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华为汽车新能源m5 华为m5汽车是纯电动吗

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于华为汽车新能源m5,华为m5汽车是纯电动吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

华为汽车新能源m5 华为m5汽车是纯电动吗
(图片来源网络,侵删)

华为问界m5汽车参数配置

华为问界m5汽车参数配置:

华为“HW165+HW200”双电机组合,0-100km/ h加速时间4.6秒,其余配置与四驱性能版一致。同时,四驱性能版车型取消“HW165+HW200”电机组合,仅保留“SEP165+HW150”电机组合。

华为汽车新能源m5 华为m5汽车是纯电动吗
(图片来源网络,侵删)

AITO是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌,华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持。AITO问界M5是AITO的首款车型,定位中型SUV,自3月5日起开启全国交付。

特点:

问界M5的UI设计也与其他智能汽车有很大不同,桌面下方常驻的个性化快捷栏Smart Dock服务卡片可以让用户根据个人喜好调节,减少操作层级;全屏、分屏、悬浮窗等多窗口显示形式,可以满足用户不同场景下的交互需求,更便捷也更智能。

与传统车机系统及中控大屏相比,问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱和中控大屏给人感觉更像一台手机或Pad,而不是一块汽车中控屏,这不仅让华为产品用户格外熟悉,其跟智能手机相似的设计逻辑,实际上让所有消费者都很容易上手。

除了手动操作流畅之外,HarmonyOS智能座舱的语音交互水平也领先行业,不仅语音识别率高,还支持主驾、副驾、后排四音区识别,语音助手小艺在被唤醒后更支持最高60秒连续对话,且随时可以打断,一句话布置两个任务,也能轻松应对。

华为问界m5纯电续航里程是多少

华为m5纯电续航里程1242km。车辆搭载1.5T直列四缸发动机作为汽油增程,3.0L油耗可发电3.2kWh。在满油满电的情况下,车辆在CLTC条件下可行驶1242km。2021年12月23日,AITO汽车全新智能豪华电驱SUV——文杰M5正式发布并预售。尺寸方面,该车长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距为2880mm。三围符合中型SUV(如奥迪Q5L)标准,同车风阻低至0.32Cd有陶瓷白、镀金黑、霜绿、天蓝、冰晶灰、天蓝六种金属车漆可供选择。内饰配色也有象牙白、极夜黑、玛瑙棕三种。华为m5拥有15.6英寸2KHDR智能中控大屏和10.4英寸曲面全液晶仪表盘,支持智能分屏窗口显示。3D人脸智能识别功能可以在用户上车时自动登录华为账号,对导航、多媒体、主题界面进行自适应调整,与手机、手表等架构相同的智能移动终端(鸿蒙系统系统)进行交互。该车支持5种驾驶模式,3种增程模式,4挡恢复力自由调节,V2L反向充电。车轮由前轴的异步交流电机和后轮轴的永磁同步电机驱动。四驱旗舰版综合功率达到365kW,整车0-100km/h加速时间为4.4秒。配备后轮轴发动机的后驱标准版可在4.8秒内达到100,100km/h。

华为m5汽车是纯电动吗

这款车并不是纯电动。

而是增程式混动,跟理想ONE的驱动方式是差不多的。

问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车,问界M5共推出两款车型,后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元。作为华为、赛力斯联合研发的车型,AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台,全车也是华为深度参与研发制造。

25万起,首搭鸿蒙座舱!华为最贵“智能终端”问界M5开启预售

12月23日,华为冬季旗舰新品发布会举行。在发布会期间,华为推出了一系列旗舰新品,但在最后的压轴环节,华为发布了一款“最贵终端”,AITO品牌的首款机型。华为与赛勒斯共同打造的AITO高端新能源汽车品牌首款车型正式发布,并命名为“文杰M5”。共推出两款车型,后驱标准版预售价25万元,四驱性能版28万元。

问:自12月23日以来,M5一直在42个城市的180家华为门店展示实车。2022年1月20日起,118个城市的500家华为门店开始预约试驾和预订。用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预订。同时,车辆将在春节后正式交付给消费者。

大会期间,华为董事总经理、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东介绍,AITO“问题M5”是华为的带轮子的智能终端,车辆完全由华为消费者设计团队设计。

Q-M5是首款搭载华为鸿蒙系统的智能驾驶舱机型,拥有10.4英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR智能中控大屏,可实现一个账号、多台设备、多维环境、全场景互联。

车身方面,边界M5的长宽高分别为4770*1930*1625mm,轴距为2880mm,定位于中型SUV。

动力部分,M5搭载华为DriveONE纯电驱动range平台,百公里油耗3.2kWh/L,综合续航里程超过1000km。

性能级M5采用双电机四驱方案,最大功率365kW,百公里加速4.4秒,0-50 km/h仅需1.9秒,实际感受是起步“弹射”。

同时,M5搭载了专为增程系统设计的1.5T四缸增程器3.0,最高压缩比15:1,超高热效率41%,最大发电效率3.2 kw·h/l,一箱油的发电量轻松超过150度。

余承东表示,这次华为会和车企一起,用手机设计团队和软件团队来造车,要求团队按照百万豪车的内置、设计、性能、经验来造这款车。

目前,该车已经正式来到国内新能源汽车市场。在华为的强力推动下,M5能取得怎样的“战绩”,我们拭目以待。

@2019

华为m5汽车发动机是什么地生产的

华为汽车是由华为公司生产的新能源智能汽车。

2021年4月20日,华为与赛力斯联合打造的塞力斯华为智选SF5正式入驻位于上海的华为体验店。

华为m5是华为研发的问杰m5,动力方面,新车将搭载增程式动力,搭载由重庆小康动力自产的 1.5T发动机,最大功率为 92kW。两驱车型搭载了最大功率 200kW的驱动电机,四驱车型则提供了两款动力总成可选,可输出最大功率分别为 165kW/ 150kW、165kW/200kW。

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