标致全新308新消息 国内引进必大卖
大家好，标致全新308新消息相信很多的网友都不是很明白，包括续航超400km,新标致E-308亮相,国内引进必大卖也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于标致全新308新消息和续航超400km,新标致E-308亮相,国内引进必大卖的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
全新标致308旅行版渲染图曝光 或将于2022年亮相/造型精致
最近，全新标致308车型的曝光率较高，从最初的渲染图到近期的路试谍照，新车似乎离我们越来越近了。日前，我们又获取了一组全新标致308旅行版车型的渲染图，据悉，新车或将于2022年上半年正式与我们见面。
外观方面，新车将采用最新的标致家族式设计，獠牙型日间行车灯组已在不少车型上进行装备，同时头灯组造型也将采用相当犀利的设计手法。此外，新车还将配备全新标致品牌徽标。
进入车内，新车虽然在设计方面将发生变化，但万变不离其宗，我们还是能够清晰地感知到设计师们天马行空的思路，接近方形的方向盘设计比较别致，同时，新车预计将在中控台配备一块尺寸可观的大屏，以提升车内的整体科技感。动力方面，新车预计将推出多种动力供消费者选择，其中包括带有48V轻混技术的1.2T发动机，1.5L柴油发动机等，同时，在电动化大潮的推动下，新车或将同步推出插电混动版车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新标致308纯电动版本2023年推出 基于eVMP平台打造
易车讯日前，我们从海外媒体处获悉，全新标致308纯电动版本车型将于2023年正式推出。新车将基于eVMP纯电动汽车专用平台打造，其上市后将与大众ID.3展开最直接竞争。目前，全新标致308已在法国米卢斯工厂下线。
全新标致308的外观将会采用标致最新的设计理念打造，家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与标致508等产品呼应，同时新车还将换装标致最新的盾型徽标，将标致的狮子图案和英文字母融入其中。预计纯电车型将保持燃油车型的设计风格。
车身尺寸方面，长宽高分别为4367/2062/1441毫米，轴距2675毫米，整体尺寸比现款都有所提升，其中轴距增加了55毫米，同时得益于造型在空气动力学设计方面的优化，风阻系数降低至0.28。
内饰部分，可以看到全新标致308采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。
动力系统方面，全新标致308前期提供的选择非常广泛，包括：1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，匹配6MT和8AT；1.5L柴油发动机，功率130马力；1.6T插混版，系统综合功率225马力，发动机功率180马力，电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里；1.6T插混版，系统综合功率180马力，发动机功率150马力，电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里。
而纯电版本车型将基于eVMP纯电动汽车专用平台打造，这也是在原有的EMP2基础上，基于可以共有的前提下为纯电动汽车开发的一个支持60kWh-100kWh的平台。
标致308即将迎来全新换代
标致308精准定位为紧凑家用小汽车，尽管中国新款的2019款车型早已宣布停销，可是近期有关全新升级标致308车型的照片图又被曝出。做为全新升级换代车型，新车预估会在2021年年末在境外上市，依据东风标志的方案，新车可能在2023年才重归中国销售市场。
从外表上看，换代后的标致308采用了全新的家族化设计语言，前脸采用视觉冲击感极强的尖牙式日间日间行车灯造型设计，配搭上熏黑了的格珊设计方案看起来很有健身运动气场。车体侧边造型设计柔和圆润，身材曲线从车前一直围绕到后尾，让车体具有全身肌肉感。尽管曝出图是一辆两厢版车型，但预估引进中国的依然会是我们更亲睐的三厢版车型。
尽管碟照图上并_有拍到新车的车内饰，但做为换代车型，新车的车内饰很有可能也会出现非常大的修改。从漂亮的换代车型中预测分析，2023款标致308会采用类似漂亮2008的设计理念，i-Cockpit沉浸式体验驾驶舱设计方案充斥着现代感，给消费者提供更科幻片的__体会。
驱动力层面，新车或将发布柴油版和油电混合版二种汽车动力系统，在其中汽柴油版车型又分成燃油和汽油版本号，车用汽油版搭载1.2T三缸发动机，柴油四驱搭载1.5T四缸发动机，而油电混合车型则搭载1.6T汽车发动机电动机这一驱动力组成。
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低迷了一代的标致308改款消息来了,颜值逆天,有望重回主流
在各种自主品牌的冲击之下，进口车型的销量明显受到了很大影响，其中法系车就是比较典型的代表，当年的地位有多么辉煌，如今就有多么暗淡。就算是法系车当中的佼佼者标致也没能逃脱这个命运，在去年的销量仅仅达到了6万多台。不过即使遭遇了销量惨淡的命运，标致仍然没有放弃自己，带着全新一代标致308的消息来了。这一次新车的外观确实十分亮眼，让人一看就能感受到浓郁的时尚气息。据悉，全新一代标致308有可能会在2022年正式跟大家见面，新车是基于EMP2平台打造的，后续还有可能推出五门版车型以及旅行版车型，给更多消费者提供多元化需求。接下来就一起来简单看一下新车的信息吧。
?首先来看一下外观部分，从假想图上来看，新车这一次的外观设计真的十分出众，采用了跟以往完全不一样的设计，呈现出浓郁的新鲜感。前脸部分采用了更大尺寸的进气格栅，在一定程度上彰显了新车的气势感，中网部分采用了点阵式设计，进一步加强了车子的时尚气息，同时还有助于增加车头的精致感，两边的大灯造型也有一定调整，稍微带点圆弧线条的设计给新车增加了不少活泼感，同时内部还采用了辨识度较高的造型，三根竖向排列的日间行车灯并排而立，呈现出很强的年轻感。
官方把这种造型称之为狮爪式灯带，看起来还是很有辨识度的。为了彰显新车的运动效果，车头的下格栅还采用了贯穿式设计，熏黑的处理也能带来更浓郁的年轻效果，两边还各自搭配了一条竖向的日间行车灯灯条，跟大灯的竖条排列形成风格上的统一。
从车身侧面观察，可以看到侧面采用了几根比较具有立体感的线条进行勾勒，将车身的动感与矫健轻易彰显出来，上部那根笔直的腰线一直从车头部分贯穿到车尾，后部带一点上扬的效果，也有利于呈现出车子的活泼感。
（配图为现款308）
这一次海外版标致308将会采用两厢版的设计，目前还没有对外透露出车尾效果，不过可以参考已经发布了的全新标致208，车子的尾部也跟侧面一样，采用了较为丰富立体的线条，将车尾的层次感轻易勾勒出来。同时，尾灯组还采用了贯穿式设计，两边依旧搭配了辨识度很高的狮爪样式灯带。除此之外，标致之后还会推出一款叫做308PSE的性能版，这款车型的外观可能会变得更加激进和运动，还会搭配上大尺寸的轮毂以及加大刹车盘等等，让车子看起来富有性能感。
（配图为现款308）
新车的内饰也可以参考最新的208，应该会搭配上运动感十足的扁平仪表盘以及双幅式方向盘。中控屏也会被设计得倾向驾驶者一方，这套内饰还是比较年轻的。从动力部分来看，全新308的性能版应该会搭载1.6T+电机组成的插混系统，最大功率可能会超过300ps，对于那些钟爱性能和操控的人来说，这套动力应该还是很有吸引力的。除此之外，新车还会推出纯电版本。普通版车型应该会继续搭载上汽油或者柴油发动机，传动部分应该搭配的是5速手动变速箱或者6速自动变速箱。
品车识味：
整体来看，这一次全新308的数据曝光得不是特别多，但是光是从外表来看，已经充满了吸引力。虽然这些年它的销量不是特别好，但是在当年它也是万辆俱乐部的常客，累积下来的车迷群体还是很广泛的。
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续航超400km,新标致E-308亮相,国内引进必大卖
其实早在2021年的时候，海外媒体就曾报道过新一代标致308将在2023年推出纯电动版本的消息，并且将在欧洲市场和大众ID.3车型展开竞争。
图为全新标致308混动版车型官图
而如今随着时间已经来到了2023年6月，在近日所举行的勒芒24小时耐力赛期间，全新的标致E-308实车终于也已经是正式亮相了。作为全新标致308车型的纯电版本，新车搭载115kW的驱动电机，最早今年便将会在欧洲市场上市。
图为全新标致E-308实车
值得一提的是，全新标致308纯电版本暂未曝出会由东风标致所国产的消息，所以这也就不禁让人想问：该新车如果真能由东风标致所国产，那它是否能够大卖呢？今天我们就先来提前看看海外版车型的产品力如何。
首先从外形方面来看，全新标致308纯电版车型几乎和燃油版车型保持了相同的设计，点阵式的中网和两侧大灯组相连接，前包围看上去也很有运动感，就像是加了运动外观套件的两厢小钢炮车型。
图为全新标致308燃油版
不得不说，无论是全新的标致308燃油版车型，还是刚推出的纯电版标致308，其外观造型看上去都十分的帅气。而这也不禁让人想要思考，国内的纯电动车型外观设计都是个啥？难道就不能学学人家标致在外观造型设计上的想象力吗？
再来看车身侧面，新车整体造型相比燃油版车型依旧没有改变，不同之处在于后翼子板中加入了充电接口，这点也是其新能源车型身份的证明。另外，新车还配备了18英寸的低风阻轮圈，配合时尚的侧面线条，看上去也是格外的动感。
至于车尾，全新的标致E-308车型虽然是一款电动车，但却仍保留了与燃油版相同的“仿排气”设计布局。再加上“黑化”的狮标LOGO和犀利且精致感十足的贯穿式尾灯，整个尾部造型也的确是让人有一种爱不释手的感觉。所以如此出彩的设计，拿到国内市场来难道不会很受欢迎吗？强烈建议东风标致赶快同步引进。
全新标致E-308的内饰设计暂未公布，不过你永远也可以对法系车的内饰抱有期待。
就拿混动版全新标致308的内饰举例，相比循规蹈矩的造型和无线增大的屏幕，全新标致308的内饰才是真正通过设计取胜，层次丰富的立体内饰看上去很有科幻感，人置身其中也仿佛是坐进了太空座舱一般。
当然了，造型独特的两辐式方向盘也被不少人吐槽遮挡视线，即便是平顶设计也没好多少。不过，这种类似卡丁车方向盘的造型加上小巧的尺寸，握感还是非常出色的。再加上10英寸全液晶仪表带有3D显示功能，所以从科技感方面来看，全新的标致308无疑是很强的。
可以肯定的是，纯电版本的标致308肯定也会搭载与混动版车型所相同的内饰设计，那假如未来纯电版的标致308会由东风标致所投产，不知道对于这套内饰设计你会给打几分呢？我觉得，打个9分是完全没问题的，大家不妨留言说说看。
动力系统方面，全新标致308纯电版基于标致最新的平台所打造，新车将搭载最大功率为115kW的电动机，峰值扭矩260牛·米，电池组最大容量为54kWh，WLTP工况下续航里程超过400公里。
图为全新标致E-308 SW旅行版
从电池组容量上来看，54度的电池放在一台车长不到4米4，轴距不到2米7的紧凑型两厢车身上，其实也已经是不算小了。不过，如果实车真就一个标称400公里的续航水平，那么这放在国内的电动车市场里还是很难有竞争力的。毕竟，国内热销的新能源车型续航普遍在500km左右，所以未来我们也期待东风标致能够给这款新车配备更大容量的电池组。
写在最后：总言之，在外观造型和内饰设计层面，全新的标致E-308车型确实是帅到没朋友，假如新车未来国产后的起步价格还能够跌到10万以内，那么肯定会有人愿意为了它的颜值而去买单。当然了，东风标致是否会国产这款车型目前也还暂不知晓，因此喜欢该车的朋友可能仍需再多等待一段时间。（文/优视汽车大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
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