2022年7月汽车销量排行榜
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于2022年7月汽车销量排行榜，suv销量排行榜2022年7月这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
2022年suv汽车销量排行榜
2022年SUV汽车销量排行榜前五的是比亚迪宋、特斯拉Model Y、本田CR-V、哈弗H6、丰田RAV4。
1、比亚迪宋
比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军，成为新的销量王者。其实这款车型也是老面孔了，是SUV销量榜的常客。目前宋的销量仅靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源两款车型支撑。月销量突破4万辆，实属不易！足以证明比亚迪战略的成功和旗下车型的火爆。
2、特斯拉Model Y
在争议和质疑中逆流而上，这就是特斯拉Model Y的人生总结。在续航里程方面，很多国产高端车都不逊色于它。无论是外观设计还是芯片算力，国产车后起之秀不在少数，在账面参数上完全可以一骑绝尘。它却一路高歌猛进，登上了SUV销量榜的第二名，月销31112辆。
3、本田CR-V
这也是一款让人想不出什么好，但是销量还不错的车。颜值方面，任何一款国产车都能碾压，而且轴距不抢眼，空间表现不佳，甚至还有油门等负面扰动。但从销量数据来看，你会发现它一直屹立在SUV榜单上，8月销量23441辆，同比增长128%，位列榜单第三。
4、哈弗H6
曾经蝉联近10年的销量王，在最新一期榜单中仅以18953辆排名第四。有人说这是英雄暮年，千浪在沙滩上被拍，也有人说这是比马还大的瘦骆驼。虽然跌落神坛，但依然是最畅销的机型之一。畅销这么多年，还能有9%的涨幅，证明了它的认可度和接受度。
5、丰田RAV4
作为日系紧凑型SUV领域的经典标杆，丰田RAV4在车市一直有着不容小觑的影响力。8月单月销量18798辆，同比增长29.2%，与哈弗H6的差距仅为三位数。只能说，基于TNGA架构打造的丰田RAV4，变化有目共睹。基础安全配置的提升和外观的变化更能吸引消费者。
7月SUV销量排行榜出炉:哈弗H6差点被拉下冠军位
如果说一个男人在下班后回家，需要一个独处的空间，那在一辆属于自己的车里无疑是最好的选择了。想象一下，一个人坐在车里，无声无息，轻憩片刻。要说更能敞开心扉、放空心灵的地方，那只能是空间更宽敞的SUV车型了，坐在这宽敞的车里，虽然仅仅短短十几分钟，但仍弥足珍贵，待心中所有的焦虑与负面情绪排空，再满面春风回到温馨的家。
虽说SUV车型有着相应的缺点，比如风阻大、油耗高、操控差等，但其优点也是显而易见的，比如车身高、视野广、通过性良好、空间表现优秀、造型设计霸气十足等，因此在国内也受到了众多消费者的追捧。近日，我们从相关渠道中获悉了今年7月份SUV销量前十榜的排名，让我们一起来看看它们的产品力如何吧。
TOP.1哈弗H6
从图中可以看到哈弗H6在7月份累计销量达到23723辆，依旧延续了它销冠的名头，稳居SUV车型销量榜第一。值得一提的是，第二代哈弗H6在今年7月24日开启预售，将在本就极其均衡的H6基础上进行全方位升级，不仅拥有着更加硬朗的外观造型和更具豪华感的内饰布局，还将进一步扩大车内空间。此外，在官方公布的信息当中，第三代哈弗H6基于全新平台B30打造，将在智能、安全、工艺上全面突破，在价格不变的前提下，势必会让全新一代H6在国内乃至全球SUV车型市场当中掀起一波热潮。
TOP.2长安CS75
销量排名第二的有着百年军工制造背景加持的长安CS75，也是长期占据SUV销量榜前三的存在，在今年7月份的累计销量达到21358辆，也已经连续四个月的单月销量突破两万辆大关，也不愧是常年占据前三的存在。当然，不管是长安CS75搭载了荣获“中国心十佳”的蓝鲸发动机还是英国研发基地自主研发的8速自动变速箱，甚至其底盘方面也有底特律研发基地进行调校，其驾乘感受的舒适性丝毫不输销冠大哥哈弗H6，因此有着这样的成绩我觉得并不奇怪。
TOP.3本田CR-V
销量排名第三的是号称买发动机送车的本田CR-V，也是较为热门的车型之一，7月份累计销量达到了20128辆。众所周知，哈弗H6曾经的底盘就是以老款CR-V为蓝图进行反向研发，经过多年的沉淀才拥有了属于自己的独立技术，其后便常年占据SUV车型销量榜第一，足以见得本田CR-V的底盘有多优秀吧？此外，本田汽车虽然早些年出过“机油门”事件，官方也承认了是发动机的设计缺陷所造成的，但丝毫不影响人们对本田的喜爱，该买还是买。再加上本田CR-V拥有着可靠的三大件技术，在各方面的表现也极为均衡，近乎没有短板，因此销量也常年占据SUV车型销量榜前十。
TOP.4丰田RAV4荣放
销量排名第四的是号称开不坏的丰田RAV4，在7月份累计销量达到19181辆，也有着不错的市场表现力。新RAV4荣放在19款后，就一直保持着极为年轻的造型设计，还很好的延续了丰田硬派越野车的设计风格，辨识度相当高，也是它吸引年轻消费者的特点之一。内饰方面保持了丰田中庸但实用的设计特性，但在用料上能体现其豪华的质感。这款SUV还有着不错的空间表现，头部、腿部空间都较为富裕，座椅舒适度以及对身体的承托性表现，也很不错。在动力方面，油门响应较为迅速，但中高速加速不足，更适合新手司机或者偏向舒适性驾驶的司机，非常符合家用车的定位。
TOP.5大众途观L
销量排名第五的是大众途观L，在7月累计销量达到了17967辆，相较于以前的市场表现来说，则显得较为疲软。自中保研碰撞测试后，途观L在25%偏置碰撞中的成绩是最差的，也使得大众因为减配导致安全隐患一度被推上了风浪口上。不过由于国人的安全意识较弱，因此途观L虽然在某个时间段的销量受到了一定的影响，但依旧因为稳重大气的外观以及超大的空间表现受到了众多消费者的青睐。不过，生命只有一次，德系不代表安全，希望大家能理性消费，客观对待大众减配所造出的安全隐患。
TOP.6吉利博越
销量排名第六的是吉利博越，7月份累计销量达到16883辆；1-7月份累计销量达到117937辆，排名第三。不可否认的是吉利汽车近几年发展的越来越好，尤其是在2010年收购了沃尔沃汽车后，不仅凭借着瑞典著名豪华品牌沃尔沃打出自身的品牌名声，还借着沃尔沃相对更成熟的汽车技术闯出一片属于自己的天地，直至如今也成为国内数一数二的自主品牌。旗下博越的造型设计不仅由著名的前沃尔沃设计总监亲自操刀，其安全方面也借鉴了作为全世界最安全汽车品牌之一的沃尔沃技术，再加上丝毫不弱于同级别竞争车型的动力水准，因此也受到了不少支持国产的消费者青睐。
TOP.7本田XR-V
销量排名第七的是本田XR-V，其继承了CR-V的优良品质及制造工艺，再加上更低的售价使得它同样拥有着不错的市场表现力。从今年7月份的销量来看，其单月销量也达到了16755辆；1-7月份的累计总销售量为81446辆。
TOP.8荣威RX5
销量排名第八的是上汽荣威RX5，其7月份累计销量达到16396辆，也足以傲人。在我们愈发依赖互联网的时代，汽车也朝着智能汽车方向发展，上汽荣威旗下的互联网SUV车型RX5不仅仅拥有着极为先进的智能科技，还在造型设计、行驶质感、产品品质等都做到极致，因此销量也不断攀升。
TOP.9别克昂科威
销量排名第九的是别克昂科威，7月份累计销量达到15842辆。新款昂科威的造型十分吸引人，引擎盖、短后悬、长轴距的设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态。新车配备了10英寸的中控大屏，高级打孔真皮座椅以及视野开阔的两片式超大全景天窗等，让它的内饰布局倒是不输同级别对手，也对年轻消费者更加具有吸引力。
TOP.10奔驰GLC
销量排名第十的是奔驰GLC。作为唯一进入前十榜的一线豪华品牌，它是最会营造内饰氛围的品牌之一，因此奔驰GLC的内饰也极为吸引眼球，再加上它的造型设计也是我们熟悉的奔驰风格，优雅大气，使得不少消费者愿意为其买单。此外，奔驰GLC的3年保值率高达66.93%，想必也是它能在一线豪华品牌BBA当中脱颖而出的原因之一吧。
总结
在今年7月份的SUV销量排行榜当中，仅仅是自主品牌就占据了4个名额，这也可以看出我国自主品牌在不断的进步，更让人感到欣慰的是，长期占据前三的有两个车型都是我国自主品牌，这真的非常让人感到骄傲。
虽然不知道这么多车型当中，有没有那款可以让你心动，让你愿意为它付出的车型，但对于我来说，每款我都极其心动想要拥有它，不过遗憾的是，我没钱，那么，你有钱吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022年车辆销售排行榜(2022年十大省油suv排行榜)
1.一汽丰田RAV4百公里综合油耗：7.6L一汽丰田RAV4是一款混动力紧凑型SUV，官方指导价在15.18万-26.98万，但是这款车现在在国内买不到。这辆车的销量一直很高，看来性价比还是比较高的。但是RAV4燃油版本车型的综合油耗也不高，而且它还经常荣登日系车口碑榜。在丰田品牌中，RAV4确实是一个优秀之作
2.雷克萨斯RX百公里综合油耗：8.1L雷克萨斯是丰田旗下的高端系列，对于雷克萨斯来说，低油耗一直是其最大卖点。雷克萨斯RX属于中大型豪华SUV，官方指导价在39万-81万。其省油能排名
第二，着实令人惊叹，这要归功于丰田高效的混合动力系统。雷克萨斯RX的外观非常帅气，整体设计感强，高档大气，跑高速非常省油。不过能买的起这款车的人，还会在乎油钱吗?3.雷克萨斯NX百公里综合油耗：8.1L雷克萨斯NX属于一款中型的SUV，官方指导价在26.8万-37.10万。雷克萨斯NX在雷克萨斯系列中算价格比较低的款式，对动力的话不能有太高要求，后备厢在SUV中算比较小的。不过这款车的最大优势是在城市道路中越是拥堵越是省油，因为这款车只用加92号油，40L左右的油箱最少能开700公里
4.广汽本田缤智百公里综合油耗：8.1L广汽本田缤智是一款紧凑型SUV，官方指导价在11.58万-17.68万。缤智因为本身是基于飞度而来的，所以它有一个多功能设计，后备厢可以装载货物，经测试可以装21桶桶装水。家庭办年货的话驾驶这辆车非常方便，座椅可翻转也可折叠。缤智的外观小巧精致，而且拥有新颖的顺时油耗和仪表盘光圈联动设计，可以让你养成良好的驾驶习惯
5.斯巴鲁XV百公里综合油耗：8.1L斯巴鲁XV是一款紧凑型SUV，官方指导价在19.18万-23.18万。是从一款两厢轿车打造出的SUV。因为延续了轿车的优点，斯巴鲁XV的燃油更经济，乘坐更舒适并且噪音也比其他SUV小，不过这款车在国内销量一般。优点是混动动力组合，自动驻车自动启停的体验很好，并且配备自适应巡航，可以在各种场合下驾驶，懒人必备
6.东风本田CR-V百公里综合油耗：8.4L本田CR-V是一款紧凑型SUV，官方指导价16.98万-27.68万。这款车外观造型耐看，但是内饰偏中庸。本田CRV性价比很高，本田的设计师是空间大师，虽然是一款紧凑型SUV却有着中级车的空间。这辆车配置安全，油耗偏低但是动力十足
7.马自达CX-3百公里综合油耗：8.4L马自达CX-3是一款小型SUV，官方指导价在14.98万-15.98万。这款车外观造型时尚，动力充足，响应速度很快，是一款原装进口小钢炮。操作有超控支持，油耗非常低。缺点是空间相比其他SUV较小。并且舒适度和隔音效果也非常一般
8.北京奔驰GLA百公里综合油耗：9.1L北京奔驰GLA是一款紧凑型SUV，官方指导价在26.48万-39.58万。这款车的外观霸气，内饰精致，有小轿跑的影子。北京奔驰GLA动力比较中庸。而且空间不足，油耗在城市里拥堵路段其实是有些偏高的，比较适合接送孩子上下学。北京奔驰GLA既有轿车的有点又有SUV的特色，再加上外观线条动感十足，品牌响亮，所以有不少消费者选择它
9.东风日产逍客百公里综合油耗：9.1L东风日产逍客是一款紧凑型SUV，官方指导价在11.48万-16.48万。这款车性价比很高，车主对它最满意的一点就是油耗，省油神车。东风日产逍客的操控也非常出色，弯道可以开到70码。外观时尚，内饰舒适。但是作为一款紧凑型SUV，东风日产逍客的空间是它的缺陷，全家出游时，后排空间稍拥挤
10.北京现代途胜百公里综合油耗：9.1L北京现代途胜是一款紧凑型SUV，官方指导价在13.89万-22.29万。2021的新款北京现代途胜配置很高，全液晶仪表盘，全景天窗，LED大灯，座椅舒适豪华。这款车动力刚刚及格，汽车的方向盘偏轻，新手可能不太适应。油耗在拥堵路段算偏低的。舒适性和减震性一般，汽车外观中庸，没什么亮点。
2022年拟在原定的40万辆目标基础上提升至50万-60万辆，2025年拟由60万辆调高至70万-80万辆，2030年冲击100万辆销量目标
中国汽车工业协会公布的最新数据显示，2021年我国汽车产销量将达到2610万辆，同比增长3.1%，结束了连续三年的负增长。
2022年，中国汽车产销量预计将达2750万辆。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋指出，在新能源汽车方面，中国新能源汽车市场进入爆发式增长新阶段，已由过去的以政策驱动为主转向市场驱动。
今年前11个月，新能源汽车累计产量突破300万辆，销量接近300万辆，预计全年销量有望达到340万辆，同比增长1.6倍。
2022年7月suv销量排行榜
以下列举了排在前五的suv：宋PLUS新能源、哈弗H6三代、本田CR-V、MG ONE、长安CS75 PLUS。
宋PLUS新能源：
紧凑型SUV，插电式混动（PHEV）、纯电动（EV）发动机：1.5L、1.5T、纯电动，纯电续驶里程：51-505KM，车身尺寸：4705*1890*1680mm，轴距：2765mm，最大功率：135-315KW【持续稳定输出的动力，相当于人的耐力，决定车辆性能，最重要】最大扭矩：280N.m【决定车辆起步&瞬间急加速、爬坡的能力】百公里加速：5.9—8.5S，电动机：180—360PS【马力】，电池能量：8.3-71.7KWh，电池类型：磷酸铁锂，快充时长：0.5h。
哈弗H6三代：
哈弗H6车身长度是4653mm，宽度是1886mm，高度是1730mm，轴距2738mm。搭配有1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机。其中，前者最大输出功率为124kW，峰值扭矩为285Nm;2.0T发动机最大功率为165kW，峰值扭矩为385Nm。在全新发动机上，整机热效率达到了38%，配合3.0动力的软件版本，油门响应速度提升200ms。
第三代哈弗H6还在内部采用NAPPA皮纹智控座椅、AQS空气质量管理系统(集成CS95滤芯+负离子净化器)、NVH优化静谧空间以及魔术储物空间等。
本田CR-V：
搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松;2.0排量动力较弱，起步提速较慢。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。
MG ONE：
MG ONE搭载中国心十佳发动机——MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米，百公里加速8.1秒，强劲动力，瞬间爆发，满足年轻消费者对速度的要求。搭载CVT325无级自动变速器CVT325无级自动变速器使用博世最新一代中大扭矩钢带，并创新开发全电控双模式单双泵系统，兼具高效与可靠性；通过系统性的优化内阻，CVT325总体效率达国际先进水平，燃油经济性极佳。
长安CS75 PLUS：
2021年8月31日，2022款CS75PLUS正式上市。共推出5款车型，同时新车携16项升级闪耀而来，为A+级SUV市场增添新的实力座驾，满足用户对更高品质驾驭体验。
2022年7月汽车销量排行榜
汽车销量排行榜2022年7月完整版如下：
1、2022年7月轿车销量排行榜
五菱宏光MINIEV销量一骑绝尘，近期油价的高位也让不少新能源车销量攀升。其中海豚仅上市一年，就已经冲上前十榜。另外罕见地威朗也上榜了，或许与其大幅度的优惠有关。而宝马3系/5系突然遇销量腰斩，或许是消费者持币观望即将到来的新车。
2、2022年7月SUV销量排
7月SUV销量榜中，最大黑马居然是MG ONE，销量井喷，一举进入前五名。瑞虎7、瑞虎8纷纷上榜，表现亮眼，再加上还有瑞虎5x、小蚂蚁等销量过万，也难怪这次奇瑞汽车这次跃居前五。
3、2022年7月MPV销量
MPV市场变化不大，五菱宏光继续领衔，艾力绅次之。
2022年7月国内汽车销量分析 比亚迪凭实力“霸榜”
易车原创·数说车市据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年7月乘用车市场零售达到181.8万辆，同比增长20.4%，是以往10年的次高增速。7月零售环比下降6.5%，环比增速处于近10年同期历史第3高位。
7月销量大幅增长主要是受到车市自身因素和政策驱动的组合效果，各地经销商4S店客户进店和成交基本恢复正常，车购税优惠政策举措逐步显现效果。4、5月因疫情迟滞的产能和需求在6-7月持续释放。7月车市促销力度保持高位，主流车企均强化了优惠活动，努力弥补前期因疫情造成的销量损失、追回年度预期目标。
新能源车市场方面，供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆，油价上涨而电价锁定，带动电动车订单表现火爆。7月新能源车与传统燃油车环比走势都受到政策推动明显。各地出台鼓励消费政策力度大，客户订单饱满改变了淡季规律，进一步拉动7月车市火爆。
7月燃油车销量TOP50
在7月燃油车销量榜单中，各款车型的销量相比6月略有小幅下滑。不过从销量数据来看，7月零售环比下降6.5%，环比增速仍处于近10年同期历史第3高位。其中排名前6名的车型更纷纷取得2万辆以上的不错答卷。除轩逸一骑绝尘外，朗逸、哈弗H6、卡罗拉、CR-V、雅阁等车市常青树延续了过往的良好销量表现。
作为长久以来燃油车市场的销冠，轩逸继续稳坐燃油车排行榜老大的位置。除了在空间、燃油经济性、可靠性方面拥有不俗的表现外，下半年实施的车辆购置税减半征收优惠政策也是助推其销量长宏的一剂猛药。
7月燃油车市场销量第二名由朗逸摘得，凭借着30257辆的单月销量，朗逸一举击败卡罗拉等竞品车型。事实上，作为曾经的紧凑型轿车市场老大，朗逸依然是国内消费者心中绕不开的选择，如果说紧凑型车日系车代表是轩逸的话，那德系代表无疑是常青树的朗逸。
尽管近年来SUV市场中涌现的新对手越来越多，哈弗H6一枝独秀的时代已一去不复返，但凭借过硬的产品力及强大的品牌传播力。哈弗H6在7月SUV市场燃油车领域中国品牌一哥之争中，再度击败长安CS75PLUS问鼎第一。
作为长安UNI系列打造的首款轿车，上市不到半年的UNI-V在7月取得了12255辆的优异表现。极具攻击性的运动化造型配以2.0T发动机的强劲动力，可玩性非常之高的UNI-V收获到众多年轻消费者的青睐就显得理所应当了。
定位奕泽IZOA之上，RAV4荣放之下的卡罗拉锐放上市7个月来，月销量已逼近万辆，表现出强劲的增长势头。品牌的强大号召力、成熟的动力总成及自身性价比方面的优势，都是其受欢迎的原因之一。
在7月的豪华品牌销量榜中，当属奔驰的表现最为突出。奔驰GLC与奔驰C级双双摘得豪华品牌SUV与豪华品牌轿车两大细分市场的销量第一。特别是对于奔驰GLC而言，尽管换代车型即将于年内推出，但处于本代产品周期末端的奔驰GLC表现依然抢眼。
在MPV市场中，虽然回归平价销售的广汽丰田赛那有着不错的销量表现，但距离长久霸占MPV市场冠军宝座的别克GL8而言，仍有着不小的差距。值得一提的是，别克GL8价格在终端市场十分坚挺，几乎没有任何优惠的背景下仍获得消费者们的青睐，显示出强大的产品实力及号召力。
7月新能源车销量TOP50
7月新能源乘用车零售销量达到48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%，1-7月形成“W型”走势。1-7月新能源乘用车国内零售273.3万辆，同比增长121.5%。
7月新能源车国内零售渗透率26.7%，较2021年7月14.8%的渗透率提升11.9个百分点。7月中国品牌中的新能源车渗透率51.7%，豪华车中的新能源车渗透率8.7%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅为4.9%。
当前新能源购车以增换购为主，很多家庭第二辆车用户需求被激发。即使原来没有购买第二辆车的需求，由于电动车的超低使用成本和灵活便利的城市短途出行优势，加之周围关注或购买新能源车的用户大增，购新能源车热情被有效激发。因此7月新能源乘用车销量环比6月仍有增长，没有体现出车市应有的季节性回落的规律，说明车市的总体增长特征是需求强于供给。
凭借着纯电动与插电混动两大领域的强势表现，比亚迪品牌延续了近期的强势走势，所引发的销售热潮也在持续之中。旗下宋PLUS新能源、秦PLUS新能源、汉、元PLUS、海豚及唐新能源在内多达6款车型跻身新能源车销量排行榜前10名的位置，“霸榜”新能源销量榜单，确实也是比亚迪股价持续走高的一种体现。
开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV，7月销量为37128辆，紧随宋PLUS新能源之后位居第二名。正所谓麻雀虽小，五脏俱全，它的出现满足了消费者的心理预期，也塑造了如今的销量神话。
由于特斯拉上海超级工厂生产线升级改造导致生产中断，特斯拉7月销量相比6月减少了约三分之二。乘联会公布的数据显示，7月特斯拉批发销量为28217辆，其中出口占据19756辆。不过随着工厂升级改造
suv销量排行榜2022
2022年suv销量排行榜如下：
1、宏光MINIEV，销售量：27181。
2、轩逸，销售量：24201。
3、秦PLUS，销售量：20292。
4、雷凌，销售量：16548。
5、凯美瑞，销售量：16452。
6、汉，销售量：13421。
7、速腾，销售量：13416。
8、海豚，销售量：12040。
9、奔驰C级，销售量：11837。
10、宝马3系，销售量：10009。
11、亚洲龙，销售量：9875。
12、卡罗拉，销售量：9397。
13、宝马5系，销售量：9344。
14、朗逸，销售量：8442。
15、桑塔纳，销售量：8212。
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