为什么小车比货车气味大(会开小车就会开大车吗)
大家好，今天来为大家分享为什么小车比货车气味大的一些知识点，和会开小车就会开大车吗的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
驾驶大货车与小车有什么区别
一，载重不同
1、小车
小车基本是载客为主。车身的重量，再加上载客的重量，相对比较大货车的重量会轻很多，即使是车辆满载，在驾驶操作上，感觉差异不大。
2、大货车
大货车，本身自重就大，再加上载货驾驶，相对小车比较，驾驶操作的难度要大。比如，刹车距离延长，拨打方向盘的力量加大等，都要和驾驶小车比较，有一定的难度。
二、转向操作轻易程度不同
1、大货车的转向系统一般都采用液压助力转向系统，手感非常的轻盈，一只手就可以轻松操作，比大多数的小轿车转向都要轻松。但由于货车重心高，所以不能急转弯。
同时，由于大货车车体长，有巨大的内轮差，在转向时不能紧贴路边，需要尽可能向马路中间靠拢，也就是我们常说的“拐大弯”。
2、而小轿车车身尺寸小，内轮差小，操作更灵活，可以进入非常狭小的区域。
三、安全性不同
1、目前国内大货车大多数都是平头驾驶室，这种形状在发生正面碰撞时对驾驶员的威胁非常大，前方障碍物会直接撞击驾驶员，没有任何缓冲；
2、而小轿车安全性较好，在乘员舱的前后都有吸能缓冲区域，车内有安全气囊，在发生碰撞时能够很好保护车内乘员的安全。
四、舒适性不同
大货车的悬架系统一般都是钢板弹簧的，非常硬，尽管很多车型使用了悬浮式驾驶室和空气减震座椅，乘坐舒适性还是无法与小轿车相比，长途乘坐会非常累。另外大货车噪音也很大，长时间驾驶会让人心情烦躁。
参考资料来源：百度百科-大型货车
参考资料来源：百度百科-汽车
为什么高速路开车会被大车吸
如果说的是小车与大货并排行驶，小车有靠近大货的力。
这是因流体力学中流速越高压强越小的缘故，小车外侧的空气接近于静止（吹风不计），而内侧与大货间隙狭小气流速度接近车速，内外空气速度差就产生了压力差，这个压就会把小车与大货推近。
流体速度差产生的压力差产生压力也是飞机飞行的基本原理。
大货车真的比小轿车好开很多吗你觉得呢
开过货车的老司机都知道，如果很久没开过货车，一直开着小车，那么开货车就要非常小心，因为开货车的习惯已经被开小车的习惯取代了，很容易造成安全隐患。以一些老司机的亲身经历为例。卡友王师傅是个开了十几年大货的老司机。后来回到单位开了几年小车。坐在朋友的面包车空着的时候，心血来潮想试试手，停下来的时候撞上了路边酒店的灯箱。
但就是因为王师傅开了几年小车，失去了观察高度的意识，结果出了事故。有赵大师也有过类似的经历。有一次，他帮别人开皮卡车，直奔高速公路收费窗口。当他准备拿起卡进站时，放下栏杆就被收费员拦住了。原因是车辆还没称重，他得倒车称重后才能上牌上路。基本上汽车主要是载客。车身的重量，加上乘客的重量，会比大货车轻很多。
即使车辆满载，驾驶操作也差别不大。大货车，自身重量大，比小货车更难开，再加上货物的装载。比如延长刹车距离，加大力量拨方向盘，比开小车更难。开卡车比开小汽车难多了。大货车驾照难考，小货车驾照和普通车一样。简单来说，蓝色车证更容易开，黄色车证更难开，考试费高很多。有些车需要驾驶经验才能开。能开大车的司机，车技都非常好。
大货车的视野比小轿车好很多。它有很高的坐姿，巨大的前挡风玻璃，两个巨大的后视镜，一个前下视镜和一个外下视镜，驾驶座基本没有盲区。汽车的后视镜小得可怜，盲点很多，而且很大。不过货车的缺点是车身太长，晚上很难通过后视镜看清左右。尤其是晚上向右变道的时候，司机会非常小心。有些司机会在车厢上安装腰灯，照亮车尾。目前国内大部分货车都是平头驾驶室，正面碰撞对驾驶员的威胁很大，前方障碍物会直接撞到驾驶员，没有任何缓冲。
大货车真的比小轿车好开很多吗你喜欢开大货车吗
大货车真的比小轿车好开很多。毫无疑问，开大货车肯定比开小车难!不过，我有一个观点，那就是专业的卡车司机，开小车不一定很好，甚至很差。开卡车和开汽车都是开车，但驾驶体验完全不同，油门反应，刹车效果，视野，完全不同，基本上可以说一个是围棋，一个是象棋，都是下棋，但真的很不一样。如果你能开卡车，你一定能开汽车。能开汽车（如果只是C），肯定不能开卡车。但大车的方向盘略重，档位间隙小，比小车的操作要复杂，强度也大。开大车时，离合器、油门、手刹要准确配合，特别是松开手刹时。
上坡起步离合器节点比较稳定，油门稍大，但大车的优点是一档起步比小车有力，起步比较容易。换挡要及时，不能拖档，特别是在上坡前进时要减档，以保证储备动力。换挡时除用两脚离合器外，还要减挡和空油。下坡时挂低档，不要在空档滑行。转弯时要根据弯道情况提前转弯，急转弯时要有适当的角度，充分考虑车轮的差异，即转弯量大，连续弯道情况允许时，尽量切弯，减少离心力的影响。
档位方面，起步后，汽车进入正常行驶路线，立即踩下加速踏板，将车速迅速提高到高于一档的低速区间，加油后抬起离合器，发动机和车辆不要抖动配合，如果发动机和车辆出现抖动现象，车速就低，车速应提高一些。
除了挂车，其他大车从难度上看并没有大的区别，开直线都是一样的，拉不动就减档加油，转弯时如果能估计出大车的转弯半径也能估计出大车的转弯半径。当然，如果你没有转弯半径的概念，那就不一样了能开货车，就一定能开小轿车，开的好不好另说。
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