2021款大众迈腾 21款迈腾330领先版缺点
大家好，关于2021款大众迈腾很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于21款迈腾330领先版缺点的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
2021款迈腾是真双出排气吗
是。
迈腾配备了双边共双出排气系统和黑色车裙饰板，进一步提升了车辆的运动性和层次。
迈腾是大众品牌的车。大众迈腾是一汽大众汽车旗下推出的首款中型车。
2021款迈腾烧机油吗
迈腾采用第二代ea888发动机烧机油，而迈腾采用第三代ea888发动机不烧机油。迈腾是大众旗下的一款中型轿车。它的轴距为2871毫米，长宽高分别为4865毫米、1832毫米和1471毫米。
迈腾采用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这三个发动机的是7速双离合变速箱。
请问2021款大众迈腾变速器是DQ380还是DQ381
DQ381变速器。
新迈腾空间内饰豪华，车身尺寸为4865*1832*1471mm、轴距为2871mm，储物空间多达28处。新迈腾的内饰设计简约，内饰用料扎实，做工考究。三幅式真皮多功能方向盘握感很好，真皮包裹的座椅，舒适度很高，并且支持12向电动调节功能。分区自动空调和车载空气净化器非常的贴心。
全液晶仪表和中控大屏很大气，科技感很强。坡道起步辅助系统、定速巡航、倒车影像、智能启停等配置给操作带来很大便利性。
新迈腾仍然搭载1.4T和2.0T高低功率版本发动机，其中1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。2.0T低功率发动机最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。2.0T高功率发动机最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。
传动方面，匹配的是7速双离合变速箱，从驾乘体验上来说，很多试驾过新迈腾的朋友都对它的油门反应赞不绝口，油门一踩就有积极的动力反馈，让车主时刻感受到源源不断的动力输出。
2021迈腾M挡跑高速会自动升降吗
2021迈腾M挡跑高速会自动升降。当转速达到红线时也会强制升挡来保护变速箱，同样地当转速过低时也会自动减挡。
大众迈腾的m挡是自动挡的手动模式，其作用是用手动来控制变速箱的加挡和减挡，手动挡不需要踩离合，发动机也不会熄火，使用m挡可以使车辆在上坡时保持充沛的动力。2021款大众迈腾搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
M挡是手自一体变速箱的手动模式，加减挡在这个挡位下，就可以像那些手动挡的车型那样，高速加挡低速减挡。使用手动换挡模式时需要把换挡杆切换至“M”挡位。
使用M挡的条件
1、超车：换成手动M挡，通过降低挡位至1挡，可以实现快速超车，效果比D挡深踩油门快得多。
2、上坡：有些陡坡或者大家最害怕的地下车库，如果是D挡上坡车子未必会锁定在1挡，毕竟电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降挡。通过M挡锁定在1或2挡，车辆上坡会容易很多。
3、下坡：有的人喜欢用D挡，然后踩刹车的方式下坡，在短而缓的坡这样是没有问题的。遇到长而陡的坡就要切换M挡，将挡位调至1或2挡，利用发动机的牵制作用对车辆制动，同时减轻了刹车片的压力。
21款迈腾330领先版缺点
优点一：在国人追求的空间上，长宽高分别为4865mm/1832mm/1471mm，轴距2871mm的大众迈腾单从数据上看在同级别谈不上遥遥领先，但坐进车内就会惊讶于大众迈腾设计师的空间造梦能力，车主176cm的身高，不论是座前排还是后排，都绰绰有余，座后排可以随意的“翘二郎腿”。
另外能够接近90度开口的后备厢装载能力也很强，正常情况下放进三个尺寸分别为20/24/28寸的行李厢之后还能有一些富裕空间。
优点二：大众的涡轮发动机带给迈腾的优势之一是强劲的动力，迈腾动力储备足够，加速推背感强，虽然和一些性能车没法相提并论，但无论是城市道路行驶还是高速超车动力都是随叫随到，丝毫不费力，日常使用绝对没问题。
优点三：不同于本田雅阁被人诟病的减震能力和隔音效果，大众迈腾在这方面的表现稍胜一筹，车子在过减速带和走路况较差的道路时，不会给人特别颠簸的感觉，另外在高速行驶时，胎噪和风燥声音都能较好的隔绝掉。
缺点一：大众迈腾的双离合变速箱争议一直很大，双离合的通病确实存在，车辆在低速行驶会有顿挫感，车主在3挡降2挡，或者2挡升3挡时偶尔会出现，堵车的时候较为明显，不过整体在可接受的范围内。
缺点二：大众车的座椅普遍都比较偏硬，迈腾也不能幸免，长时间驾驶舒适度差。
缺点三：内饰异味大，新车有异味基本所有车都存在，不过车主大众迈腾在购买了大半年之后，味道依旧比较明显，在驾驶时如果不使用空调通风，或者不开窗的情况下，味道难以忍受，这一点或许和车内使用的材质有关。
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