G320油耗，g350油耗多少升
大家好，今天来为大家分享G320油耗的一些知识点，和g350油耗多少升的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
柴油发电机组320kw的油耗
柴油发电机组油耗影响因素有：发电机组功率，运行负载情况，柴油机品牌质量，等等都会影响到柴油发电机组的油耗。
一般来说可以参照200-250g/kw.h，柴油密度按照0.83g/ml核算。举例来说：
320kw发电机组一小时油耗为：77.1-96.4L。
大G一箱油能跑多少公里
真实用户体验，在市区不堵车的情况下18到23个油耗之间。堵车的情况下就没有上线了，不过仪表显示最高也就30个油。高速120公里每小时开空调情况下也就跑550公里左右。本人G63
作为一款硬派越野车型，奔驰G成为几乎每一个男人心中的梦想车型，目前在售车型搭载的为4.0T V8双涡轮增压发动机匹配7at变速箱，如此大排量的的一款车型装油能力自然要比一般的小车要强上很多，奔驰G的油箱容积为96L，几乎是普通车型的2倍之多，那么奔驰G一箱油能跑多少公里呢？我们先要知道他的油耗。
据奔驰G车友反应，奔驰G的高速油耗大约在15L/100km左右，纯市区油耗在25L/100km左右，加满一箱油在96L左右，高速续航里程为 96÷15×100=640km，市区续航里程为 96÷25×100=384km，以上就是粗略计算出来市区和高速续航里程，可能不准确，毕竟油耗和个人的驾驶习惯也有很大的关系。
大部分车友看到这个油耗都表示吓晕了，但毕竟奔驰G的整备质量在2.7吨左右，搭载的是一款4.0T V8发动机，如果平均油耗仅有十二十三个左右的话，那就要考虑是不是买了个假奔驰G了，又想马儿跑得快，又不想给马儿吃草，这种好事是不会有的，希望我的回答可以帮助到您!
作为一款硬派越野车型，奔驰G成为几乎每一个男人心中的梦想车型，目前在售车型搭载的为4.0T V8双涡轮增压发动机匹配7at变速箱，如此大排量的的一款车型装油能力自然要比一般的小车要强上很多，奔驰G的油箱容积为96L，
大部分车友看到这个油耗都表示吓晕了，但毕竟奔驰G的整备质量在2.7吨左右，搭载的是一款4.0T V8发动机，如果平均油耗仅有十二十三个左右的话，那就要考虑是不是买了个假奔驰G了，又想马儿跑得快，又不想给马儿吃草，这种好事是不会有的。
奔驰黄灯亮后，应该还有8升的油，可以跑100公里左右，但大家尽量不要等到灯亮再去加油。奔驰C的油箱是65升的，也就是说，全市区，一般是58升油跑600公里。
——本回答为西安鼎昂数字货币智能量化全自动炒币机器人（历时收益，数据核对，实况直播）公司整理。
老款G63。加满跑300公里，油表灯就亮。深度开很长时间。非常了解。
AMG的话是350-450
500是400-500
320或者350柴油700以上
看路况
2018款g500，跑高速从西安到成都加满一箱92号，688公里亮灯，评均油耗11.5升。
一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。汽车的行驶里程和油量的多少有直接的关系。油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱的大小与该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右，每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的
路况不同油耗也不一样，市内百公里20~22个。越野的话怎么也得24个，高速有13~15个够了。大G的油箱是96升的，综合路况也就跑个5.6百公里吧。
如果高速公路
13年宝马3系油耗
宝马320li每公里油耗多少？
不同的驾驶习惯，不同的路况，不同的堵车、载重、油品、冷热空气、磨合期/二手车等。，而且油耗不同，一般综合油耗都在8-10左右。
多少油意味着每百公里有多少升油。是一个口语成语。车辆的油耗一般以百公里油耗来计算，比如百公里油耗是10L，也就是说车辆行驶100公里需要10L汽油。建议按照以下方法自行计算:
1.根据车里的行车电脑。一般比较好的车都有瞬时油耗和平均油耗的行车电脑。想算油耗的时候，把里面的数据/有些车不支持驾驶电脑或者电脑不支持clear空数据，我们只能用第二种方法。
也有人说行车电脑算出来的数据不准确。但是燃油量是由汽车控制的，汽车可以知道里程。为什么数据不准确？所以我觉得行车电脑算出来的数据应该还是可靠的。
2.严格执行以下每一步，否则计算的油耗可能会不准确。首先，加油的时候，加到跳炮上。此时不加油，记录此时公里数。跑了一段时间后，加油的时候还是加到跳枪为止，不再加油。记录燃油量，计算此时距离最后一次跑的公里数，并将两者相除。
为什么这种方法计算油耗更准确？因为汽车油箱的尺寸是固定的，加油枪也是标配的，所以在加到跳枪上的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以用这个方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，出于商业目的，加油站总会找借口多加油，比如为了补足全款(这里强烈BS)，所以这个方法很难实施。
宝马3系320li每百公里油耗是多少？
方向盘下方的左灯控制杆头部按钮选择查看。
这要看你想知道什么，分为平均甚至油耗。希望能帮到你。
你好。这要看你想知道什么，分为平均甚至油耗。希望能帮到你。
图图吐了五次。
宝马3系320L汽车每公里消耗多少燃油？
3系宝马配备了2.0排量的320l车型。汽车加95号汽油时，这款车型的综合油耗基本在每公里70美分左右。
城市速度跑不到35到50公里_油耗至少1.5元每公里。
你要去官网看工信部的油耗标准。
宝马320Li市区每公里油耗多少？
在纯市区(甘肃省酒泉区，小屁市无堵车)不要给我现在的18号油买这辆车！！我去过五次4S店，各种都说正常，没毛。该死!
普通的11空键12，BBA的2.0都差不多。
九个左右
你好，大约10点。
8.2
2013款宝马3系328iM的运动油耗是多少？
我的328i有一个3000公里的短轴，脚很硬。平均油耗13分以上。个人觉得不算太多。毕竟这车不到50万，直线加速前三没问题。毕竟钢枪很多，熟悉大众的r.操控和曲线应该也在前三。性价比其实挺高的。如果你是宝马控制的，328M应该能满足你。(楼主既然关注这款车，应该也是3系粉丝吧，呵呵)
让我们谈谈这些承诺的缺点。国产和进口产品是目前为止328i和328M最大的区别，但既然宝马敢让华晨做，就意味着华晨科技无话可说。但是中国制造，你知道，我的朋友。然后就是声音不如直接6发动机好听。那么光靠声音是无法刺激肾上腺素的。我喜欢G25和GTI的喉咙的训练。
楼主问油耗。我说的有点过了。别怪我唐僧。希望对LZ有帮助。我被宝马毒害了很多年，所以有情节的观点很多，大神不拍。
看看你是怎么开的。M34.0可以开8升油，1.6的车可以开12升。跑车通常比经济型车消耗更多的燃油，尤其是涡轮增压车，走走停停是燃油消耗最大的，所以在涡轮运行中喷射压缩空气体必然会增加燃油喷射。走走停停有时吸气和省油是不自然的。
宝马320的油耗是多少？
国产版一般是9-11L，欧美版能省一点，中国汽油不行，所以中东版反而消耗更多的油，不然同比省1L应该没问题。这也要看司机的情况。行车区城市交通条件和气候条件9-11值为冬季北方高冷天气数据。不要相信厂家标定的数据，那是用真正好的汽油计算出来的结果。还有排量2.0+的车最好控制在8~你不知道排量多少缸。现在3.0i和2.5i的油耗大概是百公里11个，这是理论油耗。实际上，它要大得多。如果你精通驾驶，城市中频繁的换挡次数将达到14-17次左右。不动就求满足，就O(∩_∩)O~
百万购车补贴
发动机320马力的车百公里油耗多少
这需要看是什么车型，一般正常情况大概在10-15左右，和个人开法有关系。
一、一般的故障原因
1、空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。
2、怠速调整不正确。如CO调整错误。
3、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加。
4、点火正时不准确，如点火过迟。
5、气缸压力过低。实践证明，气缸压力低于规定值，燃油消耗增加20％～25％。6、配气相位不正确。
7、废气再循环阀卡滞而常开。
8、冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。
9、喷油器内部损坏或磨损严重。
10、发动机磨损严重。如拉缸、漏气等。
二、电控方面
1、冷却液温度传感器有故障。如传感器工作特性发生变化，就会造成喷油修正信号不准。
2、进气压力传感器有故障。如传感器输出压力过高，势必造成混合气过浓。
3、进气温度传感器有故障。
4、氧传感器有故障。如传感器内部短路，传感器电压为0，电脑接收稀混合气信号指令增加喷油量。
5、节气门位置传感器有故障。如节气门位置信号错误。
6、空气流量计有故障。7、油压调节器有故障。8、ECU及连接器有故障。
9、爆燃传感器有故障。10、活性炭罐有故障。
三、故障检测
一般来说，发动机的动力不足或冒黑烟时，大多数发动机在此种情况下耗油量都过高，排除故障时不应忽视这方面的问题。至于油耗过高故障如何排除，大致可按以下步骤进行。
1、外部检查。仔细询问驾驶员故障的现象，发生的时间、情况、大体判断故障的部位是机械系统的问题还是电控系统的问题。同时也可用故障诊断仪调取故障码。若有故障码，按故障码所指示的内容先进行排除；若无故障码，可先进行基本检查。在进行检查之前，先进行外部检查、这方面包括两个内容。
1)检查各传感器接头是否脱落。打开机罩，逐个检查各传感器的接头是否松脱、断裂，用手轻轻扳动，并插好传感器，对于灰尘较多的传感器应清理于净，以免影响信号的传送效果。
2)检查管接头是否破损脱落。检查进气系统管道是否破裂漏气，接头是否松落，进油管道、接头是否漏油，发现漏油、漏气的地方应进行处理，及时清洁和更换空气滤清器滤芯。
2、基本检查1)检查燃油系统压力。若压力过高，应检查燃油压力调节器是否正常，滤网是否堵塞，汽油滤清器是否堵塞。
2)检查火花塞、高压线。查看火花塞电极烧蚀是否严重，若严重应及时更换；同时，检查高压线有否漏电现象，如有应及时更换。火花塞烧蚀和高压线绝缘被击穿漏电后，易造成点火能量不足，导致混合气燃烧质量下降、功率不足、油耗过高等问题。
3)检查喷油器。喷油器损坏或堵塞时会产生怠速缺缸、加速无力、排气管放炮，加速时有耸车的现象或供油不足的感觉；造成油耗过高。喷油器的检查，可拔下喷油器连接电脑的插头，用万用表测量各插脚的电压值，此值应为蓄电池的电压值，否则视为电磁线圈断路；测量各个喷油器两插脚之间的电阻值，若为0则表示短路。电阻的标准值应为13～18Ω
3、电控系统检查1)检查氧传感器。氧传感器故障主要表现为两种形式；线路故障和氧传感器工作不良。线路故障。分为外部线路故障和内部线路故障，此类故障电脑检测时有故障码，可查看外部线路有无搭铁和断路，对内外线路故障可直接更换氧传感器。氧传感器工作不良。此类故障电脑检测时没有故障码。用数据流诊断时，丸值表示的数值不稳定，超过标准值±25％或变化缓慢，一般为氧传感器有故障，需更换。
2)检查空气流量计。空气流量计故障主要表现为两种形式：电路故障和电脑检测时无故障码。电路故障分为外部线路和内部线路，电脑检测时有故障码，检查外部线路在插头和电脑之间的连线是否断路和搭铁。如果正常，则说明空气流量计损坏，应进行更换。电脑检测时无故障码故障比较普遍，此时空气流量计由于脏污等原因，反映的数值有一定的偏差，造成油耗过高。用数据流检查时，重点检查喷油时间与正常时有无偏差(例如捷达车正常喷油时间为1.6～1.8ms)，是否痹积常喷油时间偏长，再检查进气量是否痹积常数值偏大(正常进气量为3.0～4.0g／s)，怠速时发动机运转是否稳定、抖动。出现这些现象时应及时更换空气流量计。
3)检查进气温度传感器和冷却液温度传感器。用电脑检测有故障码时，可用万用表测量电阻的方法来检查这两种传感器是否损坏。
关于G320油耗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
