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为什么不建议买凌尚 为什么都不建议买凌尚

频道:汽车知识 日期: 浏览:1250

各位老铁们好,相信很多人对为什么不建议买凌尚都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于为什么不建议买凌尚以及为什么都不建议买凌尚的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

为什么不建议买凌尚 为什么都不建议买凌尚
(图片来源网络,侵删)

丰田员工为什么不买凌尚

造型不协调。丰田凌尚是原汁原味的中国特供车,而且不是从零开始研发的特供车,它是基于雷凌的平台架构加长而来,不评论它好看不好看,但是车身线条非常奇怪不协调。

CVT变速箱低速存在抖动情况。过去变速器的调教丰田品牌是非常有心得,甚至在雷凌或者卡罗拉的车型上都不会存在变速器抖动。这套2.0L发动机匹配CVT变速器总成,凌尚车型就存在这个问题。

为什么不建议买凌尚 为什么都不建议买凌尚
(图片来源网络,侵删)

绝对性能比较一般。广汽丰田凌尚全系仅提供一款2.0L四缸自然吸气发动机,峰值马力171匹,并且匹配CVT变速器,凌尚的加速时间是10.3秒,这个成绩很慢,更别说现在有些电动车随便4秒5秒破百。

操控极限低。也许这对于丰田凌尚车型而言算不上严重的缺点,但是购买了凌尚的客户一定要注意,快速过弯会有失控的危险。这个问题与加长也有一定的关联,雷凌车型的操控极限都要更好一些。

价格偏高。以凌尚目前15万多的预售价,估计最终的售价是14-18万,买中低配比起同级别的速腾贵了,买高配的话还不如直接上雅阁天籁。

为什么都不建议买凌尚

之所以都不建议买凌尚,也是因为这款车型的内饰异味比较大。

对于合资品牌的双车战略,大众、本田等厂商似乎并没有做较大的分割,给消费者带来的差异化风格并不是很明显。而同样有双车战略的丰田,两家合资产商在产品层面似乎做着不同风格的打造,针对年轻和成熟两种不同的属性,进行不同的精准打击。

凌尚是一款针对中国市场打造的紧凑型轿车,定位A+车型,来自广汽丰田旗下,而先于它上市的一汽丰田亚洲狮就是它的姊妹车型,两者有着紧密的联系。

车型特点

在前脸上,可以很明显的看出大灯灯组的棱角更加的鲜明,车标设计在了机器盖上方,下包围层次感更加突出,动感的风格也符合一些年轻消费者的喜好。广汽丰田凌尚保持在了4695mm的长度,更加偏向年轻运动的短小车身形象。

在动力上,都是用了2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,最大扭矩205牛米,匹配模拟10挡位的CVT变速箱。凌尚不同之处在于,提供了两种驾驶模式,分别为运动和经济,能看出凌尚是想营造更加偏向年轻人的风格属性。

为什么不建议买凌尚凌尚和雷凌的区别有什么

凌尚是广汽丰田新推出的A+级轿车,它的方方面面和雷凌并没有太大的区别,非要说的话,凌尚和雷凌的区别主要就是换了一台发动机、加长了轴距、升级了配置而已。丰田这种出新车的风格很有大众内味儿,显然这会让消费者觉得凌尚这款车诚意不够。

不得不说,这种做法有优势也有劣势,大家为什么不建议买凌尚就是看到了这种做法带来的不足:

1、没有新意

确实,凌尚这款车虽然说是新车,但处处都是熟悉的感觉,外观内饰就是雷凌,动力换了个C-HR的发动机,可以想象,这款车的研发成本非常低,颇有大众的风格。凌尚这款车其实最好还是倾向于凯美瑞,就像大众那样可以给你开个朗逸好像在开帕萨特,带给人的那种虚荣感会成为一个很好的卖点。

现在凌尚是接近比自己低级一点的雷凌,估计是丰田希望赋予凌尚这款车可靠、耐用、省油这些特点吧。所以说丰田虽然是学了大众那套照搬的功夫,不过方向是和大众完全不同的。

2、横向空间还是不行

这一点我倒是认同的,50mm的轴距加长确实让这款车的后排纵向空间多了一拳左右的距离,因为之前已经有很多人反映说雷凌的后排空间不行,所以这个加长做得是没有问题的。

但可能是因为雷凌的纵向空间不足比横向空间小的问题更加突出吧,所以很多人都会忽略掉这款车的横向空间其实也是比较小的,如果后排坐三个人一定会肩并肩。

3、排量大税费贵

关于这一点我觉得有点可笑,雷凌的时候就嫌1.2T动力弱,现在给配了个2.0自吸了,又说车船税费高了,又想税费低又要动力好,还是出门右转去看本田吧。

4、价格偏高

大家的观点是,以凌尚目前15万多的预售价,估计最终的售价是14-18万,买中低配比起同级别的速腾贵了,买高配的话还不如直接上雅阁天籁。

就指导价来说,我也觉得凌尚最终会卖到14-18万,不过配置全系应该会比较厚道,而且这款车的研发成本低,降价空间可观,就看经销商那边的优惠给不给力吧,有个一万多的优惠的话,这款车还是可以接受的。

最终凌尚是否能够畅销呢?我觉得问题不会很大,因为这是一台丰田车,表现出来的产品力还算比较强,加之丰田已经削弱卡罗拉和雷凌,给它们配上了三缸机,原来卡罗拉和雷凌的用户就会转移到凌尚和亚洲狮。

而且讲真的,买雷凌和卡罗拉的广东人真的不差这么一两万,你会发现很多广东的雷凌卡罗拉动不动就是高配顶配,他们买的是一种品牌和口碑,“贵DD姐,湿湿碎啦!”

买凌尚后悔了是啥原因

车都还没发售,但我已经留意到有许多人对它纷纷议论了,在题所显示,它指的便是广汽丰田全新升级的紧凑型级小汽车——凌尚。

有趣的是,好像有许多人光看这款车的图与在汽车展上摸过俩把就肯定,买凌尚一定会后悔莫及的,并且它们的见解挺好玩儿的,有人说凌尚这款车有四大缺陷:

1、没有创意

的确,凌尚这款车尽管说成新汽车,但随处全是了解的觉得,外型车内饰便是雷凌,驱动力换了个C-HR的汽车发动机,能够想像,这款车的开发成本费极低,颇有大家的设计风格。凌尚这款车实际上尽量或是偏向于丰田凯美瑞,如同大家那般能够让你开家大众朗逸仿佛在开大众帕萨特,带来人的那类虚荣心会变成一个有效的产品卖点。

如今凌尚是贴近比自身低等一点的雷凌,可能是丰田汽车期待授予凌尚这款车靠谱、经久耐用、节油这种特性吧。所以说丰田汽车尽管是学了大家那套生搬硬套的时间,但是方位是和大家彻底不一样的。

2、横着室内空间或是不行

这一点你妈是认可的,50mm的轮距延长的确让这款车的后排座纵向室内空间多了一拳上下的间距,由于以前早已有很多人反应说雷凌的后座室内空间不行,因此这一延长做得是没有问题的。

但也许是由于雷凌的纵向内存不足比横着室内空间小的情况愈发突显吧,因此很多人都是忽视掉这款车的纵向室内空间实际上也是非常小的,假如后排座坐三个人一定会并肩。

3、排气量大税金贵

有关这一点我认为有点儿好笑,雷凌的情况下就嫌1.2T驱动力弱,如今给配了个2.0自吸式了,又说车船使用税费高了,又想税金低又要驱动力好,或是外出右拐去看看广州本田吧。

4、价钱较高

大伙儿的思想观点是,以凌尚现阶段15万余的预定价,可能最后的销售价是14-18万,买中标配相比平级其他速腾贵了,买顶配得话还比不上立即上本田雅阁天籁2.0。

就参考价而言,因为我感觉凌尚最后会卖去14-18万,但是配备全系列应当会较为忠厚,就看代理商那里的特惠给不行吧,有一个一万多的特惠得话,这款车或是能够进行的。

最后凌尚是不是可以热销呢?我认为难题并不会非常大,由于这也是一台丰田车,主要表现出来的产品力还算较为强,加上丰田汽车早已消弱轩逸和雷凌,给他们加上了三缸机,原先轩逸和雷凌的客户便会转换到凌尚和亚洲狮。

并且讲确实,买雷凌和轩逸的广州人确实不低那么一两万,你能看到许多广东省的雷凌轩逸无缘无故便是顶配高配,她们买的是一种知名品牌和用户评价,“贵DD姐,湿湿碎啦!”

凌尚怎么样值得购买吗

凌尚不错值得购买。

丰田丰田凌尚最让车主满意的就是它的高性价比。这款紧凑型车不仅外观颜值高,车内空间也很充足。同时拥有舒适的骑行体验,操控灵活。它配备了充足的发动机功率和低实测油耗。

丰田凌尚的这款小型车采用4门5座轿车的结构。身高180cm的体验者将前排座椅调到最低后,头部空间为4指,而前排座椅保持不变。后座头部空间3指,腿部空间1拳4指,家用足够。具体尺寸参数,请查看丰田丰田凌尚的车身尺寸。

配置参数:

新车轴距加长到2750mm,达到A+级或入门B级轿车的尺寸。

动力方面,我们从此次发布的信息来看,它搭载的是一款2.0L自然吸气发动机,与凯美瑞是同款动力,最大功率和扭矩或许会有一些调整,传动部分或许继续匹配CVT变速箱。

通过预告图,新车相较于雷凌有着更修长的侧面,特别是后窗进行了明显地加长,而其他部位更多的是延续了现款雷凌的设计风格。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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