推荐至尊型 2022款长安福特蒙迪欧购车指南
大家好，今天小编来为大家解答推荐至尊型 2022款长安福特蒙迪欧购车指南这个问题，2022福特蒙迪欧价格很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
2022款蒙迪欧降价3万可能吗
2022款蒙迪欧降价3万可能。因为通过查询2022款蒙迪欧的发布会得知，在2022年5月12日的发布会就降价了3万，所以说2022款蒙迪欧降价3万可能。
福特蒙迪欧2022款会降价吗
会降价。本身销量不行为了抢市场，和其它车系竞争。
新款蒙迪欧的定价竟然敢拉这么低，预售价是15.98-21.98w，到时候的实际售价肯定是比这个价格便宜的！要是终端再来点儿优惠，裸车15w出头儿，丐版落地17w，
蒙迪欧的这个定价，可以说“下踢速腾，上打迈腾、雅阁、凯美瑞”，甚至它连自家的福特EVOS都没放过，造型几乎一样，内饰几乎一样，动力都是2.0T+8AT，但是EVOS售价都卖到23w去了，要是蒙迪欧会说话，它肯定得说：“你们别不服，我这次狠起来，连我自己家大哥都不放过”！
新款蒙迪欧，全系2.0T发动机，238马力、376牛·米，配8AT变速箱，前后都是独立悬架，喝92号汽油。
福特新蒙迪欧正式上市这价格能接受吗
15.98-21.68万元的指导价，新蒙迪欧的价格挺给力的，完全能接受！2022款雅阁指导价为17.98-25.98万元，2021款天籁以及2021款凯美瑞的售价都是17.98-26.98万元，帕萨特的指导价是17.99-25.09万元，对比这些热门合资B级车，新一代蒙迪欧的价格很有优势，福特还是大大的有诚意的，重点是它还有着不输同级的产品力。
先从颜值来说，新一代蒙迪欧有着让人眼前一亮的感觉。“势能美学”新的设计语言之下，新蒙迪欧身上有很多辨识度高的元素，比如灯组都用了三柱式的设计元素，让人容易和野马的性能范儿联想在一起，还有溜背造型的设计，用的还是双色车身，加上隐藏式门把手、大尺寸的轮毂、红色卡钳以及小鸭尾等等，性能爆棚，年轻人应该会喜欢这种个性动感的风格。
坐进车内，新蒙迪欧有着长达1.1米的中控大屏，这个由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸4K高清屏组成的大屏，在科技感上面可以说是同级别B级车的佼佼者。其次它的显示画质清晰细腻，带来相当不错的视觉享受，尤其是导航的时候，整个屏幕都可以显示地图，看起来很爽。智能体验上面，除了功能强大的语音识别控制之外，主副驾还独享声道，副驾也可以像主驾一样操控屏幕，即可互动也可做到互不打扰，人性化比较高。再一个新蒙迪欧还加入了手势控制、人脸识别、时空密信、自由秘境以及车路协同系统等功能，遥遥领先同级别车型。
B级车主要的一个用途就是家用，空间感受很重要。雅阁的轴距仅为2830mm，帕萨特的轴距是2871mm，而新一代蒙迪欧有着领先同级的2945mm轴距，所带来的空间体验香很多。重点是它的后排地板中间没有明显的凸起，配有三个头枕，靠背还可以调节角度，不仅宽敞舒适性还有保障，这对于家庭用车还是很有吸引力的。
2022款雅阁入门版搭载1.5T+CVT，最大马力194匹，最大扭矩260牛·米，2021款凯美瑞搭载2.0L+CVT，最大马力178匹，最大扭矩210牛·米。相比之下，新一代蒙迪欧全车系标配2.0T+8AT的动力组合，最大马力238匹，最大扭矩376牛·米，6秒俱乐部成员，动力性能上面，新蒙迪欧还是很有实力的。
不管是颜值、内饰、智能配置、空间还是动力性能，新一代蒙迪欧都有着力压同级B级车的优势，加上15.98-21.68万元的诚意售价，新一代蒙迪欧是一个不错的选择。
如何看待福特新蒙迪欧上市的价格
上一代福特蒙迪欧卖了已经有十年的时间，当竞品车型逐一换代时，蒙迪欧一直没有变化，直到2022年，全新一代蒙迪欧上市，指导价15.98-21.68万，首先在价格上确实很有诚意，另外要聊的是全新蒙迪欧的设计，全新设计都有哪些特点？
设计介绍
全新蒙迪欧分为标准版和ST-Line两套外观，上图为ST-Line套件版，相比老款车型简直就是“脱胎换骨”，完全看不出老款车型的设计，马丁脸也不再有。外观应用了很多黑化处理，悬浮式车顶更加凸显运动感。
上图为标准版车型，外观一下素了很多，但还是以运动风格为主，只不过缺少了ST-Line套件更运动的感觉。前灯采用分体式设计，视觉并不觉得错乱，三条竖状式日间行车灯极具辨识度。
车侧
新车长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，尺寸已经达到了中型车的上限，接近于5米的车身长度，不过侧面的视觉效果并不是特别长，车尾没有采用溜背的造型，较高的车顶让它看上去比较紧凑。
全系标配隐藏式门把手和无钥匙进入功能，极具科技感，不知在寒冷的冬季下雪结冰后是否好用？全系共有17英寸、18英寸及19英寸轮毂，上图为19英寸轮毂，样式很像“刀锋”，内置红色的刹车卡钳，车身每一个细节的设计都在体现着运动的氛围。
车尾
车尾有种小号“野马”的感觉，特别是尾灯造型很像野马，三条竖状灯条与前灯相呼应，方正的车身轮廓很有美系车的风范。ST-Line套件带有上翘的黑色鸭尾，下杠带有黑色扩散器装饰，而标准版这些装饰均没有。
不管是哪个版的外观设计，车尾都没有外露的双出排气，把外观设计的这么运动，又采用了2.0T高功率发动机，没有外露排气似乎差点意思。
内饰方面
内饰
内饰直接换装了12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸4K屏幕，整个中控屏台几乎被屏幕所占，车机系统支持车联网和OTA升级，直接可以通过网络进行视频的观看，这对副驾驶来说无疑是非常棒的，长途出行可一路看视频。
依然采用电子旋钮式换挡，右侧带有手机无线充电板，前方有两个杯架，另外在旋钮式换挡后方还有一个较大的储物格，储物空间非常实用。
后排
轴距2945mm，在同级别车型里非常夸张的数据，实际表现后排空间非常充裕，有着运动的外观+行政级的后排空间。全系没有后排独立空调，标配空调出风口，这项配置有些不妥，起码应该在顶配车型上配有后排独立空调，单独对温度进行调节。
动力方面
发动机
搭载2.0T发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米，匹配8AT变速箱，全系标配的动力总成，不再区分高低功率，可喜可贺。
新蒙迪欧正式上市价格还有没有一战之力
对比同级别合资B级车，新蒙迪欧15.98-21.68万元的价格，还是很有竞争力的。就起步价来说，新蒙迪欧比2022款帕萨特便宜了2.1万元，比2022款迈腾便宜了2.71万元。对比后才知道，新蒙迪欧的价格还是很有诚意的。大大的不错，除了价格优势，新蒙迪欧的产品实力也不错，极具战斗力。
价格厚道，将门槛拉低至15万区间
在合资B级车里面，17万可以说是一道价格的分水岭，像日系三剑客雅阁天籁凯美瑞、德系双雄迈腾帕萨特，它们的起步价都在17万以上，而新一代蒙迪欧15.98万的起售价，让人眼前一亮感觉。另外新蒙迪欧顶配在21万+，而对手们都去到了25万+，相比之下，福特显得厚道多了。新蒙迪欧一下子将主流合资B级车的价格拉低不少，这个价格的橄榄枝还是很让人心动的，福特还真的挺给力。
6秒俱乐部，“第一梯队”的动力性能
2022款帕萨特入门版搭载的是1.4T+7挡干式双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米，2022款雅阁入门版搭载1.5T+CVT，最大马力194匹，最大扭矩260牛·米。让同级别车型都羡慕的一点，新蒙迪欧入门标配的已经是2.0T+8AT的动力组合，最大马力238匹，最大扭矩376牛·米，百公里加速仅6秒出头，新蒙迪欧的动力性能在B级车里面可以说是佼佼者，占据了主流B级车性能的第一梯队，轻松拿捏日系三剑客和德系双雄。
智能科技，带来物超所值的高价值
新蒙迪欧对比同级别车型，配置相对丰富，尤其是智能科技配置体验有着领先的优势。比如它的智慧座舱，12.3英寸全彩色的全液晶仪表盘，集成了AR实景导航、路况模式显示等，还有27英寸的4K高清触控屏，支持多点触控、手势控制、人脸识别。搭载福特最新的SYNC+系统，支持福特首创的联合驾趣功能，主副驾支持独立声道，可以通过合屏、分屏、飞屏等实现协同驾驶，再一个车路协同系统也是领先行业的一个配置。相比之下，雅阁、天籁这些车型的屏幕尺寸以及车机功能就显得普通多了。
高颜值大空间，实力叫板同级对手
年轻化和运动化是当下B级车的一个趋势，但看雅阁、天籁、凯美瑞以及帕萨特这些车型的设计，都是在保守的基础上进行细节的优化和调整。相比之下，新蒙迪欧的设计就跳出了舒适圈，采用溜背造型双色车身的设计，还加入了隐藏式门把手、红色卡钳以及动感尾翼这些性能车上面常见的元素，更加个性潮流。一听到溜背造型，大家都担心后排空间会被牺牲掉，新蒙迪欧也打破了这个怪圈，2945mm的轴距领先同级车型，后排的空间相当宽敞，靠背可以进行角度调节，头顶空间能轻松应对不同个子的乘客，家用真香。
不管是颜值、内饰设计，还是智能科技体验，或者动力性能，新蒙迪欧对于年轻群体的需求把控到位，实力碾压同级竞品，加上相当有诚意的售价，相信它能凭实力占据一定的B级车市场份额。
推荐至尊型 2022款长安福特蒙迪欧购车指南
长安福特蒙迪欧自从推出以来，凭借天生自带的运动氛围以及良好的操控，在中级车市场收获了大量粉丝。但随着近年来竞争对手的综合实力不断增强，原有地位受到了一定冲击，为了缓解当前局面，在近期长安福特推出了全新一代蒙迪欧。该车在外观以及内饰上都采用了全新的设计语言，并且在配置也较老款车型有了较大提升。那么全新蒙迪欧哪一款最值得我们选购呢？本期《购车指南》就来为您揭晓答案。
（上述厂家指导价仅代表2022年4月22日的价格，如有变动请以官网为准）
4月13日，长安福特全新蒙迪欧正式上市，本次上市共推出4款车型可选，售价区间为15.98-21.68万元。在购车政策方面，消费者还将享受全系零件终身质保服务，质保范围包括自2022年4月13日（含）起，用户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件，零件涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等。
一、车型简介
外观上，新车采用了全新的设计语言进行打造，“3D参数化鳞甲中网”采用了熏黑样式，搭配上部贯穿的LED灯带，以及分体式前大灯，整体具有较高的识别度，而保险杠底部贯穿的进气口也提升了其视觉宽度。
车辆侧面造型修长，深刻的车身线条以及微微外扩的前后翼子板，提升了其立体感。在车身尺寸方面，全新蒙迪欧长宽高分别为4935mm、1875mm、1500mm，轴距为2945mm。车辆尾部造型立体，贯穿的尾灯组还采用了熏黑样式，点亮后与前大灯遥相呼应。尾箱盖上沿的小鸭尾以及保险杠下方的扩散器，增加了其运动气息。
在外部配合方面，新车全系标配了前排无钥匙进入、隐藏式门把手、主动闭合式进气格栅以及远程控制功能。在灯光方面，新车全系配有LED日间行车灯、LED远近光一体前大灯、以及大灯延时关闭功能，而除了入门车型外，其余车型还配备了自适应远近光以及自动头灯。
在车身颜色方面，新车提供了六种颜色可选，分别为玉盘白、靛青蓝、明月白、墨云黑、霓裳灰以及渔火红。此外，除了入门车型外，其余车型还支持双色车身可选。（具体详见官方配置表）。
全新蒙迪欧提供了四款轮圈可选，其造型样式均很时尚，值得一提的是推荐车型和顶配车型还采用了双色设计。在轮胎尺寸方面，入门的时尚型为235/55 R17，豪华型为235/50 R18，推荐的至尊型为235/45 R19，顶配ST-Line车型为235/45 R19。
车辆内部造型平直，中控台采用了软质材料包裹，很有档次感。车内最吸睛的莫过于27英寸的超长连屏，内部融合了全液晶仪表、中控屏以及副驾娱乐屏，且长度达到了1.1米，使得车内很有科技气息。需要说明的是，超长连屏在入门车型上没有配备。
在内部配置方面，新车全系配备了SYNC+2.0智行互联系统，可支持语音交互、车联网、导航、蓝牙电话、以及OTA升级等功能。而在推荐以及顶配车型上，新车还配备了Bang& Olufsen扬声器、面部识别以及手势控制功能。在其他配置上，新车还全系配有多功能真皮方向盘、自动空调以及PM2.5过滤功能。
动力方面，全新蒙迪欧将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率175kW，最大扭矩376N·m；传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2022款长安福特蒙迪欧入门车型为时尚型，起售价为15.98万，对于一款合资中型车而言，价格是相当诱人的。该车在外部配置上配备了大灯延时关闭、远程启动、主动闭合式进气格栅等功能。在内部，车辆还配有GPS导航、车联网以及蓝牙电话等。在安全配置上，该车还配了胎压监测、自动驻车等常见配置，可以说入门车型满足日常使用不成问题。但不足之处在于，主副驾驶座椅电动调节、前后驻车雷达、驾驶辅助以及连体大屏的缺失，或多或少在用车方面略有不足。如果您预算有限且针对细节配置没有太多需求的话，完全可以选择入门车型。
三、推荐车型配置差异分析
对于选购其他配置车型的消费者来说，小编更加推荐2.0T EcoBoost 245至尊型。与低一级别的车型相比，推荐车型在外部配置上更为全面，例如分段式电动天窗、蓝牙钥匙以及多种后视镜功能等。而在内部配置上，该车还配备了手机前排无线充电、B&O音响、主驾驶位电动记忆以及车载空调器净化器，使得驾乘舒适性和便利性进一步得到提升。在安全性方面，该车还加入了全速自适应巡航，前后驻车雷达等，这些配置可直接将其“逼格”拉满。以上这些配置，只需多支付2万元，绝对是物有所值的。
至于顶配的ST-Line版本来说，该车仅比推荐车型增加了运动外观套件、自动泊车、360度全景影像以及前排座椅加热/通风功能，这几项配置虽然在一定程度上提升了实用性，并且在运动感营造上更胜一筹，但是多出的1.7万元显然有些不值，整体性价比略低。综合来看，全新蒙迪欧2.0T EcoBoost 245至尊型的性价比表现更加突出，在选购时可优先考虑。
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百年福特力推新品 2022款蒙迪欧Active Wagon明年有望上市
蒙迪欧是福特旗下一款中型轿车，此前有消息称该车将不再推出换代车型。但在近日，答答从海外媒体获悉，福特将计划推出2022款蒙迪欧Active Wagon车型，价格区间在3万到4万美元之间，最快有望明年进入市场销售。
外观方面，蒙迪欧Active Wagon继承了福特家族的外观特征，稳重中带着优雅。前脸设计还是沿用了马丁脸风格，多边形的进气格栅，发动机盖的折线，以及扁平的前大灯，这些都让整车拥有了很高的辨识度。新车底盘离地间隙也有望提升，车辆的通过性将会增强。
内饰方面，蒙迪欧Active Wagon的内饰在很大程度上，依然会沿用福特蒙迪欧的驾驶舱式风格。偏向于驾驶员的中控台，拥有12.8英寸的中控大屏，以及SYNC+智行信息娱乐系统。另外新车也将在车内装配空气净化系统，它的HE微米级高效滤芯，能有效过滤花粉和PM2.5污染物，给你带来一个空气清新的驾驶环境。
动力方面，蒙迪欧Active Wagon将搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统，后续将会推出插电混动版车型。
答答点评：进无止境的福特汽车，在蒙迪欧Active Wagon这款新车上颇为用心。搭载的2.0T涡轮增压发动机，动力足够强劲，匹配8速手自一体变速箱换挡平顺，这套动力组合使车辆提速快、动力响应敏捷。采用的四驱系统，提升了车辆的操控性和通过能力，蒙迪欧Active Wagon已不再局限于是一款轿车，它将是一台全新的跨界车型。
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