塞纳gl8哪个档次高 丰田塞那这车怎么样和GL8相比哪个好
大家好，今天来为大家解答塞纳gl8哪个档次高这个问题的一些问题点，包括丰田塞那这车怎么样和GL8相比哪个好也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
塞纳和GL8怎么选
很多人估计都会说塞纳好，GL8不行，GL8新款，老款我接触还是比较多，公司有司机开，做得多，开得少；塞纳朋友有一辆四驱的，有时候也会换着开一下。我说说自己的感受：
1、外观，不做过多解释，都不错。
2、空间及内饰，GL8要略胜。
3、乘坐舒适型，两者差不多，GL8新款的静音要好于塞纳，空间也更大，但是第三排无法像塞纳一样隐藏，我这里说的是乘坐舒适性，不涉及空间利用。
4、驾驶感觉，塞纳优于GL8，特别是四驱版本的，3.5的排量不是盖的。一些键盘侠老是夸塞纳省油，我就想不明白了，一个3.5，一个2.0t，不一个级别，难道3.5排量的能比2.0t的省油，尽昧着良心说话。
5、价格，自行查询。说塞纳好的，你也不看看价格，别拿奔驰s级和宝马5系比。3.5排量的税可都是购买者掏腰包的，单车成本自己用脑子想想吧。
6、总结，你想吸引眼球，跟别人不一样，那就买塞纳。
我公司GL8是08年买的，11年的车，可靠性并没有别人说得那么差，说的什么都不是，不过换过变速箱。
首先说一下丰田塞纳
丰田塞纳当前全部都是平行进口车型。
丰田塞纳为3.5LV6自然吸气发动机，8档手自一体变速箱，最大马力300Ps，最大扭矩357N.m，市区油耗12.5L，高速油耗8.9L
丰田塞纳分为两个版本：加拿大版和墨西哥版本。
加拿大版本全系为全时四驱车型、而墨西哥版本全系为前置两驱车型。
别克GL8目前为国产合资上汽通用车型
别克GL8为2.0T涡轮增压发动机，9档手自一体变速箱，最大马力237Ps，最大扭矩350N.m，百公里综合油耗7.9L
别克GL8全系为前置两驱车型，并无四驱车型。
两款车型如果从售价上面来说价格差距很大，丰田塞纳车型最低配售价要在43万到最顶配64万左右。而GL8从23万多到52万多左右。在选择两车的同时要看自身的购车预算。
在者丰田塞纳和GL8的空间都很大，但是如果选塞纳的低配车型的话想要跟GL8高配车型抗衡的话，那就需要多方位的设计改装。
也就是说如果预算选GL8低配的车型和丰田塞纳根本就没有可比性。但是如果选择GL8高配的车型在内饰豪华程度上面肯定要比塞纳低配的车型舒适很多，但是你选择丰田塞纳的话，只能选择低配车型进行改装。而且就是丰田塞纳最低配的车型也没有GL8最顶配的内饰豪华和舒适。
总结：如果你在乎车的动力肯定选择丰田塞纳，如果你在乎舒适度而且想不经过任何后期改装那就选择GL8，但是如果在乎四驱车型的话，就只能选择丰田塞纳。
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塞纳和GL8不差钱肯定选择丰田塞纳，毕竟是MPV中唯一冲进十大畅销品牌车型，标配了6个气囊和防爆死以及车身稳定系统，安全系数有一定保障。两驱和四驱之间也可以选配。无论是外形、动力、舒适、控制感等各个方面技术都是世界一流的。
塞纳 20款 3.5两驱 XLE真皮
配置:天窗、7座，18寸轮毂、电动门、智能卡、一键启动、7寸触摸导航屏、后电眼、倒影、多功能方向盘、原厂真皮座椅、前座椅加热、主驾驶8向电动调节及腰部支撑、副驾驶4向电动调节、二排座椅腿托、三排手动座椅、电尾门、定速巡航、前雾灯、行李架、镀铬门把手、遮阳帘、隐私玻璃、备胎。
丰田塞纳搭配3.5T、自然吸气，V6发动机，8速手自一体变速箱，马力:300马力，车身长5085mm，宽：1985mm，高：1810mm。市区油耗：13.5L，高速油耗：9.6L。
墨版两驱塞纳独有的原厂配置，真皮座椅，二排带推拖。是它的一大亮点！车内空间大，完全不用担心拥挤。
论价格选GL8实用续航里程大基本700公里随便跑满载空调120时速尤其是3.0款塞纳价格高只比GL8多了个四驱模式其他的都一样差不多吧顶配塞纳比顶配GL8贵了20w多不差钱的主无所谓了 GL8第三排乃至后备箱空间没有塞纳好顶配塞纳没有备胎 GL8备胎不是全尺寸
这个要看您预算了，预算够呢还是建议提塞纳，刚开始可能觉得两款车差不多，gl8也非常不错，开的年头多了，gl8会有很多小毛病，不耽误什么大事，但是也挺心烦的。预算够直接上塞纳吧，现在起步价37.5万左右
配置:8速变速箱，17轮，7座手续，多功能方向盘，倒车影像，定速巡航，丝绒座椅、手动折叠后视镜，电动调节后视镜、卤素灯，第三排座椅可调节，行李架、胎压监测、备胎、隐私玻璃、防盗螺丝。手动拉门。
其实要说品牌口碑，丰田比别克要强一些，最起码质量口碑吧。塞纳太宽了，不考虑舒适，考虑停车方面，以我驾驶经历来说，几次都是顺利入库，然后走到后排，从侧开门下车，城市停车头疼呀[捂脸]。至于别克GL8，乘坐起来感觉不错，但是碰撞不合格，真实个软蛋皮。驾驶感觉不算好，专职司机开也就无所谓。四平八稳的开，否则转弯还是忽忽悠悠的，容易晕车的人要注意。综合我的感觉来说，按照目前保值看来现在考虑别克GL8，如果家用不用于商务来说，塞纳是可以考虑的奶爸车。看你主要用途在做决定吧。
小马哥建议自己开车多的话买塞纳，司机接的话购入别克GL8。
别克GL8，陆地商务舱
别克陆地商务舱的定位，让它坐起来比开起来舒服多了，而且别克GL8的改装方案特别多，花5万左右的价格就能配上埃尔法的尊贵享受，航空按摩座椅、实木地板、星空顶、吸顶电视一应俱全，静谧性、空间私密性也极好的，点一首老歌慢慢欣赏。
不得不提中保研GL8碰撞成绩，倒数排行中数一数二地位，毕竟，啥享受啥配置都不如命重要。
丰田塞纳，居家大白熊
丰田塞纳是v6发动机，动力澎湃，而且，塞纳皮实耐用的性格，在老美哪里一直是亲儿子般受到青睐。
塞纳的空间绝对不是盖的，都说美国的皮卡载货那叫一个nē啊。但是，塞纳后排放倒后座放下一个双人充气床，还能放下旅游的必需品，吃住一车管够啊。
潇洒小马哥支持各路大神反驳！
塞纳
首先，这车配置完败GL8，甚至比老款的胖头鱼和陆尊也没有任何优势。比方说如下几点第二排座椅，基本就是个凳子。除了前后滑动和调节靠背（还不能放平躺），没有加热，没有通风，没有按摩，什么都没有。胖头鱼的顶配室友加热通风的，就连陆尊，也有通风和腿托调节。既然是MPV，第二排弄成这样子，完全说不过去前排除了有加热，基本也是个凳子。两侧护翼非常坚硬，直接卡屁股上。一路都不舒服。9月的新车，刹车踏板就跟要掉下来一样，每次踩上去都是框的一声。左脚驻车刹车也是很奇葩，踩下去斜着走。另外左脚找不到放的地方，开着累。
开起来也感觉也不行，3.5的发动机带个四驱，起步肉的不行不行的。就是大脚油门到3,4000转，也没什么加速感。而且发动机声音难听，无论是怠速或者低速，还是转速拉起来，都跟拖拉机似的。防火墙隔音又不好，老是传到座舱里来。变速器，冷车换挡冲击很明显。热车还好。但是换挡速度就闹心了，一直都很慢，每次换挡感觉动力断掉很久。完全不能无缝衔接。当然GL8的变速器也好不到哪去。都和主流水平有相当大的差距。所以，对于MPV最重要的，舒适配置、座椅设计还有驾驶轻松性，我感觉塞纳完败GL8。这车真的只能悠着开，只能跟路上晃着开。
塞纳定位是奶爸车，横向空间比GL8宽。GL8是商务车，头部空间更多一些。
丰田塞那这车怎么样和GL8相比哪个好
别克gl8是别克旗下的商务豪华mpv车型，丰田塞纳是丰田旗下的车型，两者相比较之下，丰田塞纳的保值率比较高，市场保有量也在慢慢增加，但是别克gl8的车身尺寸更加大。
丰田车和别克车各有千秋特色，要结合自身需求去选择，丰田车给我们最大的印象就是燃油经济性好、故障率低、保值率高，但是动力、操控和内饰设计比较一般，而且丰田汽车价格非常坚挺，优惠非常少。而别克车刚好相反，优惠幅度非常大，这一点确实是丰田不能比拟的。
而且别克的外观设计更加的时尚漂亮，内饰更加的豪华，用料扎实，动力强劲，操控性好，隔音降噪水平出色。但可靠性和保值率不如丰田车。
主要优势：
车主们在买车时不用太担心两者研发水平的差距，因为它们两个都有在中国的丰田研发公司长期提供技术支持和指导的，日本丰田公司的实力不容小觑，研发水平也是毋庸置疑的。
丰田公司的三个椭圆的标志从1990年初开始使用，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时预示着丰田的高超技术和革新潜力。
40万选塞纳还是GL8
40万选塞纳还是GL8
40万选塞纳还是GL8相信这个问题困扰过许多在这个价位准备入手MPV的人，两款车在不同方面各有优劣，网上对于这两款车的评价也是各执一词，那么小编就从这两款车的多方面来分析一下看哪款车更值得入手。
1、内饰方面。别克GL8车内采用了大量的软质材料包裹，而且有皮革材料，而丰田塞纳车内都是大面积的硬塑料覆盖，继承了日系车的“优良传统”，无论是质感还是豪华度上GL8都要更胜一筹。
2、配置方面。两车均搭载了近乎相同的配置，液晶仪表、中控大屏等均有配备，但是在实际表现中，别克GL8的屏幕清晰度方面明显要比塞纳好，而且部分GL8标配的配置塞纳要顶配才有，GL8在配置方面比塞纳要有优势。
3、油耗方面。塞纳搭载的是丰田第四代的混动系统，综合油耗仅为5.9L/100km，而GL8搭载的是2.0T+48V轻混系统，综合油耗达到了7.85L/100km，燃油经济性塞纳会更胜一筹，如果考虑用车成本，那么塞纳日后能为你省下不少油费。
4、保值率。众所周知日系车在保值率方面一直都是强项，塞纳作为一台日系车，保值率方面肯定是要优于GL8的，但是如果作为家用车的话，那么保值率方面对于大多数人来说都是可以忽略的一个因素，因为很少会有卖车的。
5、空间方面。GL8的第三排座椅舒适程度比塞纳要好，但是塞纳的后备箱空间要比GL8大不少，两者各有优劣，我认为MPV最重要的就是乘客的舒适程度，因此在乘坐空间方面GL8要更胜一筹。
总结：如果对于日常有商务需求的话，那么GL8或许会更适合，因为车内质感和乘坐空间方面都要优于塞纳，而且放眼望去，现在大部分的公司用车都是使用别克GL8，可推断GL8在商务化中一直都是值得信赖的车型，但是如果考虑家用的话那么塞纳或许是最优选，毕竟油耗和保值率是家庭用车比较注重的点。
丰田塞纳好还是GL8好
供应给中国的丰田塞纳是丰田在美国生产的MPV车型。其车架号第一位1-9数字。
发动机排量有2.7和 3.5两种，座位有7位和8位两种。变速箱也分为自动6速和8速，
其内饰装饰和乘坐舒适性都很不错。
如果非要和GL8比较，这两个车型不在一个档次，当然选择塞纳了。
但是你也要考虑价格呀，毕竟这是进口车。还有维修费用较高。
塞纳和别克gl8哪个好
从外观、内饰、动力这几方面来看，gl8好一点的吧。
1、外观。
外观上GL8的颜值还是比较出彩的，车头看着很大气，侧面线条饱满，整个车子很有力量感。塞纳是中规中矩的MPV方正造型，车身比较醒目的是造型比较独特的尾灯，属于比较务实的设计风格。
2、内饰。
GL8的内饰大量使用了软质优质材料包裹，很有档次感，细节设计精致，能够给人带来豪华的乘坐感受。塞纳的用料是大面积的塑料材质，质感不怎么好，相比之下，还是GL8的设计更有诚意。
3、动力。
GL8是2.0T排量的发动机，动力表现出色，起步有推背感，一踩油门动力反应快，对于动力比较满意。
gl8有什么缺点？
1、燃油经济性逊色一点。2.0T发动机，市区12个油很正常，不过车子比较大比较重也不可能有好很低了。相对于本田艾力绅奥德赛来说确实是油耗偏高了。
2、变速箱逻辑不够合理。通用的变速箱一向是中规中矩，没有一款非常像样的变速箱。还款车子变速箱升档降档都不是很积极，逻辑不是很清晰。
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