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别克英朗车型及报价 新车售价11.99万元起

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别克英朗车型及报价 新车售价11.99万元起
(图片来源网络,侵删)

别克英朗典范车型上市 重新回归四缸/售价11.99万元起

近日,上汽通用别克英朗典范车型正式上市,此次共推出两款车型,售价区间为11.99-12.59万元,新车最大亮点是搭载了1.5L四缸自然吸气发动机。

此前别克英朗全系都是三缸发动机,该新车的推出将会进一步完善产品线,为消费者提供更多的选择。这台1.5L四缸发动机最大功率113马力、峰值扭矩141牛?米,满足国六b排放标准,与之匹配的是6速手自一体变速箱,并且享有动力总成8年或16万公里原厂质保服务。

别克英朗车型及报价 新车售价11.99万元起
(图片来源网络,侵删)

其它配置部分,新车将全系标配发动机自动启停、别克eConnect互联技术以及OTA远程升级,安全方面全系标配ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助和TPMS智能胎压监测系统等功能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克英朗已上市,新车售价11.99万起

从官方获悉,2021款别克英朗轻混动携英朗典范1.5L于9月22日正式上市,此次共推出了四款,两款英朗典范1.5L车型和两款英朗轻混动车型,售价为11.99——12.59万元。

全新英朗秉承别克"动感流畅"的设计语言,汲取了Riviera概念车的经典元素,全新飞翼式镀铬进气格栅,LED自动感应大灯呈展翼型设计,车身造型富有运动气息,而又不失稳重,呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。

英朗典范款动力搭载型号L2B的1.5L自然吸气四缸发动机,最大马力113Ps,最大功率83kW,最大扭矩141N.m,应用了DVVT发动机特有技术。英朗轻混动款搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大马力163Ps,最大功率120kW,最大扭矩230N.m,多点电喷的供油方式,油耗低至5.3L/100km。全系车型匹配6挡手自一体变速箱(AT)。

全新英朗座舱延续了别克360度环抱一体式设计,配合触感极佳的内饰材质及别克专利静音科技,全方位提升了驾乘感受。轴距达到了2640mm的别克英朗,为后排乘客提供了宽敞的乘坐空间。

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别克英朗典范1.5L上市,售价11.99万元-12.59万元

今日,上汽通用汽车别克品牌宣布别克英朗扩容,新增两款英朗典范车型,售价分别为11.99万元和12.59万元。新车搭载满足国六b排放标准的1.5LDVVT新型四缸发动机,并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。同时,搭载别克eConnect互联技术的英朗典范精英型,还享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。

此外,别克品牌还推出0元首付、首年月供低至999元融租方案,以及50%首付24期0息贷款等购车金融方案供消费者选择。即日起,两款英朗典范将陆续到店,与现款18T、15T车型同步销售。

别克英朗典范全新上市

依托上汽通用汽车绿色产品战略,近年来别克品牌不断加快对传统驱动系统的高效升级,并致力于创造多元选择满足消费者的多样化需求。别克英朗典范搭载通用汽车Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机,兼顾高效能与低油耗。发动机经过技术升级与标定优化,可输出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩;同时全系标配发动机自动启停功能,匹配6速DSS智能变速箱,综合工况百公里油耗5.9L,满足国六b排放标准,带给消费者更舒适平顺、更节油环保的产品体验。

别克英朗典范满足国六b排放标准,

并享受动力总成8年或16万公里原厂质保服务

针对新生代消费者“时刻互联”的生活习惯,英朗典范配备别克eConnect互联技术,提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互(支持语音唤醒)、千人千面智能推荐等实用功能,并可实现OTA远程升级;同时支持智能手机映射,配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务,告别流量焦虑。此外,新车搭载的OnStar安吉星全时在线助理还可以提供导航服务下发、在线预约保养或维修,以及经销商信息查询等功能,让用车体验更便捷。

别克英朗典范搭载别克eConnect互联技术

别克英朗典范还提供了周全的安全防护和贴心的人性化配置。新车全系标配博世ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助和TPMS智能胎压监测系统等多项安全配置,典范精英型还配备后倒车雷达和倒车影像;同时全系标配后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等,为每一次出行提供安心守护。

“好看、好开、好乘、好用、好养”一直是别克英朗备受消费者喜爱的五大原因。自2015年上市以来,凭借对消费者用车需求的精准把握和越立同级的产品力,别克英朗已经收获超过150万车主的喜爱和信赖。随着两款英朗典范车型的上市,别克英朗将以更丰富的产品阵营、更具竞争力的综合优势以及更人性化的产品与服务体验,满足消费者对品质中级家轿的需求,巩固别克在中级车市场的领先地位。

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别克英朗重返四缸时代!新增两款车型11.99万元起售

3月31日,别克英朗典范1.5L车型正式上市,共推出两款车型,售价区间11.99万元-12.59万元。

从上市以来,已经收获超过150万车主的热爱和信赖。这次携“四缸机”回归,也是丰富阵容,更懂消费者的选择。

英朗或许在很多人心中还是那个“硬朗”的角色,不管是从10款到14款和科鲁兹凭借经典美式硬朗的线条、扎实的底盘,并驾齐驱,还是从15年后,换用更年轻时尚的元素,都收获不错的口碑和销量。总之,2018年之前英朗的销售是非常火爆的,用提车加价来形容可能夸张但是一车难求是不为过的。

但18年后,开始走下坡了,一部分可能是大环境的原因,另一部分就是“三缸”最初的接受程度不高。

可能又回到早之前讨论的“三缸”问题,不难发现,越来越多的车企不断研发三缸机,不仅仅是通用,吉利、宝马、福特,越来越多的车型开始采用三缸机。随着消费者的客观了解和真实体验,对“三缸”的抱怨还是有,但是越来越少,越来越理性。

不少人仍喜欢英朗这款车,但又无法说服自己对四缸机的执念,这一次英朗典范1.5L,经典回归。动力方面,英朗典范车型将搭载1.5升自然吸气发动机,其最大功率83千瓦(113马力),最大扭矩141牛·米,并满足国六b排放标准。传动方面,与之匹配的为6速自动变速箱。同时全系标配发动机自动启停功能。

新增车型整体延续了现款车型设计,仍旧是采用了别克最新的飞翼式格栅设计,车辆尾部采用了隐藏式尾排设计,看上去是一台“小君越”。也提供了雪域白、朱砂红、麦田金、黯影灰色等颜色选择。

配置方面,新车也标配博电子车身稳定控制系统、紧急制动提醒、坡道辅助、智能胎压监测系统等安全配置,而英朗典范精英型还配备后倒车雷达和倒车影像。此外,英朗典范全系车型标配后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等配置。

别克eConnect互联技术在英朗典范上也得以延续,车机系统还是传统的“通用”味儿,提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互、安吉星等功能,并支持OTA远程升级。

时间倒数10年,英朗一直都有不错的口碑,随着两款英朗典范车型的上市,大大弥补了国人对三缸发动机的“偏见”,别克英朗产品矩阵的丰富,或许这位经典又要回归神坛了。

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2021款别克英朗上市,搭载四缸发动机,新车售价11.99万元起

9月22日,2021款别克英朗轻混动和英朗典范1.5L车型正式上市,新车此次推出了两款英朗典范1.5L车型和两款英朗轻混动车型,共四款可供选择,售价区间为11.99万元-12.59万元。

全新别克英朗的外观方面,采用动感流畅的设计语言,前脸全新飞翼式镀铬进气格栅造型设计,搭配两侧LED自动感应大灯,看上去非常的年轻时尚,并且动感十足。

车身侧面,整体造型有着很强的运动气息,流畅的车身线条,搭配时尚的轮毂造型,呈现出大气动感的风格。

全新别克英朗的内饰方面,采用环抱一体式的座舱设计,多功能方向盘,搭配手感适中的档把,以及液晶显示屏幕,营造了强烈的科技感。

全新别克英朗的动力部分,典范款动力搭载1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率83千瓦,最大扭矩141牛米。英朗轻混动款搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率120千瓦,最大扭矩230牛米,全系匹配6挡手自一体变速箱。

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