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22款汉兰达价格及 2022款汉兰达380T车型购车指南

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22款汉兰达价格及 2022款汉兰达380T车型购车指南
(图片来源网络,侵删)

汉兰达2022款的质保都保什么

2022款广汽丰田汉兰达的整车质保期为三年或10万公里。全系车型需在10000公里时进行免费保养,之后每10000公里需要更换机油、机滤以及空调滤芯。制动液和空气滤芯需要在40000公里时进行首次更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出2022款广汽丰田汉兰达车型6万公里常规保养费用为6984元,以平均每年行驶2万公里来计算,每年保养费用约为2328元(以上数据仅供参考)。在“百名车主评新车”调查中,对于2022款广汽丰田汉兰达的使用成本方面,表示“非常满意”和“满意”的车主占比分别为40.9%和51.4%,表示“不满意”的车主占比仅为3.4%。

或25万起轴距超汉兰达/配2.0T混动 求你别卷了!

在7座SUV细分市场,过去都是丰田汉兰达和大众途昂吃肉,长安锐界喝汤,但随着造车新势力在这一市场持续发力,抢走不少市场份额,导致不少传统车型连汤都喝不上。

22款汉兰达价格及 2022款汉兰达380T车型购车指南
(图片来源网络,侵删)

而为了提升市场竞争力,这些车型要么升级换代,加强产品力;要么优惠促销,提高性价比。这两种方式见效最快的当属后者,但唯一弊端就是降低品牌溢价能力,所以在天时地利都完美的情况下,车企更愿意选择前者——升级换代,长安锐界就是如此。

在今年2月底,长安福特全新一代锐界L正式发布,新车设计风格焕然一新,宛如小一号“探险者”;车身尺寸全面提升,车身长度和轴距都加长100mm以上,乘坐空间大幅度提升;配置也全面提升,入门即高配;同时新增2.0T油电混合动力系统,兼顾动力性和燃油经济性。相较上一代车型,简直是脱胎换骨般提升,引起网友连连夸奖。

而在首秀之后,新一代福特锐界L在短短10天时间内就收获了3000个以上订单,相比于国内某些车型开启预定几天就收获几万订单,这3000个订单好像似乎并不是什么骄傲的事情,但网友却一致觉得很真实,直言这才是真实的订单量。

在过去近一年里,现款锐界累计销量仅21,393辆,在中型SUV销量榜单中排三十名开外,今年1月销量也是仅1060辆,同比和环比都下滑明显。如今新一代锐界L在没有公布价格的前提下,就收获了3000个订单,如此鲜明的对比下,反映出新锐界L确实有过人之处。

本篇文章就一起起看看新一代锐界L有何亮点?同时根据老一代车型价格以及当下环境预测其售价;最后结合其产品实力与教授预测的价格来判断其上市后是否能延续了当前订单量表现。

首先亮点方面,新一代锐界L的设计风格在教授看来是非常成功,造型更加年轻化、运动化,同时保留了上一代车型的稳重感,加上尺寸上的提升,整体视觉效果更加魁梧大气,更显高级感。具体外观设计这些教授就不过多介绍了,之前亮相时就详细介绍过。

如果说设计因不同审美观有美丑之分,那车身尺寸没有人会嫌弃大吧,尤其是一向以大为美的国人,在经济条件允许的情况下都是买大不买小,在国内进行国产加长的合资车基本都卖得非常火。

此次新一代锐界L也进行了加长,并且增加“L”后缀来告诉消费者,新一代锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距为2950mm,已经达到了中大型SUV的水准,与大众途昂相媲美,但新车仍然定位为中型SUV,与汉兰达直面硬刚,占据不少优势。

得益于尺寸的提升,新一代锐界L主打7座布局,仅保留一款5座配置车型,并作为入门版车型供消费者选择。同时采用了“2+2+3”和“2+3+2”两种不同的布局形式,以满足不同人群的用车需求。

这两种布局形式各有优势,其中“2+2+3”的布局,第二排采用两张独立的座椅,能够最大限度保证第二排拥有MPV般的舒适性,同时进出第三排更加方便。

而“2+3+2”的布局,就相当于常规5座SUV多了两个座位,5人出行的时候最方便,第三排座椅可以一直处于放倒的状态,保证后备箱足够的储物空间。相对而言,教授偏向“2+2+3”的布局,更方便更符合日常出行需求。

新一代锐界L的内饰同样进行了大刀阔斧的提升,换装了家族式最新设计语言,配备由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸中控大屏组成的1.1米大联屏,搭配贯穿式的空调出风口,视觉效果非常出众。

同时整个驾驶舱非常简洁,大部分功能都集中在中控屏上,物体实体按键较少;另外,新一代福特锐界L还新增了米白色内饰颜色,视觉效果更时尚豪华,契合年轻人的审美观。

不过该车的车机系统并非属于当前一流水准,没有配备高通骁龙8155车规级芯片,仅支持百度地图且没有手机互联功能,不过对标同级别车燃油车,绰绰有余。

配置也是新一代锐界L的提升的重点,入门既高配,标配L2级辅助驾驶系统、可开启全景天窗、ANC主动降噪、5种驾驶模式、整车OTA、三区空调、8扬声器音响系统、7色氛围灯及19英寸大轮毂(前后轮胎规格255/60 R19)等。

不过1.1米大联屏仍需要次低配以上才配备,当然这项配置并非所有人都喜欢,此前在新一代蒙迪欧上,就有网友表示更喜欢低配的双连屏设计。

另外在高配车型上,还配备了360度全景影像、自动泊车入位、电动感应后备箱、前后排手机无线充电、前后排座椅加热/通风、第二排座椅电动调节、12扬声器B&O音响、HUD抬头显示、方向盘加热及车载空气净化器等高级配置。

当然,新一代锐界L最重要的提升还是在动力系统上,除了提供原有的2.0T四缸发动机供消费者选择,还新增了2.0T油电混合动力系统,不仅改善了燃油经济性,同时弥补长安福特在混动SUV领域的空白。

其中2.0T车型其发动机最大功率252马力,峰值扭矩378牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,提供两驱和四驱可选。

而2.0T油电混动系统由2.0T发动机、电动机和电池组成,其中发动机最大功率190马力,电动机最大功率也同为190马力,系统综合最大功率275马力,综合扭矩405牛·米。传动系统方面,匹配E-CVT无级变速箱,官方百公里加速时间为7.1秒,WLTC工况综合油耗低至6.31L/100km。

值得一提的是,新一代锐界L所搭载的混动系统与丰田、本田混动一样不能上绿牌,且其电池容量仅1.1千瓦时,无须额外充电,其电芯来自比亚迪。这套混动系统支持三种工作模式,分别为纯电模式、并联模式(电动机和发动机共同工作)以及发动机直驱模式。

不过由于电池容量有限,一般在启动或低速行驶时为纯电模式,一旦达到一定时速后,发动机便会介入;而高速巡航时,直接由发动机直驱。

而具体如何分工合作,由整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行计算,自动匹配最佳动力输出模式,以保证整个混动系统始终运行在综合效率最优区间,以此兼顾动力性和燃油经济性。

从整体来看,新一代锐界L相较上一代车型提升显著,如此大幅度的提升很容易让人联想翩翩:价格肯定也会提升吧!目前现款锐界售价区间为22.98-30.98万元,这样价格如果放到新一代锐界L来看,其竞争力无疑超强,但可能吗?除非长安福特想“卷死”其它厂商。

再来看看竞品车型这边,现款丰田汉兰达售价区间为26.88-34.88万元,如果新一代锐界L保持同样的起售价,那么在面对市场影响力极强的汉兰达时,这仗会打得很艰苦。

另外,锐界L上面还有探险者,它的尺寸更大、动力系统更强劲(2.3T+10AT+后驱/四驱),同时配置也是入门即高配,更关键是探险者所赋予的档次感更强,而它的起售价仅为30.98万元。哪怕锐界L产品力再强,也拼不过探险者吧,且这价位还有大五座SUV——理想L7,没必要直面硬刚。

基于以上这些个人分析和判断,教授预测新一代锐界L的起售价大概率在22.98-26.88万元之间,再考虑到目前市场大环境以及降价潮来袭,起售价有望在25万元以内,而想要更强的竞争力,就定在24万元以内。

但如果抛开固有思维,再结合新一代蒙迪欧15.98万元的起售价,你们说新一代锐界L会不会也疯狂一次?直接定价22万以内,“卷死”竞争对手? 

至于顶配车型,其价格大概率不会高于30.98万元,与探险者形成价格差异互补,你们觉得如何?当然,具体价格还得以官方公布为准。

最后你们觉得新一代锐界L能否复刻新一代蒙迪欧的成功之路?新一代蒙迪欧之所以成功,一方面是产品力足够出色,另一方面是价格足够亲民,与主流车型形成价格差异;而目前新一代锐界L的产品力毋庸置疑,已经算是成功了一半,但最终能不能成功还是得看价格。

在教授个人看来,目前新一代锐界L所在的细分市场竞争非常激烈,前有比亚迪唐DM-i、新款传祺GS8这种相对亲民的自主品牌车型;又有丰田汉兰达、皇冠陆放这种口碑型选手;后又有理想L7/L8、<a cl

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推荐尊贵版 2022款汉兰达380T车型购车指南

在国内7座SUV中,广汽丰田汉兰达是绝对的标杆产品,凭借着大空间以及配置丰富等优势成为了消费者购车的首选。虽然此前历经多次改款,但总离不开“中年大叔”形象。但随着第四代车型的推出,其整体样式完全向年轻化转变,同时双擎动力系统的加入也保证了其燃油经济性。

(上述厂家指导价仅代表2022年8月22日的价格,如有变动请以官网为准)

最近,汉兰达为了满足更多消费者用车需求,又推出了搭载2.0T发动机的燃油版本,售价区间为31.48-34.48万元。那么在上市的三款车中,哪一款比较适合我们呢?本期《购车指南》就来为您揭晓答案。

一、车型简述

外观上,2022款汉兰达380T沿用了此前混动版设计语言,整体造型较为魁梧,同时,上下分体式格栅配合两侧柔和的立体曲面,使得前脸有着较强的视觉冲击。此外,品牌LOGO也沿用了类似飞翼造型的镀铬饰条。

在侧面,ABC柱均采用了熏黑样式,营造出悬浮式车顶的效果。而贯穿的腰线以及微微外扩的轮眉增加了侧面立体效果。车辆尾部造型简洁,修长的熏黑尾灯也增加了运动气息。此外,车辆尾部也沿用了混动车型的隐藏式排气布局。

在外部配置方面,汉兰达380T车型全部搭载了可开启全景天窗、LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯等。而在推荐以及顶配车型上,还配备了电动感应尾门、后排侧隐私玻璃。

2022款广汽丰田汉兰达380T三款车型配备了密辐式轮毂,且尺寸达到了20英寸,视觉效果较为大气,与其搭配的轮胎规格为235/55 R20。

在车身颜色方面,2022款广汽丰田汉兰达380T为消费者提供了宝石蓝、铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银以及星钻红五种车身颜色。根据小编喜好,宝石蓝以及星钻红两款主打颜色较为出众,购买时建议优先考虑。

车辆内饰沿用了分层式布局,并且在中控屏下方保留了实体按键,保证了自身实用性。此外,中控台上的大量软质材料包裹以及粗壮的银色饰条,也保证了档次感。在内部配置上,入门以及推荐车型配备了7英寸液晶仪表,前排座椅加热、车载蓝牙电话功能。推荐车型和顶配车型则在此基础上,增加了导航系统、车联网、语音识别、HUD抬头数字显示功能。而顶配车型则独享12.3英寸液晶仪表,主驾驶电动座椅记忆、后排座椅加热以及JBL音响等。

动力方面,2022款广汽丰田汉兰达380T搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率182kW,最大扭矩380N·m,与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱,并提供四驱系统。

二、车型配置亮点及推荐

2022款广汽丰田汉兰达380T入门车型为四驱豪华版7座,起售价为31.48万,全系标配了无钥匙进入/启动系统,可开启全景天窗、全LED大灯以及全速自适应巡航等功能,但是在娱乐方面,该车表现确实差强人意,例如车联网、语音识别、导航等均没有配备,好在手机互联功能的加入算是挽回一些劣势,而在安全方面,广汽丰田汉兰达380T做得较为出色,但入门车型没有配备前后驻车雷达,如果使用时仅仅凭借倒车影像的话,还是有所不便,因此不做推荐。

三、推荐车型配置差异分析

对于购买2022款广汽丰田汉兰达380T的消费者来说,小编更加推荐四驱尊贵版 7座,作为中配版车型,该车相比入门版车型配置更加全面,首先外部的感应/电动后备厢在日常出行时更加实用,内部的多媒体系统也加入了车联网、语音识别、导航以及OTA升级,相比入门车型使用更加便利,整体非常符合时下流行趋势。在安全配置上,推荐车型也增加了前后雷达功能。而这些相比入门车型仅多出1.1万元。

那么小编为什么没有推荐顶配车型呢?首先该车售价略高,其次是在舒适性方面,该车得到了补全,例如车载空气净化器、负离子发生器、前排座椅通风、后排座椅加热等,这些相比推荐车型多出了1.9万元,整体性价比略有降低且对日常驾乘感受提升不是很大。所以该车并不做推荐。综合来看,2022款广汽丰田汉兰达380T四驱尊贵版7座在配置以及性价比方面表现出色,购车时可优先考虑。

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丰田汉兰达2022版的油箱多少升

丰田汉兰达油箱65l和72.5l,以汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版7座为例,其长宽高分别为4965mm、1930mm、1750mm,轴距2850mm,最高时速180km,底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架结构。动力方面,汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版7座搭载2.5l自然吸气发动机,发动机压缩比14比1,机体采用铝合金结构,最大功率141kw,最大扭矩238nm,传动系统匹配电子无级变速箱。

22款汉兰达尊贵四驱有什么配置

汉兰达全系车型均搭载最大功率141kW;最大扭矩238Nm的2.5L自吸发动机,前驱版本在前轴上配置了一台134kW的电机,四驱版本则额外在后轴增加了一个40kW的后电机。根据官方资料显示整套2.5L HEV系统的系统综合功率为183kW。

在外部配备了:18英寸铝合金轮毂、带转向灯、加热的电动折叠后视镜、、鲨鱼鳍天线、前侧窗斥水玻璃、后雨刮、自动LED大灯、LED前雾灯、LED组合尾灯;内部方面配备了:多功能方向盘(四向调节)、豪华地毯、织物座椅、主驾6向手动调节、副驾4向手动调节、二排座椅4/6分割、二排座椅中央扶手及杯架、电子手刹、一键启动、三区空调、后排出风口、7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、6喇叭、8英寸中控娱乐屏幕(带蓝牙、苹果Carplay、华为HiCar、百度Carlife)、手机远程控制等;安全方面配备了:主副驾正面气囊、驾驶席膝部气囊、前排侧气囊、侧窗帘式气囊、AutoHold自动驻车、ABS防抱死、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助、制动辅助、胎压监测。

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