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广汽三菱劲炫asx 三菱劲炫和劲炫asx区别

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广汽三菱劲炫asx 三菱劲炫和劲炫asx区别
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买三菱劲炫asx后悔吗

买三菱劲炫asx不后悔,质量非常好,值得购买!

三菱劲炫ASX同样搭载了1.6L和2.0L两种不同动力的发动机,其中2.0L发动机和三菱欧蓝德应该是同款,其最大功率为167马力,最大扭矩为197牛米,别只匹配的这一台模拟6挡的CVT变速箱,这套动力总成的表现还是非常不错的

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三菱奕歌与三菱劲炫asx哪个好

劲炫ASX和奕歌下面都有多款车型,不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样,为了比较客观地对比这两款车,我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。劲炫ASX最新款顶配车型是2020款新劲炫2.0LCVT智领版,奕歌最新款顶配车型是2021款1.5TCVT四驱真我版。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据,你将获得以下信息:

1、价格方面,劲炫ASX顶配版的官方售价要比奕歌顶配版的便宜些。

2、整体车身方面,劲炫ASX顶配版的车身要比奕歌顶配版的车身短,但劲炫ASX顶配版的轴距和奕歌顶配版的轴距是一样长的。

3、在整体配置方面,奕歌顶配版的要比劲炫ASX顶配版的丰富。

4、从动力输出来看,奕歌顶配版要比劲炫ASX顶配版更加强劲。

三菱劲炫和劲炫asx区别

三菱劲炫和三菱劲炫ASX是两款不同的车型,它们虽然有相似之处,但也有一些不同点,具体如下:

车身尺寸不同:三菱劲炫长宽高分别为4365/1800/1645毫米,轴距为2670毫米;而三菱劲炫ASX长宽高分别为4355/1810/1680毫米,轴距为2670毫米。因此,劲炫ASX比劲炫更高、更宽,车身也更加厚实。

外观设计不同:劲炫ASX外观设计更加动感时尚,车头采用了家族式的"动感盾牌"设计,具有较高的辨识度。而劲炫的外观设计则更加简洁大方。

内饰配置不同:劲炫ASX采用了更加时尚、豪华的内饰设计,配备了全景天窗、自动空调、LED氛围灯等高级配置,更符合年轻消费者的审美需求。而劲炫则更加偏向实用,配置比较简单。

动力系统不同:劲炫ASX搭载了1.6L和2.0L两种发动机,最大功率分别为120马力和150马力;而劲炫则搭载了1.5L和1.8L两种发动机,最大功率分别为116马力和140马力。因此,劲炫ASX的动力表现更加强劲。

售价不同:由于配置和性能的不同,劲炫ASX的售价要比劲炫略高一些。

综上所述,虽然劲炫和劲炫ASX都是三菱汽车推出的紧凑型SUV车型,但它们在车身尺寸、外观设计、内饰配置、动力系统和售价等方面存在一些差异,消费者可以根据自己的需求和预算选择最适合自己的车型。

优惠力度不错的三菱劲炫ASX,值得买吗

近几年,SUV市场的发展可谓是如日中天,除了价格上的下探,还有就是人们的消费观念也发生了很大的转变,大空间是主题,家用是主旋律。而纵观整个SUV市场,国产品牌已经是做的非常不错了,哈弗H6的销量虽然同比下滑,但是依旧保持在第一的位置上,途观则是后来居上,总是在超越H6的道路上进行各种尝试,按道理来说,如果想选车的话,通过对比着两个车型就已经可以了,但是笔者今天向大家推荐的这款车,性价比是不弱于前两者的,甚至更高。它就是三菱旗下的劲炫ASX,公认的“烂路王”,十年难动一扳手,满油跑1000公里,或8万起步。

首先,从整车品质来说,劲炫ASX能被笔者所认可,源于三菱的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉,劲炫ASX提供五年或10万公里的整车质保,这点好评。同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还三菱赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。

其次,就时尚感和便利性而言,劲炫ASX所营造的回头率还是非常高的,再加上现在消费理念的年轻化,所推出的劲炫ASX自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。就拿最新款车型来说,前脸依旧采用造型独特的X型设计,大嘴加上造型犀利的大灯,什么年轻、时尚、动感、凶狠之类的词语都可以用在它的身上。最受好评的应该就是那新增的橙色车身套件了,能够很好的凸显运动感,使新车看起来年轻而个性。说实话,就这外观放到两年前,这车绝对会是个爆款。

从侧面上来说,劲炫ASX整体采用“原汁原味”的设计,笔直的设计线条能很好的体现出车身的修长和优雅,而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,C柱和D柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4375×1770×1615mm和2670mm轴距的劲炫ASX,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时无钥匙启动系统、遥控钥匙、泊车影像系统、后车雷达等实用配置均是出现,由此换来的便利性和安全性仍是值得肯定的。

再者,就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰,虽然内饰不是劲炫ASX的强项,给人的感觉很经典,但是可圈可点的地方也是不少的。首先是规整的中控布局下,大屏是最大的亮点,而且在触摸反馈上也能做到灵敏。其次,细节方面,该车在全黑的内饰氛围下,档把、空调旋钮、门把手、方向盘等地方都进行了镀铬装饰的点缀,让车内的氛围更显年轻化。

自然,一流的品质和安全性,令人满意的颜值,就被认为是好车,未免有些牵强,不妨将视觉回归于产品力和性价比之上,也就一目了然。动力方面,劲炫ASX也有两种动力可以选择,分别是搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机,其最大输出功率为167马力,传动系统与发动机匹配的分别是5挡手动和模拟6挡的CVT变速箱。虽然从数据上看这动力组合不怎么强,但是在日常行驶和超车都不会感到很吃力,再就是以这样的动力为基础,再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱,以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。

开过劲炫ASX的车主表示:外观动感炫丽漂亮,这是我选择这款车很重要的原因,整个设计还是很时尚,年轻、动感、跳跃,都可以在其外观上找到,要是能有更多的颜色选择就好了。这款车的黑色加灰色的搭配十分协调,内饰看起来感觉很简约,运动风格很浓烈,不过就是座椅比较偏硬,坐上去不是很舒服,舒适度比较差。本人身高一米七左右,前排的头部空间好像有两个拳头的样子,个人认为后排空间不是很好,尾箱空间一般,但能满足日常生活需求。动力上,这款车和同级别的车相比,动力是足够的,但是就是这车起步有点偏肉,不过后劲续航能力很充足,行驶时发动机的噪音比较大。

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