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40万左右买什么suv车好

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于40万左右买什么suv车好和凯迪拉克40万左右车型的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享40万左右买什么suv车好以及凯迪拉克40万左右车型的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

40万左右买什么suv车好
(图片来源网络,侵删)

不选BBA 推荐三款40万豪华中型SUV

消费者对SUV的热情丝毫不减,再加上,日益增长的消费水平和对生活品质的追求,使得豪华品牌的SUV车型销量持续增长。而40万的豪华品牌SUV,一直是国人消费的黄金档位,那么这个价格区间,除了较为主流BBA之外,还有哪些车型底子好却容易被忽视的豪华中型SUV?今天小编就为大家梳理了三款实力SUV,让大家有一个更清晰的购车选择。

沃尔沃XC60(售价36.29-46.99万元)

40万左右买什么suv车好
(图片来源网络,侵删)

沃尔沃的车型一直给人一种沉稳、克制、文质彬彬的感觉,即便新的设计语言广受好评,但这种高冷的感觉却一直都在。好在"雷神之锤"大灯和"L"造型的尾灯,这些家族式设计元素让沃尔沃XC60增添了一些科技感和凌厉感,具有很强的辨识度。内饰方面,沃尔沃XC60一改以往繁多实体按键的设计,采用全新冷淡风的简约风格,环保材料得到广泛应用也体现了沃尔沃注重健康的理念。

作为以“安全”家喻户晓的品牌,沃尔沃XC60也延续了这一看家本领。沃尔沃XC60全系标配了CitySafety城市安全系统,以及道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳预警、胎压监测、防翻滚稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降系统等等。而PilotAssist领航辅助系统和ACC自适应巡航系统也是除最低配以外全部标配。CLEANZONE清洁座舱同样是沃尔沃的标志性配置,智能空气循环控制、主动式座舱预净化和座舱远程净化系统是全系标配,能让你在上车后第一时间呼吸到新鲜空气。

沃尔沃XC60除了最低配T4车型搭载低功率2.0T发动机以外,其余全部是搭载2.0T高功率发动机的T5车型,发动机最大功率254马力,最大扭矩350牛·米。传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。底盘方面,采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。底盘的舒适性很好,对路面的大部分冲击都能有效化解,并且所有T5车型都可选装自适应空气悬架,高低可调的空气悬架能让你获得更好的稳定性和舒适性。

推荐车型及优

沃尔沃XC60我们推荐T5四驱智远豪华版,在配置上,除了上文提到的CitySafety城市安全系统外,它还配备了倒车影像、自适应巡航、带记忆功能的感应式电动行李厢、19英寸轮圈、12.3英寸全液晶仪表、座椅腿部支撑调节、座椅加热等,并且还拥有完整的CLEANZONE清洁座舱功能。目前沃尔沃XC60全系在市场上有6-7万元左右的优惠(重庆地区),而T5四驱智远豪华版优惠为6.8万元,其到手价在35万元左右。

凯迪拉克XT5(售价32.97-46.97万元)

随着设计风格的不断演变,美系豪华车在外观方面也早已摆脱曾经个性化十足的“粗犷美”。而其中,凯迪拉克XT5不仅能够很好地诠释美式车特有的大气豪迈,同时在个性及时尚感方面也是别具一格。中期改款的凯迪拉克XT5与现款车型差别不大,最明显的变化便是换装了最新家族式的大尺寸点阵式前格栅,使其看上去更加时尚。凯迪拉克XT5外观和内饰都提供风尚版和运动版两种设计语言。

新款XT5整体设计布局上与老款差别不大,在真皮、实木饰板等材质的帮助下,车辆营造出相当不错的豪华氛围,这也是凯迪拉克相比对手更为擅长的部分。风尚版内饰配色也更显豪华,运动版则使用更多黑色元素来提升质感。宽大的中控台依旧是标准的美式豪华风格,同时新车在挡把后方加入了多媒体控制的按键和旋钮,以对应升级的车载多媒体系统。

凯迪拉克XT5搭载了一台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,其最大的亮点就是可变缸技术。当车辆处于低转速等动力需求不大的工况时,通过改变凸轮轴位置关闭部分气缸的进排气门,同时停止对其供油。XT5上这台发动机切换至两缸状态运行的动作极其轻微,很难察觉,并且仪表盘上也没有明确的指示,所以大部分时候我们并不能明确感知到发动机的工作缸数。而可变缸技术最大的收益,就表现在燃油经济性方面,其百公里油耗为7.9L。

推荐车型及优

从性价比来看,凯迪拉克XT5四驱豪华型已经配备并线辅助、倒车车侧预警、带记忆功能的电动后备厢、带4向腰部支撑调节的电动座椅、座椅加热等配置,无论在安全性还是舒适性方面都能让人满意。如果你想要拥有更好的四驱系统,可以选择高一个配置的四驱领先运动型。目前,凯迪拉克XT5全系优惠均在5万元左右(重庆地区),所以,四驱豪华型最终到手价应该在32万元左右。

路虎揽胜极光(售价35.58-50.58万元)

即便你已经看见过揽胜星脉,但你第一次遇到揽胜极光时,你依然会觉得它很惊艳。揽胜极光保留了宽体车身、小比例车窗等经典的设计,并在细节上加入如今的流行元素。矩阵式大灯配合小尺寸格栅,整个车头看起来重心很高,气场很足。此外,内饰不论是豪华、科技还是时尚感都是同级领先的水平,再加上大量高品质皮革面料的包裹,只看内饰的话跟揽胜比都不输,这也是全新极光最大的竞争力。

此外,如果你要问路虎揽胜极光还有哪些看家本领,那么,全地形“透视”技术或许不能错过。全地形“透视”技术能帮助消费者在驾驶车辆时有效地“透视”引擎盖下方路况,系统还能够为你显示多种角度的车外实时影像,包括车辆下方和各个车轮周围的影像等。此外,路虎揽胜极光还搭载了GKNDriveline研发的EcoTwinster智能适时四驱系统,它可将全轮驱动组件与变速箱彻底分开,在行进中变为纯前驱的行驶状态,以此达到节能减排的目的。

路虎揽胜极光搭载的同样是2.0T发动机,而它最大的特点是48V的加入。这套轻混系统在车速低于17km/h时可以关闭发动机,并且采用了皮带传动启停/发电一体化电机,除了更快速的启停外,还可以转化电能回收到48V电池中,起到节能减排的作用。电池组的位置在主驾座椅下方,没有占用乘坐空间。传动系统匹配9速自动变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

推荐车型及优

此次,我们推荐的是揽胜极光运动科技版,其配备了多了盲点辅助和高速紧急制动系统,这两项对于行车安全是有帮助的,尤其盲点辅助,日常使用的频率和便利性非常高。同时,它还可以免费选装安全控制(智能驾驶辅助包)升级包,其中包括360°全方位车身影像系统,带全地形“透视“技术以及带方向修正功能的ACC自适应巡航。目前,路虎揽胜极光全系优惠在4-7万元(重庆地区),而运动科技版优惠在5.5万元左右,优惠后售价为36.8万元。

汽车渝评

本次推荐的三款车型全部搭载2.0T发动机,其中凯迪拉克XT5发动机有黑科技加持,路虎揽胜极光的发动机则有48V轻混系统,但加速成绩却是沃尔沃XC60最快。另外,这三款车型还有其他一些看家本领,其中沃尔沃XC60最贴近生活,是你每次上车都能感受到的;凯迪拉克XT5则深挖发动机技术,力求降低油耗;而路虎揽胜极光则倾向全地形能力。每辆车的特殊之处都有不同,大家可根据自己的需求来选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

裸车35至40万的SUV有什么车型值得推荐

选择中大型SUV还是挺合适的。先聚焦中年人大中型SUV价格35-40万。这三个条件中,后两个是决定性条件,因为我们看到目前市场上指导价在这个范围内的大中型SUV并不多。先列出这些大中型SUV。分别是别克昂科旗、大众途安/途安X、红旗HS7、凯迪拉克XT6、雷克萨斯RX,其中凯迪拉克XT6的指导价高于40万。但是由于终端优惠幅度大,终端价格实际上已经降到了35-40万的区间,所以我们也包含在这个备选区间内。

其实可供选择的车型不多。不过这几款的产品都不错。除了雷克萨斯RX,其他车型基本都是各自品牌在国内推出的旗舰SUV,在设计、功能、豪华、实用上都有分量。特别是雷克萨斯RX、红旗HS7、凯迪拉克XT6都属于奢侈系列的品牌,在品牌力上更胜一筹。先看售价。别克昂科旗指导价29.99-37.99万元。由于型号刚上市,目前终端市场没有太大折扣。不过有了别克品牌调性,后期优惠也不会太小,5万+很正常。大众途安售价29.99-50.59万元,途安X售价28.99-43.99万元。目前两款车在航站楼都有5万+的折扣,不排除后期进一步打折的可能。红旗HS7指导价34.98-45.98万元。

雷克萨斯RX指南售价39.8-79.9万元,是这两款车型在价格区间上的最大差异。而且雷克萨斯RX从来没有优惠过,所以入门级车型只能根据科目预算来选,但是配置还不错,可以先从它入手。凯迪拉克XT6和雷克萨斯RX完全相反,指导价定在41.97-54.97万。然而凯迪拉克一直以终端折扣著称。虽然XT6上市才半年,但终端市场已经有了5万左右的折扣,后期的折扣有望达到8-10万甚至更高。根据题主的情况,可以启动这些模式,主要看题主的品牌偏好。如果让我推荐,我会优先考虑凯迪拉克XT6和红旗HS7。

沃尔沃XC60在5月下旬推出了2017版。虽然新版本的外观和内饰都有所改变,但最大的亮点是所有车型,包括四驱车型,都配备了Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机,这使得四驱版本也具有出色的动力性和燃油经济性。内外我就不多说了。有人喜欢北欧的简约,有人不喜欢。但沃尔沃XC60在安全配置上的表现是毋庸置疑的。城市安全城市主动安全是整个系统的标准。TFT全彩液晶屏和优秀的空气过滤系统都是很棒的亮点。

40万出头的豪华品牌大型SUV能选谁

日常生活中一旦有多人结伴出行的需求,你就会抱怨五座的家用车乘坐空间太过局限,于是开始考虑购入一台六座车,想为家人朋友带来方便。假如你真的有一台六座车后,你会发现,虽然第二排乘客的乘坐空间和舒适度都得到了提升,但平时最常见的五人出行时,总要有人委屈一下挤在第三排,你又开始怀念起五座车“连排式”的第二排座椅。然而,七座车则是一个很好的“中和剂”,它既可以在平时当作五座车使用,又可以偶尔打开第三排座椅应急,实用性相当可观。我猜这就是凯迪拉克xt6在只推出六座版车型后,又单独上市了七座版车型的原因。

目前上海当地经销商对于凯迪拉克xt6全系可提供2万元左右的现金优惠。但由于七座版本刚上市不久,所以目前暂无库存现车,而订车周期需将近一个月左右。金融政策方面,厂家提供1至3年低息贷款政策。最后根据计算器功能得出,现阶段凯迪拉克xt6七座的购车总落地价约为44.69-49.11元。

推荐:28t四驱豪华型七座性价比最高

此次上市的七座车型仅有三款,从入门级起每贵2万元上升一个配置区间。纵观全系配置表,三款七座车型与相对应的六座车型除了座椅布局不同外,其余配置方面无任何差异。值得一提的是,凯迪拉克xt6自上市之初的一大卖点就是标配丰富,基本上常用的配置功能从入门级车型开始就均有配备,再高配的车型,区别也仅在于多了锦上添花的配置,这种情况下,理应越低配的车型性价比越高。至于为什么本文会最推荐中配车型,请看接下来的推荐理由。

凯迪拉克xt6全系均搭载具有可变缸技术的2.0t发动机,从排量上来看,在同级别竞品中并不显眼,但其最大功率241ps、峰值扭矩350nm的数据表现已处于主流2.0t发动机的高功率水准,动力的综合实力并不差。配置方面,28t四驱豪华型虽然比28t两驱豪华型贵了2万元,但多了多片离合器式的适时四驱系统和越野驾驶模式。此外比较亮眼的是,28t四驱豪华型的油箱容积还比28t两驱豪华型多出10l左右,能够拉长更久的加油周期。这2万元的价值发挥的尤为值得,毕竟像这种在硬件上有本质区别的配置,想在外面单独花钱加装几乎是很难实现的。

而将28t四驱豪华型与28t四驱领先型对比配置表能够看出,同样在指导价上贵2万元,多出的配置却仅有全速自适应巡航和14喇叭的bose音响系统。事实上,原本标配的定速巡航和8喇叭的bose音响系统就属于够用水平,完全没有必要再多花2万元升级配置。把这钱用来买排骨吃,更香!所以28t四驱豪华型七座的性价比在全系中足够的高,最值得推荐购买!

40万左右买什么suv车好

随着交通越来越便利,许多家庭已经有车或准备买车。不可否认,拥有一辆车对于出行来说还是非常方便的,而且随着国内自主品牌的崛起,买车的时候也有了更多的选择。买车的时候,价格也是一个重要因素,40万左右的车型相对实惠,比如奔驰GLC(查底价|查匹配)、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5。

40万辆suv车型介绍:

1.上汽-通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5,凯迪拉克XT5的外观融合了品牌家族式的“钻石切割”设计元素,给人强烈的视觉冲击。车身尺寸方面,凯迪拉克XT5在长宽高数据上,相比同级的奔驰GLC和宝马X3有一定的优势,尤其是长度超过4.8m,使得其视觉效果显得更大。与这些对手相比,轴距和车高数据相当。

2.沃尔沃亚太-沃尔沃XC60,新款XC60提供T4、T5和T8三种动力级别,分别为2.0T单增压低功率、2.0T单增压高功率和2.0T双增压插电式混合动力,最大功率分别为190马力、254马力和407马力,传动系统匹配8AT变速箱。T4车型是前轮驱动,其他车型都是四轮驱动。官方公布,T8车型的0-100公里/小时加速时间为5.3秒。

3.北京奔驰GLC和奔驰GLC均搭载M274发动机,提供三种不同的动力,其中GLC2004MATIC最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米。GLC2604MATIC最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米。GLC3004MATIC最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米。传动方面,以上车型均匹配9速自动变速箱,并配备4MATIC四驱系统。

百万购车补贴

40万左右,能推荐一辆全家外出游玩用的中大型suv吗

选择中大型SUV还是比较相配的,而且,题主这个想法也很多中年人的选车想法,因此今天拿出来讨论还是有一定的代表性的。先划重点:“中年人士”、“中大型SUV”、“售价(或预算)35-40万”,这三个条件中,后两项是决定条件,因为我们看目前市场上指导售价(或终端售价)在这个区间的中大型SUV并不多。

接下来,我们先将这几款中大型SUV列举出来。分别是:别克昂科旗、大众途昂/途昂X、红旗HS7、凯迪拉克XT6、雷克萨斯RX,其中凯迪拉克XT6本身指导售价高于40万,然而由于在终端有很大的优惠幅度,因此终端售价实际上也已经下探至35-40万区间,因此,我们也将其列入这一备选范围。

能够入选的车型其实并不多,不过,这几款车型产品力也都不错,而且除雷克萨斯RX之外,其他车型基本上都是各自品牌在国内投放的旗舰SUV,无论在设计、功能、豪华、实用等各个层面都有分量。尤其,雷克萨斯RX、红旗HS7、凯迪拉克XT6还都属于豪华品牌范围,在品牌力(面子)上也更胜一筹。

别克昂科旗指导售价为29.99-37.99万元,由于车型刚上市,目前在终端市场还没有多少优惠,但以别克的品牌调性,后期优惠力度不会太小,5万+是正常的。大众途昂指导售29.99-50.59万元,途昂X指导售价28.99-43.99万元,目前两车在终端都有5万+的优惠,不排除后期还有更进一步优惠的可能。红旗HS7指导售价34.98-45.98万元,目前价格比较坚挺,终端没有优惠,后期也不一定有,不过红旗HS7全系都配备3.0T V6发动机,动力标定水平更高。

这几款车型都是可以入手,主要看题主的品牌喜好。如果让我推荐的话,我优先推荐凯迪拉克XT6以及红旗HS7,至于其他车型,除了雷克萨斯RX只能选择最低配车型外,其余都可以选择中高配车型,可以任选一款,产品力都不错。

40万左右有哪些值得推荐的车

40万左右的车推荐:凯迪拉克XTS、雷克萨斯ES、奔驰E180L、三菱帕杰罗、林肯MKZ。

1、第一款:凯迪拉克XTS。售价区间:34.99-47.99万元。

凯迪拉克XTS是美系豪华车一种,全新XTS风格和老款大致相同,不同的是它比老款在褐色格栅条上多了两条U星镀铬条。品牌LOGO与该家族的最新设计同步,中间的纹章图案得到横向拉伸和放大。全新XTS将“上海通用”从右上角移动到右下角,“28T”从左向右移动,并且更大,更容易识别。

2、第二款:雷克萨斯ES。售价区间:29.8-49.8万元。

新雷克萨斯ES的前面仍然遵循主轴系列设计,前保险杠两侧的雾灯格栅也非常新颖。新的雷克萨斯ES灯更锐利,尾灯内部光源也进行了调整。新ES采用了新的换挡杆、仪表板和方向盘设计,前座靠背轻量化设计增加了后座乘客的膝盖空间。高质量的竹室内装饰提高了哑光效果,视觉效果更佳。

全新雷克萨斯ES将提供三个动力系统,包括用于新ES200的2.0L自然吸气D-4S双燃料喷射发动机,用于ES250的2.5L自然吸气发动机,以及ES350,ES350将由带有E的2.5L汽油发动机驱动的ES300h混合动力车取代,作为日系一款豪华车,足以配得上有身份的你。

3、第三款:奔驰E180L。售价区间:33万元左右。

梅赛德斯-奔驰E级面临更换,所以优惠幅度比较明显,但E级车换车时间比较短,所以新颖度不高,入门级E180L的交易价格已经达到33万元左右,性价比还是比较高的。甚至可以说,购买C类车型现在可以买到E级了。

4、第四款:三菱帕杰罗。售价区间:34.98-39.98万元。

第四代帕杰罗历经了10余年不换代,可以算得上是一员老将。前格栅等细节经过了重新设计,增加了几分时尚气息。在最影响越野性能的轮胎方面,帕杰罗全系车型都采用了17英寸轮圈,轮胎规格为265/65 R17,轮胎使用普利司通动力侠H/T系列轮胎,性能比较偏向于铺装路面行驶。

XT6和途昂,40万买哪个

车友“LY”说:“XT6和途昂哪个好?”凯迪拉克虽然是豪华品牌,但大众途昂却是它最大的对手之一,两车价格也有部分重叠,来说一下:

外观:

两款车都是中大型SUV,传承了各自的家族设计,外观都很大气。凯迪拉克XT6沿袭了凯雷德的经典造型,钻石切割造型,矩阵式LED大灯、星爆式前格栅,简约又有设计感,有运动版和风尚版两种外观可选。大众途昂圆润饱满的前脸,粗壮的横向镀铬饰条,看起来更加粗狂硬朗。我觉得XT6的外观更加时尚运动,途昂则更居家。

内饰:

凯迪拉克XT6内饰简洁,翼展式中控台布局层次分明,搭载全新一代凯迪拉克移动互联CUE系统。用料和做工上乘,豪华感营造不错。大众途昂标配10.2英寸全数字液晶仪表,搭载MIB系统,中高配车型上中控屏幕和仪表支持双屏互联。内饰各有特点,在豪华氛围的营造上XT6更好。

空间:

两车空间都大,谁更大呢?凯迪拉克XT6车身尺寸5056*1964*1780mm,轴距2863mm;途昂车身尺寸5039*1989*1773mm,轴距2980mm。XT6的长度和高度大一丢丢,途昂的宽度和轴距更有优势。实际乘坐感受途昂更加宽裕。XT6主打6座也有7座可选,途昂全系7座,XT6的座椅舒适度不错。

动力:

凯迪拉克XT6全系2.0T可变缸发动机+9AT,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米。大众途昂有更多动力选择,搭载2.0T高低功率和2.5T发动机,最大功率为162/137/220千瓦,峰值扭矩350/320/500牛米,匹配7速双离合。XT6和途昂的2.0T高功率扭矩一样,但动力更有优势。对比同价位42万左右的车型,途昂2.5TV6的动力强了不少。

价格:

凯迪拉克XT6指导价38.97万-54.97万,有5万左右的优惠,入门价35万左右。而途昂指导价29.99万-45.99万,有3万左右的优惠,入门价27万左右,比XT6少了8万,途昂的性价比更高。

两车各有优势,就目前中大型SUV的销量来看,途昂仍稳坐头把交椅,凯迪拉克XT6排在第二。聊到了后来者福特探险者,呼声也很高。这三款车,你会选谁?投个票,说说你的理由,留言区见。

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好了,关于40万左右买什么suv车好和凯迪拉克40万左右车型的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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