雪铁龙c3xr为啥不好呢
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下雪铁龙c3xr为啥不好呢的问题，以及和雪铁龙c3xr质量太差的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
雪铁龙c3xr为啥不好呢
雪铁龙c3xr不好的原因有：长相太不一样、内饰便宜、储藏室空小、驾驶操控性差、品牌影响力弱、缺少服务网点。
1、长相太不一样
法国车的设计向来独树一帜，雪铁龙c3xr也不例外。这款车的外观充满了大量圆润的长方形元素，整体造型看起来既不豪华也不动感，但个性程度相当高。至于好看不好看，众说纷纭，但可以肯定的是，车的设计不符合国人的主流审美。
2、内饰便宜
雪铁龙c3xr的内饰也颇具设计感，但其出众的设计在大面积硬塑料材质的掩盖下显得沉闷。中控台虽然配备了大尺寸中控屏，但是屏内UI设计非常老气，豪华感和科技感甚至比低价的国产车还要差。而且新车存在异味大的问题。
3、储藏室空小
雪铁龙c3xr的驾驶座中间只有一个小小的卡槽。不仅水瓶没地方放，就连卡槽只要稍微大一点都塞不进手机。只能把随身物品放在小腿侧面的扶手箱或者车门储物格里。车辆的实用性能不够优秀。
4、驾驶操控性差
雪铁龙c3xr搭载1.2T涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速箱。虽然136匹的最大马力让车开起来更有肉，但也足够日常使用了。但是在车辆的操控性上还是有很大的提升空，过弯时车辆侧倾明显，让驾驶员在高速行驶时没有安全感。
5、品牌影响力弱
近年来，雪铁龙在国内的影响力可以说是日渐式微，品牌知名度甚至还不如大部分国产车。没有品牌红利，雪铁龙c3xr的竞争力似乎没有优势，以至于车辆出现“有钱的人被鄙视，没钱的人买不起”尴尬的局面，销量惨淡，就好理解了。
6、缺少服务网点
由于雪铁龙在中国走下坡路，4S店的数量也在减少。很多网友在网上看中了雪铁龙c3xr，但是其所在城市的4S店不仅非常少，而且店内也不一定有展车，导致很多人“没办法买车”即使买了车，以后维修保养也会很不方便。
车型简介：
C3-XR基于概念车C-XR打造而来，并采用雪铁龙家族的ARTECH设计语言。双横辐式镀铬进气格栅使车头更显宽厚，且又恰好与头灯内部装饰条相连，更增加了一体性。
车尾采用相对圆润的线条设计，与车头形成视觉反差。另外，车头和车尾还加入了底边防护板，以提升SUV气息。
C3-XR内饰采用环抱式布局，化繁为简的设计风格成为了时尚的代名词。中控显示屏融合了大量传统按键，且为了操作方便，在驾驶员一侧还配备了两个机械按钮。
另外，在这款法系风情小型SUV上还配备平底式多功能方向盘，在一定程度上增强了运动气息。空调区采用机械式按键设计，且组合造型很有新意。
全新动力系统老款C3-XR上搭载的还是雪铁龙1.6L的发动机，这款1.2T发动机被雪铁龙命名为230THP发动机，最高功率达100kw。使用的都是上一代雪铁龙的设计语言，另外C3-XR还使用了6DCT湿式双离合变速箱。
c3-xr口碑真那么差么
见到在论谈里许多人都会为雪铁龙c3-xr互怼怒骂，都禁不住在想c3-xr用户评价真那_差么。下面，大家将为您详尽讨论这款车，是不是和一部分买车人说的“雪铁龙c3xr质量很差了”这一观点一致。
外观设计上，雪铁龙C3-XR的车前造型设计比车尾更为有艺术美，很少线框就把雪铁龙的前杠打造出的十分有质感，如果是高配得话，多列LED日间日间行车灯也是提高整车的水平感。车尾得话，仍然是雪铁龙家族化设计方案，没什么闪光点。
开启雪铁龙c3-xr的车门，本来充满希望的心里一瞬间消失了，大规模的硬塑料应用让c3-xr视觉效果或是触感上面都十分掉级别。而且这类材料的应用或是全系列标准配置，想起高配版17.1八万的价钱，如何觉得有点儿不太对啊。
坐着c3-xr车里，您便会感受到这款车的大量设计方案上的不科学。车里置物格总数过少，而且前座杯座的设计方案尤其灭绝人性，一切正常的开水瓶凑合能放进去，假如您忽然想喝一杯奶茶店这类的物品，很抱歉，部位不足。此外，车门上面有一部分部位突起，坐久后脚部十分难受。与此同时c3-xr还省掉了杯架。
驱动力上，c3-xr配用了1.6L和1.2T的发动机，配对应用6速手自一体化变速器和5挡手动变速器。与其它竞争者本田xr-v、昂科拉和卡缤对比，1.2T发动机更具有优点。低速档换挡顿挫和发动机噪声是具体的缺陷。
最终汽车底盘校准上，c3-xr悬架偏硬，在过橡胶减速带时有显著的振动。
总体来说，雪铁龙c3-xr的充分发挥平淡无奇，都没有网民所指的质量很差。质量的难题还得_间来磨练，根据这种检测是没有办法获得质量的_果。但是从买车人的反馈看来，对c3-xr不满意主要是配备和价钱上。
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雪铁龙C3-XR质量怎么样
长安的CS75跟CS35双雄，加上别克的昂科威，在5月的小型SUV市场取得相当不错的成绩，PSA踏足SUV，已经稍显迟缓：正题：一，车，短小精干，比3008省油，二，小众车，保有量不会太大，三，质量，尚可（性价比一般）
雪铁龙c3xr三缸机质量可靠吗
不靠谱。因为三缸发动机的颤振和噪音比较大，而且会导致发动机寿命缩短。在高速行驶或者超载情况下，三缸发动机的动力表现明显不如四缸或更多缸的发动机。所以，如果你是经常长途驾驶或有较高的用车频率，不建议购买三缸发动机的车型。
东风雪铁龙c3xr质量怎么样
东风雪铁龙c3xr的质量还是非常不错的。
总的来说，雪铁龙c3xr车型并不理想，但质量还是非常的不错。外观上，雪铁龙C3-XR的车头造型比车尾更漂亮，雪铁龙的前脸层次感很强，线条很少。如果是顶配，两排LED日间行车灯可以增强整车的阻挡感。车尾，还是雪铁龙家族式设计，没有亮点。
C3-XR配备全新一代六速手自一体变速器，与1.6THP发动机完美匹配，满足不同驾驶需求；DCS动态舒适底盘系统则继承了雪铁龙全球顶尖的底盘调校技术，配有同级独有的可变阻尼减振器，可将车辆的振动频率调节至1.05-1.2赫兹，在这样的震动频率下，人体始终都处于最舒适的状态。
东风雪铁龙c3xr外观设计介绍
车身一些设计细节，包括轮眉、保险杠、C柱以及后保险杠的设计都体现出针对SUV细分市场的考量。前大灯由6个“L”和1个“C”造型组合而成，LED日间行车灯采用垂直造型，飞行翼般的效果颇为前卫。概念车的车尾造型饱满，十分注重立体感。车尾灯采用“回”型设计，雕塑式的效果，深邃有力。
C3-XR整体设计相对较为简约，采用了仿碳纤维的风格。倒D型设计的真皮多功能方向盘，集成功能丰富，中控台整体设计实用简约，各操作按钮布局清晰实用，高配车型配置上采用了大尺寸的中控触摸液晶屏。
雪铁龙c3xr致命缺点,c3xr为什么买的人少
标致雪铁龙在国内的情况可以用生死垂危来形容，如何在逆境中自救成为了雪铁龙的首要问题。而从目前的市场情况来看，小型SUV这一市场会是雪铁龙绝无仅有的突破口，因此我们可以看到雪铁龙在小型SUV市场上布置了C3-XR以及云逸C4两款车型，尤其C3-XR堪称是雪铁龙的Last ACE。
为什么小型SUV能够成为雪铁龙的翻盘点呢？主要有两个方面。
一、国内小型SUV市场开始崛起
目前国内的小型轿车市场已经萎缩得非常厉害，只剩下飞度、致炫、Polo等车型支撑着市场；因此小型SUV就成为了许多人第一次购车的车型选择，所以小型SUV的市场潜力就变得非常大。
另一方面，紧凑型SUV市场的格局也已经固定，卖得好与卖得不好的都是那几款车，所以小型SUV市场和中型SUV市场就成为了兵家的新战场。但小型SUV市场的竞争会比中型SUV市场的竞争更加激烈，因为在这一市场上低端品牌不会有太大的品牌劣势，而高端品牌又不会有太好的配置优势。
二、雪铁龙擅长造小型车
是的你没看错，雪铁龙确实擅长造小型车！别忘了雪铁龙的老家是具有悠久历史的法国，小型车在欧洲地区的火爆程度绝对不比日本差，并且PSA在欧洲的销量是仅次于大众集团，雪铁龙有绝对深厚的小车制造经验。
雪铁龙C3-XR致命缺点不可忽视
对于雪铁龙C3-XR来说，最为致命的缺点就是存在有法国人基于欧洲市场对于审美的理解，这些法国人认为合理的点可能并不适合中国国情。而且由于小型SUV的用户主要是年轻人，外观内饰的设计可以成为是否选择购买的决定性因素，所以法国人要在C3-XR上收起他们的任性。
但他们有这样做吗？No！
一、法式外观
法国车的外观特点就是圆润、大体简洁、某处细节繁多，这在雪铁龙C3-XR上一览无遗。
大体的简洁是在于C3-XR的整体外观造型没有过多复杂的层次和线条，并且仅有的轮廓线条和装饰线条不会太过尖锐，尽可能的圆润。
细节繁多则是在于C3-XR的前脸用了非常多设计，包括大灯的样式、中网的结构、下方格栅两个红色装饰等等。
不过好在整体上看并没有让人觉得奇葩，年轻人比较喜欢的时尚感潮流感也都有，所以这个法式的外观算是可以过关。
二、法式内饰
C3-XR的内饰又是细节繁多的证明，一眼看上去这个内饰真的让你眼花缭乱，有不同颜色的拼接、有各种形状的线条。但大体上也是符合了时尚的主题，花里胡哨的年轻人应该就会喜欢。
对于雪铁龙C3-XR的外观和内饰设计，笔者认为它依然有很强的法式风情，只是说没有那么离谱，比较容易让人接受，这也能算得上是法国人在任性和市场之间的一个妥协吧。
配置是雪铁龙C3-XR的弱势
小型SUV如果要比较配置，那么合资品牌全部都比不过自主品牌，雪铁龙C3-XR也深知这一问题，所以干脆就减少配置降低售价，企图通过售价去吸引消费者。
所以在顶配的C3-XR上，你所拥有的配置就只有倒车雷达、7英寸的多媒体系统、卤素大灯、以及手动空调而已，不过售价则只要11.5万。
空间可圈可点
对于小型SUV来说，要做出大的空间真的非常难，所以留给车企的选择只有两个：一是“顶硬上”将空间抠出来；二是直接放弃空间将精力放到外观这个最大的卖点上。
但得益于雪铁龙是欧洲品牌的背景，而且欧洲人普遍身材高大，所以抠空间这种事对于雪铁龙来说还是比较简单。因此我们能够看到C3-XR的后排空间表现还算可观，只要你不超过1米8，那么都不会感到头顶太过压抑。
而这也是有原因的，因为C3-XR全系都没有天窗，有也是只有不能开启的玻璃天幕，所以车顶没有天窗机构，自然不会蹭到头啦！
后备箱的空间也是比较可观，当然跟紧凑型SUV比起来还差得远，但相信满足基本的生活使用需求是没有问题的。
好操控符合大家需求
由于小型SUV的主要用户是年轻人，那么自然而然他们对于车辆的操控性要求也会比较高，而法系车良好的底盘功力正好就能满足大家的需求。法国车喜欢用扭力梁的问题，在C3-XR这种级别的车型上就变得不是问题，反而优秀的扭力梁调教功力让C3-XR甚至可以和TNGA的奕泽去比一比。
1.2T三缸发动机+双离合变速箱的这套动力总成，动力积极并且响应迅速，抖动和顿挫没有那是骗人的，不过真的不是特别明显，只是启动时会抖得厉害一点，在低速挡升降挡时会有顿挫感。
总的来说，雪铁龙C3-XR的优点就是外观时尚以及操控性能好，空间的表现也很不错；而缺点则是配置差，品牌在一定程度上也会对其造成影响。
但也可以看出雪铁龙在C3-XR上是压足了宝，它承载的可是雪铁龙在中国市场的复兴愿望。雪铁龙一向自诩高端品牌，而且也从未放弃过做高端车型的梦想，不过当下的情况应该是先在低端车型市场上生根立足站稳，这样高端车型的梦才有可能。
雪铁龙C3-XR值得买吗
雪铁龙C3-XR
指导价：10.88-17.18万
定位：小型SUV
长宽高：4262x1748x1557mm
轴距：2655mm
结构：5门5座SUV
发动机：1.6L/1.2T/1.6T
变速箱：5挡手动/6挡手自一体
发动机参数：
1.6L发动机最大功率117马力，最大扭矩150牛米；
1.2T发动机最大功率136马力，最大扭矩230牛米
1.6T发动机最大功率167马力，最大扭矩245牛米
1.2T车型小保养约615元（7500公里一次），大保养约为1544元（30000公里一次）
（保养费用仅供参考，具体请以4S店报价为标准）
车主说这是优点
1、最满意的就是外观，总体比较中庸，但又有些个性，不能说亮眼，但是和我看对了眼，然后是对1.2T三缸发动机的期待，动力充沛，省油，还有对爱信变速箱的信心，最后就是法国车对底盘的调教。
2、操作轻巧，油耗满意，外观不错，空间够用，内饰用料还不错，安全性也够高。
3、EMPE平台的灵活性，完美的2655毫米的轴距比RAV4还要给力，同级别中最让我满意的地方，外观时尚非常大气漂亮，车头跟尾灯都挺有个性的，特别车尾灯的回字暗灯，车身线条这些足以给人们回头的理由。
4、最满意是雪铁龙C3-XR的行驶质感，在告诉上非常稳健。轴距在同级别最大，法系车底盘好。空间较大，性价比高。车有6个气囊，安全性好。有大屏，后装导航方便。
而这些是缺点
1、配置确实一般，虽然事先都已经了解过了，但是在实际使用中还是感到不方便，比如导航和倒车影像，后视镜电动折叠等等，还有就是缺乏一点人性化设计，比如没有中央扶手，前排杯座等等。
2、后备箱的不足，带着孩子媳妇回老家，后备箱似乎东西很少容纳，尤其还要带着孩子的座椅哈哈。
3、至今新车味道仍重，估计是我通风不够吧，座椅包裹性不够，感韩日车要差些，这是实话。
4、内饰和隔音，幸好都可以通过后期改善，其实内饰本来也不丑，就是单调了点，不太讨年轻人的喜欢。
文章到此结束，如果本次分享的雪铁龙c3xr为啥不好呢和雪铁龙c3xr质量太差的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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