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二手车15年的斯柯达昕锐手动挡能卖9万9千公里到31年报废能

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老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于二手车15年的斯柯达昕锐手动挡能卖9万9千公里到31年报废能和斯柯达昕锐手动挡多少钱的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享二手车15年的斯柯达昕锐手动挡能卖9万9千公里到31年报废能以及斯柯达昕锐手动挡多少钱的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

二手车15年的斯柯达昕锐手动挡能卖9万9千公里到31年报废能
(图片来源网络,侵删)

15年斯柯达昕锐1.6手动12万公里几多钱

按照现在二手车的市场行情。您所说的这款车子,这边给您的参考价格大约在3万左右。具体需要看车子行驶多少公里数,以及车子现在的状况才能确定。

斯柯达昕锐/昕动7.84万起售,最高涨1千,配置升级

网上车市从上汽斯柯达官方获悉,斯柯达中期改款昕锐/昕动正式上市,昕锐取消了老款手动入门版和自动智享版2款车型,共推出4款配置车型,官方售价为7.84-10.24万元;昕动取消了手动入门版和手动舒适版2款车型,共推出4款配置车型,官方售价为8.14-11.14万元,其中自动舒适版售价上调1,000元。新车外观采用斯柯达家族最新的设计语言,整体一改现款沉稳居家的风格,变得更加年轻、时尚,同时配置方面得到大幅提升。

二手车15年的斯柯达昕锐手动挡能卖9万9千公里到31年报废能
(图片来源网络,侵删)

中期改款昕锐/昕动前脸直瀑式进气格栅增加镀铬饰条,大灯组造型更锐利,酷似海外全新一代明锐,不过保险杠两侧雾灯改为卤素转向灯(转向辅助灯也一并取消)。两款新车侧面腰线保持不变,选用16英寸拼色铝合金轮毂。车尾最明显的变化则是品牌LOGO改为以字母形式呈现,同时尾灯组造型更加狭长(昕锐/昕动稍有不同),保险杠两侧加入排气装饰。

内饰方面,中期改款昕锐/昕动中控台整体布局保持不变,主要在细节方面进行调整,进一步提升车内高级感。机械式仪表盘背光灯由现款的绿色改为白色,空调出风口造型微调并加入红色装饰线条。2款新车的舒适版好运动版车型配备8英寸中控屏,内置了最新的斑马智行互联系统,可以实现OTA升级、语音控制、手机互联,同时还拥有高德导航、酷我音乐等娱乐APP,以及智慧停车、加油等出行服务。

作为中期改款车型,昕锐/昕动的车身尺寸与老款车型保持一致。动力方面,昕锐/昕动两款车仅搭载满足国六排放的1.5L自然吸气发动机(老款国五排放1.5L发动机停止供应),最大功率为82kW,峰值扭矩为145N.m,传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车15年的斯柯达昕锐手动挡能卖9万9千公里到31年报废能

二手车15年的斯柯达昕锐手动挡能卖9万9千公里到31年报废能。根据查询相关公开信息昕锐2015款1.6L手动乐选版的指导价是8.49万,保值率为47.82%,在2015年上牌,行驶4.2万公里的情况下,根据该情况可以计算出倘若车况较好,二手车价格约4.21万。倘若车况一般,二手车价格约4.06万。倘若车况较差,二手车价格约3.84万。

18年斯柯达昕锐12000公里值多少钱

这个车的话到现在4年时间了如果车况正常发动机和变速箱没有维修过,没有出过大事故,二手车的价位大概也就是45,000块钱左右,基本就是这个价位的,还有它这个是一个手动挡的车型,价位比较便宜。这款车的。还是不错的,这个发动机什么地方车辆的底盘车架比较结实,舒适性也是不错的,而且这个保养维修费用比较便宜。

17年12月的二手斯柯达昕锐现能买多钱在能

斯柯达昕锐应该是目前捷克品牌的德系车里性价比最高的一款了,而性价比高并不是因为品质多好或性能多强,只是因为有够便宜。一起看下这台车值不值得购买:

斯柯达昕锐

指导价7.69-10.59万,中端让利至少2万+,配置越高优惠越大;车身尺寸4512*1706*1469,轴距2603mm,紧凑型轿车PQ25平台。

悬架无疑是前麦弗逊、后扭力梁;配置方面两款丐版车型没有ESP,剩下三款标配,其他配置方面就比较寒酸了,中高配除了天窗其他基本没什么配置了。

就是这么一台车,品牌不够纯粹但是外观内饰都比较德系,有品牌追求的话这台车是大众车系里性价比最高的,没有的话同价位随意一台自主品牌轿车都要全面超越它。如何选择,自己斟酌。供参考

上汽斯柯达昕锐购车手册 售7.84万起,主推舒适版车型

新款斯柯达昕锐已经正式上市,售价区间为7.84-10.24万元,共计四款车型。作为德系国民三厢车,新款昕锐在外观上采用了斯柯达家族式最新设计语言,整体看上去更加时尚。那么,新款昕锐到底哪款最值得购买?今天我就给大家细细分析一下。

车型简介

外观与车身尺寸

斯柯达昕锐是上汽大众旗下的紧凑型车型,与桑塔纳为兄弟车型。昕锐在外观上延续了Rapid家族清晰、年轻的风格,该车也是斯柯达首款以概念车VisionGT为设计基础的三厢车。车身尺寸方面,昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm,轴距为2603mm,其轴距的桑塔纳相同,车长略占优势。

内饰与空间

内饰方面,昕锐的中控设计与老款基本一致,传统的T字形中控台设计简洁且不失实用性,将艺术和人机工程学完美的结合在了一起。而在配置上高配车型配备了斑马智行互联系统、电动防夹天窗、自动空调、自动大灯等配置,全系标配的有铝合金轮毂、CleanAir空调系统以及ESP车身稳定系统和胎压监测系统等。

昕锐的车身尺寸在同级中属于中规中矩,不过2604mm的轴距营造出的后排空间极为宽敞,即便是180cm的体验者坐进后排,腿部空间依然有一定富余。

466L的行李箱容积无论是代步还是家用都能满足需求,虽然整体的数据看起来并不是特别亮眼,但整体的空间表现还是非常实用的,应付日常所需毫无压力。

动力部分,昕锐全系搭载1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配的是6挡自动变速箱以及5挡手动变速箱。

配置分析

昕锐1.5手动/自动标准版

推荐指数:★★★

昕锐标准版是该车系的低配版本,并分为5挡手动和6挡手自一体两个车型,配置方面,标准版车型虽然是低配,但是像铝合金轮毂、胎压显示、驻车雷达、发动机启停、PM2.5过滤系统等实用性配置均有配备,对于日常代步需求的消费者而言,标准版配置完全可以满足最基本的用车需求。

昕锐1.5手动/自动舒适版

推荐指数:★★★★

舒适版车型为昕锐车系中的高配,相比于低配的标准版车型,舒适版的手动挡和自动挡均贵出1.4万元,而在配置升级升级方面,如前大灯配备了自动头灯功能,并且还有大灯延时关闭以及增加了雾灯,轮毂也从15英寸升级到了16英寸,同时还配备了较为实用的倒车影像、定速巡航。另外,8英寸中控液晶屏、导航系统、语音控制识别等有一定档次感的配置也全部搭载,对于这个价位而言,昕锐舒适版的配置算是比较齐全了。

总结

此次中期改款的昕锐一共上市了四款车型,从配置层面来看,仅有标准版和舒适版版两款,只不过每个版本之间分手动挡、自动挡各一款。从配置表现来看,标准版车型比舒适版便宜了1.4万元,指导价比较有诚意,并且搭载的配置也足够应付日常的代步需求,对于预算有限的刚需消费者而言值得考虑。如果预算足够的情况下,那么配置更加丰富的舒适版车型无论是科技配置还是便利性配置都有了明显的提升,甚至给人的感觉档次感都有所提升,至于手动挡和自动挡之间的如何选择,完全取决于驾驶者的个人喜好,所以权衡利弊之下舒适版配置的表现更容易打动消费者。此外,作为德系国民三厢车的昕锐在金融政策方面也突显出满满的诚意,3月底之前购车的消费者还能享受5年10次基础保养和5年或14万公里基础保修,为车主在后期的用车过程中省下不少费用。

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斯柯达昕锐报价图片

昕锐斯柯达报价为7.19-10.64万元,它的性能:

1、这款汽车的外观方面,昕锐设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。厂商指导价7.19-10.49万,车身尺寸长宽高分别为4512x1706x1469mm,轴距为2603mm,内部空间还是很有保障的。车主因为买的是黑色的汽车,车子的侧边有一种珍珠感的车漆,而且这款汽车和其它同价位的汽车是不一样的,车子的油漆方面很厚实,而且在太阳光的下边,车子的光泽方面做得也是很不错的,而且车身的侧边的线条方面也是很不错的;

2、其次,内饰采用家族式设计,中控台简洁实用而又美观,配置丰富,包括转向辅助灯,启停系统,感应雨刷,日间行车灯,倒车雷达,蓝牙系统,上坡辅助,ESC车身稳定系统;

3、再者就是汽车的动力方面,昕锐(参数|图片)搭载有1.5L直列4缸自然吸气发动机,最大功率81kW,峰值扭矩150Nm,传动系统匹配6速自动变速箱。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。燃油方面,昕锐可加注92号汽油,吃粗粮,不挑食,这一点很好。百公里综合油耗为5.5L,也就是说,一次性加满之后可以行驶1000公里左右。车主买的是自然吸气1.5L的版本,针对的车型版本是舒适感,平时在外出的时候,在舒适感方面还是不错的。

百万购车补贴

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