二手老款奇骏值买吗 5年跑了十万公里的二手奇骏能买吗
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08年奇骏2.0四驱值得买吗
08年奇骏2.0四驱值得买。根据相关公开资料查询，2.0L版的奇骏，主流的合资紧凑级SUV，奇骏的车身尺寸和内部空间都有着不错的表现，在油耗以及平顺性方面有着比较好的表现。所以，能够满足大部分消费者用车需求，是2.0L版奇骏能够一直持续热销的主要原因。同时，目前奇骏车型的终端优惠幅度不小，最低配车型优惠后的价格甚至不到16万元。
5年跑了十万公里的二手奇骏能买吗
5年跑了十万公里的二手奇骏能买。二手奇骏5年跑了10万公里价格一般会比同款新车低很多，对于预算有限的消费者来说是一种不错的选择。奇骏跑了10万公里，说明它经过了长时间的使用考验，车辆保养得当，车况良好，其可以继续为车主提供可靠的服务。日产奇骏是一款非常经典的SUV车型，其可靠性在同级别车型中名列前茅，所以即使它跑了10万公里，仍然具有较高的可靠性。
日产奇骏二手车怎么样
日产奇骏二手车这款车还是值得买的：
1、外观方面，东风日产2019款奇骏车型依旧采用了日产品牌家族式的设计理念，“V-motion”家族式设计语言的进气格栅和保险杠使得车辆整体的硬朗气息更加浓厚。而在车尾部分，该车型则采用了不规则多边形的熏黑式横置尾灯，与底部下护板相配合使得该车型的尾部也充满了阳刚之气；
2、内饰部分，这款车的内饰的设计感也非常的漂亮，非常适合现在的年轻人，整个内饰的科技感也很强，它的内饰配置也非常的多，比如说无钥匙进入，GPS导航，倒车影像，以及车身稳定控制，自动空调，全景天窗，后排出风口等等，相对来说还是相当齐全的；
3、动力方面，2.0L的4缸自然吸气发动机，最大马力154ps，最大功率113kw，最大扭矩204nm，最大扭矩转速4400，百公里加速成绩为11.7秒，工信部综合油耗6.2；2.5L（L4）自然吸气发动机最大186马力，百公里加速10.5秒，工信部综合油耗7.6，匹配的都是CVT无级变速箱。
百万购车补贴
5年车龄,不到13万二手日产奇骏,现在还值不值得选择
这篇文章的主角，是一辆二手SUV，它就是14款15年上牌的日产奇骏，文中是它的2.0L车型，当时指导价19万多，现在行情在13万以下了，这车怎么样呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4643mm，1820mm，1725mm，轴距为2706mm。
外观方面，这一代的奇骏已经上市，很久了，但是外观轮廓整体设计一直没有变化，所以这辆15年上牌的车，看着也不过时，只是看着比较中庸没啥特点罢了。
像是卤素光源的前后灯组，简单的轮圈造型，都是十分的平淡无奇的设计，看着确实不太招年轻消费者喜欢吧。
车内设计没啥说的，用料做工其实还行，就是设计确实是一般般，现在看有些老气了，也没啥档次感，日产车的传统啊，配置中规中矩，车主加装的大尺寸中控屏有些山寨啊。
座椅是用的真皮材质，填充柔软，坐起来舒适度很到位的，配置一般，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间2拳，不错的。
尾箱的常规容积就有550升，最大进深能拓展到1.75米。
动力方面，文中是2.0L车型，使用的就是MR系列的2.0L的自然吸气发动机，最大马力150匹，最大扭矩200牛米，参数现在看着一般般了，还不如现在那些小排量涡轮增压发动机，搭配的CVT变速箱，车身重量1.4吨多，官方零百加速时间11秒多，但是我们实测是能做到10秒多的，对于这么台偏舒适性的家用SUV来说，可以啊。日常开起来，因为油门调教十分灵敏，一踩油门还会一窜一窜的，给人动力很好的感觉，一直加速到100km/h都不费劲，而且变速箱反应速度很快，动力十分跟脚，很那想象这只是台2.0L的发动机，不过这些都是调校上的障眼法，真的要激烈驾驶，他还是差点意思，毕竟排量和参数摆在那里。工信部油耗为7.1升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以在评论区和我们互动哦。
文中的2.0L的车型，只有前驱的驱动形式，悬架行驶为前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，整体的调教就是偏重于舒适性的设计，对于路面的颠簸处理都是十分的柔和，加上不错的NVH控制，开着坐着都很安逸，不过有的就有失，完全偏重于舒适性，操控性就一般般了。
最后总结：这辆15年的奇骏，外观内饰中庸简单，空间大，动力够用，挺省油，底盘舒适，适合家用，而且奇骏质量稳定性不错，5年的车龄，只要没有大事故啥的，开着后期也比较省心。
你觉得5年车龄的奇骏不到13万值不值？
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2011款奇骏2.5高配二手车怎么样呢
2011款奇骏2.5高配二手车好。新车高配价格高，二手车价格落差大，入手划算。保值率较高。奇骏整体表现非常均衡，配置丰富、大空间、良好的通过性，出色的燃油积极性和质量的稳定性让奇骏得到了市场的认可
二手老款奇骏值买吗的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于5年跑了十万公里的二手奇骏能买吗、二手老款奇骏值买吗的信息别忘了在本站进行查找哦。
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