兰博基尼小牛evo 兰博基尼evo是大牛还是小牛
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兰博基尼小牛evo前备箱为什么会发热
靠近发动机。兰博基尼，又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。该车的发动机在该车的前备箱的下方，而该车在发动时，该车的发动机会产生一定的热量，热量在前备箱中也能感觉到，用户会感觉前备箱在发热。兰博基尼车标是一头在战场上百战不死的公牛，这表现兰博基尼倔强的品质。
兰博基尼evo是大牛还是小牛
兰博基尼evo是小牛。以下是关于兰博基尼的具体说明：1.背景：作为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一拥有霸气的外表兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念不断创新并寻求全新品牌突破。此次涉足时装领域将为兰博基尼品牌拥趸者提供更加丰富多彩的品牌产品选择。兰博基尼又被翻译作朗博基尼林保坚尼。2.名称介绍：粤港地区称之为林宝坚尼台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。兰博基尼车标是一头在战场上百战不死的公牛这表现兰博基尼倔强的品质。
圆梦兰博基尼小牛,一个油漆15万多,开出去太帅了
盘点近半年来我们交付的超跑，兰博基尼Huracan EVO RWD是最多的。主要是其行情明显走低，门槛降下来了，出手的人自然就多了。今天就来分享一台Huracan EVO RWD的交付故事：
这台Huracan EVO RWD是今年2月17号交付的，买家是来自成都的李先生。车辆2020年11月份上牌，仪表里程8072公里，无过户记录。当时新车办下地花了365W，这次260W成交。李先生买这台EVO RWD，除了JG符合其心理预期之外，这个颜色也是重要因素，一见钟情。车辆选装了价值157400元的Verde Mantis绿色珍珠油漆，非常亮眼，这回头率杠杠的！另外，原车主还升级了尾翼。
Huracan作为兰博基尼最畅销的跑车系列，去年4月份总销量就突破了2万大关，比前辈Gallardo十年销量还多。Huracan受欢迎最重要的一点就是外观，风格跟法拉利、迈凯伦、阿斯顿马丁、保时捷911都不一样，一直坚持走“犀利”路线，棱角分明，看着就很有型。所以，即便近些年外观没啥变化，依旧畅销。这台车选装了Verde Mantis珍珠绿油漆后，颜值再上一层楼。
“小牛”跟“大牛”顾名思义最直观的感受就是大小不一样了。Huracan车长4米52，比前辈Gallardo增加了10多公分，轴距2米62，宽度1米92，但高度只有1米16。视觉效果就是如同一个猛兽趴在地上蓄势待发，跟一般家用车完全不一样的气场。车身外部带有亮黑风格套件、底盘升降、19寸亮黑Vanir轮毂（搭配绿色卡钳）、透明发动机盖、前后停车传感器、倒车摄像头，属于中规中矩的选配。
Huracan从2014年诞生至今不知不觉也有9年多了，前脸、侧面变化不大。但尾部现款相比2019年之前的车还是有明显差异，排气从四出变成了双出，且排气管位置较高，周围运用了更大面积的蜂窝网状散气口，底部是车身同色的扩散器。透过车背上的透明机盖，可以看到里面的5.2 V10大心脏。
内饰相比老款最大的变化是多了块8.4英寸触控液晶屏，这台车选装了兰博基尼智能手机界面，支持CarPlay。内饰设计上还是“六边形”元素的运用，像空调出风口、仪表盘、方向盘正中、内置菜单边框、点火开关、挡位按键都是六边形，跟外观一样有型。
仪表台、方向盘、座椅都带Verde Fauns(Green)缝线，座椅头枕带兰博基尼盾形刺绣标识。座椅是全真皮材质，门板部分区域是Alcantara。运动风格的电动座椅支持前后、靠背、4向高低调节、2向腰部支撑，另外还有加热功能。
兰博基尼的车型动力换代非常缓慢，从2008款的Gallardo开始，一直就是5.2自然吸气V10。当然，随着时间的推移，发动机的账面数据、实际动力表现还是持续提升。这台EVO RWD作为全系门槛最低的车型，也有610匹，最大扭矩560牛米。搭配7挡湿式双离合变速箱+中置后驱，带后桥限滑差速器，0-100km/h加速3.3秒。一台纯燃油的后驱车，有这个动力表现还是非常不错的，何况这还是入门级产品。换成四驱的EVO，零百只需2秒9。
兰博基尼Huracan近半年新车行情跌的比较明显，由此也传导至二手市场。之前寄S的车源只要是诚心想出的，很多也顺势调整了JG。2月15号，李先生看到我们上架的这台EVO RWD，对于车辆外观、内饰、选配项目、年份里程都可以接受，尤其是外观颜色，很喜欢。
为了尽快拿下这台车，李先生也没再讨价还价反复折腾。16号就买了机票，打算第二天就去车源所在地看车、验车。验车是找的第三方独立检测机构。经过两个多小时的细致检测，这台EVO RWD车况跟原车主描述的一致，随后安排车辆过户。15号看到车源信息，17号就拿下了，效率是相当高。最后，恭喜李先生收获了这台一眼就相中的Huracan EVO RWD，也算是圆梦了，祝您用车愉快！
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兰博基尼evo是什么意思
EVO就是“进化”的意思。
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
发展历程
费鲁齐欧·兰博基尼（一作“费鲁吉欧·兰博基尼”）曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚－罗马涅大区费拉拉省的青年。在二战期间是一名意大利皇家空军的机械师，在那之后他进入一个家基于二战军事设施建造的商业拖拉机厂。
在20世纪50年代中期，兰博基尼的拖拉机厂，即兰博基尼拖拉机有限公司，已成为全国最大的农业设备制造商之一。同时他还拥有一个成功的燃气热水器和空调生产商。
兰博基尼正式发布HuracánEVO,强化漂移能力,中国售254万元
近日，意大利超级跑车制造商兰博基尼（Lamborghini）正式发布了HuracánEVORWD官图，
从官图中可以看到，后驱版本的HuracánEVO拥有全新造型的前保险杠，车尾扩散器也与四驱版的HuracánEVO不同，整车造型战斗气息浓厚。新车预计2020年春季在美国上市，售价＄208,571（￥145.27万）。
外观部分，HuracánEVORWD采用了全新设计的保险杠，取消了现款四驱版本四驱版车型前脸Y字形的扰流装置，下方进气口尺寸更大，相比四驱版本的HuracánEVO更干练，整体与车头线条相互呼应，看起来有更强的视觉冲击力。车尾部分新车采用与车身同色的扩散器导流片，套件尺寸也比四驱车型更大。
内饰部分，根据此前曝光的官图来看，新款车型采用了全新样式的座椅，座椅靠背带有“HuracánEVO”的刺绣字样，采用了黄色和黑色拼接的设置，同时还可以选择与车身同色的座椅色彩方案。另外新车配备了8.4英寸的触控屏，取消了传统按键，并提供了专属的高级互联功能。
动力方面，兰博基尼HuracánEVO搭载5.2升自然吸气V10发动机，其最大功率为470kW(640PS），峰值扭矩为600N·m，由于全车重量仅为1542kg，其重量功率比可高达2.41kg/PS，只需要3.1秒就能完成0-100km/h的加速，9.3秒完成0-200km/h加速。HuracánEVORWD的5.2升V10自然吸气动力经过调校之后，可输出610hp/8000转速的最大马力，并且可在6500转速达到最大扭力560Nm。
另外值得关注的是HuracánEVORWD全新推出的PTCS牵引力控制系统，通过方向盘上的ANIMA按钮选择STRADA驾驶模式后，PTCS会控制后轮打滑达最小化，以确保稳定性和安全性，在低湿滑路面提供更激进的作动来稳定动态。运动模式让后轮在加速过程中可以持续输出动力，在不影响安全性的情况下轻松漂移。
等了一年时间，兰博基尼HuracánEVORWD（后驱版）才正式推出，带来了体验更乐趣、更加多样的版本选择，相信兰博基尼HuracánEVORWD上市之后应该会更加受到消费者的青睐。
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