乐驰奥拓哪个耐开 是否适合男生开
很多朋友对于乐驰奥拓哪个耐开和新奥拓与乐驰哪个好一些,谢谢!上下班代步,是否适合男生开不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
新奥拓和乐驰哪个更好些
雪佛兰乐驰:一般般
油耗奥拓手动要低些，也舒适。
安全都一样，不过奥拓标配abs，双气囊，相对安全。
保养没什么区别，奥拓送两次保养。
外观青菜萝卜，各有所爱，自己看吧
质量：我的一万公里，门有点问题，其他问题暂无，还可以。乐驰这么多年也可以。
价格：奥拓要贵点。
我推荐奥拓
新奥拓好还是乐驰好
外观不说，见仁见智。
空间，奥拓后排略微小点点，但也能凑合。乐驰大的也有限，乐驰比奥拓窄，左右空间比较紧张。总体来说半斤对八两。
动力，发动机新奥拓的K10B更优秀。因低转速就能输出大扭力，所以在80公里前的提速奥拓强。80以上就不清楚了，因为试驾没那条件。新奥拓提速到120很轻松。到120后油门相应依然不错，130以后开始变慢。140以上基本得靠时间来缓慢提升了。汽车之家的评测百公里加速新奥拓比乐驰1.2要略快。
油耗，新奥拓比乐驰1.2低1个左右。看别人数据对比的。
操控感觉差不多。
噪音控制方面新奥拓要强很多，毕竟乐驰太老了。
抖动，岱速时新奥拓抖动要比于乐驰大，但能接收，噪音控制很不错。3缸机做成这样无可挑剔。
其它方面因当初试驾乐驰场地限制，没太多感觉。
值得一提的是新奥拓用的电子助力转向很不错。虽然在停车时感觉比液压的要重不少，但当你速度起来后优势就很明显了，很重，很有安全感，不会象液压的发飘，即使跑到140没有太飘的感觉，很稳重。而以前开过qq和夏利N3跑到110就心慌的很了。电子助力车速越高就越重。
新奥拓与乐驰哪个好一些,谢谢!上下班代步,是否适合男生开
新奥拓
的油耗确实比KK低，不过那是牺牲了
动力性
换来的，毕竟它用的是
三缸发动机
，你对比一下两款车的发动机性能参数可以明显看出来两者在动力方面的区别，我估计新奥拓的油耗应该比KK低0.5个油左右，但是作为
家用车
，夏天谁不开空调呢？三缸机最大的缺点就是开空调后的抖动比较大，而且噪音变大，动力变弱，如果你再赶上个上坡或者满载之类的，那开起来真的很郁闷。另外作为一个男士，虽然开的是低价车，但多少也要寻求点驾驶乐趣吧？所以我选择的是1.2标准型
乐驰
（4万元前门电动）。再说价格，目前来说，我觉得新奥拓的价格比较高，虽然它44900元的最低款都标配了ABS和气囊，但相对于45000元的1.2L舒适型乐驰来说，却少了四门电动，遥控，铝轮毂等等的配置，总的来说目前的新奥拓性价比较低。最后说外形，KK男士开并不觉得别扭，行李架和尾翼给这个车增添了不少的运动气息，很时尚很精致的感觉，反观新奥拓，从颜色到外形我个人认为都非常女性化，非常
卡哇伊
，所以从外形上我个人就不喜欢新奥拓。
乐驰和奥拓哪个更好呢
乐驰的发动机性能不错,而且整体空间更大,但从使用角度来说，奥拓车主反映的油耗更低,保养和修理更加便宜,也就是说好养,外观来说乐驰更加经看和时尚,但这个价格的微车质量都不太行,小毛病比较多,相比较来说，乐驰更好些,如果只是为了代步,为了好养和临时用的，还是选奥拓,更加经济
请采纳答案，支持我一下。
乐驰跟奥拓发动机哪个好
奥拓好。根据查询产品信息得知奥拓好，乐驰系列采用排量为1.2L的引擎，全系车型均搭载5速手动变速器。而奥拓配置铃木新开发的K10B发动机，这种1.0L三缸汽油发动机采用每缸4气门设计，压缩比高达11：1，拥有最大53Kw/6000rpM的最大功率，而最大扭矩则出现在4800rpM时，这时候最大扭矩则达到90Nm。它拥有比较出色的低转扭矩输出，最大扭矩在2500r/min便得以释放，20km/h到60km/h的车辆加速时间仅需4.6秒。新奥拓的百公里理论油耗只有3.6升，排放标准达到欧Ⅳ。奥拓虽然不是把操控放在首要位置，但是前麦弗逊以及后拖拽臂的设计却也相当的精巧，虽然舒适性无法同高级别的独立悬挂相比，但是这种结构还是平衡了性能和成本，特别是对这种小车型来说，不占用更多空间的悬架设置模式也是最理想的配置。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
