大众桑塔纳这车怎么样 大众桑塔纳质量怎么样
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大众桑塔纳质量怎么样
上汽大众桑塔纳质量还是非常不错的。
1、上汽大众桑塔纳在外观做工方面很细腻，线条清晰，格调布局协调，不失年轻时尚感，前方大灯凝视前方显得炯炯有神，眼神中多少夹带着少许霸气。
2、车的顶部配有天窗，平时开车感觉闷的时候还可以打开天窗透透气，有了它感觉设计更人性化了些。不过天窗打开后要记得及时关上，遇上雨雪天气可就不好了。
3、它的动力和油耗，也让人很满意。起步时动力特足，开起来也不费力。加速时基本不会感觉到顿挫感，它动力平顺性换挡时自己可以体会下。
4、跑高速超车时对车身来讲还是很稳的，不用担心它会打飘，但是也需注意行车安全。油耗相对于同类型的车型来说大致都差不多，不算多费油，走市区的朋友能明显看出来，跑高速的朋友它的油耗也不会让你很失望的。
5、动力足，操控起来特别轻松。方向盘很灵活，操控起来容易掌握。跑高速的朋友应该能体会到，方向盘不用太用力抓着也特别稳。刹车也不错，行驶中踩一下就能得到反馈。
桑塔纳简介
桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。
2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国沃尔夫斯堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
桑塔纳车怎么样
桑塔纳值得买。
大众桑塔纳的给人印象是一个棱角分明的方方正正的盒子，不美观，但是结实耐用。现在很多出租车公司买车都会首先选择桑塔纳，他们很喜欢它的1.5l5mt动力系统。在出租车司机手里，桑塔纳的行驶里程可以超过百万公里，发动机和变速箱永远不会大修。大家都知道驾校的学生是怎么开车的，但即便如此，桑塔纳还是一点问题都没有。
目前，桑塔纳的外观有了明显的改善。这款车型注重流体造型，整车看起来稳重大方，没有任何轻浮之处。车头和车位的布局非常均衡。所以这款车的面值非常符合现在的趋势。整车尺寸太小，车身轴距只有2603 mm，不得不说桑塔纳真的是入门级车型。
除了营运车，大众桑塔纳还推出了家用车型，比如1.5l6at，也就是爱信变速箱。所以与自动变速箱匹配的桑塔纳还是继承了皮实硬派的风格。
桑塔纳5mt变速器现在市场反响很好。变速箱换挡节奏感非常好，每个档位都有很强的吸合感。开车时，档位的感觉不是车主自己挂的。当档位到达对应位置时，变速箱会自动吸合，没有挂档的迹象。因此，如果车主不讨厌手动变速箱，强烈建议购买捷达的5mt变速箱。
一般来说，桑塔纳的稳定性和耐久性都很出色，而且续航里程很长。况且大众对这款车也给予了很高的优惠，性价比还算不错，但只有车空小，内饰低，车主可以根据自己的需求购买。
大众桑塔纳这款车,值得入手吗
就质量而言，桑塔纳既不是最好的也不是最差的。也就是说，同价位的国产车的配置比桑塔纳高，小缺点更多。从以前的4个车轮和一套沙发来看，不管怎么开车都不差。不是没有理由的。买车最中意的是安全帕萨特、中途观L进行了中保研碰撞测试，成绩分别排在倒数第二，可见现在大众在中国销售的车的安全性有多差，帕萨特等B级车也没有那么差。
像桑塔纳这样的入门等级也不会太好。德国大众辜负了国民的信任，事实上桑塔纳达到8.69万至11.59万人的价位产品力仍然不错，平衡良好。就销售量而言，桑塔纳2019年全年销量达到251174辆，平均月销售额近2万元，经常能进入小型轿车排行榜前10名，因此深受消费者欢迎。桑塔纳的外观属于经典的内犬型，一眼就能看出是大众汽车。横型铬装饰前脸与大众标志相得益彰。
装修是大众化的，配色以黑色为主，材质也是坚硬的塑料，是合理的德系塑料装修。优点是耐用，耐脏。桑塔纳最新21型，均标配1.5L112马力自然吸气发动机，扭矩高达145n/M。该发动机属于大众最新的EA211系列发动机，大众的朗道也在使用，综合实力也不弱，可靠性也不差。但是缺点肯定有，马力小，动力组合弱。因为是自然吸气引擎，所以推开靠背也很难。肉类开始，高速超越肉可以说是桑塔纳的动力弱点。两个变速箱，分别匹配了5档手动变速箱和6档AT变速箱。
大众手动使用积木的感觉很好。入团纯，吊坠手感好。只要愿意给油，1.5L发动机也能产生紧贴感。6速AT变速器必须来自爱信，所以可靠性也很好。总动力的综合燃料消耗量在6~ 7L左右，国道较低，燃油经济性较好。底盘是合资车常用的前MAMFERSON后扭力梁半独立悬挂。这个底盘悬架比较结实，所以开车的话稳定性好，握力好，高速开车比较稳定。
大众桑塔纳怎么样
在10万级家用车市场，有很多车型可以选择，包括合资和自主品牌。这个价位的国产家用车，外观和内饰都很精致，性价比很高。而自主品牌给人的感觉是比较省油耐用，比如今天的主角大众桑塔纳。
今天就来说说2021款大众桑塔纳，主要介绍顶配的1.5L自动舒适版。厂家指导价11.18万，现在优惠只有8万多。说到“桑塔纳”，这三个字承载了一代人的记忆，只有曾经先富起来的人才能拥有。俗话说“开着桑塔纳，走遍天下都不怕”。时至今日，大众桑塔纳，省油耐用，依然是不错的代步车。那么这款车各方面表现如何呢？现在我们一起来看看。
前脸采用大众一贯的设计风格，进气格栅上附有镀铬装饰条，增添了一丝精致。是两侧粗壮的大灯组，与格栅形成一体式造型，让前脸看起来更有层次感。远近灯都是卤素灯源，没有镜头装饰有点粗糙。前脸用很多横线装饰，让整个脸看起来干净干练，视觉效果很好。
车身造型中规中矩，笔直的腰线贯穿车尾，给人一种平易近人的感觉。15寸铝合金轮毂采用多辐式设计，表面采用拉丝花纹装饰，增添了一丝时尚与动感。
车尾看起来很稳重，宽大的尾灯点亮后有一定的辨识度。后围用横线装饰。虽然没有夸张的设计元素，但是符合大多数人的审美。模型采用隐藏式尾喉，单侧单管出口。
车身长宽高分别为4475m*1706mm*1469mm，轴距为2603mm。车内空房间还不错，还配有常规尺寸的天窗。车内使用真皮座椅，坐垫和靠背都是凹形的，对身体有更好的支撑和包裹作用。不过所有车型都没有电动座椅，座椅加热功能是可选的。
内饰依旧是简洁路线，T型中控台布局，中控显示屏。中控台表面覆盖着金属装饰板，虽然不算豪华，但看起来也简洁大气。三辐多功能方向盘，造型简洁大方，握感不错。机械指针的仪表盘虽然简单，但是看起来很清晰。
配置方面，配备了胎压报警、上坡辅助、刹车辅助、ABS防抱死制动系统、驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术。该车具有蓝牙和车载电话功能，带USB/SD/AUX三个接口，卤素前雾灯。支持后视镜电动调节，还提供雨量感应雨刷。配置比较简单。毕竟这个价位的合资车不敢对配置有太高的要求。
动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145N.m，传动部分匹配6速自动变速箱，百公里综合油耗6L。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，复合扭力梁式非独立后悬架，前置前驱布局。动力表现一般，刚开始看起来有点肉，满足日常交通没问题。
缺点是整车内饰用料生硬，没有豪华感。配置也比较低，后轮还是用鼓式刹车，后排不支持放倒。
总的来说桑塔纳综合性能还是不错的。如果只是用于日常交通，完全够用。车省油耐用，后期成本低，还是自动挡车型。你觉得这辆车怎么样？赶紧和大家交流一下！如果你喜欢汽车，请关注《汽缸砸车》，每天更新实用汽车资讯。
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新桑塔纳口碑怎么样
新款桑塔纳在国内的口碑相当高，尤其是在家用车市场。
新桑塔纳虽然动力不够，但作为家用车，还是够用的，燃油经济性也比较高。
大众桑塔纳的操控性一直都很好，桑塔纳的底盘很结实。
大众桑塔纳的空表现也不错。作为一款紧凑型车，无论是长度还是轴距都足以满足日常家用需求。
大众桑塔纳的保值率还是比较高的。开了两三年车，损失率不会太高。
大众桑塔纳从外观到内饰，再到动力，最后到配置，各方面都不是最好的，但为什么中国人这么爱桑塔纳，还是要归功于大众的品质。
大众进入国内市场已经30多年了，从最初的87款桑塔纳车型，到后来的桑塔纳2000、桑塔纳3000，再到后来的全新桑塔纳车型。这样的发展历程造就了桑塔纳的良好口碑。
在国产紧凑型轿车中，朗逸、西尔菲、卡罗拉、速腾和桑塔纳排名较高。当然，桑塔纳应该排在其他四位之后。
但这也说明，三十年后的今天，桑塔纳依然是亮点。
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