中大型suv买什么车最好
其实中大型suv买什么车最好的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解中大型suv买什么车好，因此呢，今天小编就来为大家分享中大型suv买什么车最好的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
40万左右的中大型SUV都有哪些,购买哪一款比较好
40万落地价率先推出合资中大型SUV中高端车型，四驱6-7座，配置、空间、动力、尺寸、内饰舒适度、车机交互、中等越野性能。完美的平衡。其中口碑和品质都比较不错的有：奔驰GLC 260L四驱感版、奥迪Q5L 45TFSI专属时尚版等，下面将详细介绍40-50之间值得购买的车款。
不可否认，在将S的概念下放后，奔驰专注于打造奔驰的豪华舒适定位。各种车型的竞争力也有所提升。外观和内饰的设计更加精致，更符合奔驰品牌的调子。 GLC改款后销量大增，打破了Q5家族的霸主地位。 GLC定位中型SUV，车身长4764，宽1898，高1642，轴距2973mm。综合终端打折后，40万起降最低260L四驱版没问题。不过在动力方面，260L搭载2.0T小功率发动机，最大马力197马力，峰值扭矩320牛·米，匹配奔驰自家的9at变速箱。动力数据虽然不算太亮，但整套动力系统调校对前段有压力。定向，百公里加速8.4秒。 260L虽然是低功率低配车型，但感觉动力还是足够的，因此成为了销售的主力军。
在豪华品牌中型SUV市场，Q5的市场份额最大，得益于BB同级的更大折扣，以40万落地为例，宝马奔驰只能赢低功率车型，而在Q5L上，高-power 45TFSI机型可以拿下，在性能上会更有优势。长4765宽1893高1659轴距2908mm的尺寸，加上L也迎合了市场需求的变化，但同时，全时四驱向适时四驱的变化也在抱怨的声音中被接受。 Q5加入L后，空间感有了很大的提升，但很多车主会反映后排座椅有点太直了，对乘坐舒适性不是很友好。奥迪的机械性能一直驾驶控制更重要，但没有办法做到宝马的纯粹，但总体而言，转向手感和反馈、动力输出响应和底盘调节对于驾驶体验来说还是比较好的。
综上所述，对于SUV来说，更大的空间和尺寸才是大家关心的。在40万元左右的价格中，以上两款车无论是体积还是空间都表现得非常出色。如果你在这个价位范围内纠结SUV的话，还是优先考虑这两款车比较好。
预算35万左右中大型SUV有什么好建议
本人46岁，想买一台中大型SUV，35万—40万左右，各位有什么好建议？
最近在后台收到一个粉丝的消息，说我今年46岁，预算40万，想买一辆7座的中大型SUV，保证第三排空之间的长途驾驶不会那么累。我来推荐几款可供选择。老实说，这个价格区间可以选择的中大型7座SUV有很多，我个人觉得不用太在意是不是豪车。毕竟价格预算已经是35万到40万了。即使是普通的合资车型，各方面都会做得很好。以下是这个价格区间值得购买的三款SUV车型。
第一款:别克昂科旗
指导价:29.9-37.99万元
别克昂科旗是目前上汽-通用-别克的旗舰SUV。这款车型上市时间不长，但是整车的产品性能还是很不错的。它和凯迪拉克XT6来自同一个平台，整车外观设计氛围硬朗，在气势上绝对不逊色于丰田汉兰达、大众途昂等车型。结合目前这款车型的终端价格，40万元的预算可以入手2020款28T四驱专属旗舰车型。
来到车内，你会发现昂科旗的中控设计简洁大气，车内使用了大量的软质材料，凸显出强烈的高级感和豪华感，完全可以和这个价位的豪华SUV相媲美。配置更加齐全，如360度全景影像、自适应巡航、三种驾驶模式切换、后轮轴限滑差速器等。2863mm的轴距使得第二排和第三排/[/K0。
第二款:大众途昂
指导价:29.9-50.59万元
当然，这个价格不能错过。上市以来，大众途乐的销量不仅很好，而且非常稳定。家族风格的前脸极具辨识度。大灯和前格栅一体设计，既拓宽了视觉宽度，又凸显了强烈的力量感。车身侧面的线条设计也凸显了硬朗的效果。车尾比较方，可以给第三排乘客提供更好的头部/[/。
预算40万元就可以入手2020款380TSI四驱旗舰车型。这款车型已经是2.0T的顶配版本，车内配置的表现同样不错。无论是娱乐功能配置还是主被动安全配置都能满足你的日常用车需求，中控系统的布局依旧是大家熟悉的家族式风格，虽然不惊艳，但很有吸引力，第三排的空房间也是出色的。
第三款:福特探险者
指导价:30.98-39.98万元
我想很多读者应该都很熟悉福特探险者。长安福特探险者于6月16日上市，这是首款国产探险者车型。考虑到这款车型目前的终端价格，我们可以从预算40万元的2020款EcoBoost285四驱钛版7座车型入手。探险者的车身长度已经超过了5米，轴距也超过了3米。在中大型SUV中绝对是个大家伙，第三排空之间的表现自然不差。
在车内，探险者的内饰给人的印象是美式的粗犷豪华。除此之外，大竖屏非常醒目。一切以实用为原则，材料符合应有水平。娱乐功能配置和主被动安全配置也很不错。2.3T发动机配备最大功率276马力，最大扭矩425牛米，匹配10速自动手动变速箱。虽然车重超过2吨，但百公里加速仅需7.8秒即可完成。
百万购车补贴
探险者、途昂和昂科旗,三款中大型suv如何选求推荐,谢谢
关于选购探险者，昂科旗，途昂方面，我们的意见是首选探险者，第二选择是昂科旗，最后最不值得买的是途昂。购买探险者的理由主要是分三点：
1探险者采用了纵置后驱的架构，这个架构在奔驰GLC,GLE,宝马X3,X5，奥迪Q5,Q7大众途锐上都会用的，纵置后驱使得前后轴可以调整配重，达到50:50的优化，使得探险者这么大一个车子开起来像个小车。前悬采用了铝合金下摆臂，方向盘在传递转向信息的时候格外灵敏。探险者的转弯半径也很小，才5.9M，而奥迪Q5才4.7米多的车身，转弯半径都到了6.6米，可以看出探险者的操控功底多好来。
2发动机采用了2.3T的排量，感觉比较有优势，因为大家都在玩2.0T，福特冷不丁的弄出个2.3T排量来，马力和扭矩比2.0T的要大一些。这样体现在百公里加速上也就7秒多，而昂科旗它们要接近9秒的。10AT变速箱是当今量产AT变速箱中档位最多的，也就是本田讴歌还有个10at,去年美国卖了108万台F系皮卡都装备这变速箱，你想想皮卡都是什么样的工作环境，还经常拉拉货，都能这么抗造了，你说这变速箱的质量能够差到哪里去呢？
3全系标配了L2等级的智能驾驶辅助CO-ploit,这套系统里有AEB主动刹车，车道偏离预警，ACC自适应巡航，对于安全有很大的帮助。车身上的钢材有冷萃马氏体钢和硼钢，就差做坦克了。
反观途昂，出自大众的MQB，让我想到了又双叒叕来，底盘松散的不要不要的，副车架还能弄个元宝梁，这不是作死的节奏吗？途昂的底盘最好不要看，这是它的隐私，哈哈！而且主动安全系统，智能辅助驾驶不是全系标配。只能告诉我你又大又便宜了！途昂真的经不起细细琢磨啊！
福特探险者,，途昂和昂科旗这三款车型，总体来说福特探险者的性能是比较均衡的。
福特探险者搭载的是CAF488WQGA2.3T涡轮增压发动机，这台发动机也搭载在福克斯RS、Mustang野马等性能车的。最大276匹马力，扭矩425牛·米，配合10挡AT变速箱，动力强劲燃油经济性也不错。前双球节弹簧减震独立悬架，后多连杆式独立悬架，对于多种路况的舒适性调校的不错。并有普通、运动、越野、拖拽、湿滑、经济这些行驶模式，可供选择。
大众途昂搭载的是EA888-dpk2.0T涡轮增压发动机，分高功率低功率，高功率的最大220匹马力，扭矩350牛·米，低功率的最大186匹马力，扭矩320牛·米，配合的都是7挡双离合变速箱。2.5T的车型价格已经上40万了，性价比太低，就不对比了。途昂的底盘采用的是麦弗逊式悬架结构，后多连杆式独立悬架。
别克昂科旗搭载的是通用LSY可变气门2.0T涡轮增压发动机，这台发动机通用系的很多车型都有搭载雪佛兰，凯迪拉克XT5等，最大237匹马力，扭矩350牛·米，匹配9挡变速箱。底盘采用的是麦弗逊式独立悬架，后五连杆式独立悬架。
同价位的三款车型里，福特探险者不论是动力空间配置，都是这三款车型里最均衡的，最低配车型还有全速自适应巡航，大众途昂低配就是个样子货，大块头唬人，要动力没有，配置没有。别克昂科旗还好动力系统都是最新技术，但比较偏舒适型，拿去越野估计够呛，2-3-2的座椅布局实用性不强。
要在探险者、途昂、昂科旗三款车之间做选择并不困难，只需要稍微分析下底层技术就能得出结论——探险者是最好的选择。
第一，探险者是三款车中唯一采用纵置后驱的车型。相较于横置前驱，纵置后驱的优势主要体现在更高级的驾乘体验上。比如，发动机纵置能够为车头省出更大的空间，也就能布置更高级的悬架，探险者的前悬架就是比麦弗逊更高级的双球节弹簧减震支柱结构。
此外，纵置后驱是将发动机、变速箱沿着车辆中轴线摆放，所以整车前后配重更加均匀，操控性更加优秀。而且，纵置后驱平台的产品前后轮各司其职，前轮负责转向，后轮负责驱动，这对于操控性的提升也有帮助。
第二，探险者前后悬架的下控制臂均采用了铝合金材质，簧下质量更小，既提高了底盘滤震性，也强化了底盘响应速度。而昂科旗和途昂用的都是最普通的冲压钢板。
第三，探险者的动力系统性价比最高。2.3T+10AT，Mustang同款，四驱车型零百加速时间为7.8秒。而昂科旗四驱车型的零百加速时间为9.1秒；途昂2.0T高功率四驱车型的加速时间为8.4秒，2.5T四驱车型的加速时间为7.2秒，不过起售价却达到了41.99万元，比探险者的顶配还贵。
综上，探险者的机械规格是三款车中最高的，驾驶质感也是最好的，更推荐选择。
预算30万左右又看不上豪华品牌的入门级车型，那么就看选择高性价比、高配置、大块头的普通品牌SUV。大众途昂、别克昂科旗和福特探险者都是各自品牌国产化后的旗舰版车型，现在就看看这些“鸡头”普通品牌旗舰版的车型究竟比“凤尾”的豪华品牌车型强在哪些方面呢？
售价方面，大众途昂指导价格29.99-45.99万元，全系目前有22%的优惠力度，现在购车还是比较划算的。别克昂科旗指导价格29.99-37.99万元，该车因为目前上市时间不长，优惠摸力度在6.6%左右。福特探险者指导价格30.98-39.98万元，探险者6月份第六代车型上市，目前价格基本没有优惠。因大众品牌入华时间早于别克和福特两个品牌，品牌影响力更深入人心，且上市时间长于其他两个品牌，终端优惠最大，在售价上大众途昂更具优势。
外观方面，大众途昂仍然秉持符合国人审美的中庸、简洁、大气设计，平直的线条加上宽大的尺寸，给人一种“巨石强森”的硕大感，整个车身尺寸甚至比自家进口的途锐更大一些。别克昂科旗采用家族式大尺寸盾型中网和贯穿式飞翼饰条的设计风格，稳重大气、有些许商务气息。福特探险者前脸采用了最新的家族化语言，倒梯形进气格栅设计，镀铬饰条与前大灯呼应，营造了霸气硬朗的力量感，C柱采用熏黑设计营造一种悬浮式车顶的视觉效果。在外观上，别克昂科旗更适合家用，它既没有大众途昂那种套娃式的前脸和略显臃肿的身材，也没有福特探险者硬朗、粗狂的气息，昂科旗的气质恰到好处。
内饰方面，途昂的内饰保持大众一贯简洁、中庸的风格，没有太多惊喜，但在内饰做工精细度和用料上还是体现出了德系车该有的水准。昂科旗内饰使用大量的皮质、软质材料，在用料和做工上内饰很有高级感，使用按键式的换挡按钮，车内有几分凯迪拉克的那种大气、豪华的味道。探险者内饰设计层次分明，使用起来方便易于盲操，还有那12.8英寸的竖状中控屏幕，虽然对营造车内科技感氛围有所帮助，但还是掩饰不了这款车型较为粗糙的做工。内饰上，在做工、用料、设计和实用性上，昂科旗更胜一筹。
空间方面，途昂车身尺寸长5039mm/宽1989mm/高1773mm，轴距为2980mm，途昂全系车型是2+3+2的座椅布局，在乘坐空间上即使是满员的情况下都可以得到较为宽裕的坐姿。昂科旗车身尺寸长4981mm/宽1953mm/高1727mm，轴距为2863mm，同样是2+3+2的座椅布局，顶配艾维亚车型是2+2+2的座位布局，因尺寸和轴距没有途昂大，在乘坐空间上表现不如途昂，但其在使用存储空间上又优于途昂。探险者车身尺寸长5075mm/宽2004mm/高1778mm，因其采用前短后长的悬挂方式拥有了3025mm的长轴距，座椅布局同样是6座和7座两种，在乘坐空间上更推荐6座车型。乘坐空间上大众途昂的七座更具优势，如果要每个乘客有更好的舒适性，可以选择6座车型的昂科旗和探险者。
动力方面，大众途昂中低配款匹配2.0T高功率（220马力）、低功率（186马力）两种版本，高配的四驱版车型搭载的是一款2.5T（290马力）V6涡轮增压发动机，全系匹配的都是7挡双离合变速箱，是一套成熟、稳定的动力系统，在传动效率和平顺性上有不错表现。别克昂科旗搭载与凯迪拉克XT6同款的LSY型号2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，匹配9速手自一体变速箱，高配车型还拥有四驱系统。这款发动机可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济三种模式的智能切换，对燃油经济性有一定左右。福特的第四代2.3T EcoBoos涡轮增压发动机，全系只有一个发动机功率为276马力，最大扭矩为425mm，匹配10AT变速箱，在燃油性和平顺性上表现更好。
经过各方面对比，虽然在官方指导价一样的车型里，福特探险者的产品力更强，但是在售价优惠后来看，昂科旗和途昂更具性价比。另外，因为福特探险者是从这代车型开始国产，所以部分零部件需要从美国进口，且等待时间较长，影响用户的用车体验感。
从价格上来看，途昂的性价比是三款车中最突出的，全新2020款车型价格是29.99--45.99万，北京经销商降价5万左右。全新的长安福特探险者刚刚上市，目前价格在30.98--39.98万元，优惠也不可能有多大，基本上就没有任何的优惠。作为福特的厚望这款车也充满了期待的。别克昂科旗2020新款指导价是29.99--37.99万，目前北京本地经销商降价2万元。
从空间上来说，探险者是5075*2004*1778毫米，途昂是5039*1989*1773毫米，昂科旗是4981*1953*1736毫米。在空间上探险者明显更胜一筹。但是别克昂科旗和探险者有6座和7座可选，而途昂只有7座的。因此也会有很多人选择途昂多一些。
从动力方面来说，探险者全系搭载的是2.3T涡轮增压发动机，配备的是10AT变速箱，分为后驱和四驱两个版本。途昂有2.0T和2.5T两个版本的发动机，中低配版本搭载的是2.0T加7档双离合变速箱的动力总成。顶配版本搭载的是2.5T V6发动机。别克昂科旗搭载的是2.0T发动机配备的是9AT变速箱。最大马力237匹。还是很不错的。综合来看其实最值得入手的就是探险者和途昂这两款车型，本人觉得探险者更好。最后就要看你自己想要那个品牌了。
这三款都是中大型七座车，七座就要真能坐七个人而且不挤，要是坐着拥挤就没意义了，考虑坐着宽敞就得途昂了，七座全部坐满了，后备箱还能装很多东西。一个字真的是“大”
探险者。不需要解释。
探险者和昂科旗
三款豪华中大型SUV对比,让你
中大型豪华SUV领域，路虎揽胜(图片|配置|询价)就是怎么绕也绕不开的那个“拦路虎”，甚至可以说不管路虎品牌在国内车市影响力和地位如何改变，在超一线豪华品牌领域，始终有着揽胜的一席之地，过去是，现在是，以后也会是。
揽胜
最低售价：142.80万起
图片
参数配置
询底价
懂车分
4.38
懂车实测
空间·性能等
车友圈
10万车友热议
二手车
9.80万起| 938辆
很多人不太理解，路虎说句难听的，现在不太行了，不管是销量还是地位，都不如几年前刚进入中国市场的光景。为什么揽胜底气始终这么足，不用像星脉那么大幅降价，也不用像极光那么迎合市场，只要做自己，就始终有市场有口碑还有认可度，甚至连超一线豪华领域的佼佼者保时捷都不是它的对手？
很简单，今天我们就选三款中大型豪华SUV对比一下，来看看路虎揽胜的底气到底从何而来。
Cayenne
最低售价：92.30万起
图片
参数配置
询底价
懂车分
4.32
懂车实测
空间·性能等
车友圈
8.2万车友热议
二手车
4.78万起| 1313辆
我们选取了同样身为超一线豪华SUV领域的保时捷卡宴（2020款卡宴S coupe 2.9T），以及奔驰G级(图片|配置|询价)2020款 G350，和入门版本的路虎揽胜3.0 L6 360OS盛世版进行对比。（以下分别用卡宴、奔驰G级以及路虎揽胜来代指）
动力部分：保时捷卡宴胜出
Cayenne
最低售价：92.30万起
图片
参数配置
询底价
懂车分
4.32
懂车实测
空间·性能等
车友圈
8.2万车友热议
二手车
4.78万起| 1313辆
动力部分，可以说最贵的奔驰G级反而是最垫底的，搭载了2.0T/258马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，最大扭矩370牛米，排量和账面参数都不够出色。揽胜搭载了3.0L/360马力L6发动机，匹配8AT变速箱，最大扭矩495牛米，和保时捷卡宴比还是略逊一筹。保时捷卡宴优势最为明显，搭载了2.9T/440马力V6发动机，匹配8AT变速箱，最大扭矩550牛米。卡宴的百公里加速仅为5S，动力充沛，性能出色。
尺寸：路虎揽胜胜出
奔驰G级虽然也是方正硬朗的线条设计，但是尺寸和卡宴以及揽胜相比都不占优势。4866*1931*1968mm的长宽高，以及2890mm的轴距，在卡宴4931*1983*1676mm的尺寸以及2895mm面前，只有车高有一定优势。而这些在揽胜5000*2073*1869mm的长宽高，以及2922mm的轴距面前，都要甘拜下风，尤其是超2米的车宽，更是让内部空间表现以及舒适度提升了不止一个档次。
配置方面：除了卡宴都可以
一般超百万级别的车型，配置都不会太差，但是保时捷因为品牌高度和选装文化，是三款车里整体配置最不过关的车型，很多基础配置或者特色配置都需要后期加装。奔驰G级有柏林之声，路虎揽胜有英国之宝，卡宴都买到123.6万了，还没有高档音响设备。
奔驰G级
最低售价：142.48万起
最高降价：5.00万
图片
参数配置
询底价
懂车分
4.34
懂车实测
空间·性能等
车友圈
9.10万车友热议
二手车
49.80万起| 450辆
奔驰G级有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示，360倒车全景影像、全速自适应巡航，自动泊车入位，可变转向比，中央差速器带锁止功能，还带前桥后桥差速锁，64色氛围灯，这些配置都是加分项，更侧重于辅助配置。
揽胜有陡坡缓降，可变悬架，支持悬架软硬和高低调节，还有空气悬架功能，电动感应后备箱和电动后备箱记忆功能，还有全车无钥匙进入，带自适应远景光等配置，主要侧重于驾控体验和行驶质感。
性价比、综合实力：揽胜完胜
揽胜
最低售价：142.80万起
图片
参数配置
询底价
懂车分
4.38
懂车实测
空间·性能等
车友圈
10万车友热议
二手车
9.80万起| 938辆
到了这个价位的车型，是没什么性价比可谈的，毕竟一款车都卖到一百万以上了，也超过了谈性价比的群体接受范围，但是从综合能力看，揽胜是最出色的一款，这点就需要结合价位来看，我们进行对比的三款车型，揽胜是入门版本。卡宴选取了相似售价，而奔驰G级在售车型，入门版车型都要142.98万，价格和门槛远高于揽胜，而反观揽胜是门槛最低，但是整体配置和动力以及豪华氛围感营造，还有外观大气程度都兼顾的均衡产品，奔驰G级外观和配置虽好，但整体实力不算出色，卡宴更侧重性能，空间和气场差了一点。反而是揽胜，整体实力最为均衡且门槛最低，所以才能在中大型SUV领域畅销多年，至今难以替代
买中大型的SUV用来自驾游,究竟什么车型最合适
要说适合自驾游的车型无非是从以下几个维度来考虑：可靠耐用度，空间，舒适性，越野能力，油耗。
推荐车型一：不用说丰田普拉多，陆巡是最好的选择，品质可靠耐用，空间大，内饰豪华舒适，烂路随便跑又有着相对不高的油耗，维修方便，唯一缺点是售价较高，目前要46万左右的起价。
推荐车型二：撼路者，四驱越野能力强，动力足，弯道驾驶支撑好，油耗不高，耐用度舒适度空间尚可。价格30万左右。
推荐车型三：哈弗H9，空间大，动力尚可，越野不错，内饰舒适豪华，小改款后的油耗尚可，耐用度尚可，售价较低，25万左右。
个人感觉自驾游可以分为两类，第一类是城市间自驾游，此类自驾游行驶道路基本上仍为城市道路,国道，高速公路，可能会有少量的乡村道路，此时以小轿车或城市suv最合适，与城市用车基本相同，只要是经济性和安全性达标的车辆都可以胜任，当然如对舒适性方面有要求的话可以尽量选择中大型轿车或suv。第二类是越野类自驾游，在车辆的选择上面就要谨慎一些了，尽量选择非承载式底盘的越野车，并且要求车辆结构相对简单些，比如发动机尽量选择自然吸气的，电子控制功能较少的，手动控制四驱模式的，手动差速锁的等等，特别是维修比较方便的这类车比较好，个人推荐丰田陆地巡洋舰系列(含普拉多)。个人见解，见笑。
自驾游线路可能会是山区，雪地，沙滩，湿地等复杂道路，同时还要考虑没有吃住时的尴尬局面。最好选择一台车大点的7座混动SUV，车大空间宽阔，行李箱和简易的野炊装备，帐篷等物资都可装下，7座车最多乘5人。应急情况车上还可睡两人。因是混动车，可在野外用车上电烧水做饭，很是方便。
本着只买对的，不买贵的购车原则。强烈推荐买2018年中期上市的四驱混动7座－比亚迪唐二代。
平时市区交通全电驱动，二三个月基本用不了一箱油。自驾游时从容自信，比那些所谓的大牌野越车强大的多。唐二代不会让你们失望的。
中大型suv买什么车最好
中大型SUV推荐哈弗H6、传祺GS4。
1、哈弗H6
哈弗H6在自主SUV市场里一直有着不错的销售成绩，旗下车型数量丰富，能满足不同购车需求的消费者。在2018广州车展上，哈弗H6新上市了冠军版车型，通过在车身上增加镀铬元素，以及新搭载了智能网联系统，能提升哈弗H6的竞争力水平。
2、传祺GS4
作为一个俊俏型男，GS4不光外观靓丽，内外兼修才满足它国际范的要求。内饰方面，GS4可谓大胆而别出心裁，借鉴了不少超跑元素，整体有棱有角，大量的六边形元素让它个性十足，内饰氛围时尚运动且质感一流。
空间方面，传祺GS4在同级别车型里面属优秀表现，前后排都能够获得很好的乘坐空间，不会感觉到压抑，这也是传祺GS4的优点之一。
suv车型的优点
1、底盘较高，导致汽车保险杠和保险杠较高。正因为如此，当汽车发生碰撞时，保险杠和保险杠可以有效地消除撞击能量，从而减少汽车的损坏。
2、大空间：众所周知，同价位空间较大的车辆更受欢迎。这是因为空间大的车辆舒适性和装载能力更好，在装载大件物品时，比空间小的车辆有着不可比拟的优势。
3、大气的外观：可以说国人喜欢大气是众所周知的，suv车型都做到了。与其他车型相比，suv不仅价格便宜，而且在设计风格上也有独特的气场，另外在汽车配置上也不弱。这类典型的代表车型有比亚迪S7、幻速s3这样的车，可谓性价比超高。
24万元买什么车这3款中大型SUV
24万元买什么车？看看这3款中大型SUV
24万元买什么车？看看这3款中大型SUV
买车，除了花费资金，也需要花费时间与精力。若是车主没有购车目标，仅有一个抽象化的购车预算，那么4S店店员也无法给出精确推荐。因此，各位车主一定要先确定好自己想要的汽车级别。为想要购买售价在24万元的中大型SUV的小伙伴们推荐三款车，空间大，性能卓越。
1、江铃福特-领裕
领裕厂商指导价16.98-22.18万元。
新车提供五种车身颜色，各颜色表现效果各有千秋，带着各自的独特魅力。在设计方面，新车前脸张扬，宛若一头精致的猛禽。多边形格栅与漆黑中网的设计和谐又时尚，银色饰条的加入更是画龙点睛，增添轮廓美感。车尾造型则大方得体，尽显沉稳风气。
领裕的内饰用料讲究，根据车型的不同而存在设计上的区别。不过，内饰的精致感是贯穿始终的。在中控台部分，液晶仪表盘与中控液晶屏幕形成耀眼的视觉盛宴，令人感到扑面而来的科技感。
领裕标配2.0T+6DCT的动力组合，马力强劲，性能输出充足，让整个行车之路更加澎湃出众。全系车的最高车速为195km/h，表现出彩，可见匠心。
2、星途-星途揽月
星途揽月厂商指导价17.99-23.39万元。
新车配色经典，除了白色偏耀眼外，其余三款配色皆偏深，更加深沉内敛。在前脸部分，新车采用了张扬的格栅造型，彰显动感。而车尾部分则富有层次美，令人感到赏心悦目。
新车内饰布局简约，带着一种非同寻常的优雅感。在中控台部分，功能区显眼，车主能够稳准狠地找到自己所需的功能。一旁的方向盘尺寸适宜，厚实的用料打造出更加卓越的使用效果。全系车标配真皮座椅，肉眼可见的奢华。前后排座椅间的间隔得当，有效保障各排乘客的乘车舒适性。
星途揽月搭载2.0T+7DCT的动力组合，最高车速可达200km/h，以微弱优势优于江铃福特领裕。
3、上汽集团-荣威RX8
荣威RX8厂商指导价16.88-22.88万元。整车运动气息浓厚，充分彰显出该车中大型SUV的身份。在前脸部分，新车巧借镀铬饰条凸显格栅的存在，令人无法从这一设计上移开眼。而在车尾部分，则借助镀铬饰条衔接分体式尾灯，增添精致度。
在内饰方面，该车表现良好。一进入车内，就可感受到从高质感用料中流露出的奢华感。相较于黑色内饰，个人认为棕色内饰的表现力更佳。全系车标配多功能方向盘，别致的造型尽显时尚，而多功能键的加入提升操作安全性与快捷性。
荣威RX8搭载2.0T+6AT的动力组合，输出稳定，最高车速为186km/h，轻松实现常见的驾车需求，车主可快乐地驰骋。
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