二手车驭胜330能买吗
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下二手车驭胜330能买吗的问题，以及和江铃驭胜s330二手车报价的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
驭胜s330为什么没人买
整车的外形设计也缺乏原创性。造型复杂的大灯缺乏设计感，X型车标就像那个“凶悍”的男人。大部分都特别引人注目。最低车款指导价8.88万元，主车只有一个安全气囊，中车款10.98万元主车和副车只有两个安全气囊。与国内同级别SUV相比，只能用寒酸来形容。R16的小轮毂还用在中低档车上，R17的轮毂只能装备在中高档车上。现在6万级的国产车都可以标配R17轮毂，但是标榜运动SUV的驭胜S330为了节约成本还在用R16轮毂。发动机噪音大，耗油量大。江铃S330的这套动力系统噪音大，油耗大。根本原因是江铃的制造能力落后。没有优秀的生产技术作为基础，即使是福特的技术加持也未必能带来非常好的体验。
驭胜S330怎么样值得买吗
值得。
说起江铃这个品牌，其旗下车型几乎都绕不开这几个关键字：硬派、越野、非承载车身。当然，江铃在这几个指标上面确实有着比较高的造诣，但是这也意味着，在市场更加广阔的城市SUV领域，江铃品牌从未染指。不过，这样的局面即将打破，江铃在今年的北京车展上正式发布了旗下首款城市SUV——驭胜S330。可想而知，这款品牌变革之作对江铃来说有多么重要。
330具有360°全车视频，电子手刹，多功能方向盘，一键启动等等，中高档车的配置了，但是价位只是88800元至142800元.
动力系统方面，驭胜S330全系搭载一台1.5LGTDi涡轮增压发动机，融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术，最大功率120kW(163Ps)/4600-5200rpm，最大扭矩250Nm/1500-3500rpm。传动方面，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
福特新款领界S,网友表示换标换动力后的驭胜S330值这价吗
很长一段时间里，长安福特和江铃福特分工明确，分别负责乘用车和商用车领域，不过继撼路者推出后，江铃福特也加快了在乘用车领域的步伐，领界便是其面向城市型SUV市场打造的一款新车型。凭借相对更亲民的价格，领界上市后受到不少消费者关注，但整体对其评价褒贬不一，焦点多集中于车型的设计达不到合资标准，更像是一辆挂着福特标的自主车型。今年5月份，江铃福特正式上市了新款领界S，作为之前领界的改款车型，顶配版增加了48V轻混系统，全系共计五款车型，售价区间为10.98-16.48万元。今天要介绍的是2020款福特领界SEcoBoost145自动尊领型，作为全系次顶配版本，厂商指导价14.98万元，一起来看看表现如何。
外观方面，福特领界S整体轮廓与目前已停产的江铃驭胜S330十分相似，区别在于车头车尾等细节处的调整，若不是车标几乎很难察觉到福特家族气息，车型定位于紧凑型SUV级别，走的是年轻时尚化路线。车头部分在两侧外扩的轮廓映衬下，显得更加敦实厚重，中网造型向福特家族式靠拢，周围边框与内部点阵式格栅都经过亮黑色涂装，看起来更有运动范儿。
细长的大灯造型与中网之间形成贯通样式，灯腔内部结构清晰明了，尊领版远近光灯组采用了矩阵式LED光源，支持自动大灯和样式关闭等功能。日间行车灯位于两侧雾灯边框处，细长的LED灯带点亮效果精致，雾灯则采用的是普通卤素光源，下格栅底部增加了镂空状银色护板，给车头增添了一丝越野气息。
车身侧面同样颇具看点，C柱位置的单独车窗设计，与后门侧窗衔接的略显突兀，包括D柱表面的亮黑色饰板，从后方营造了悬浮式车顶效果。车身上扬的双腰线，贯穿前后门把手，配合同样走势的侧窗边框，营造了前倾化的车身姿态，前后耸起的轮拱，则又为其增添一些力量感。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距2716mm，整备质量1610kg，车身尺寸与之前的驭胜S330十分接近。尊领型采用的是18英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式时尚大气，轮胎匹配固特异AssuranceFUELMAX系列，规格为235/50R18，车内标配了胎压显示系统。
车尾部分风格与车头类似，车顶扰流板中间集成高位刹车灯带，搭配倾斜的后风挡和下沿环绕的镀铬边框，视觉上多了些精致感。尾门中间的一排英文标识，能够让车型看着更显高级，两侧尾灯中间通过一段较粗的镀铬饰板衔接，属于时下车型的常见做法。尾灯造型立体，表面采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾底部大块银色护板与车头呼应，两侧大口径排气尾喉仅为装饰，实际为左侧底部隐藏式布局；尊领型配备了前后倒车雷达和360度全景影像系统。
内设计方面，领界S车内基本上察觉不到福特车型的印迹，不看方向盘车标的话，想必大多数消费者会误认为是哪辆国产自主车型。中控台采用了较为平直的贯通式造型设计，尊领版在用料上相对要实在一些，中控台表面采用软性材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，搭配细节处的木纹和黑色烤漆饰板，整体质感表现不错。
三辐式多功能方向盘造型壮实，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制；握柄处采用了打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，除了模拟传统机械指针外，还能显示较为丰富的行车和多媒体信息，且支持多种主题切换。
中控部分，中高配车型均配备了一块10.1英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控面板之间融合自然，除了支持触摸调节外，还能通过挡杆后方的按键和旋钮操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能，前排还提供了手机无线充电模块。屏幕下方仅保留了几个基础空调控制按键，详细调节还需要在屏幕内完成，尊领版配备的是单温区自动空调系统，车内还提供了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面，2020款福特领界S全系均搭载一台福特EcoBoost1451.5T涡轮增压发动机，顶配PLUS版增加了48V轻混系统，发动机最大功率103kW/140Ps，最大扭矩225Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动或CVT无级变速箱，均为前置前驱形式；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
二手车驭胜330能买吗
二手车驭胜330能买吗
最佳答案
主要看车况情况，如果车况好价格合理的话还是可以买的：
1、驭胜外观够MEN，动力不错，上周小试了一下，感觉操控还行，噪音控制也不错；
2、但是内饰一般，塑料感较强，15万的裸车价感觉少东西，配置太简单了，后座空间不错，但中间位置的地面还是突起的，这点感觉不舒服（长城H6和比亚迪S6都没有这个问题了）。油耗不清楚说是7个左右，我觉得不太可能；
3、总体感觉车还行，就是价格偏高，能在12-13万之间还可以接受。
驭胜s330换四个刹车片要多少钱
驭胜s330换4个刹车片的成本一般是650元到800元上下。
刹车片依据车系及其刹车片原材料，品牌的不一样，价钱也不一样，一般一百到三百中间。一般假如您有履行超出80000千米的距离时刹车片就必须开展拆换了。刹车片在制动的时候会形成瞬间高温，特别是在在汽车行使或应急制动时高温情况下磨擦片摩擦系数会降低。
因此在购买时看摩擦系数，摩擦系数决策主要的刹车片制动扭矩，太高会导致制动全过程中的车轮抱死、方位失灵和烧片，太低则制动间距太长需看安全系数。拆换时得换原装配件供应的刹车片，仅有那样才可以使刹车片和刹车片中间的制动实际效果最好是损坏最少。
刹车片的养护方法
制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
车辆带有制动蹄片报警功能，达到了磨损极限仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间也会降低制动的效果影响行车的安全。更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回这样易导致制动钳导向螺丝弯曲。
分析:福特领界到底是不是换壳的驭胜S330
福特领界是江铃福特在2019年针对中国市场打造的一款紧凑型SUV，而作为一款合资品牌紧凑型SUV，领界的起售价仅10.98万元，几乎快接近同级别的国产SUV了，这让人很多人高呼福特厚道。不过自上市以来，网上关于领界的争议就从未停歇过，在一些人看来，领界就是江铃驭胜S330换了个壳，价格反而更贵了，根本不值得。那么福特领界到底是不是换壳的驭胜S330呢？下面就来分析一下。
首先从外观来看，领界的确跟驭胜S330十分相似，除了前脸不一样之外，领界的整个车身轮廓以及腰线其实和驭胜S330差不多。当然，这还不足以说明问题，更巧合的是，这两款车的尺寸还非常接近。领界的长宽高为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，而驭胜S330的长宽高分别为4588/1932/1676mm，轴距为2712mm，两者在尺寸上的细微差别几乎可以忽略不计，能够在尺寸上做到高度一致，显然是有意而为之。
除了外观和尺寸的高度相似之外，领界和驭胜S330的底盘结构和发动机机舱布局也基本一样，从这些肉眼能够看到的地方，基本就可以断定领界和驭胜S330有着千丝万缕的关系。其实，领界是福特在中国推出的首款“特供”SUV车型，加之江铃福特之前也没有生产过承载式家用SUV，以至于没有可以拿得出来的平台，因此就在江铃驭胜S330的平台上开发了领界。
当然，评判它到底是不是换壳车，最重要的标准应该是动力系统。这两款车都搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其中江铃驭胜S330的发动机型号为JX4G15B5L，最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛米；领界的发动机型号为JX4G15C6L，最大功率为140马力，峰值扭矩为225牛米。两款车的发动机型号只有两个字母不同，即便是小学生也猜得出它们是什么关系了，两者的发动机差不多，但领界的动力参数反而更弱，更像是一台低配版。
两款车最大的区别就是变速箱，驭胜S330采用的是6AT变速箱，代号为6F35，其实是福特和通用联合研发的，在福特的翼虎和蒙迪欧上也有使用，质量还算是比较稳定。而领界采用的却是CVT变速箱，它是邦奇的国产变速箱，在很多低端国产车上都可以看到，其最大的优点就是便宜。如果用来匹配1.5T发动机的话，6AT变速箱显然要比CVT更加合适。
通过以上对比，我们可以看出，领界和驭胜S330在技术运用上确实有着很高的相似度，说领界是换壳的驭胜S330也是很有道理的。不得不承认，福特这一招非常聪明，用驭胜S330的平台换上自己的车标，省掉了不少研发经费，然后以一个更高的价格卖给消费者，简直赚大了。唯一让我不能接受的是，在售价更贵的情况下，动力反而更弱，换台福特自己的发动机难道就这么难吗？
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驭胜S33O
江铃汽车于2015年4月20日开幕的上海车展上发布了一款全新的概念SUV，新车被命名为驭胜S330，未来量产后将定位于小型SUV。[1] 2016年9月26日，江铃汽车驭胜S330正式上市销售，新车定位一款主打年轻市场的全新紧凑型SUV，搭载1.5T发动机，共推出7款车型，售价区间为8.88-14.08万元。[2]
中文名
驭胜S330
厂商
江铃汽车
排量
1.5L涡轮增压发动机
售价区间
8.88~14.08万[2]
长宽高度
4588×1932×1676mm
轴距
2712mm
在2015上海车展，江铃汽车发布了一款全新概念SUV——驭胜S330概念车，未来量产后将定位为小型SUV。
驭胜S330概念车(7张)
驭胜S330是江铃与福特继驭胜S350后，合作推出的一款兼顾个性与实用性的都市SUV，目标消费群体锁定互联网时代享受数字生活的年轻人群。驭胜S330概念车在设计上融合了掀背车和SUV两种风格，既具备轿跑的运动和速度，又具有SUV的通过性和越野性。
驭胜S330概念车外观很前卫，前脸采用了六边形进气格栅，加上两侧的灯组，整体视觉效果很有个性。另外，它的车身线条也很丰富，对开式蝴蝶门设计很是张扬。[3]
驭胜S330实车亮相
在2016年的北京国际车展上，江铃汽车的展台上发布了一款新车型——驭胜S330。该车搭载1.5T发动机，于2016年9月份正式上市。驭胜S330基本延续了之前上海车展上其概念车的样式，前保险杠的下部为倒梯形大嘴式造型。其中，低配车型在前保险杠两侧装配了圆形的前雾灯，高配车型则搭配了C形的LED日间行车灯。
新车侧面腰线效果犀利，A柱至C柱的车顶线条为逐渐下沉式设计，黑色的D柱也形成了悬浮式车型的视觉效果。尾部方面，新车尾部采用了双层镀铬饰条，带有银色下护板的双色后保险杠也增加了整车的跨界风格。尺寸方面，它的长宽高分别为4588×1932×1676mm，轴距达到2712mm。[4]
驭胜S330动力总成
动力方面，驭胜S330搭载一台1.5T发动机，最大输出功率达到163马力，最高车速为180km/h。另外，新车配备了一套16英寸轮圈，搭配规格为215/65 R16的轮胎。[4]
传动系统部分，新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。值得一提的是，这款6速手自一体变速箱来自于福特的6F35。[5]
江铃驭胜S330指导售价
车型售价（万元）
1.5LGTDi两驱手动超值版 8.88
1.5LGTDi两驱手动舒适版 9.78
1.5LGTDi两驱自动舒适版 10.98
1.5LGTDi两驱自动时尚版 11.68
1.5LGTDi两驱自动尊贵版 11.98
1.5LGTDi两驱自动旗舰版 13.08
1.5LGTDi四驱自动旗舰版 14.08
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