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名爵新能源纯电动汽车 MG MULAN全方位解析

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大家好,今天来为大家分享名爵新能源纯电动汽车的一些知识点,和名爵全新纯电SUV车型,MG MULAN全方位解析的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

名爵新能源纯电动汽车 MG MULAN全方位解析
(图片来源网络,侵删)

名爵全新纯电SUV车型,MG MULAN全方位解析

“本地车圈百事通,解析车市新鲜事;第509期,本期文章共1584字|阅读4分钟”

 

名爵新能源纯电动汽车 MG MULAN全方位解析
(图片来源网络,侵删)

01

车型背景

MG MULAN是名爵汽车旗下的全新纯电SUV车型,源自上汽星云纯电专属系统化平台,四驱版本0至百公里每小时,加速时间仅3.8秒,最长续航里程高达520公里,搭载的是上汽与宁德时代共同开发的魔方电池,独创LBS超强躺式电芯。共四款配置,指导价在12.98万至18.68万区间,今天我们就从它的外观、空间、内饰、配置、安全、电池、动力表现等方面来进行全方位解析。

02

外观方面

作为名爵汽车的全新车型,整体设计语言也采用全新的设计风格,凌厉的线条,弧形的版面,每一处都充满特有的辨识度。

 

【前脸】引擎盖上的四条筋肉线,拉伸至中间logo处,与下方雾灯旁的斜杠造型,形成“X”形,辨识度很高。

【车灯】两边细长的车灯组合全是LED灯源,简直就是光能发射炮,自动开启、高度可调、延迟关闭、高配还有自适应远近光的功能。

【侧面】前低后高的上扬腰线,让它显得挺拔,弧面的造型,凹出的肌肉感,矫健有力又不失灵动。

【轮毂】五辐式的轮毂圈更是设计的点睛之笔,四轮都带独立胎压监测,不同配置的轮圈尺寸分别是16英寸、17英寸和18英寸,轮胎采用的是马牌PremiumContact C轮胎,主打舒适静音,目前市场行情均价在1000元左右。

【后视镜】除最低配外都是电动调节,锁车自动折叠,雨天还可加热除雾,在很多老司机眼里,这个功能实用程度与很多智能驾驶辅助同等重要。

【尾部】造型也是很独特,顶部的小尾翼,上扬中间内凹,与下方LOGO的凹处相呼应,细长的灯带,贯穿至logo处,与前大灯组合遥相呼应,底部大面积黑色护杠的造型,顶替燃油车的排气孔设计,像是在宣誓着它才是钢炮界的卡丽熙。

03

空间方面

车身尺寸长宽高分别是:4287毫米、1836毫米、1516毫米,轴距2705毫米,这样的轴距对于五座的SUV车型来说,还算充裕,前排座椅可进行前后、上下,靠背前后等多方向调节,后排座椅靠背也可按比折叠放倒,放倒后与后备厢纯平,给后备厢释放处规整空间,必要时满足您在后备箱从事一切文娱体育活动。

04

内饰配置

【座椅】整体用料还是比较充实,基本人体接触的大面积都是软皮材质包裹,除最低配外,座椅都是电动调节,带加热功能,真是这个级别的很多合资车都还在抠来抠去,在MG MIULAN这里,您用手就可以轻松解决屁股问题。

【驾驶舱】中控台上10.25英寸的触控大屏也是很有排面,内置维纳斯智能车机系统,支持语音识别控制:多媒体、导航、电话、空调,也有车联网、4g网络并支持wi-fi热点分享。也可以通过手机app远程控制:车门、车辆启动、充电管理,空调控制、车况查询、车辆定位等,中高配还有手机无线充电功

05

电池续航方面

【续航】搭载的是上汽与宁德时代共同开发的魔方电池,独创LBS超强躺式电芯,续航不同配置分别有425公里、460公里、520公里,或许除了续航里程,现在消费者还关心的一大亮点便是,可对外放电的功能,平时露营、烧烤都不在话下。

 【电池技术】技术方面更是从五大方面进行确保它的安全,一:实时保持自我热失控监测,防患于未然;二:装有提前散热系统;三:独有的LBS超强躺式电芯,有效杜绝骨牌效应;四:高科技高温瓷化阻燃材料,不会引燃周边;五:装有自动泄压防爆阀,有效防止气体喷射。

06

动力表现

【动力】两驱车型搭载的是单电机,时尚版和豪华版最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米,旗舰版最大功率150千瓦,最大扭矩250牛米,四驱版本搭载前后双电机,最大功率315千瓦,最大扭矩600牛米,悬架系统采用的是前麦弗逊式独立悬架,后五连杆式独立悬架。

最后:

相信通过以上几个方面的介绍,您对MG MULAN已经有了一定的了解,不过还是建议您有空亲自到4S店试驾体验一下,以便找到最适合自己的配置,那么您认为它优惠多少值得入手?

 

【本文来自易车号作者漳州汽车圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

名爵旗下的多款新能源车型性能怎么样,值得购买吗

作为一个知名的汽车品牌,名爵强大的操控性能和动力性能让它在全球范围内都有着很大的影响力。而随着近年来新能源汽车产业不断的发展,名爵也走上了它的新能源之路。除了名爵6新能源之外,名爵还推出了EZS纯电动,HS插电混动版等多款新能源车型。那么名爵新能源性能究竟如何,是否值得购买呢?

首先看一下名爵6新能源的表现。这款车型不论是在外观颜值还是动力配置方面都非常强大。专属黑骑士运动套件的加入让汽车整体风格更加偏向于轿跑,大面积的熏黑式进气格栅质感很强,又能带来极大的视觉冲击力。汽车内部配置与普通版相比也进行了全面的升级,12.3英寸的全液晶仪表盘,空气净化功能,前排座椅加热等细节方面的配置也是相当良心的。动力方面,这款车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机与永磁同步电机的组合,系统综合功率可以达到224kW,0-100km/h加速时间仅为5.8秒左右。

其次再来看一下名爵旗下的纯电动小型SUV名爵EZS。这款车型在外观方面仍然延续了燃油车的造型特点,汽车前脸星云点缀式进气格栅看上去十分精致具有质感,车身线条流畅而富有层次感。除此之外,这款车型最大的亮点就在于它的驾驶模式,三种驾驶模式分别对应三种能量回收系统,在强度比较高的能量回收模式下,耗电量可以达到一个极低的水平,在很大程度上提升了整辆车的续航里程。

最后要提到的就是名爵HS新能源这款车型。作为一款紧凑型插电式混合动力SUV,名爵HS新能源的空间表现比较优秀,2720毫米的轴距让它在同级别车型中占据了领先地位。另外这款车型搭载了1.5T涡轮增压发动机与最大功率为90kW的电动机组合,系统综合功率可以达到214kW,动力输出非常强劲有力。

综上来看,名爵所推出的这几款新能源车型不管是动力性能还是具体配置都非常优秀,性价比自然也是很高的,因此还是非常值得推荐和购买的。

新能源汽车名爵领航PHEV质量如何

从北京车展、广州车展获悉名爵将推出新能源汽车名爵领航PHEV后,小编始终关注着名爵领航PHEV的消息。终于在12月15日,该车迎来正式预售,预售价17万。同时,在预售期内,名爵还为用户提供免费安装充电桩、终身自由流、终身电池芯保修以及0利率、0月供货等政策。虽然车展上我对车辆的基本情况有了一个简单的了解,但是在预售之后,我还是忍不住对4S店的车有了更深入的了解

不得不说,名爵领航的PHEV外观确实抢眼。虽然它沿袭了燃油车的外观设计风格,但作为一款新能源车,它在燃油版的基础上进行了调整,使其更具运动性和战斗性。正面是一个激进的向前看鲨鱼狩猎形状,与明亮的黑色数字防火格栅在中间。比特式LED大灯纤细纤细,进步的阵列设计凸显个性。据悉,为了满足热爱运动的年轻消费者的审美需求,新车还为消费者提供了途派独有的文字标识、熏黑的前唇和侧面防擦条、红色卡钳、熏黑后视镜、熏黑行李架和枪灰色格栅。

在车身侧面和尾部的设计上,呈现出简洁圆润的感觉,与前脸位置的运动感形成了明显的对比。车尾的立体LED尾灯造型饱满,车内两组灯带的组合让它非常科技,辨识度也很高。底部两侧有两排尾翼,为圆润柔软的尾部增添了一些动力。

名爵领航PHEV为车主提供了两种不同的内饰风格:庄重的黑色风格和帆船蓝色的游艇风格。虽然款式不同,但都是精致的身临其境的座舱设计。10.1英寸IPS高清魔幻彩屏+12.3英寸交互式全虚拟仪表盘大大提升了名爵领航PHEV的技术感。中控台采用大量真皮覆盖,仪表板和门板顶部均采用软质材料,采用塑料衬里技术。运动型多功能方向盘给人以良好的触感体验。1.19m2超大全景天窗、Bose高级剧场级音响系统、256色互动氛围灯、新鲜空气独立空气净化器等硬件配置都是为了进一步提升用户体验和舒适度。

据悉,工程师根据新能源的特点,对内置在中控面板内的斑马智行VENUS系统进行了升级。它不仅保留了人工智能语音系统、大数据主动智能导航系统、车载手机双频双向WiFi、智能外设连接、OTA无限迭代升级等,还根据新能源模块的特点对系统进行优化,展示和移动新能源它可以回收齿轮和电池管理。

在驾驶辅助方面,名爵领航PHEV配备了MGPILOT2.0智能驾驶辅助系统,包括ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离警告系统、FCW前碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、SAS智能速度辅助系统,IHC高低光自动切换系统、道开盲区报警功能、BSD盲点检测系统、LCA换道辅助系统、rcta倒车报警系统等之前主流的安全配置,它们的搭载实现了对消费者的全方位护航。

至于我们所关注的动力问题,新车配备了由1.5T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的混合动力系统。其最大马力为291ps,最大扭矩为480nm。与之匹配的是第二代10速edu智能电驱动变速器。上汽名爵官方表示,混合动力系统的动力性能和燃油经济性都非常出色。新车百公里加速仅需7秒,百公里油耗仅为1.3L。在驾驶模式中,它提供了四种驾驶模式:Eco、Normal、Sport、SuperSport。电池方面,新车配备了容量为16.6千瓦时的三元锂电池组、主动式液冷温控系统,纯电动续航里程为75公里。

在对名爵领航PHEV进行了较为深入的了解后,小编对其综合产品性能非常满意。虽然与同级别的合资品牌PHEV相比,也有一些不足之处,但17万元的起步价和多重购车优惠政策也赋予了它巨大的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

名爵6新能源款的驾驶性能如何

名爵6新能源款的驾驶性能如何?爵6新能源款的驾驶性能特别好。首先mg6新能源本身就是搭售作为混合动力的发动机和电机,其具有纯电动车节能环保、噪音低的优点,而燃油车的驾驶感受,两者的完美结合就是mg6新能源,在动力方面,mg6新能源的驾驶感受非常好,虽然只搭载了1.0T的发动机,旋钮换挡的手段。

虽然一开始不太习惯,但熟悉后感觉还是挺方便的。同时,亲自体验了斑马系统,还是很有意思的,类似于iPhone的Siri,可以为日常驾驶提供一些便利。新能源汽车现在有很多小问题。而mg之前的销量并不是很好。如果你只在城市范围内出行,你可以考虑。如果需要开很远的路,或者生活节奏很快,不建议购买。

太懒的人不建议购买。因为景逸6新能源也是针对年轻消费群体,"星骋盾"进气口与两侧"伦敦眼"大灯相得益彰,而渐进式LED转向灯提高了车辆的外观档次,说实话,外观找不到毛病。优点:从他的整体外观来看的话,其实外观水平很高,车身尺寸4695*1848*1458,轴距2715mm,掀背式紧凑型三厢车;设计感运动而浮夸。

同级别的消费类汽车的运动化路线或多或少都有杀马特的风格,具体我就不点名了,M很安静,而且电比油便宜很多,性价比高。斑马系统非常成熟,可以用语音识别进行导航。选择歌曲等,让朋友们更有面子。外观设计够动感,配置和外观水平真是秒杀合资车。这个价格可以买到纯油、串联、并联的合资车,综合扭矩达到622N- m,所以它的0-100加速可以媲美宝马。

名爵纯电跑车曝光 价格或不到24万起就等上市了!

名爵作为一个起源于欧洲的品牌,日前在2023古德伍德速度节,名爵也已率先亮相了品牌全新敞篷跑车——名爵Cyberster,新车定位双门纯电跑车,并透露了新车价格,其中单电机后驱版价格预计为55000英镑(约合人民币50.8万元)起;双电机四驱版的价格预计为65000英镑(约合人民币60万元)起。

作为对比,这个价格已经接近同级的宝马Z4、丰田SUPRA等车型,不过从日前疑似国内曝光的售价了解,新车售价或在23.98-26.98万元,如果真是这个价格那真的是非常具有吸引力了,但最终新车指导价格还是需要以名爵官方公布为准。

名爵Cyberster作为一款双门双座敞篷纯电跑车,其实也可看作是名爵TF的继任者,后者是名爵品牌较早推出一款中置后驱平台的敞篷跑车,其定位相对同级已经算非常亲民,2007款国内指导价为24.96-26.58万元,与曝光的名爵Cyberster售价接近。 

 外观方面,名爵Cyberster高度延续Cyberster概念车设计,俯冲式造型搭配偏圆润的车身设计颇为动感,只是尺寸方面看起来稍短于概念车型,长宽高分别为4535/1913/1329毫米,轴距 2690毫米,但这表现已经超越宝马Z4。

具体在造型上,名爵Cyberster也是非常有看点,U型前脸造型不仅酷似一张笑脸,甚至与法拉利Portofino也有着几分相似;尾部方面,新车直接采用“→”的尾灯组,不仅非常特别也很有辨识度,而且不管是前脸还是尾部都运用了较强的空气动力学设计。

除了外观非常有亮点之余,名爵Cyberster还配备了剪刀门的设计,搭配的是软顶电动敞篷机构,搭配多辐条运动轮圈,且顶篷提供黑色和红色两种颜色可选。

进入内饰,名爵Cyberster采用一个非常高级与科技感的造型,上方由大尺寸曲面双联屏搭配倾斜的嵌入式中控屏,营造出了环抱式的三联屏感觉,中控右侧还加入扶手设计搭配电子换挡机构,一定程度凸显了新车科技感。

此外,车内还采用了酒红色作为主调,并搭配了三辐式多功能方向盘以及Nappa真皮材质包裹的一体式运动座椅,不仅凸显出豪华质感,也体现非常强烈的运动感。值得一提的是,从此前曝光谍照了解,新车还将配备半辐式方向盘,战斗感更加强烈。

动力方面,从目前消息了解,名爵Cyberster将提供三种动力版本,其中后驱版本的车型搭载了高、低功率两种驱动电机,电机最大功率分别为231千瓦和250千瓦;而四驱版本采用的是最大功率为150千瓦前驱动电机+最大功率为250千瓦后驱动电机。

电池方面,名爵Cyberster搭载的是64千瓦时或77千瓦时三元锂电池组,这与价格曝光的参数也是一致的,续航里程分别达到501公里、520公里及580公里,基本符合一台日常使用的续航需求。

 从新车造型来看,名爵Cyberster要对标的竞品非常多,除了前文提到的宝马Z4、丰田SUPRA等车型,国内如今也出现了不少高端自主超跑,但如果新车真能以25万左右的价格起售,那其将要竞争的车型也将包括哪吒GT、丰田86以及斯巴鲁BRZ或福特Mustang等车型。

宝马Z4

指导价:48.88-64.09万元

哪吒GT

指导价:17.88-22.68万元

斯巴鲁BRZ

指导价:30.88-34.08万元

之所以跑车小众也是因为车型不仅贵且不实用,毕竟大多数跑车进入国内市场都是进口产品,有着较高的关税,即便年轻人再喜欢也很难负担。

所以随着国内用车需求不断扩大已让自主品牌看到了先机,计划借助纯电优势推出不少亲民的跑车,而名爵TF当年在英国的定位也有点像英国年轻人的第一台跑车,自然也将延续这个策略。

 

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