自动档车正确起步方法 自动挡如何正确起步
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于自动档车正确起步方法和自动挡起步正确方法 自动挡如何正确起步的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享自动档车正确起步方法以及自动挡起步正确方法 自动挡如何正确起步的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
自动档车正确起步方法是什么
自动挡车正确起步的方法是:插入钥匙后挂p挡踩住刹车挂n挡启动n挡挂入d挡后松手刹、脚刹即可起步。以下是相关内容介绍:1、自动挡的挡位有:(1)d挡位是指前进挡。(2)r挡位是指倒车挡。(3)p挡位是指停车挡。(4)l挡位是指低速挡。(5)n挡位是指空挡。2、自动挡:自动挡是汽车在行驶的过程中驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板其可根据发动机负荷和汽车的运行工况自动换入不同挡位工作。
自动挡起步正确方法 自动挡如何正确起步
自动挡因为换挡方便,被越来越多的人所接受,那自动挡如何正确起步呢?下面一起来看看自动挡起步正确方法。
自动挡起步正确方法
1、启动
启动的正确步骤是:踩刹车-拉手刹--点火(不是直接挂D档,挂到N档上再点火,之后由N档到D档)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步。
常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
原因:这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
2、等红灯或短时间停车
等红灯或短时间停车等待时,正确的停车方式:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
常见错误方式:等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
原因:P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。
自动挡起步正确方法
3、上下坡刹车
正确开车方式:在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时,挂入1或2档(道理就不用说了),爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。
常见错误方式:一D到底,从来不用限制挡,减速用刹车控制。
原因:降低速度可以减轻刹车盘的压力。
4、停车
停车的正确步骤:踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火-拔钥匙。
常见错误方式:挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。
原因:减少刹车盘的压力。不能直接停车造成汽车原件的损坏。当你挂入P档后,抬起制动踏板,如果地面不平会出现车小的移动,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,咬合S后下次再摘档就费劲了。
5、加油
加油的正确步骤:提速的正确方式:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。
常见错误方式:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
原因:如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响了快速提速。松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档。
以上就是关于自动挡起步正确方法以及自动挡如何正确起步的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
@2019自动挡车起步正确方法
1、点火、系安全带、踩刹车、挂D挡、松开手刹、打左转向灯,前后观察是否有行人,按一下喇叭,起到提醒作用。
2、缓慢松开刹车,踩油门,回正转向灯,起步完成。一键启动的车型需要按两次一键启动,第一次按是车辆自检,第二次按的时候需要踩着刹车,才能点火。自动挡汽车没有离合,控制怠速和刹车的功能都靠制动踏板来完成,这就要求驾驶员在起步的时候要很精确地控制制动踏板才能更好地完成起步。
自动挡车正确起步
自动挡车正确起步方法如下:
1、驾驶员坐到驾驶座后不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按多一下,此时车辆进行自检。
2、踩下刹车再按一下启动键进行点火启动,正常情况下按下点火开关3秒内发动机就会启动,如果发动机出现难启动就不要频繁启动,每隔5次就让起动机休息一会,避免烧坏起动机。
3、松开脚刹,可以选择原地热车,时间可以根据环境而定,具体可以看仪表上的水温表,当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成。
4、再次踩下脚踩挂D档,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可),起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步,同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。
5、缓慢放开脚刹后起步,起步后应该迅速驶入道路,并且按照规定的速度行驶。
自动挡车行驶技巧
1、加速技巧:当发动机转速上升到换挡区间后,只要轻收油门,自动变速箱会自动做出升档的指令,而在收油的瞬间发动机转速会下降一些,正好与刚升档的齿比衔接,这时再加油前行,会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺,乘坐也更加舒适。
2、超车时宜用D档:超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的,所以此时应将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去,使发动机转速迅速提升,达到令车迅速提起速度的效果。
3、爬坡时宜用S挡或手动模式:若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”,应使用手动模式(退后一挡),采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。
自动挡起步正确方法
自动挡起步正确方法如下:
1、将点火钥匙转到第二格,至电源挡,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上。
2、踩下脚刹,将挡位从P挡拉到N档。
3、松开脚刹,将点火钥匙转到点火挡启动发动机。
4、长时间停放后,建议原地热车1-2分钟。
5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到D挡,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可)。
6、缓慢放开脚刹,起步。
7、根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。
现代的自动挡汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡,自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
自动挡停车的正确操作步骤,一般可分为两种方式:
第一种:适用于车辆在等红灯,或者堵车的时候使用,踩脚刹,挂入N挡,拉手刹,要行驶的时候,踩脚刹,挂D挡,放手刹,强调一点,在等红绿灯或其他原因在马路上停车时,建议不要挂P挡,此时若后车追尾,极有可能导致变速箱损坏,虽然责任在后者,但受伤的是爱车啊。
第二种:适用于停车熄火驻车,车辆停好位置,踩住刹车,挂入N挡,拉手刹。在踩住刹车,挂入P挡,一套流程下来,程序也不算复杂,养成用车的良好习惯,延长车辆的寿命,当然你也可以直接挂入P挡停车,每个人的习惯不同,操作方法也会不同。
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