奥迪a6l质量怎么样 奥迪a6l车主真实口碑
这篇文章给大家聊聊关于奥迪a6l质量怎么样，以及奥迪a6l车主真实口碑对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
奥迪A6L的质量值得信赖吗它的操控差吗
优点：性价比。比较过5系和E级，两个因为都是新车所以价格很牛气谈不下来，其实产品整体实力我觉得三家差不多，这个时候A6L的性价比优势就很明显了。
缺点：小空间不够，一上车手机随便放，下车的时候忘记取，闹了三次这样的情况了。
外观：灯太帅！特别是后面的流水转向灯，简直艳惊四座。可惜的是头灯也好尾灯也好，自己坐在驾驶室都看不到。
内饰：跟同级两个车相比，A6L的内饰也许没那么时尚，但是它扎实的做工和厚道的用料还是不错的，相比起来这种低调而豪华的感觉更对我的胃口。
空间：空间对于这个级别的车来说都不是问题，少许差别影响不到舒适性。但是要吐槽小空间不合理，没地方放手机，中间扶手箱连大点的纸巾也放不下。
动力：动力倒是挺不错的，红绿灯一脚油下去轻松第一名出线。发动机跟变速箱匹配度也高，换档感觉很平顺。
操控：这么大的车谈不上多少操控感，变道和过弯的时候要多看两眼后视镜。不过底盘还是挺舒服的，很扎实的感觉。
油耗：新车到我手上的时候油耗18个，吓尿了！现在开了一千多公里，一直在慢慢回落，现在是10升出头，能接受。
舒适：悬挂很舒服，走点烂路车里面没有明显感觉。座椅对身体的包裹也算到位，不过暂时没跑过长途，不知道开久了会不会累。
优点：行驶稳，动力强，外形大气，空间大，油耗还行，
缺点：就是起步慢，不给力，行驶平稳，油耗有点偏高，但是在接受能力范围之中。
选车理由：我看过奔驰E级，宝马五系，最终奥迪A6L这款系列是因为它给人感觉是大气，稳重，一目鸟然，这是我个人看法
优点：操控！操控！指向精准，之前在陕北开过朋友的保时捷和玛莎拉蒂，也就那个感觉，过弯的感觉还没有我这二手奥迪强
缺点：最不满意的就是更新换代太快了。
外观：外观大气，足以镇住市面上大多数的车，奥迪比较符合中国人的审美，也可能是先入为主吧，这方面奥迪比其他豪华车做的要好很多。
内饰：内饰中规中矩，虽没有日系车细腻，但还是挑不出大的毛病，做工优良
空间：这个是A6的优势，当年豪华车阵营里就奥迪A6加长了的。所以大空间非奥迪莫属。
配置：我感觉性价比还是不错的，价格在豪华车里还是比较便宜的，最重要的是这车能满足很多人的虚荣感，好开又好看，还有面子，空间大，动力也好，你还想要什么呢
动力：当年的那款2.OT发动机比起当时满是NA发动机来说确实猛，但现在看来已经老矣。。。。。然后外加CVT变速器，我只说这样的配置对于偏性能的车来说简直是噩梦，但对于走舒适路线的来说，很好很好
操控：这车低俗转向很轻，毫不费力，虽然车身庞大开起来却很轻盈，油门一点就走，唯一的缺点就是拐弯的时候，特别是拐急弯的时候这车方向不回正，必须你自己回过来，否则很容易失控，所以这车拐弯的时候还是慢点，不适合激烈驾驶。
油耗：20T的油耗还是比较省的，综合11-12个吧（市区偏多），变速箱功不可没。
舒适：刚开始开这车的时候感觉是在开船，呵呵，悬挂会把大部分的颠簸过滤掉，比较舒适，符合官车的要求，我想这要是大部分人购买此车的原因吧，买车的目的不就是为了舒适快速的把人从A点送到B点吗，奥迪车完全可以满足你的要求。
奥迪a6l车主真实口碑
奥迪a61车主真实口碑还是不错的。
奥迪a6l有40/45/50三种动力和配置车型。每款车型的外观设计都很沉稳，内饰精致，用料也比较高端。而且配置丰富，性价比高。C级车车身超过5m，空间非常宽敞。其搭载的动力性能动力性能十足，口碑极佳。
质量方面：全新奥迪A6L基于奥迪a6升级而来，不仅拥有a6优秀的产品品质，而且拥有非常强劲的动力系统，尤其是在内饰的做工和用料上，拥有一线豪华品牌的高水准，品质卓越，三大件故障率低，操控性高。
空间方面：奥迪A6L是一款中型车，长宽高分别为5038/1886/1475mm，轴距为3024 mm，5米多的长度和3米的轴距让奥迪A6L拥有非常宽敞的使用空间。而且车身采用4门5座的结构布局，乘坐空间和储物空间非常充裕。
奥迪a61优缺点：
优点：外观沉稳大气，三块大屏幕很漂亮，政界、企业界的领导和同行都很喜欢，开起来很容易，价格也很合适。
缺点：前排的储物空间太小了。低速是节能模式，第二档起步会有抖动，第二档和第三档切换的时候会出现顿挫和拖拽的感觉。
奥迪A6L的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：空间巨大，外观良好，油耗很低，较之其他品牌比较保值。
缺点：无钥匙启动功能设计不合理，没有放钥匙地方，而且多次造成人离车后未熄火。导航地图手写输入功能太差劲，地图地址的显示太商业化（和现在的百度做法一样，可能是外包给了什么公司)。
外观：高端大气上档次
内饰：做工还算可以，但中控台上面如果用真皮加钱包裹就更完美了
空间：非常满意，特别是后排，看着老爸老妈座在后面那舒服的呀。
配置：配置低了。加装的东西太多了。没有送任何东西。
动力：动力还是足足的，低速、高速、超车什么的都很行，就是起步有点点肉，不过基本也可以忽略不计了，总体动力表现还是非常好的。
操控：方向很轻、适合像我们这么才从驾校出来的“马路杀手”哈哈、总体就是不错
油耗：家用差不多，当然能再低就更好了。
舒适：空间宽敞，座椅软硬度舒适，乘坐舒适隔音效果感觉一般
优点：开起来非常稳，刹车油门都很线性，并且油耗控制得非常好。静音性非常非常好，车子静止丝毫听不出外面的声音，整车非常有质感。
缺点：最不满意的是:在挂倒挡后车会有一、二秒钟左右的反应迟钝，才开始往后退。特别在稍微有点坡度的地方倒车时，稍不注意会向前溜车。如果挂完倒挡再给点油的话又会顿挫一下。刚开始完全不适应，很长一段时间后才慢慢习惯了。首保时咨询4S店，他们没解释出个123，只是建议如果怕倒车时溜车的话就把自动驻车保持开启。后来在论坛里才知道这是CVT变速箱本身的一个缺点。
外观：高大上
内饰：现代，科技含量高
空间：很大很大很大
配置：BBA里面算高的
动力：坡道起步的时候稍微有点肉，不过舍得给油也不肉！正常行驶起来动力滔滔不绝啊！满载坡道超车就是秒超!
操控：操控非常一般
油耗：还算比较省油百公里油耗11
舒适：很不错啊，高速很安静转完过坑都很稳
优点：空间宽敞，外观大气时尚
缺点：应该全系标配无钥匙进入的
外观：外观上没的说，高端大气上档次，就是喜欢奥迪的前脸，霸气的大灯
内饰：超级喜欢，科技感十足，手感也很好。
空间：后排空间非常宽裕，后备箱也很宽敞，日常使用非常不错
配置：现在降价太厉害，随随便便都25-30点，感觉奥迪这几年保值率不是太高吧，价格跳水厉害，没有5系好，可惜那时候钱不够，要是今年估计要上5系。
动力：中等偏上的成绩
操控：操控极佳！方向盘轻盈灵敏，转向精准，路感舒适，轻微颠簸路段过滤很自然，弱女子也可以轻松驾驭，宝马显得很重。A6L操控就像胸有成竹的大爷一样，在路上游刃有余
油耗：油耗挺省的,可能跟驾驶习惯有关系,之前一辆车是2.0自吸的,工信部油耗是8L.我怎么开都上不了7升,这车就更省了,除了加速瞬间油耗很高,平时驾驶一般也就3-4升左右吧.属于非常省油的车了
舒适：舒适性还可以，可惜不是真皮的。
奥迪a6l质量到底怎么样
我正好有一个，用了两年没有任何问题，质量很好。
当然三年内没有故障，这也是对车的基本要求，没有什么特别值得称赞的。这几年我开的车除了标致408都是这样。
A6L的优秀之处在于它完美的品质。对我来说，没什么好抱怨的。无论是驾驶、乘坐体验还是材质，在这个层面绝对物超所值。
奥迪为打造这款超越对手的行政级轿车付出了巨大努力。近几年基本月销量突破万辆，这是市场对这款车品质最好的肯定。
保养也不贵，一般的保养，像一两千元，4S那边也能买到很多保养套餐。相比德国的两个老对手，奥迪的零零比最低，所以养车比奔驰E级宝马5系容易，这也是A6L在这个级别最值钱的原因。
1.我买这款车是为了V6、托森四驱和奥迪的性价比，所以没有考虑任何老旧内饰或者没有换代！
2.新车刹车异常，掉粉严重，据说是自动泊车上线的原因！
3.自动启停系统逻辑混乱。应该在不关闭发动机的情况下将其关闭。不该关的时候就不关，也不能说逻辑混乱，就是它的逻辑跟我们日常生活中鸡肋的使用毫无用处，增加了拥堵。我一般上车就关掉！
4.中控CarPlay只能有线不能无线连接，这可能不是问题！
5、驾驶体验这款车真的只适合坐着不适合开车，驾驶座很垃圾，长途疲惫，和奔驰的舒适性差距很大！但是后排太牛逼了！
6.当然有很多优点，我就不一一说了，因为你问的是存在什么问题！
百万购车补贴
奥迪A6L的质量值得信赖吗它的配置高吗
优点：总体都很满意，外形好，动力充沛，坐的很舒服，是我所追求的。
缺点：后排凸起太高，又高又宽，靠背也硬的很，实在不适合有人坐中间，后排坐2个人刚刚好。
外观：外观看起来气场十足，低调有内涵，蛮适合我现在的社会身份的。外部的车漆做工很棒，接缝小，车漆亮。准备过段时间再去镀晶，让整体看起来更上档次。
内饰：内饰相比其他方面就简单了些，没有特别吸引我的地方，能摸到的地方手感也一般。不是很习惯开启灯光的旋转钮，总觉得别扭。
空间：给4个星。优点是宽敞、视野好，在同级别里属佼佼者。缺点是后排中间凸起实在是无力吐槽，太高了，中间靠背也硬，坐中间的人腿都没得地方放，靠着也不舒服，短途还行，长途还是算了，4个人刚刚好。
动力：有人说肉，我觉得动力不错啊。2.5自然吸气拉这车完全够用，起步很平稳，加速踩油门响应也快，市区超个车是没有压力的。上坡爬坡也没有感觉很乏力，很轻松。A6毕竟是商务兼家用车，当轿跑来开不现实。
操控：上一辆车是迈锐宝，操作也不错，唯一比不上的就是方向盘，A6的盘子轻便，虚位几乎没有，回馈力度刚好，指哪打哪。底盘扎实是优点，转弯和刹车都没有问题。
油耗：还在磨合期，只跑了300公里，准新车一辆。显示油耗是10.4L，自己没算过，划算成实际公里的话，应该一公里在6毛左右，还不错。
舒适：不愧走的是商务范，舒适度很好，前后都是独立悬架，震动过滤的很不错，噪音也小，坐起来很静谧舒适。分区自动空调配置很实用，不会有的人嫌热，有的人又冷。
优点：A6L的舒适度很好，主要在于它的悬挂调校偏软，在过坑洼地段，基本上感觉不到太大的震动感，减震过滤效果不错。之前开过蒙迪欧，在过减速带时，震动感比较明显，现在开A6L平缓了不少。
缺点：新车味道很重，刚坐进车内的时候很难闻，要开下车窗通风下才没什么味道。后来自己买了几包竹炭包放在车里面去去味道，平常开车也经常开车窗，现在味道少了很多。
外观：外观成熟稳重，前脸显得很有厚重感。车头的进气格栅设计，是奥迪一贯的经典风格。车灯一向是奥迪引以为傲的，造型很有层次感，很时尚很帅气。中网显得很霸气，侧面和尾部设计感十足。
内饰：内饰做工很精致，中控台简洁大方，很有时尚感。操作台功能简便，很方便操控。仪表中控科技感十足。方向盘和座椅包裹性很好，细节处理很到位。
空间：自己对空间没什么特别的要求，A6L这么大空间也是够用了。平常车身也就是我们一家三口人，怎么坐都行。后排坐三个人无压力。后备箱的空间也不错，上次载儿子去外地上学，后备箱放了三个中等旅行箱都没问题。
动力：A6L的动力表现强劲，即点即到，非常给力。平常基本上都是在市区开车，这车的动力有点浪费了，要是在高速上动力会发挥得比较好，起步很快，舍得给油的话，加速方面不会让人失望。
操控：操控方面很给力。车子的底盘扎实稳当，过减速带时，不用担心会挂底盘。悬架偏舒适，减震过滤效果不错。方向盘轻巧灵活，转向清晰精准。中控彩色大屏操控很简便。
油耗：这车多半都是在市区活动，偶尔会上高速。目前开了三千多公里，平均油耗10.5L，毕竟是3.0T的大排量，这油耗还可以接受。
舒适：A6L的舒适度我很满意。悬架偏舒适，过坑洼地段，不会有太大的震动感，车子开起来很稳。座椅宽敞，软硬适度，坐上去很舒服，车子开久了都不觉得累。
优点：空间控最满意的是A6无穷尽大小的空间，哪个朋友坐进来都不显得挤，特别有面子。
缺点：奥迪的车烧机油的弊端在论坛已经不是新鲜事了，当然，我家的A6L也不例外，同样是严重地烧着机油，那个心疼。
外观：奥迪走的就是公务车形象，中庸得很，设计老是不出彩，只能挑个黑色说显得大气什么的。
内饰：看起来不是很华丽，但是用起来特别耐用，老婆说越用越划算，越看越舒服。
空间：叮叮星球的人都知道奥迪A6很大很大，顶部空间大，后排宽，后备箱任意放物品。
配置：虽然奥迪A6L这一款配备了他们又一值得骄傲的产品，奥迪quattro四驱系统，但是要知道四驱系统除非在非常恶劣的路面条件下才能发挥他差速器的功效，而在一般的城市路面上形式，似乎这个配置显然有一些过了。
动力：动力略显温柔，要踩很深一脚油门，才会有源源不断的动力输送过来，
操控：一般都是一家人乘坐，很少飚车，谈不上太多的操控驾驶感受，对比奔驰宝马这个级别的车，轻一点，也省力，上了年纪开奥迪不错的。
油耗：35FSIquattro平均油耗是10L每公里，走高速的时候油耗可以控制得更低，满意。
舒适：座椅很舒服，包围感特好。
优点：犀利的大灯，铝合金的内饰，更具科技感的伸缩显示屏，开出去回头率很高哦
缺点：不太满意的地方是现在放双闪的地方，要是改成一个表就好了，想看时间还是习惯往那儿瞄一下
外观：外观绝对没得说当初选他就是它的外观吸引了我让我下定决心除了赞还是赞
内饰：穿牛仔裤的兄弟姐妹们需要注意，牛仔裤非常容易弄脏灰内饰，特别是真皮座椅
空间：购买A6的主要考虑之一就是空间大，乘坐舒适。
配置：座椅是真皮的，还要座椅可以调节，还是比较中规中矩了吧
动力：动力输出线性，不暴躁，对于平常老百姓（赛车手除外）足矣
操控：低速时方向盘指向精准，高速时方向盘又变的异常的沉重
油耗：平均油耗10.2，可以接受，比想象中高点，买之前看了别人的好像就百公里8、9个油啊
舒适：有时候加油的时候感觉有点涩，首保的时候去检查看看。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
