本田思域两厢车报价及 配置之间有差异
大家好，今天来为大家解答本田思域两厢车报价及这个问题的一些问题点，包括本田思域共有四个版本,指导价14.39万起,配置之间有差异也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
两厢车的较量,思域HATCHBACK与8代高尔夫
在国内，虽然两厢车一直不受待见，但两厢思域和高尔夫这两款两厢车的呼声却一直非常高。
今年7月，东风本田思域HATCHBACK正式上市，指导价：14.39-16.69万元；
9月北京车展期间，一汽-大众第八代高尔夫公布预售价：15.00-16.50万元，预计11月7日正式上市。
两款车可以说都有着优秀的品牌底蕴与产品品质，在日渐同质化的汽车市场，也算是为年轻族群预留了真正特立独行的选择。当然，既然说到选择，思域HATCHBACK和高尔夫同为两厢车，同样有情怀，同样的价位，也实在让人很难不将两款车进行一番比对啊。
01看皮囊：热血PK精致
一个有底蕴的汽车品牌，在产品设计上也早已形成自己的风格，思域HATCHBACK和8代高尔夫就是最好的例子，它们各自不仅有着强烈的辨识度，在风格上也相差甚远。
有“小TypeR”之称的思域HATCHBACK系标配的运动外观套件，拥有非常浓郁的战斗气息。由熏黑隔栅、熏黑门把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色套件配合艳红的车身似乎有着瞬间令人肾上腺素飙升的魔力；车尾高耸的运动扰流板、接近跑车般夸张的底部空气扰流器以及醒目的中置双出排气也都在共同为HATCHBACK的性能取向添砖加瓦。
相比之下，8代高尔夫则显得小巧精致。简洁平直的线条和型面、追求横向延伸的尾灯结构，既延续了辨识度，也很符合时下潮流的设计元素。值得一提的是，相比起高尔夫7.5，8代高尔夫主打“数字化”，所以还加入了贯穿灯带、矩阵式IQ.Light头灯这些时下比较前卫的元素，经典与科技结合，焕发出新的生机。
所以从造型设计来说，思域HATCHBACK是在无限靠近红标思域的热血性能；而8代高尔夫则更像是来自未来的科幻战士。不过相同的是，两款车型均有大量改装车迷的拥趸，以及非常丰富而成熟的改装案例，所以最终也算“殊途同归”。
02看内涵：传统PK科技
千万不要被凶狠的外在迷惑，思域HATCHBACK的内饰可以说“老实”的很，在布局、做工、用料等方面均和三厢版保持高度一致。其实，车内如果能加入两厢版车型的专属标识，或许会让车主更有归属感以及尊崇感。当然，可喜的是，在智能科技上，车辆搭载了HONDASENSING本田安全超感系统，以及HONDACONNECT本田智导互联系统，为车主的日常驾驶提供周到的安全及便利性辅助措施。
反观作为全球首款采用MQBEvo平台的车型，8代数字高尔夫无疑是把自己的“数字”二字诠释得非常彻底。
标配双10.25英寸双联屏，隐藏式空调出风口，以及少量的实体按键都在无声的诉说着它的科技感。当然更为突破的是，MEBEvo平台还重新升级了电器架构，首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，这就相当于家里的电脑由拨号上网一下子升级到了宽带，可以使车辆的智能驾驶辅助系统以及车载网联系统功能得到全面提升，这也是8代高尔夫此次换代升级的精髓所在。
当然，是更注重科技，还是回归传统体验，一直争论不断，所以从这一点来看，其实很难单纯的判断思域HATCHBACK和8代高尔夫的内饰到底谁好。
03看属性：运动PK主流
思域在许多中国车迷们的心中已晋升成为一种文化和一类信仰，而这主要归功于它的性能。
思域HATCHBACK搭载220TURBO引擎，匹配6速手动或者CVT变速箱。发动机最大马力177匹，最大扭矩220Nm，而手动挡的发动机扭矩会提升到226Nm，悬架为前麦弗逊后多连杆全独立悬架。
在操控方面，得益于后悬长度缩短130mm，底盘弹簧弹性系数更高，以及车身刚性、方向盘转向手感都经过了特定的调整，驾驶感受会更灵活精准。此外，整车的NVH也经过了优化，排气的低音不会扰人，更多的是引擎的轰鸣声刺激你的驾驶欲望。
8代高尔夫的动力则将搭载1.2TSI和1.4TSI发动机，均匹配7DSG变速箱，并采用按键换挡。
是的，8代高尔夫将取消手动挡车型，至少从目前来看是这样。
高尔夫历来也有着“小钢炮”之称，这是用户给予其操控的肯定，然而随着市场“游戏规则”的改变，越来越多的用户更倾向于自动挡车型，8代高尔夫取消手动挡车型或许也是出于此考虑，当然，我其实更愿意相信8代高尔夫是想“转型”的更彻底一些。
@一同君：
国内用户向来喜欢“大而全”，但两厢车的定位本身就意味着先天不够全面，思域HATCHBACK和8代高尔夫均是如此。
同为两厢，思域HATCHBACK更多的是体现其纯粹的性能和改装魅力；8代高尔夫更多的则是在贴合科技时代下，主流用户的需求，这也是为什么许多家用需求的用户也会为其买单的重要原因。
思域HATCHBACKPK8代高尔夫，这样的PK，其实并不妨碍它们各自精彩，更多的还是让市场更热闹，让车迷嗨了起来，甚至号召更多两厢车加入进来，你觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
思域两厢车的售价多少钱
思域两厢车的售价是15万左右，具体多少钱建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、两厢版思域在外观上基于TypeR进行设计，不过从车头前脸来看，更像一辆思域TypeR，尤其是全新设计的下包围，两侧装饰了相应的导风槽；2、下进气格栅为蜂窝状格栅，给人呈现出了很强的战斗气息，而且在中网的炭黑色格栅延伸到两侧大灯组，和TypeR前大灯组布局十分相似；3、从车身侧面来看，除了轮毂的样式和车身尺寸的不同不同以外，其他方面基本和现款思域保持一致，值得注意的是，轮毂分别有两种颜色可以挑选，一种为熏黑另一种为银色。
这才是年轻人的最爱两厢思域领衔,三款运动两厢车推荐
不少统计数据显示在如今国内汽车市场中，年轻消费群体的购车需求占比越来越大，而近年来主机厂针对年轻用户也推出了不少运动化产品。在这其中拥有着与高性能小钢炮“同款”外观的合资两厢产品一直拥有着较高关注度，今天就来推荐三款合资热门两厢车，有一款上市即成“爆款”！
东风本田-思域HATCHBACK
厂商指导价：14.39-16.69万元
在今年7月底，思域两厢Hatchback终于在千呼万唤中迎来上市，新车“历史性”地将手动挡车型放到次顶配上，完全就是专为热爱驾驶的用户而打造。从造型来看，思域两厢Hatchback采用了与思域Tpye-R几乎一致的造型设计，夸张的前后包围造型、犀利的中出排气以及尾翼的设计也省去了用户后期改装的成本与风险。
相较激进的外观设计，思域HATCHBACK的车厢内部则依然采用三厢版车型的布局，以驾驶员为中心的对称设计加上中控屏幕与液晶仪表盘的组合，整体颜值在线。同时在配置上也搭载HondaSENSING主动安全系统、自适应巡航、车联网等功能，满足年轻用户对于科技化的需求。
动力系统方面，思域HATCHBACK全系搭载220TURBO引擎，1.5T涡轮增压发动机能够提供177马力的最大功率，匹配CVT以及6MT变速箱。
一汽-大众-高尔夫
厂商指导价：14.23-18.02万元
虽说第八代高尔夫已经下线，在现在这个时间节点再来推荐现款高尔夫有点“49年入国军”的意思，但老实说如果你去经销商了解过优惠价格后，你会觉得现款的高尔夫“真香”。高尔夫造型保持着经典圆润的小钢炮风格，灵动的家族式前脸布局配合粗硕的C柱设计给人十足的安全感。
而在车厢方面，虽然整体布局已经能够感受到年代感，但大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表盘等配置的加入也优化了使用体验。并且在现款高尔夫上还拥有丰富的选装包可以选择，几千块的费用就能买到更多舒适性配置，性价比相当高。
动力方面，现款高尔夫提供1.2T以及1.4T两套涡轮增压发动机，其中1.2T动力拥有116马力的最大功率，1.4T车型最大功率则为150马力，全系车型均匹配7挡双离合变速箱。
当然，如果看中科技感的小伙伴也不妨继续等待第八代高尔夫，更为犀利的造型姿态以及科技感十足的座舱几乎要全面领先于同级合资竞品，特别是那套与保时捷911“同款”的电子档杆设计相信会吸引到不少年轻消费者。
长安福特-福克斯两厢
厂商指导价：10.88-15.08万元
就像谈及运动中型车这个话题绕不开3系，谈及运动型家轿总少不了福克斯的身影。作为较早开启合资紧凑型车运动化细分市场的车型，福克斯早些年是不少汽车运动爱好者的入门首选，其出众的底盘调校以及优异的动力响应大幅领先于家用取向的日系竞品。
而来到这一代的福克斯也保持着福特的优良传统，小巧精致的造型设计加上ST-Line运动套件的加入让其具备十足的钢炮气场。福克斯内饰采用简洁的设计布局，一改上一代福克斯那种臃肿繁琐的操作按钮设计，中控台部分配备了悬浮式液晶触摸屏，下方保留了双旋钮和实体按键方便驾驶员盲操作。
动力方面，福克斯提供1.5L以及1.5T两套三缸动力系统，其中1.5L自然吸气发动机能够带来122马力的最大功率，1.5T车型的最大功率则去到174马力，匹配6挡手动、6挡自动以及8挡自动变速箱。
最后：虽说现在两厢车市场依旧“小众”，但随着越来越多新车进入市场，特别是近期两厢思域所掀起的“运动化热潮”，相信未来会有更多用户选择运动型两厢车型，不知道上面这三款个性“小钢炮”有没有打动你呢?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田思域共有四个版本,指导价14.39万起,配置之间有差异
文/夙靳霁
思域这款车型继国产之后，销量依旧不少，只是相比较之前的三厢车型，两厢版本的思域可能销量不是那么的好，但也依旧是在线水准。两厢版的思域定位在了紧凑型领域，并且这款车目前推出了四个版本。
这款车的指导价是14.39万元-16.99万元，它有着5千元左右的可优惠区间，但是每个地区的可优惠价格并不相同，部分地区的优惠价可能会在这个基础上再加一些，基本在1万元左右，甚至更多。但是享受优惠价格有着附加条件，需要在店内上牌、店内上保险、店内贷款等。
目前在售的最新思域车型此次推出了四个车型版本，这四个版本之间的售价均存在差异，并且在部分的配置方面也不相同，售价之间虽然相差不多，但是其中的配置或多或少也总有差异，很多年轻人在选车的时候因此会比较纠结，所以今天我们就一起来看一下哪款车型最为划算。
全系标配
思域虽说是一款两厢车，但也是五门五座的车型。它搭载的是前后独立悬挂，悬挂组合为麦弗逊式+多连杆式是全系标配。全系标配的还有主动安全的基本配套设计（ABS防抱死、制动分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统）。被动安全配置有前排主副驾驶为的安全气帘以及侧气帘。
被动安全配置有前排主副驾驶为的安全气帘以及侧气帘，有安全带未系提示、胎压报警、儿童座椅接口等，同样是全系标配。还有倒车影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、可变转向比系统等。
驾驶模式为ECO，天窗配置只有单天窗，具备运动外观套件、铝合金轮毂、带有多功能控制的方向盘，可以进行上下+前后调节、发动机电子防盗、车内中控锁、智能钥匙。带有彩色非全液晶仪表盘，前排无钥匙进入、无钥匙启动、带有彩色非全液晶仪表盘。
主驾座椅整体调节（前后移动、靠背角度、高低调整），全系车型的主驾驶座椅头枕均可调整，副驾驶可进行前后移动、靠背角度调整以及头枕调节，二排座椅的头枕也可以调节。全系二排座椅靠背均可放倒，前后都有扶手以及后排杯架。
7英寸显示屏为全系标配，带有蓝牙/车载电话、语音识别系统。前排有一个USB/Type-C接口，全系标配8个扬声器。全系灯组标配配日行灯功能、自动大灯、前雾灯、大灯高度可调节、大灯延时关闭。
全系前后排都是电动车窗，前排带有车窗一键升降功能、车窗防夹手功能。外后视镜全系标配电动调节、加热灯功能。车内的主副驾驶位都有化妆镜，标配后雨刷，空调模式均为自动控制带有空气调节/花粉过滤、PM2.5过滤装置。
CVT新锐控
这个版本车型的厂商指导价为14.39万元，而经销商给出的报价是13.89万元，在有附加条件的情况下可享受5千元的优惠。CVT新锐控是思域最新款中的入门版车型，所以在配置方面会比较简单一些。
它的动力搭载的是1.5T直列四缸机，功率有130千瓦（177匹）+220牛米。与之匹配的变速箱是CVT，百公里加速为9.3秒。它的铝合金轮毂尺寸搭载的是16英寸，在标配的基础上还配有、塑料材质的方向盘，座椅材质选用的是织物材质。除此之外，还带有远程启动等功能、Carlife手机互联映射功能。它的光源采用的是卤素光源。
CVT潮酷控
它的厂商指导价是15.29万元，经销商给出的报价是14.79万元，其中同样是需要达成附加条件的情况下才可享受5千元的优惠。它搭载的同样是1.5T直列四缸+CVT，动力总成为130千瓦（177匹）+220牛米。
它的轮毂为17英寸，带有后驻车雷达、定速巡航系统。方向盘采用的是塑料材质，可以进行换挡，灯组采用的是LED光源。这是这款车在原有的标配之处上增加的一些配置，要比入门版车型的配置多一些。
CVT劲擎控
这款车型版本的厂商指导价为16.69万元，经销商给出的报价是16.19万元，可享受5千元的优惠，但其中有着附加条件。它搭载的动力和所有的CVT车型版本都一样，均为1.5T直列四缸+CVT，动力为130千瓦（177匹）+220牛米。
它的轮毂同样是17英寸，但是它在主动安全系统方面增加了车道偏离预警以及前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统。有着自适应巡航系统、全速自适应巡航系统，自动驾驶级别为L2级，方向盘带有换挡功能。
车辆具备远程启动功能，方向盘和座椅选用了真皮材质，主驾驶位可电动调节，带有GPS/导航路况信息展示、道路救援服务。手机互联映射是原厂原机，带有车联网。灯组为LED光源，有单色氛围灯，内后视镜自动防眩目功能，化妆镜带有照明功能，空调温度可进行分区控制。
手动驾趣控
手动版的车型只有一个，它的厂商指导价为15.99万元，经销商给出的报价是15.49万元，这个版本同样是需要在达成附加条件的情况下才可以享受到5千元的优惠。它的动力是1.5T四缸+6MT，功率为130千瓦（177匹）+226牛米。
它的大部分配置都和CVT劲擎控版本相同，但是却没有CVT劲擎控的丰富。手动驾趣控没有全速自适应巡航，没有方向盘换挡功能，没有远程启动功能。方向盘为真皮材质，座椅采用了织物材质，余下多出的配置可以参考CVT劲擎控版本车型。
总结：
这款车的大多数基础配置都是全系标配，如果只是日常的代步使用，比较推荐入门版的CVT新锐控，优惠后的价格在13.89万元。只是方向盘和座椅的材质用料一般，并且驾驶辅助配置也较为常规。如果是喜欢体验操控感的消费群体，可以选择手动版本的车型，由于这款车只有一款手动版本，所以可以不需要在这方面纠结，并且手动版车型的配置也比较和，几乎和顶配版车型不相上下，但是它的价格要比顶配版车型便宜7000元左右。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田思域报价是多少目前值得入手么
您好，您所说的这款车型是东风本田旗下的一款车型，目前官方指导价格在11.59-16.99万元，具体到手价和优惠您可以去4s店详细咨询。
思域这款车的外观一直被很多年轻人所喜爱，低矮的车身和双边排气管充满了运动气息，前脸采用的本田的家族式设计，贯穿左右的一条大面积镀铬装饰条，细长的车灯，以及车灯下方的进风口，都体现出这辆车的运动风格，侧腰线采用了两条从低到高贯穿到车尾部的腰线，据官方所说这种设计结合了空气动力学，思域的车尾部有着非常性感的双钩形车尾灯，整体来说思域这款车的外形非常的讨喜。
本田思域分别搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，变速箱则分为6档手动变速箱和CVT无级变速箱，以1.5T版为例，最大马力177匹，最大扭矩220牛米，但从数据上看无法看出优势所在，但是这辆车的动力总成得益于东风本田激进的调教和变速箱积极的响应速度，这辆车的百公里加速成绩在同级别中相当优异，在驾驶这辆车的过程中，加速时会有比较明显的推背感，动力响应的比较及时，同时在操作过程中转向灵敏，精准的操作回馈给人强烈的驾驶激情，但是因为这辆车主打的是运动，所以这辆车的底盘悬挂会有些偏硬，舒适程度有部分亏损。
本田思域这辆车的定位是紧凑型车，车身长度4649mm，轴距2700mm，这样的车身注定内部空间不会太大，但是当人做进去的时候依旧会有惊喜，前排驾驶空间对腿部和头部都有较好的宽容度，结合主驾驶座椅良好的支撑性以及因为低趴的车头而更加良好的视野，会让人在驾驶这辆车的时候有更好的操作感受，后排空间坐进去不是很充裕，但是腿部和头部依旧有一点点的空余，不会让人有过多的拥挤感。
最后总结一下，这辆车之所以在年轻市场这么受欢迎，因为这辆车有着时尚的外观，相对激进的调教，在同级别中给人的驾驶激情是最强烈的，在同级别普遍为家用代步，主打舒适的时候，思域主打运动的设计也确实有吸引力，但是目前这款车型在购买时有一部分的加价情况，如果您不介意这一点，或者能有合适的渠道有优惠，这辆车还是非常值得您去入手的。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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