起亚赛拉图优缺点 起亚赛拉图的概况
各位老铁们好，相信很多人对起亚赛拉图优缺点都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于起亚赛拉图优缺点以及起亚赛拉图的概况的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
赛拉图怎么样
必要的裂纹和褶皱使起亚赛拉图在外观和功能部门都很突出。
在过去，韩国品牌相互竞争，而不是日本品牌，这是很自然的。客观上，韩国人和日本人的定价、功能、规格更趋于相似。
然而，以今天的标准来看，情况略有不同。韩系车的提升是如此之大，很容易和日系同行相提并论。所以起亚赛拉图面临激烈的竞争也就不足为奇了。你有受欢迎的丰田Altis，运动本田思域和现代美丽的现代Avante。
全新设计的车标、格栅、大灯和保险杠现在都在重新设计的赛拉图上。
但是我们开始吧，好吗？你在这里看到的汽车是第一款装饰有起亚新标志的车型，因为它通过成为创新的象征进一步进入主流，努力重振形象。
它肯定会在它的金属片上显示出来。从前面看，这款韩国车有优雅的新LED大灯，带“虚线”LED日间行车灯和改进的格栅，格栅现在横跨发动机罩的宽度。
后方也是如此。起亚赛拉图采用了横跨行李箱、行李箱盖和重新设计的保险杠的新尾灯，这将使该车误认为更运动和先进的东西。
0-100公里/小时仅需11.6秒
当然不会像Stinger那样有运动感和品质感，但还是会有不错的状态。
这款车采用与前代车型相同的发动机，即1.6升四缸发动机为前轮提供126bhp和155Nm的扭矩，因此能够在高速公路上保持速度。是的，超车是以一种摇摆多于刺激的方式完成的，但由于周围极佳的视野，超车是以一种非常成熟和安全的方式完成的。这是一辆不会失败的车。它应该能安全运送你和乘客。
它配备了驾驶辅助系统，如自适应巡航控制和前防撞辅助系统。这些安全功能仅在奥迪、宝马和奔驰等品牌的更昂贵和豪华的车型上提供。令人印象深刻的是，起亚现在拥有它们。
发动机保持不变——1.6升发动机能够产生126bhp和155Nm的扭矩。
除此之外，你还可以获得通常的盲点监测系统以及车道保持辅助系统，但格外突出的是，该车配备了一个巨大的10.25英寸信息娱乐触摸屏，可以投射出清晰、时尚和醒目的显示屏。
谢天谢地，虽然我们最近从新车上拿到了所有无意义的触摸感应控制，但Cerato仍然自带物理旋钮和按钮来控制你每天需要处理的事情，比如空调制控制、风扇转速和空空气流通。
起亚赛拉图可以用苹果CarPlay
更重要的是，我们测试车中的标准信息娱乐系统也配备了必不可少的功能，如Android Auto和苹果CarPlay。
不仅如此，该车还配备了实用的日常功能，如无线充电、通风前排座椅(感谢上帝)和具有自动驻车功能的新电动驻车制动按钮(之前配备了手刹)。
还有重要的部件，比如足够的头部和腿部空间空，总共可以容纳5名乘客，502升的非凡行李箱空空间，可以轻松放置你的包包、鞋子、行李箱和市场大妈推车。
这辆车装备精良，设计精美。
总而言之，起亚在赛拉图的改进上做得不错。当然，感觉更像是一辆全新的车，而不是重新设计的。它的包装比以前更好，更时尚，但最重要的是，这款车的价格仍然具有竞争力。
赛拉图GT Line比丰田Altis和本田思域便宜，配备了更好的技术和安全功能。它可能比现代Avante贵几千美元，但它的设备仍然比韩国同行好。
我觉得起亚赛拉图虽然动力有点低，但是和这个细分市场的其他车一样，毫无疑问，你交的钱还是可以买很多车的。如果你正在寻找一辆性能优异的家用车，这可能是现在最好的选择。
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东风悦达起亚赛拉图1.6高配的 优缺点
我的是
赛拉图
两厢欧风的高配，经常关注论坛，对三厢的优缺点也比较清楚。说说我的看法：
优点：
一是外观漂亮。三厢两厢的外观设计都比较漂亮。三厢大方稳重，两厢漂亮动感。
二是空间宽大。赛拉图的空间比较宽大，乘坐很舒适。后排三个人也不挤。
三是配置丰富。特别是高配的。欧风高配虽然比标配高1万4，但配置相关二三十项，很值。
四是安全可能。赛拉图安全性能在合资车系中居中，比不上欧美车，但比日本车强。有前、后、
侧门防撞梁
，比
日车
实在。
四轮碟刹
的效果也很灵。而且全系配备ABS防抱死、
制动力分配
、刹车辅助。
缺点：
部分三厢标配赛拉图的车友说有
异响
，但高配车主说没有。欧风车主也没发现。论坛里有专门统计这个问题的
贴子
。因此高配的不用担心。
变速箱起步肉点，但据说这个变速箱适合中高速行驶，并不是缺点。
其它真没发现有什么缺点了。总之优点居多。
起亚赛拉图的概况
最大优点:外观大气时尚，线条流畅；内饰简洁实用，布局合理；空间宽裕，储物空间实用性不错。
最大缺点:内饰用料和做工较粗糙；动力一般，发动机噪音大；网友反映行车异响明显多见，油耗一般，装配工艺较差，4S的服务质量有待进一步提高。
外观:赛拉图的外形沉稳时尚，车身线条流畅，大气的造型受到很多车主的喜爱，尤其是中年车主，网友称“赛拉图外形比较大气，不花哨，适合中年人驾驶，在家用车中属于不抢眼也不落后的那种类型，08-11款的前脸靓丽，后尾箱饱满，比07款要好看许多，新出的12款增加了后视镜转向灯、高位刹车灯和边亮条，但前脸变成黑色方脸，不如08款靓丽了，但增加了一点沉稳。”
内饰:内饰简洁，整体布局和配置都偏重实用，颜色搭配大方沉稳，仪表指示清晰，中控按键操控方便，但部分网友反映内饰用料和做工较粗糙，有待提高。
空间:整体空间宽敞充裕，前排头部和腿部空间充足，后排空间宽敞，车内储物空间实用，后备箱容积大，网友评价“车内空间比较大，坐在里面没有压抑感，身高180CM的朋友坐在里面，腿不顶的慌，头身也放得开，空间感受比从外观上看的效果要好。”
操控:赛拉图整体操控良好，方向盘手感不错，视野开阔，离合轻，油门反应灵敏；悬挂调校偏向舒适性，通过性一般，高速过弯侧倾感明显，部分网友反应该车路噪较大，转向不够清晰。
动力:赛拉图搭载CVVT发动机，整体动力表现并无优势可言，但满足日常需要不成问题，低转速时动力响应活跃，起步稳，提速较慢，个别网友抱怨发动机噪音偏大。
油耗:根据大部分网友的反映来看，赛拉图的燃油经济性一般，百公里油耗9L左右。
起亚赛拉图质量怎么样
好。起亚赛拉图这个车型的话整体的质量挺好的，动力强劲后劲足，维修保养经济实惠，耐用、皮实、故障率低，虽然这个车虽然停产了，但是二手车市场还是有不少的，这个车实际使用中作为家用还是非常不错的。起亚赛拉图这个车型搭载有1.6升和1.8升的自然吸气的发动机，变速箱方面搭载有5档手动变速箱，还有4档的自动变速箱，从后期使用过程当中来看的话，性能是偏于稳定的，百公里油耗基本上在7.5升左右。
起亚赛拉图耐用吗,十年的赛拉图还能买吗
KIA-CERATO
赛拉图是起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车，2005年起由国内的东风悦达起亚负责生产，至2012款车型停产停售。
起亚赛拉图耐用吗？
从品质上来说，赛拉图这款车是值得褒奖的，根据赛拉图车主们的反馈，赛拉图的故障率非常低，且3-5年内未出现普遍性的大故障。
『起亚-赛拉图』3-5年百车故障率
[百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题]
动力系统(23%)：主要表现为空调开启后发动机无力
车身外观(22%)：主要表现为漆面薄、易破损
内饰(16%)：主要表现为内装材质不耐脏、点烟器或电源插头故障
空调系统(11%)：主要表现为送出的风有霉味或异味(估计是太久没换空调滤芯)
行驶(10%)：主要表现为悬架异响
『起亚-赛拉图』车主口碑
最满意：油耗低、维修保养不贵、刹车灵敏、高速油耗低、内饰颜色漂亮、离合器踏板轻重合理、市区路段加速强劲、后排空间宽敞舒适、起步平顺、储物空间设计合理。
最不满意：悬架减震不舒服、车漆薄、转向稳定性差、发动机噪音大、离合器踏板高度不合理、变速箱异响。
[车主口碑为对多数车主评价的总结，而非个人主观评判]
十年的赛拉图还能买吗？
车龄达十年以上的老车是不推荐考虑的，尽管这种年限的老车都很便宜，但是一辆车龄达到十年的车子，普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况了，随时都可能出问题，而且维修成本也高。如果买一辆老车是为了收藏而非驾驶上路，则无需考虑这些。
『起亚-赛拉图』十年内保值率
起亚赛拉图优缺点的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于起亚赛拉图的概况、起亚赛拉图优缺点的信息别忘了在本站进行查找哦。
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