日产d22皮卡 D22皮卡是什么意思
大家好，日产d22皮卡相信很多的网友都不是很明白，包括D22皮卡是什么意思也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于日产d22皮卡和D22皮卡是什么意思的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
D22皮卡是什么意思
D22皮卡日产皮卡D22第三次全世界同_换型的车系的特征便是在保存皮卡强劲的应用性与此同时，有着小汽车化的舒适感和操纵性，与此同时皮卡D22还能象越野汽车一样有着很强的利用性。普遍可用于非城市实时路况路面、大草原、河滩地??在我国的皮卡销售市场里，走高档线路的郑州市日产PICKUPD22，价钱上_有优势，从硬件配置上，是现在最有优势的，但优势不仅反映在小汽车化车内饰和_口KA24汽车发动机上，更主要的是它的排出做到了国家行业标准，及其多样化的精准定位，将攻占皮卡销售市场的另一高峰。现阶段，日产皮卡D22为其隶属系列产品下的全新车型。
日产D22怎么样值得买吗
在二三线城市，皮卡能拉人也能拉货的特性让它得到了不少消费者的青睐，近两年自主品牌的皮卡车型也逐渐的丰富起来，而在国内较早进入这块市场的郑州日产凭借着良好的口碑，一直保持着不错的销售成绩，其中郑州日产D22（以下简称D22）便是该品牌旗下的主力车型之一。
而这款D22汽油版四驱车型的特点在于它拥有42度接近角、32度离去角以及215mm的最小离地间隙，这使得它在通过性上有很大的优势，不过也因此要进入车内时个头矮一些的人可能会稍微费力一些，如果能加上踏板应该会更好一些。
车尾的粗壮的防撞梁比较醒目，没有配备倒车雷达不免要对这款车的驾驶员有一定的技术要求，亦或者对这款车的车况十分熟悉，否则在倒车时还真是有些心里没底。车尾处的NP300的标识是它的海外编号，在国内依然叫D22。
货箱部分尺寸为1395×1390×430，满载总质量为2740kg，注定了其拉货生涯不可改变，内壁上设计有绳钩可以用来固定装载的物品。
动力方面，D22搭载的是型号为KA24的2.4L汽油发动机，其最大输出功率为：110kW/4800rpm，最大扭矩为208Nm/3600rpm，与之匹配的是一款5速手动变速箱。
尽管它的体型比较庞大，但开起来的感觉还是不错的，特别是在公路上行驶时，降挡提速超车基本上一气呵成，丝毫不费力。
5速手动变速箱可以说是非常成熟的技术了，皮实耐用是肯定的，再配合四驱系统基本上可以应对绝大部分的不良路况.
日产d22皮卡二手车如何
目前国内皮卡市场上，D2的价格最贵。很大程度上是因为前面挂着“日产”的logo。相比一些自主品牌的皮卡车型，D2的前脸比较现代，死板的线条更符合男司机的口味。两侧的大灯嵌入在保险杠上方，保险杠和车身采用了同色设计。这款车的保值率不错，二手车也值得选择。日产D22皮卡二手车也不错。这款车很实用，况且所有的皮卡保值率都很高，值得选择。对于普通乘用车用户来说，D22可能会比较陌生。事实上，郑州日产生产的D22皮卡在中国已经有近20年的历史了。经过了几次尺寸变化，D22一直都是高端皮卡的领导者。其高品质、耐用、耐用赢得了广大用户的青睐。其中80%以上是企事业单位，包括电力、林业、城管等部门。D22都是执行各类工程和救援任务的必备工具之一。其广泛的应用服务在人们心中奠定了重要地位。D22长4980毫米，宽1820毫米，高1715毫米，轴距2950毫米。从外观上可以看出，驾驶舱部分其实很紧凑，因为它把后半部分的大部分空间留给了后斗来载货，以此来证明其强大的载货能力。D22的后斗采用与车身同色设计，长宽高分别为1400毫米、1520毫米、450毫米，可以满足大部分货物需求。甚至可以拉一车人，但考虑到安全系数，还是不要这么做的好。日产D22皮卡是一款不错的二手车，载货能力强，值得选择。
d22皮卡为什么停产了
郑州日产首款柴油皮卡在广州正式上市。率先上市的有基本型和豪华型两种型号，售价分别为8.98万元和9.58万元。该皮卡沿用了郑州日产D22汽油皮卡产品的车身和底盘技术，发动机则采用的是日产柴技术的涡轮增压柴油机。
郑州日产是日产在中国的第一家合资生产整车的企业，一直生产日产的NISSAN高档汽油皮卡和SUV。其在国内高端皮卡市场的份额一直保持在50%以上，2004年达到了59.5%。这次推出柴油皮卡，仍然定位高端市场。
郑州日产柴油皮卡继承了D22的外观造型，并加以变化。尤其是前脸部分，镀铬双横条式散热格栅，简洁大气，保险杠前端的镀铬件与散热格栅相呼应，带给人较强的视觉冲击和力度感。新的组合式透明前大灯在增加亮度的同时，使前脸显得更加俊朗。车身两侧由前至后喷上了彩色饰条，并在接近车尾的地方有明显的“DIESEL”标识，让人们轻易识别这款车的身份。郑州日产柴油皮卡都配备了镀铬的后保险杠，美观的同时，可以缓冲后方的撞击。
郑州日产柴油皮卡的内饰采用了轿车通用的浅色调，配置也向轿车看齐。像遥控中控锁、4门电动门窗（驾驶员侧一键式开关）、雨量感应式雨刮以及电动调节外后视镜等都成为标准配置，最高配置的座椅为真皮面料。
郑州日产柴油皮卡搭载了朝阳QD32T柴油涡轮增压发动机。该发动机采用了日产技术，部分采用了原装进口零部件，在国内柴油皮卡市场里，技术比较先进，目前大量装备于第二代军车上。该发动机排量为3.2L，最大功率80.9kw，最大扭矩为221N.m，在皮卡市场算得上大力神了。在试驾过程中，起步时的加速稍微有些迟缓，但换了2档之后，加速性能则迅速提升，急加速时推背感，中高速时的加速性能好于大部分功率的汽油车型。该发动机低速状况下的扭矩表现也可以，1档起步基本上不用踩油门，2档起步也很轻松，5档车速在30km/h时不会出现拖挡现象。
据了解，郑州日产柴油皮卡综合路况下的百公里油耗只有6.5L左右，仅相当于1.3L汽油车型的综合油耗。在燃油价格突飞猛涨的今天，柴油机在油耗方面的优势显得难能可贵。
郑州日产柴油皮卡沿用了D22的底盘，该底盘采用了高刚性梯型车架结构，非常坚固。前悬架为双叉杆独立悬架，后悬架则采用了皮卡车通用的钢板弹簧式，这种悬架组合耐久性好，对路面的适应性强，能够在保证足够承载能力的同时，具备一定的舒适性。柴油皮卡的最小离地间隙达210mm，最大接近角和最大离去角分别达到30°和26°，再配合215/75 R15R越野宽胎，使柴油皮卡具有良好的野外通过性。
另外引人注意的是，这次郑州日产推出的柴油皮卡悬挂的是东风公司标志。而此前，郑州日产的汽油皮卡和SUV悬挂的均为日产“NISSAN”标志。
据悉，由于郑州日产目前已经是东风有限旗下的控股公司，而根据东风和日产搭成的合作协议，东风有限生产的乘用车将全部悬挂日产标志，商用车悬挂东风标志，郑州日产今后生产的皮卡产品将全部改挂东风商标。
日产d22皮卡二手车怎么样
日产d22皮卡二手车也是不错的，这车实用性很强，再说皮卡的保值率一种都很高的，值得选择：
1、对于一般乘用车用户而言，D22是陌生的。其实郑州日产的D22皮卡已经在中国走过了将近20个年头，在经过了几次大小改款后，一直作为高端皮卡的领头羊，其以高品质，坚固耐用深得广大用户的喜爱，这其中有80%以上的用户都是企事业单位；
2、包括在内的电业林业及城管等部门，D22是在执行各类工程及抢险任务时必备的工具之一，广泛的应用服务奠定了D22皮卡在人们心中的重要位置；
3、D22在整车尺寸上长为4980mm，宽1820mm，高1715mm，轴距2950mm。这个尺寸已经不小了，但从外观上看得出座舱部分其实显得非常紧凑，因为它把绝大部分空间都留给了后半部分用来载货的后斗，以证明其强大的载货能力。
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