特斯拉官网中国价格 国产Model3Y均涨价4752元
很多朋友对于特斯拉官网中国价格和时隔五天,特斯拉再次涨价,国产Model3/Y均涨价4752元不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
刚刚,特斯拉中国官宣:涨价19000元
“没有盼来特斯拉降价，却等来了涨价”。
特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型，上调售价19000元。
之前已经买了特斯拉的车主，竟然赚了特斯拉19000元！
星舰的损失，能通过特斯拉涨价弥补回来了？
四天两涨
所有车型全系涨价
此次涨价具体来看：
Model S全轮驱动版由789900元调整至808900元；
Model S Plaid由1009900元调整至1028900元；
Model X全轮驱动版由879900元调整至898900元；
Model X Plaid由1039900元调整至1058900元。
不过这次没有单纯涨价，同时加送三年免费超充。基哥本来还指望它降价。
特斯拉的车，跟特斯拉的股票一样，有涨有跌的。
就在3天前，特斯拉中国官网上，特斯拉刚刚上调了主力车型价格：
Model 3和Model Y的起售价均上涨2000元。
涨2000完全是九牛一毛，没实际意义。涨价或许是为了更好的卖车。为了让观望者放弃幻想赶紧下单。
有业内人士分析称，特斯拉这轮涨价，将给新能源车的价格战降温，有望刺激需求回暖。
降价预期，对特斯拉的订单储备已经造成了影响。
因为持续的降价，消费者观望情绪重，只下订不提车。
根据特斯拉产销数据分析师Troy Teslike的统计，从全球市场来看，特斯拉的订单储备在2022年12月仅为7.4万辆。
此后，多轮降价让订单量回升至2月底的10.6万辆。但截至4月15日，特斯拉全球订单储备只有7.2万辆，已经是历史最低值。
在中国市场，目前，特斯拉的订单储备只有1.1万辆，显著低于1月的1.4万辆。
如果和2022年7月17.3万辆的订单储备对比，差距则更为明显。
做个特斯拉等等党是真的香，现在....难说。
现在特斯拉一涨价，或刺激持币观望的潜在消费者，转化为真实购买。
对于本次涨价原因，特斯拉中国并未给出解释。
首先肯定不是成本原因。
电动汽车的成本涨跌大头无非是电池，现在电池原材料，已经跌到十几万一吨。
相比去年年末的60万一吨高点，相差甚远。
另外，特斯拉上海工厂除了供应国内、亚太、部分欧洲后，又部分供应北美。
那么国内的订单即使后续再次出现数量不足，也不影响其上海工厂的满载生产。
降价带来了销量
利润却下滑
自去年以来，特斯拉就在全球范围内打响了“价格战”。
特别是今年1月6日，特斯拉中国全系车型迎来大降价，降幅从6%至13.5%不等。
受特斯拉不断降价的影响，中国各大车企开始陆续降低产品价格，最终导致中国车市在今年3月掀起了一轮剧烈的价格战。
这实打实地拉动了特斯拉的销量。
数据显示，特斯拉2023年第一季度全球交付量再创季度纪录，达到422875辆，同比增长36%。
其中Model 3销量132180辆、Model Y销量280000辆、Model S销量3695辆、Model X销量7000辆。
虽然销量大幅提升，但利润率却有了明显下降。
特斯拉上月发布的财报显示，一季度净利润25.13亿美元，同比下滑超24%；
毛利率跌至19.3%，去年四季度为23.8%。
作为对比，比亚迪2022年，汽车业务毛利率达到了20.39%。
由于市场担心特斯拉的降价会进一步损害其利润率，特斯拉股价在财报公布后接连下挫。过去1个月，特斯拉股价就下跌了13.11%。
此前特斯拉CEO马斯克曾表示：
我们不考虑通过定价打击竞争对手，我们只考虑自己总体的战略，人们是否喜欢我们的车，是否买得起我们的车，我们是否能改善服务创造更大的价值。未来，零利润出售都是可能的。但他也坦言，希望在可能的情况下上调售价，以使得交付量与产量相匹配。
结语
有很多人将掀起汽车降价潮的特斯拉，称为“价格屠夫”。特斯拉价格策略的起伏背后，很可能并非心血来潮。
基于特斯拉的全球影响力，它的一举一动都会备受瞩目，甚至引起友商效仿。
特斯拉此次普涨有些出乎意料，不过，不明显的涨幅，或许会扭转外界，对新能源车降价的预期。
综合自：中国经营报综合自澎湃新闻、第一财经、界面新闻等
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等等党彻底失败了,特斯拉全系涨价,最高涨1.9万元
继今年2月特斯拉Model Y涨价2000元后，特斯拉再度迎来价格调整。4天里面两度宣布旗下车型涨价，之前一直盼着特斯拉降价的等等党们，这次彻底输了。
5月2日，特斯拉中国官网显示，Model 3、Model Y车型全系价格上调2,000元，目前两款车型的预计交付时间，分别为1-4周和2-5周。具体车型价格如下：
Model 3后轮驱动版 231,900元
Model 3四驱高性能版 331,900元
Model Y后轮驱动版 263,900元
Model Y四驱长续航版 313,900元
Model Y四驱高性能版 363,900元
今天早上（5月5日），特斯拉再次宣布涨价，Model S、Model X车型全系涨价19,000元，目前两款车型的预计交付时间均为今年第二季度。具体车型价格如下：
Model S双电机四驱版 808,900元
Model S Plaid版 1,028,900元
Model X双电机四驱版 898,900元
Model X Plaid版 1,058,900元
即日起下单订购Model S、Model X这两款车型，并在今年9月30日之前完成交付，就能获得三年免费超级充电权益。拥有Model S/X的老车主购买全新Model S/X后，可享受“6年免费超级充电服务权益”。
这样一来，中国地区特斯拉目前所有在售车型，均已全部涨价。
在特斯拉第一季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉将会继续通过降低车辆生产成本，促使新车价格进一步下降，进而提高销量。
【图片来源见水印】
而且近半年来，碳酸锂价格大幅跳水，目前已经稳定在了较低水平，最新报价是19万元/吨。电池成本的快速下降，新能源车的生产成本也随之下降。这也是在这波涨价之前，大家都认为特斯拉会继续降价的主要原因之一。
结果，特斯拉反其道而行之，掉头涨价。
对于特斯拉这次涨价，业内普遍猜测，这更多是一种阶段性的逼单行为，利用消费者买升不买跌的心态，来刺激新车销量。但目前来看，刺激效果并不是很好，许多持币待购的消费者仍觉得特斯拉未来还有降价的可能，对购车仍保持观望的态度。
另外，虽然特斯拉涨价了，但目前国内在售的Model 3、Model Y车型价格还是全球最低。
编辑说：特斯拉带起的涨价潮，由特斯拉来终结？这句话放现在来看已经是不大可能了，电池原材料价格下降之后，新能源车生产成本随之下降，加上国内新能源车市场越来越卷，比亚迪、零跑等多家新能源汽车厂商相继推出了“油电同价”的新车定价策略，价格战还是会持续。只不过在特斯拉涨价后，国内其他新能源品牌就不会大规模的推出价格优惠活动了。
特斯拉涨价已经成为事实，你会在这个时间点购入特斯拉吗？在下面评论区告诉我吧。
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特斯拉汽车在中国市场全线涨价多少
7月10日，据国外媒体报道，特斯拉汽车已将Model X和Model S在中国的售价上调逾2万美元，为贸易紧张关系升级后首批提价的美国车企之一。
外媒称，特斯拉将于周末对Model S和Model X按不同车型上调价格，幅度大约在15-25万元人民币之间(22，600-37，600美元)。
根据特斯拉中国官网显示，目前最便宜的Model S车型售价约85万元起，最便宜的Model X车型售价约92.7万元起。
中国从上周五开始对原产自美国的进口汽车等商品加征关税，以回应美国对价值340亿美元中国商品加征关税的举措。
中国是全球最大的汽车市场，特斯拉一直十分依赖中国市场来提高其电动汽车销量，并计划在中国设厂。
特斯拉2017年总营收为117.6亿美元，其中美国市场营收62.2亿美元，中国市场营收20.3亿美元，挪威市场营收8.2亿美元，其它市场营收26.9亿美元。
时隔五天,特斯拉再次涨价,国产Model3/Y均涨价4752元
而特斯拉敢涨价，最主要的因素仍是特斯拉拥有市场内独一档的竞争力。
去年以来连续降价的特斯拉，近期杀了个回马枪。
周三，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model3后轮驱动普通版售价从25.09万元上涨至25.5652万元；ModelY后轮驱动普通版售价从27.6万元上涨至28.0752万元，两者均上调近5000元。
而就在5天前，特斯拉已将国产Model3后轮驱动版售价上调1.5万元至25.09万元，续航从原先的468公里提高至556公里，百公里加速则由5.6秒降至6.1秒。
不只是在中国市场，在美国市场，特斯拉近一个月内也已连续三次涨价。
10月23日，特斯拉宣布，Model3标准续航升级版价格从41990美元涨至43990美元；ModelY长续航版价格从54990美元涨至56990美元。
11月5日，Model3与ModelY全系列美国售价又提高了1000美元。
11月12日，特斯拉美国官网显示，再次将ModelY的售价提升了1000美元，长续航版售价为58990美元，高性能版的价格为63990美元。
对于近期连续上调售价，特斯拉CEO马斯克此前在2021年年度股东大会上解释说：
“我们的目标是让汽车的价格尽可能便宜。但是，我们的供应链面临巨大的成本压力，所以我们不得不暂时提高汽车价格。不过，这只是暂时的，我们希望随着时间的推移降低汽车的价格，让它们更便宜。
不过，有分析认为，“成本压力固然存在，但远未到令人担忧的地步。相反，
特斯拉的涨价之举或许为了将毛利率持续保持在高水平。
而特斯拉敢涨价，最主要的因素仍是特斯拉拥有市场内独一档的竞争力。
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本文来自华尔街见闻，作者：王眉，36氪经授权发布。
特斯拉价钱多少钱一辆
特斯拉中国官网正式公布的ModelS两款ModelS的起步价。其中S85kW车型基础配置版售价73.4万元，SP85kW车型基础配置版售价85.25万元，均含增值税。
美国电动汽车和能源公司特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。大致位置是美国加州硅谷的帕洛阿尔托。它最初是由马丁·埃伯哈德和马克·塔彭宁在2003年创建的。2004年，埃隆·马斯克加入公司，领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——ModelS，一款四门纯电动豪华轿跑车；第三款汽车产品为ModelX，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model3，首次公开于2016年3月，并于末开始交付。
百万购车补贴
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