红旗二手车价格 红旗h5二手车价格多少
很多朋友对于红旗二手车价格和红旗h5二手车价格多少不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
为什么有些红旗h5的二手车这么便宜
红旗H5是国产红旗汽车的中型轿车，从销量上看红旗H5很成功，销量很大，相比合资B级轿车更加的具有中国化，国人都很喜欢这种造型，大嘴式的中网，直瀑式的中网，尤其是前大盖上的一缕红，凸显了红旗汽车的魅力，中年车友对它几乎没有抵抗力。
红旗H5已经上市几年了，其品质得到了老百姓们的检验，至少不算差，因此也有些年轻人愿意选择二手车，其实只要车况良好的二手车也可以买，最好是亲戚朋友的车，这样对车源知根知底。
这辆蓝色的红旗H5就是安徽一位小哥花了9万元买的，原车主是他邻居，现在买了一辆比亚迪电动车，因为他是一个业务员，经常需要跑业务，其实并不是红旗H5不好而是他想更省一点，因此选择了纯电动汽车，至少比汽油车省很多。
下面来说下这辆车，这是红旗H5 30TD型动版，4.8万公里，原车主是一位业务员，因此公里数有点大，当然也不算很大，因为有的商务车配有专门司机，一年可能要跑七八万公里，所以只要车况好那就没事，这个里程数可以接受。
红旗H5 30TD型动版的驾驶室，“方向盘上有红旗”两个大字，真皮包裹的工作台，触感细腻，金属饰条包裹显得很时尚，中控台上有很多按键，有人说这种造型就像以前的奥迪，可能的确有那种德系车的味道，车内装饰格调很原创，可见红旗也花了很多心思。
红旗H5的车内装饰更受中年车友的喜欢，当然也符合年轻人的口味，只是现在内饰豪华的车型很多，所以年轻的选择面很广，而中年车友会有一种红旗情怀在里面，那是年轻车友没有的。
从仪表盘上可见这辆车已经跑了4.8万公里，除了正常保养外没有问题，车况不错，这位小伙以9万元的价格将它买下也不错。
小伙说：“我很喜欢红旗H5，记得第一次看到车时是在步行街的展厅里，当时非常喜欢，随后也进去体验了一下，当时就下定决心要买红旗H5，现在终于开上了它，尽管是一辆二手车，但是我依旧很开心。”
红旗h7二手车为什么这么便宜
红旗h7二手车都要15万起18万应该能卖到成色不错的红旗为了打开市场，向国内主流高端品牌竞争，推出了H5和H7，其中特别要说的是H7，在H5小高潮之后，一汽寄希望于H7了，希望借助这张“王牌”能再次引爆市场，给主流高端品牌来一个措手不及。H7制定的起步售价是25万起，价格比主流高端品牌低了一半，但万万想不到的是，居然卖不动：
1、大家要知道，红旗再次提出要加强生产计划的时候，已经做出了具体的目标和计划，而且立下了军令状，要在2020年实现年销量10万辆、2025年年销量30万辆，既然是军令状立下了就不能改。开门红的H5还算不错，为了再次提高鼓舞士气，提升销量。H7的研发不仅加速，而且成本增加到百亿，2018年还请来了前劳斯莱斯的设计加入红旗，助力红旗腾飞，H7大卖；
2、其实现在红旗已经着手在研发设计新款H7了，然而2017年生产的H7怎么样呢？我们要从近期网上流传出来的一组红旗H7库存图说起。大量库存积压在仓库，而且都是没有开封的，整齐排列在露天停车证。连合格证都还挂在上面。并且是2017年11月份生产的，已经有一年多了。网友看后，表示百亿的研发成本，为什么库存如此惊人？笔者也在想原因，无法就是价格和质量两点；
3、但H7到底怎么样？其实抛开一切别样的眼光来说，H7真的做工不错，外观很豪华，开在路上的回头率都是极高的，但很多人都会问？这是啥车？豪气十足；并且配置也高端，内饰是低调的华丽。真皮座椅，还能自动调节高低，整个中控台比较科技感，配有大屏幕，而且有智能功能。安全系数也高，搭载了6个安全气囊，车头下发是LED大灯，外加并线辅助和定位巡航功能。这一系列都是高端配置；
4、但令大家想不到的是，消费者却不放心，因为国内消费者都认为质量好点的国产车基本都出口了，能留给国内消费者的都是残次品，导致消费者信心不足，对于大家说的H7这么好不放心。
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红旗h5二手车保值率怎么样
红旗h5二手车保值率的计算方法如下：
1、保值率的计算以100为基数，新车保值率为100，随使用年限的增加而递减；保值率计算公式（一）：二手车保值率=二手车平均收购价/新车市场平均报价×100%；
2、假如车龄为一年左右，如果是畅销车型，二手车的卖出价格=新车价（净车价）×90%；如果是一般销量的车型，其二手车价格则是=新车价（净车价）×80%；如果是市场保有量小的冷门车型，其二手车价格为：新车价（净车价）×65%（甚至更低）。车龄在三年以上的车型：第三年折旧45%，第四年折旧50%，第五年折旧55%，依次递减；
3、保值率计算公式（二）：二手车保值率=二手车收购均价/新车市场平均报价（包牌价格）×100%；
4、遵循该计算方法的人认为，市场上销售的二手车价格里都含有牌照费等其它费用，这些费用在一定程度上影响了二手车的最终售价，按此方式能最大限度地考虑到影响二手车售价的各种因素，如交易二手车的登记年份、原始价格、包牌价格、行驶公里数、车况、市场报价、交易周期、最终销售价等。
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红旗车保值率怎么样
红旗二手车保值率一般。
红旗作为国产车代表，二手车保值率名度在中国还是可以的，但是由于早年间推出的车型大多以官车为主，基本上很少考虑家用车，所以在大家的心中就没有太多的印象。
又因为红旗的维护保养费用在国产车中是数一数二的高不太亲民，现在红旗在市面上的保有量又低，所以恶性循环保值率肯定就很低了，比如说红旗H7，5年保值率为33.09%。
二手车保值率关键因素
第一个是品牌的影响力，人们在选车时会优先考虑大品牌的车子，因为从众心理，人们会选择知名品牌。
第二个就是新车的价格，买车时的价格到卖车的时候市面上同样的新车价格降了很多，那么二手车的保值率就比较低了。新车的销售量很大，但是二手车的价格就比较低了，就是因为新车从上市开始价格就在不断的降低，导致二手车的保值率不高。
第三个是市场的保有量，市场占有率高，车型的认可度高，市面上可能的配件就更加的丰富一些，维护保养的费用就会更低，比如说原来的捷达、桑塔纳这些车型基本上每个维修店都可以修，还很便宜，所以二手车就比较保值。
红旗h5二手车价格多少
这款红旗h5二手车的价格是11万多，这款车的配置还是得挺好的，参考：
1、红旗H5采用了目前比较流行的内饰布局，整体采用环抱式设计，T字形中控布局比较简洁，独特之处在于顶部有一圈呈环抱式的木质饰板，在很大程度上提升了车厢的豪华感；
2、为红旗H5提供动力的，是一汽自主研发的1.8T发动机和6速手自一体变速箱，最大功率为178马力，峰值扭矩达到了250牛米。跟红旗出色的外观和简约精致的内饰相比，动力方面谈不上有什么亮点，但也中规中矩，满足日常家用没有任何问题；
3、一直以来，自主车采用的竞争方式就是低价，避开合资车的价格区间，抢占下部市场，而红旗H5定价14.98-19.58万，直接跟凯美瑞、雅阁、迈腾等B级车“硬刚”，显示了“国车”的底气，同时也是对自己产品的自信。
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