名爵到底行不行 不建议买mg名爵的原因是什么
大家好，如果您还对名爵到底行不行不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享名爵到底行不行的知识，包括不建议买mg名爵的原因是什么的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
名爵6油耗高吗它的质量值得信赖吗
优点：空间大，座椅舒适，外观漂亮
缺点：异响，现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就咯吱咯吱响，听着有点难受；中控和前档玻璃放了条长胶条稍好点。
外观：就是选的外观，感觉好看，才选的这款车。
内饰：这个价格这个质量吧
空间：坐人第一排和第二排很舒服，载物是硬伤，后备箱只能满足基本出行。
配置：各方面都很好，相比之下没什么短板，无论装人载物都很合适。还能比同类型其它车多满足你一点点虚荣心，这就够了。
动力：动力够用，那么大的车，满意
操控：不错，转向灵活好使，不觉得太虚
油耗：磨合期，油耗还在接受范围目前跑了428公里，油耗显示8.8L/百公里，单次也就8-9个左右，最好的时候跑到6.4，我跑郊区道路比较多，单程12.6公里，接近10公里都是郊区道路，市区道路很少，堵车只有一小段路，目前速度最高也才82公里/小时，平时最高也没超过70，今天上班有点晚了，就开的比平时快，总体来说油耗挺满意的。磨合期算了个大概的百公里油耗接近10升也就是6毛/公里，实际没有这么高，油表没提示就加了油，所以上次加的没用完就初略算了油耗。
舒适：静音效果很好，高速上胎噪会比较明显，发动机的声音很小。皮质座椅，乘坐舒服，容易打理，视野也很好。新车几乎没有什么味道，这一点值得称赞。座椅的包裹性很好，喜欢开车的我，觉得开长途也应该不会累，不过我没跑过长途，我觉的整个座椅的人体工学还是做的很好的。
优点：操控精准，视线好，座椅适度，隔音满意，尾灯LED，电动折叠后视镜，中央显示器触摸反应灵敏，物理按键实用性大大加强，感应雨刷，灯光高度可以调节，
缺点：悬挂感觉有点硬，现在的车都爱这样的吗
外观：中规中矩
内饰：很好啊，对得起这个价格，没有明显的缺陷。新车真皮座椅基本没什么味。内饰比较中规中矩
空间：大，每个成员的空间都够用。第三排175cm/70kg刚好够坐，腿部刚刚好，个子再大就不行了。第一排头部腿部都非常宽裕，第二排翘个二郎腿是没问题的；储物空间前排很多，手套箱和中央扶手箱都超大，门上的置物空间也够用
配置：这车很对得起这价位。
动力：由于是新手，我还真的体会不出到底情况如何，但是我感觉起步加速什么的完全够用了。
操控：转动方向盘，指哪去哪，挺灵活的额
油耗：目前来讲还过得去，从4S店回家是高速330公里，在家里市区开了一百公里左右吧！目前油表显示9.8没像有些网友说的13.14个那么多，暗喜！哈哈哈
舒适：座椅做得还不错呢，不累人，舒适性可以的
名爵的车怎么样
文/安庆
MG是中国最著名的汽车公司之一。它一直以其出色的外观给无数车主留下了深刻的印象，很多人都无法抗拒这样时尚的车型。
但是我们买车的时候，不能只看外观，不注重质量。名爵真的值得买吗？为什么它的双离合变速箱会被吐槽？今天我们就以MG 6为例，来说说这款车是什么样的。
先夸夸他的优点，外观漂亮，后排大容量空，智能系统配置基本覆盖，动力强劲等等。对于10万元左右的车来说，看起来各方面性能都不错，但实际上MG 6有很多让人无法忍受的缺点，实际体验中比较不理想。
首先说一下它的双离合，这是MG 6说的最多的问题。双离合变速箱有个通病，就是不适应就停。市区堵车的时候是个大问题。长时间低速行驶容易过热。散热不及时就会坏掉。
一旦行车电脑发出警告，你必须立即停车，冷却变速箱，但之后就不管用了。很难想象开车时快速停车的后果。
另外，动力换挡有干式和湿式两种。两者最大的区别是主动盘和从动盘的连接介质不同。干式双离合是空气传，湿式双离合是油传。MG 6用的是干式离合器。
很多新手可能分不清两者的区别。当销售人员介绍干式双离合效率高油耗低的时候，他们傻乎乎地觉得没问题，其实里面的门道很深。
老司机应该都知道，双离合变速箱在工作的时候，会不断的摩擦发热，尤其是在走走停停的路段，更需要快速散热才能保证正常运转。但由于干式双离合是空风冷散热，所以只能风冷驱动，在日常驾驶中容易造成损坏。
更何况大部分人都是上班族。市区堵车时，他们减速加速来回操作。干式离合器无法满足快速散热的需求，很可能会罢工。
既然干式离合器这么烂，MG为什么选择用它？由于干式离合器采用空气体传动的原理，没有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，因此轻便简洁。
换句话说，它的配置虽然不好，但优势在于成本低。对于10万左右的轿跑，不要对他期望太高。早些年大众的7速干式离合器饱受诟病，没想到现在MG也效仿了。不过据说新一代换成了湿式离合器，性能应该会更好。
其次，是大家吐槽的卡壳问题。7速干离合真的不行。低速行驶，倒车入库时，频频出现倒退，伴随着阵阵噪音，让人感觉好像开的是一辆问题车。
S店也没有给出好的解决方案。毕竟干式离合器需要的操作技巧比较多，顿挫和噪音问题是常见问题，没办法修。这个问题不是唯一的。你不妨搜索一下这个问题有多少人回复了。
另外，MG的隔音问题也体现在这里。坐在副驾驶都能清楚听到发动机发出的噪音，其他的就更不用说了。虽然位于轿跑中，但这种隔音效果未必能解决高速行驶时产生的噪音。
最后，还有一些微不足道却令人窒息的小病。10万左右的车，内饰大面积塑料，做工有待提高。很多配置和出众的外观只有顶级车型才能享受。
斑马系统虽然不好用，但是低配车型连体验的资格都没有，难免让人觉得这是只靠质量换来的代价。另外天窗面积太小，不仅使用效果差，外观上也比较笨重。
总结:
虽然10万左右的价格买一辆外观时尚、系统智能的车看起来还可以，但大家真正需要的是体验感。驾驶顿挫和干式变速箱离合器绝对是他的致命问题。MG 6真的要杀出市场，需要改进。
名爵锐腾怎么样值得买吗
名爵锐腾这款车整体来说，综合动力应该还是非常不错的，运动感比较强，但是相对来说油耗有点高，车悬挂有点硬。不过在11.98-14.88万，这个价位来看，性价比还是可以的，作为家用车或者买菜车还是绰绰有余的。
锐腾虽然是一款SUV，但是因为平常也是上下班来开，所以走的都是城市道路，很少去越野，不过有时候在晚上没车的时候，会去彪一下车，限制油耗大概是8个左右，相比同级别的哈弗H6、传祺GS4，动不动10个油来说，我比较满意了。
动力方面，1.5T总体表现还是满意的，一点也不揉，不过，在等红绿灯时候，起步低速的时候还是有点顿挫，可能这也是七速离合导致的通病了，所以自己控制住速度，稳住油就可以了。
在内饰配置上，总的来说锐腾还是做的不错的，不过再开告诉的时候，车内隔音效果不是特别好，胎噪比较大，开到80码的时候，基本上说话的声音就要大一点了。不过中控的大屏还是我非常喜欢的，而且全系标配电子手刹，这一点看上去更加油档次了。
除了隔音这一块需要吐槽之外，悬挂太硬也是要说的，过减速带如果超过20，基本上你就会听到当的一声，减震系统总的来说非常硬。
总结
在这个级别的SUV来说，锐腾性价比还是比较不错的，对比GS4，锐腾动力要强，对比哈弗H6，油耗要更低，而且作为名爵这种颜值代表，内饰看起来不说高端，但起码很有互联网气息，这对于年轻消费者来说，非常值得入手。
名爵电轿行不行
行。
名爵PHEV的续航能力较现款而言也有所提升，纯电续航能力可达70公里，同时百公里油耗也仅需1.1L，对于日常上班代步，名爵6PHEV又给出了它高性价比的一面。
不建议买mg名爵的原因是什么
不建议买mg名爵的原因是修不便、维权困难、保值率低。
1、维修不便：作为冷门车维修不便是它最致命的缺点，即便质量再好的汽车，使用时间长了或者发生意外，难免会有些毛病。而名爵汽车不像丰田、本田、大众那样普遍，一旦汽车损坏很难找到就近的门店维修，严重的甚至要去到别的城市。
2、维权困难：对与冷门车而言，一般都是很少经销商的，经营不善的可谓说倒闭就倒闭，一旦汽车出现什么问题，想要维权就很难了。
3、保值率低：汽车、配件的价格越稳定，销量越好、配置越高，维修越便利的汽车那么它就越保值，相反，汽车如果越冷门，保值率就越低，到时作为二手车售出也不值钱。
品牌文化：
名爵的英文名称MG，取自创始人威廉·莫里斯（William Morris）在1910年创立的Morris Garages（莫里斯车行）首字母。运用了英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为名爵的标志。
这个标志散发出贵族传统的气质与灵性，更象征着热情、忠诚。后来，名爵八角形的标志一传十，十传百，大大强化了名爵对汽车爱好者的吸引力。
以上内容参考百度百科—MG名爵
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