万元。
而3.0TSI锐享版和锐尊版全新增加手机遥控泊车功能，车主可通过“众行家”车联网服务，在距离车辆2米左右范围内，在手机上遥控车辆泊入或泊出车位，以及还增加了Type-c充电接口。
其中锐享版从之前的71.88万元涨至74.38万元，涨价2.5万元；锐尊版从之前的82.18万元涨至84.58万元，涨价2.4万元。
从增加的配置来看，此次改款也是小幅度提升，全系都拥有驾驶辅助系统，不过售价也相对应涨了些，这对于途锐未来销量或许有一定影响，不过考虑到现款车型优惠力度之大，应该问题不大。
60多万预算,买大众途锐还是沃尔沃XC90
“60万的预算，想考虑豪华品牌中大型SUV，该怎么选？”
这是我一位发小前两天给我发来的微信，他表示自己明年想考虑换辆车结婚用，目前预算就这么多，一线BBA的车型吧，都有些不够。虽然知道宝马X5快国产了，但怎么说也还要等到2022年。所以正在纠结不知如何是好。
看到这，我不禁流下了羡慕的泪水，原来有钱人也会有烦恼？不过不得不说，对于着急用车的朋友来说，国产的宝马X5确实还有些遥远。60万的预算，如果不是非BBA不买的话，完全可以看看这两款车，它们分别是大众途锐、沃尔沃XC90。
之所以推荐这两款车，首先是因为它们在尺寸、等级上都符合中大型豪华SUV。其次，在价格方面它们又非常亲民。下面，我们就一起看看，这两款车到底值不值得买？
外观：大众更低调，沃尔沃更儒雅
相比于大家经常能够看到的BBA，这两款车还都算是比较有自己的设计特色。我们就先从外观开始看，先说途锐吧，作为大众品牌旗下的旗舰SUV产品，大众途锐一直都是“低调”的代名词。而在外观设计上，途锐也的确够低调了。
因为它也同样使用了大众家族的最新设计元素，所以在外观方面看起来和普通的大众合资产品并没有太大差异。这也就导致了一个问题，如果对大众产品谱系不太了解的人，第一眼看到这台途锐很有可能会认为这是一台普普通通的合资大众，和“高端”根本攀不上关系。
但在尺寸方面，途锐还是能明显有别于其他大众SUV，它的长宽高分别为4878/1984/1686mm，轴距为2899mm，这个数据在这个级别谈不上有多明显的优势，只能算是中规中矩吧。
再来看XC90，作为豪华品牌中的一股清流，沃尔沃可以说是个很特别的品牌，包括设计方面也是如此。能够将极简风和豪华元素融合在一起的，也就只有沃尔沃了。纤细的大灯造型、流畅的车身线条让XC90淡化了一些这个级别车型的阳刚，变得更儒雅、稳重。
值得一提的是，沃尔沃XC90的尺寸在这个级别还是有些优势的。它的长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距为2984mm。无论是长度、高度还是轴距方面都要略大于途锐。所以，XC90理应在乘坐空间上也会比途锐要更出色一些。
内饰：途锐更科幻，XC90用料足
来到内饰方面，这两款车的风格同样各有特色。沃尔沃XC90延续了外观方面儒雅、内敛的风格，整体而言没有什么太过于浮夸的设计，一切都是比较简约的风格，除了中控台中间这块尺寸不小的大屏之外，其他的几乎没什么与科技感有关的元素。
反观途锐则完全是另一种画风了，换代后的途锐一改老款略显保守、老气的内饰设计，除了在细节上加入了目前大众家族最新的设计风格，中控台最吸引人的就是一块尺寸巨大的中控屏，它的尺寸达到了13.5英寸，即使是最低配也依然有9.2英寸那么大。只不过，放在现在来看，只靠大屏提升档次感的做法显然有些不奏效了。不仅看上去并没有什么科技感，豪华感也输了对手一大截。
不过好在，这两款车型即使是最低配都拥有比较丰富的配置分布。就拿途锐的2021款2.0TSI锐翼版来说，作为全系的入门车型，它全系标配了四驱、被动行人保护、胎压显示、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、可变悬架、HUD抬头显示、前排无线充电、前排座椅通风加热、第二排座椅调节、手势控制、OTA升级、30色氛围灯，整体配置还是比较齐全的。
再看XC90，明显要在安全配置上更出色一点。它入门就标配了车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标识识别和主动刹车，此外定速巡航也变为了更高级的自适应巡航，而且譬如远程启动、驾驶席座椅记忆、LED雾灯等配置也是途锐入门车型不具备的。可以说两者在配置上各有优劣，但是取向不同。途锐更偏向于实用，而沃尔沃则更注重安全层面。
动力：二者相差不大，沃尔沃参数更优
到了动力层面，首先要说明的是，这两台车在动力规格上都是2.0T的发动机。沃尔沃XC90大家都知道，是这个级别比较早普及全系2.0T的车型，而途锐则是全系拥有两种动力规格，除了2.0T版本外还拥有动力更充沛的3.0T车型。
先说XC90吧，这台车所搭载的2.0T发动机最大马力250匹，最大功率184千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配的是8AT的变速箱，并且拥有四驱系统。如果你对这套动力不满足，往上还有更高规格可选，只不过依然是2.0T车型。
相比之下，大众途锐的2.0T版本动力则稍显逊色一些。最大马力245匹，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛·米，变速箱同样使用的是8AT，数据上稍弱于XC90，但整体表现双方差异不大。而且途锐也全系带有四驱系统。
结语：目前来看，这两款车综合素质都还是不错的。但它们最大的优势其实还是价格，据我们了解到，途锐2021款2.0TSI锐翼版终端价格在52万元左右。而沃尔沃XC90的2021款B5智行豪华版最低已经接近50万元了，说来它们也曾经都是百万级的豪车，如今这个价格，岂不再次应了“真香定律”了？大家怎么看？欢迎在文章下方评论区讨论~
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大众途锐最高配置和最低配置差价
大众途锐是一款豪华SUV车型，根据不同地区和市场需求，其最高配置和最低配置的价格可能会有所不同。以下是一些可能的差价范围：
-在中国市场，大众途锐最低配置车型的价格约为42万元人民币，而最高配置车型的价格可能超过110万元人民币，差价可能达到70万元人民币以上。
-在美国市场，2021款大众途锐的起售价为$49,595，而最高配置车型的建议零售价可能超过$100,000，差价可能达到$50,000以上。
请注意，这些价格只是估算，实际价格可能因地区、税费、定制选项等因素而有所不同。如果您需要准确的价格信息，建议您查询当地大众汽车官方网站或经销商。
要省心,70万买飞行家还是途锐
车友“雅居老农”：“帮忙点评一下途锐3.0T和飞行家，我就想买一款省心的车，喜欢自驾游，选谁？”途锐和飞行家都是中大型SUV，一个是进口一个是国产，这两个车该怎么选？来对比一下：
两个车的外观都采用了家族设计。全新途锐前脸变得更加精致，采用贯穿式的前脸造型，几根镀铬饰条和两侧LED大灯相连，线条流畅，尾部造型和前脸呼应，充满力量感。林肯飞行家前脸采用大尺寸进气格栅，点阵式设计，匹配分体式大灯，充满肌肉感的线条以及标志性的贯穿式尾灯。相比之下，途锐依旧比较低调，飞行家更时尚一些。
途锐的内饰设计采用了不规则布局，搭载15.3英寸嵌入式中控屏和12.3英寸液晶仪表，中控屏偏向驾驶位，对驾驶员更加友好，取消了不少实体按钮。看着挺有科技感，但我实际试过，它的车机系统并不好用。林肯飞行家搭载一块12.8英寸悬浮式中控屏，内置SYNC+智行互联系统，清晰度和反应度都不错。车内用料豪华，有质感。我觉得飞行家的豪华感和科技感更胜一筹。
途锐车身尺寸为4878*1984*1686mm，轴距2899mm，5座布局。飞行家的车身尺寸是5080*2022*1759mm，轴距3025mm，6座/7座布局。飞行家比途锐大了不少。
动力上，车友看的途锐3.0T V6，最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米，匹配8AT变速箱，全时四驱，配了托森差速器。林肯飞行家标配3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率261千瓦，峰值扭矩553牛米，匹配10AT变速箱，配的是适时四驱。途锐的越野性能强一点，飞行家的动力强一点。
全新途锐出自豪门，基于大众最新的MLB Evo平台打造，这个平台诞生了奥迪Q7，保时捷卡宴、宾利添越等豪车，3.0T的价格71.88万起，优惠以后也要65万多。飞行家是林肯国产的第二款车型，标配3.0T，价格50.98万起，更有性价比，林肯没多大优惠。同价位相比，飞行家的豪华感、空间、动力、配置和品牌都更有优势，途锐的越野性能更强一些。根据自己的需求来选吧！给你70万，大家会选途锐还是飞行家？投个票，聊聊你的观点，留言区见！
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