中华v6长宽是多少
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华晨v6怎么样价格
中华V6是中华品牌旗下的紧凑型SUV,基于中华、宝马、麦格纳联合开发的M8X模块化平台打造。厂商对它的厚望可见一斑。务实的中庸之道让它更符合国人的喜好。此外,其高颜值和越级配置也是其核心竞争力。
至于SUV车型,消费者无疑更关注其在实际使用过程中的表现。务实的中华V6在实用性方面确实很漂亮。请跟随本期《每日实用性测试报告》一探究竟。
测试车辆:2018款华晨中华-中华V6 1.5T自动旗舰型。
指导价:14.19万元。
视野盲区测试环节
在盲区测试中,我们将重点测试前视野、内后视镜视野、左右后视镜盲区和倒车雷达。测试过程中,车内所有座椅都调至最低,测得的数据会与驾驶员正常使用略有偏差。数据仅供参考。
在测试前视的阶段,我们以70cm高的桩桶为参照,然后调整车距,直到在主驾驶座上可以看到桩桶的上缘。
经过测试,最终桩筒和车头的实测数据为295cm。这个测试成绩对于一款紧凑型SUV车型来说还是不错的,在同级测试车型中处于中上游。中华V6的座椅高度调节范围很大,车头的凸起也不高,视野很开阔。
在后视镜测试中,仍然固定桩筒,然后移动车辆,直到可以观察到桩筒的上边缘。实测距离为1865cm。
测量车外后视镜视野时,先让测试者站在与左右后视镜垂直10M处,然后开始向左右两侧移动,直到出现在两个后视镜的最外侧边缘,测量其横向距离。然后通过公式计算,可以得到后视镜视野的夹角。角度越大,后视镜盲区越小,反之亦然。
具体测试数值来看,左侧17,右侧14的视觉范围中规中矩,与以往测试的紧凑型SUV车型相比并无优势。
停车辅助系统测试链接
经实测,2018款中华V6雷达的最大探测距离为155cm,灵敏度高。蜂鸣器的持续距离为35厘米。在测试标准中,测试的最近距离越接近25cm,越接近日常使用习惯。中国V6的测试结果与25cm的标准相差甚远。虽然较大的余量看似安全,但对驾驶员准确判断距离会有一定影响,还是适度为好。
中华V6配备的是全景影像,清晰度高,影像接缝间失真在可接受范围内。观察效果很好。
倒车影像辅助线不支持变轨,对于倒车来说非常有限,需要加强。整体来看,全景图像配合探测距离远的雷达实际体验感觉不错,功能也比较齐全,配置属于同级别中上游。
内部配置链接
座椅没有单独的搁腿设计,不过好在尺寸够大,所以即使是前端也不会让大腿“挂空”,支撑性还是挺好的。
座椅是电动调节的,非常方便。座椅的加热功能不是没有,可以2档调节。这种配置对于北部地区尤其重要。
中央扶手箱尺寸很大,包覆的真皮材质也很柔软,手感很棒。在正常驾驶姿势下,由于扶手箱不支持位置调节,把手肘搁在上面很别扭,需要“伸手”背,所以舒适度一般。
中华V6的座椅采用仿皮材质,软硬适中,支撑性能良好。可惜面料透气性差,没有打孔,长途行驶容易出汗,影响骑行体验。
头枕可以上下调节,垫料不是很软,触感比较硬。位置的设计很出彩,头枕和头部的贴合度很高,支撑感极佳。当然如果填充物能更软一点就更完美了。
中控中心的10.4寸显示屏很有科技感,功能强大,包括导航、多媒体和空音调控制,可以通过触摸屏操作。虽然系统流畅度很高,但是强光下屏幕反光现象严重,屏幕表面容易沾染指纹。这两点对实际使用的感觉影响很大。
导航系统测试链路
导航功能在系统的一级菜单里,打开非常方便。导航界面很简洁,屏幕尺寸很大,显示效果极佳。
手写手感极佳,手写反应快,识别成功率也令人满意。值得一提的是,这个导航系统对于目的地关联的优化非常出色,地点选择丰富细致,非常好用。
地图可以通过选择变成3D界面,使路线显示更加直观。支持导航路径选择,具体路线可根据喜好定制。功能很实用。
值得一提的是,这块10.4英寸的屏幕尺寸很大。此外,它还在系统层面支持上下分屏模式。同一个屏幕可以显示更多的信息,交互效率自然更高。
测试空之间的链接
V6前门板的储物槽空很大,内饰分段处理。前储物格,杯槽,后储物槽划分清晰,槽位空利用率很高。
中控台下方有搁板,底部是橡胶防滑垫,非常适合实际测试时放置大屏手机。
两个一体式杯架位于换挡杆后面,内部空很大,很实用。杯架配有塞子,可以适应大部分杯子尺寸,细节设计很到位。美中不足的是换挡的时候,如果在这里装两个水瓶,会对手臂产生干扰。
细节方面,中华V6的设计很多地方都很令人满意。比如这个中央扶手箱,里面有一个很大的空空间,可以放很多物品。而且盖板特别设计成凹形,这样标准尺寸的水瓶即使竖着放在里面也能合上。这是很多其他车型赶不上的一点。虽然很微妙,但是仔细想想还是能让人心情变好。
12V电源和USB接口放在中控台下方的盖子里,靠近手机设计的位置,使用起来非常方便。
后排扶手箱的杯架是一体式设计,不仅可以装水瓶,还可以放下一个手机钱包等物品。空房间的使用很到位。
后排只有一个12V电源接口,配置略显寒酸。如果你想给电子设备充电,你需要一个外部适配器。最好提供两个USB接口。
中华V6的后备箱空很大,内部比较规整,放置大件物品不难。打开地板盖,底部的储物间空也很充裕,储物格大,纵深性能极佳。与同级竞品相比,房间利用率空有很大优势。
我们还测量了躯干的基础值,开口最大宽度为117cm。开口长度为96cm;行李箱平台与内部车顶之间的垂直高度为79厘米;;树干深度86cm。对比实测数据,同级别对手的表现处于同一水平。
总结:
总体来说,中华V6的实用性能达到了同级平均水平。虽然还存在座椅舒适度、屏幕反光等问题,但多媒体功能和储物间空的细节设计令人印象深刻,性能可圈可点。配置方面,中国在该车型的投入上可谓是不惜血本,全景摄像头、座椅加热等功能明显提升了实用性。
虽然还是有些小瑕疵,但是中国V6还是让消费者看到了它的态度,这种造车的辛苦也让人觉得很有安全感。实用不仅仅是简单的配置,还需要长期积累的经验和对细节的把控。虽然中国V6目前几乎算不上是一款精益求精的产品,但其进步无疑是显而易见的,这对于现阶段的中国品牌来说尤为可贵。
百万购车补贴
华晨中华V6 贵阳地区 优惠1万
【探店】过往不少人不考虑购买自主SUV车型,很大程度上是他们觉得自主SUV外观设计比较老土,不过随着国内汽车市场的发展,不少自主车企设计水平已经有了质得飞跃,新推出的SUV车型已经能满足当代审美的要求。近日,小编从贵阳华晨中华经销商孟关中汽广泰?了解到,目前中华V6现车资源充足,多种外观颜色可供选择,有部分需要提前预订。工作人员给出了1万元的优惠,享市区免费救援,1000元的加油卡!
10万左右的价格区间一直是自主紧凑级别SUV车型做主导,中华V6一来他们拥有不错的性价比,并且相对于合资SUV,它们的空间表现是最大亮点。
华晨中华旗下不少车型是和华晨宝马共线生产的,但在SUV领域缺少一些强而有力的产品,特别是在关注度这么高的紧凑级别SUV市场上。因此厂家推出了目前品牌底下旗舰SUV产品,华晨中华V6。外表充满阳刚之气,就是中华V6冲击市场最大利器。
相比小一号的中华V3,中华V6有了更魁梧的身形,肌肉线条也多了不少,看起来颇具力量感。家族化的前脸设计显得足够大气稳重,中网的哑光电镀涂装非常显档次。对了,中华V6还有着同级最宽的车身,这令它看上去更加魁梧,车内横向空间也有着不错的表现。
内饰的双色搭配还是非常有新意的,棕色皮革有着不错的质感,而最抢眼的还要数中间那块纵向的10.4英寸的多媒体大屏,与中华V3一样,无论是多媒体还是空调系统,都已经集成在这块屏幕中操作,实体按键仅保留音量旋钮以及挡风玻璃除雾按键。
中华V6车内乘坐空间能很好的满足家庭用户需求,并且车内座椅良好的人体工程学为座椅的舒适性提供了最大的保证。
动力方面,华晨中华V6有与宝马共同研发的1.5T发动机,其1.5T+7速DCT的顶配版本,最大功率110kW,最大扭矩为220N·m。
中华V6无论从设计上还是内在品质等方面都有着不错的表现,全新家族化风格让这款车看起来够硬朗够阳刚,而内饰却更加强调了简洁大方实用的特性,高配置的亮点也在追赶或超越市场上的主流车型。
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二手中华v6能入手吗
可以。中华V6是一款比较成熟的车型,技术和性能都比较稳定,尽管V6车型在市场上已经停产多年,但仍有相当数量的车辆在使用,并且市场上仍有不少二手交易。
华晨中华V6怎么样
定位于紧凑型SUV的V6,从外观上就表现出豪车的气质,前脸方面,给人一种很宝马X5的感觉,采用全新直瀑式进气格栅,类似于宝马天使眼的大灯组合,看起来质感十足,有着很高的辨识度。
车身尺寸为4620*1922*1734mm,轴距为2725mm,在同级别中还是很占优势的,相比于主流的哈弗H6表现更加出色,因此侧面看起来十分修长大气,更像是一款跨级的中级SUV模样。
尾部上,开始朝着家族式设计靠拢,棱角分明的尾灯组合,下部镀铬双排气以及银白色保险杠组合的搭配,营造出一种十足的野性气息。
坐进车内,同样给我们眼前一亮的感觉,和以往的中华划清界限,类似于特斯拉式的中控大屏,显得科技感十足,多色的内饰配色以及皮质材料应用其中,营造出一种豪华时尚的氛围,但具体做工如何,还得等接触到实车再为大家解答。
动力方面,新车搭载1.5T发动机,也是国产该级别常见的心脏,没有丝毫新意,最大功率为152马力,匹配六速手动和七速双离合变速箱。根据官方表示,V6将在12月20日正式上市。
华晨中华v6多少钱
中华V6,上市日期:12月22日,预计售价:8.98-12.48万:
1、该车是中华全新推出的紧凑型SUV,直瀑式中网,让该车具有极高的辨识度。立体感十足,进气格格栅融入了传统的中化文化,其设计灵感来源于祥云翼,贯穿式前大灯,拉升视觉宽度,光导式LED日间行车灯(和宝马一模一样),夜晚点亮非常有质感,空气导流式雾灯设计,张力十足;
2、中华V6的内饰采用了棕黑双色搭配,也已经成为了家族风格,视觉感受眼前一亮;另外软性材质使用不少,缝线效果的处理也是时下流行做法。V6前期搭载1.5T发动机,最大功率152马力,以后还会有2.0车型。尾灯的设计,灯组外一圈采用了黑色装饰,V6车型的尺寸是4620X1922X1734mm,轴距2725mm;
3、智能互联配置是中华V6的另一核心卖点,搭载来自科大讯飞的主流语音交互系统,能识别20多种方言之外,还可以实现语音操控天窗,空调,查询信息等多种功能,另外,中华V6还是同级少见可实现远程启动发动机。
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本人有台2018年5月份的华晨中华v6现在能卖多少钱
你所说的这款车呢,是由中华华晨生产的一款宝马汽车,这款宝马呢汽车呢属于德国的技术,相对应来说是在中国生产的,所以来说它的价钱,这种车的价钱它在22万元左右低配的,如果高配的可以达到30万元,所以如果你现在使用了,大约也就是一年多一些,对于费用来说你应该卖在12万元至15万元左右。
中华v6长宽是多少
中华V6是华晨中国即将推出的一款全新SUV,定位于紧凑型级别,于11月17日在广州国际车展首次亮相。网上车市从华晨中国官方获悉,中华V6将于12月22日正式上市。新车基于华晨中国、宝马和麦格纳联合研发的全新高端模块化M8X平台。其外观遵循最新家族式设计风格,搭载自主研发的BriAir智能车联网系统,搭载1.5T涡轮增压发动机。据华晨中国经销商透露,新车预计售价区间为8.98-12.48万元。
中华V6前脸配备直瀑式进气格栅,内部结构采用T型镀铬饰条装饰。开角式大灯组中集成了LED日间行车灯,前保险杠两侧带有花纹的雾灯完全可以辨认。车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶和双腰线设计,上腰线从前翼子板延伸至尾灯组,有效拉伸了视觉宽度。尾部多线勾勒,层次感丰富。后保险杠配有银色下护板,排气为双边双向布局。
中华V6内饰整体采用红/黑双色拼接方案。中控台、门板内侧、三辐多功能方向盘、前后座椅都采用真皮包裹,营造出强烈的舒适感。三辐多功能方向盘,配备7英寸TFT彩色智能仪表和嵌入式液晶触摸屏,方便日常使用和操作。自主研发的BriAir智能车联网系统具有手机APP远程控制功能,可实现发动机远程控制、空调音、门锁远程寻车,并可通过智能语音3.0系统识别20种方言,实现调音空、影音娱乐、定制导航、查询百度百科、天气、股票控制。
V6车身长宽高分别为4620*1922*1734mm,轴距为2725mm。搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩220Nm。传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱。(网上车市2017年11月24日北京报道)
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