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丰田二手车 丰田二手车10万左右

频道:汽车知识 日期: 浏览:1238

大家好,今天来为大家分享丰田二手车的一些知识点,和丰田二手车10万左右的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

丰田二手车 丰田二手车10万左右
(图片来源网络,侵删)

丰田霸道二手价格

现在二手丰田霸道报价在20到30万之间,丰田霸道2700二手车市场表现不错比较保值:

1、如果你去过新疆西藏走过川藏线会发现在那面路上跑的车基本都为普拉多,而经过几次的换代普拉多依然保持了非承载式称身和整体桥悬挂的经典搭配,从本质上并没有向城市化SUV推进,依然保持了传统风格;

2、由于使用非承载式车身所以车身大梁清晰可见,显而易见这种车身结构强度高,完全可以应付越野路况中的扭曲及冲击;在前双叉臂悬挂中我们看到粗壮的大A字臂,这也让我们对前悬的强度有了很大的信心。仅有非承载式车身并不能称为标准的硬派传统越野车,整体轴悬挂同样重要,整体轴的设计在刚性上自然不用多说,而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助;

3、另外高配车型所使用的空气悬挂及KDSS防倾杆控制系统对于越野的稳定性也有着不可小视的作用。不过整体轴的舒适性真的是个大问题,坐在后座行驶中悬挂的跳动感很明显,不时会感觉很颠。

百万购车补贴

新款丰田普拉多二手车哪款性价比高

其实对于买二手车还是新车,很多人一直都非常纠结,包括我自己在内,在买车的时候也会犹豫,毕竟二手车的性价比往往更高。但是,每个人的追求不同,自然有不一样的选择。不过当一辆10年的二手丰田普拉多和一辆同价位的新车放在你面前,你会选择谁呢?千万别告诉我,你会毫不犹豫的选择新车。如果今天这辆10年的二手车是其他车型,可能还真的会直接选择新车,但是换成普拉多,那么结果真的不一定。今天也就聊聊,10年的二手丰田普拉多,和同价位的新车相比,值得买吗?

丰田二手车 丰田二手车10万左右
(图片来源网络,侵删)

先说说和同价位的新车相比,10年的二手丰田普拉多有哪些优势吧。

第一点:空间

别看10年的二手普拉多有些老,但是按照目前的市场价来看,这样一款二手车也能卖17万左右,当然,这个价位在各地市场上有一定的波动。而同价位的新车,基本上也就是一些紧凑型SUV,很多还不是合资车。所以,在空间上二手丰田普拉多基本上是完胜。

第二点:性能

别看10年的二手丰田普拉多老了,但是廉颇老矣,却依旧有着卓越的性能表现。这点也是丰田普拉多这么受追捧的原因之一,至少在性能方面,我觉得同价位的新车还真没有哪款车是能和普拉多媲美的。甚至不止是性能,即便是舒适性,其实很多同价位新车也很难和二手普拉多相比较。

第三点:保值率

丰田普拉多的保值率一直是非常高的,不然有不至于10年的车型还能卖17万多。而且即便是10年的二手普拉多在开了2、3年之后,基本上还是可以卖16万左右的,也就说,可能1年折旧在5000元左右。而同价位的其他新车呢?17万买的新车,可能2、3年后连15万都卖不上,有的可能只能卖13万左右,这就是差距。

可能有人觉得,既然如此,那就干脆直接买二手普拉多了,还看别的车干吗呢?说实话,即便是普拉多这样的车再好,到了一定年头,也是有弊端的。哪怕说正常情况下,这款车再开个十年八年也是没问题,可是有些问题是不得不面对的。

第一点:年检问题

大家都知道7座车的年检本身就比5座车频繁,而10年的二手普拉多,你觉得该多久检车一次?说实话,刚开始可能还不觉得,几次之后,估计你也就烦了。

第二点:车况问题

虽然10年的二手普拉多年头不短,但是车况比较好的话,还是没问题的。可是二手车谁又说得准,所以,一旦有问题,修起来也是一笔不小的费用。

第三点:养车问题

买这个价位的普拉多,实际上更多的应该也是追求面子吧,不然新车往往更省心。但是,二手普拉多的维修、保养等费用好像也不低,至少比同价位的新车要贵一点,所以,买车之前还是要慎重吧。如果正常家用的的话,我还真的觉得,你应该考虑同价位的新车。

丰田二手车值得买吗

二手车市场丰田表现不错:1、在二手车市场,保值率最高的品牌无疑是丰田了,不只是二手车商们抢着要,就连消费者对丰田的二手车也是情有独钟,因此丰田的二手车基本上是不愁没人买;2、在二手车市场,丰田的普拉多(参数|图片)、汉兰达(参数|图片)、卡罗拉、凯美瑞都是保值神车,特别是普拉多,它是目前最保值的SUV,普拉多5年的保值率高达68%;3、丰田之所以这么保值,主要还是因为丰田的品质太可靠了,正所谓开不坏的丰田,很多丰田的车子开个十年都几乎不出毛病,像普拉多、汉兰达这样的车子,即便是十年车龄的二手车,也不用担心有质量问题,所以消费者自然也就喜欢。

丰田安心二手车值得买吗

值得买。

1、比较专业。丰田安心二手车是以全品牌置换、标准化专业检测整备、系统化评估、彻底清洁和价格明示为特点的二手车置换业务,比较专业。

2、售后好。丰田安心二手车有1年的保修期,且保修期内维修免费,售后好。

二手车分析:广汽丰田雷凌

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田雷凌各年款车型,详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

作为一汽丰田卡罗拉的姊妹车型,雷凌凭借着更加运动的造型设计以及丰富的配置,广受追求时尚造型的年轻消费者喜爱,成为当时炙手可热的紧凑级车型。从2014年上市的第一代车型至今,广汽丰田雷凌历经了较长的生命周期,其中有一次中期改款和一次换代。那么,广汽丰田雷凌在二手车市场上的表现如何?今天我们就来从多个维度来进行详细了解。

第一代广汽丰田雷凌于2014年7月正式上市,由于和一汽丰田的卡罗拉在外观设计上有着不同的设计初衷,所以更受年轻消费者的喜爱。动力方面,搭载1.6L和1.8L自然吸气式发动机。之后又于2015年12月推出了混动版双擎车型,在颜值以及动力方面都有所升级,采用了1.8L阿特金森发动机+电动机的混合动力系统。

2017年中期改款后。雷凌在外观内饰设计都有了小幅改进和优化升级,更前卫的设计也给改款车型增添了一定的新鲜感与活力。动力方面,改款后的广汽丰田雷凌新增1.2T发动机,在性能上有了不错的提升。

2019年5月,全新一代广汽丰田雷凌上市,新车基于TNGA架构GA-C平台打造,外观和内饰均采用了最新的家族式设计,拥有更浓烈的运动气息和科技感,动力方面,新车延续了以往的1.2T纯燃油动力和双擎混合动力。

2、市场价格分析

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前广汽丰田雷凌的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看,2014款-2018款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的38%-63%左右,相对具有不错的性价比,而2019款及之后的车型价格则较为坚挺。广汽丰田雷凌的二手车起步价格相比大众朗逸和别克威朗来说会高一些,但最高价比大众朗逸要低。

对于购买二手车的消费者而言,车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说,保值率越高的车型,意味着二手车价格也相对要更为坚挺。广汽丰田雷凌第3至6年的保值率均高于竞品车型大众朗逸和别克威朗,且第三年的保值率超过了65%,在同级别车型中名列前茅。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对广汽丰田雷凌进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示,广汽丰田雷凌自2014年上市至今,累计投诉量为2870宗,其中质量问题的投诉约占九成。其中,2017款、2019款和2021款车型投诉量相对较高,故障问题主要集中在“减震器漏油”、“变速箱顿挫”和“变速箱异响”,其余年款投诉量相对较少,且不存在共性问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看,20,000公里以内出现故障的占比较大,接近总量的七成。侧面也反映出广汽丰田雷凌出现故障的时间较为靠前,新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看,2017款车型占比最高,2019款和2021款占比接近,具备了一定的市场份额。此外,5年以上车龄的车型占比最高,4年、3年以及2年的车型也存在一部分比例,而1年和1年以内车型占比非常少。

二手车市场车源量方面,广汽丰田雷凌的车源量表现居中,相比大众朗逸的车源量少很多,但比别克威朗要多出不少。参考二手车平台数据来看,目前广汽丰田雷凌全国范围内的车源量已超过900台。其中,在广东、浙江、河北、四川这4地的车源量相对较多。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看,广汽丰田雷凌在国内发布召回公告共3次。第一次召回由于空气囊控制系统装配了问题批次的加速传感器,可能导致气囊无法正常打开,共计召回104022辆。第二次召回是由于制动控制电脑的程序不完善,可能造成制动灯不亮,共计召回109034辆。第三次召回主要是由于发动机点火线圈制造问题,导致车辆行驶中熄火,共计召回161614辆。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:通过以上分析不难看出,广汽丰田雷凌在保值率方面与同级竞品车型几乎持平,而且由于上市周期较长、市场保有量较大,因此车源量充足。此外,通过对广汽丰田雷凌各年款车型在配置、价格以及质量口碑等方面的比较,2018款车型的综合表现要优于其他年款车型,在购买广汽丰田雷凌二手车时可优先考虑。

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丰田二手车贬值率

丰田二手车保值率相当高,三年保值率居然还能高达百分之八十左右。许多车的一年保值率也就是在百分之八十左右。也就是说丰田二手车的三年保值率能和其他车型的一年保值率相等。所以说丰田二手车的贬值率相当低。甚至可以说是所有车型里贬值率最低的。

关于本次丰田二手车和丰田二手车10万左右的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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