斯柯达两厢报价及 昕动两厢落地价多少
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昕动两厢落地价多少
昕动2020款是一款斯柯达旗下的紧凑型车，其官方指导价为77900元-109900元。我们以昕动2020款1.5L自动舒适版为例，据了解，目前在株洲市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2153元，再加上商业保险5139元，以及其他必要花费10441元，最后的首付款就是29970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好115480元，这个价格符合你的预期吗？
昕动中网使用直瀑式的设计，辅以镀铬饰条，不仅造型非常个性，并且视觉效果也很突出，再配合线条犀利的前脸，视觉效果很抢眼。
昕动2020款1.5L自动舒适版内饰呈现出年轻的设计风格，加上黑色饰条，整体造型可圈可点。这款车配备了定速巡航、蓝牙/车载电话、胎压显示等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，昕动配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为145牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，昕动的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
斯柯达2010款两厢车1.4排量是哪款车值多少钱
斯柯达的1.4排量的两厢车，名字叫做晶锐，定位和大众polo本田飞度，丰田雅力士等等，是一款两厢小型车，产品力不如大众，这些一线品牌。
动感两厢 斯柯达昕动
斯柯达昕动这款车型可能大多数消费者都不太熟悉，斯柯达品牌渐渐被边缘化，同时也是大众品牌的影响，让斯柯达的名气被压得太低，昕动是一台紧凑型的两厢车，说到这你可能会认为昕动与大众第七代高尔夫会有些渊源，但其实不然，昕动采用大众的PQ25平台，并未MQB，所以在平台上还是有一些劣势的，但它的优势就是售价，2020款的昕动定价在8.14-11.14万元，一台POLO的价格，就能拥有一台紧凑型车。
外观上，相比于老款车型变化较大，图中的车型为1.5L自动运动型，首先是颜色，采用了金色，比较个性，车头部分，大灯采用了进攻性较强的矩形设计，与中网连接，相比于以前的平直的大灯更加动感，下包围内部带有一条镀铬装饰，与中网相呼应，整个车头造型更加凌厉，比以前的包子的既视感强了不少。
昕动的长宽高分别为4312/1706/1475mm，轴距同样为2603mm，图片中并不显大，但实车感觉体量还是相当足的，车窗的视野良好，侧窗面积也比较大，坐在车内不会有压抑感，但也是车身长度的关系，后备箱空间不是很足。尾部比较有特点，后车窗下的饰板才用了亮黑色，与尾窗融为一体，尾灯造型经过了重新设计，用颜色分为两个两个部分，下方用镀铬饰条营造出排气的风格，这也是大众车型一贯的作风。
因为是昕动的顶配车型，昕动提供了炫酷潮流黑包，包括透黑后窗玻璃+16英寸熏黑轮圈+炫黑车顶+熏黑尾灯+黑色外后视镜外壳，这样一套黑化套件，然运动的氛围提升了不少，也省去了后期改装的麻烦。
虽然经过了中期改款，但内饰感觉也然是熟悉的风格，在出风口处有些变化，中控台空调出风口造型由此前类似圆形调整为倒梯形设计，并在边缘加入红色饰条进行修饰，中控屏幕尺寸为8英寸，中控台下方配有两个USB充电口，使用层面上比较便利。
顶配车型还有双色座椅，中部带有两条红色饰条，让这台小车看起来更运动。
动力方面，斯柯达昕动搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面，预计匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
合资两厢轿车王牌,8.14万起,新款斯柯达昕动值得买吗
随着我国汽车产业的高速发展，近两年国产车的崛起是有目共睹的，这也让合资车的市场份额进一步挤压，尤其在轿车市场，消费者更倾向于性价比高的自主车型。
而作为合资车中的亲民车款，斯柯达昕动则凭借着低廉的价格与较高的性价比，在激烈的竞争中杀出重围，不久前，2020款也正式上市了，这款车的性价比如何？是否值得购买呢？一起来了解一下。
基本信息
新车定位两厢紧凑轿车，主打人群为年轻人，价格区间为8.14-11.14万元，与19款相比则贵了1万元，但仔细对比就会发现，其实只是新款车型变少，对应同配置车款，实际售价并没有改变，经济性还是不错的。
外观
整体看还是比较符合年轻人的是审美趋势的，三种车身颜色可供选择，分别为明朗白，流光金，奔放红，前脸采用家族最新的设计语言，直瀑式的进气格栅进一步加大，提升立体感的同时，更加有气势。两侧大灯修长精致，贯穿式的进气口，整体低矮扁平的设计手法，将动感进一步提升。
车身借由腰线划分出上下两个区域，熏黑的车顶将时尚年轻的元素注入。车尾则采用全新设计的横向尾灯，双边共双出的排气装饰，加以“SKODA”的标志，将时尚与档次感完美结合。
内饰
进入车内可以看到在旧款车型上进行了升级，依旧采用T字形结构的中控布局，内嵌式的中控大屏则尺寸更大，分辨率更高，并将大部分实体按键摒弃，只保留实用性强的几个按键，整体更加简洁干净。
空间
先来看车身尺寸，长度为4312mm，宽度为1706mm，高度为1475mm，轴距尺寸为2603mm，这样的数据表现，在同级别中也是比较占优势的。内部空间舒适度很高，前后排乘坐腿部空间都比较够用，驾乘体验还是不错的，储物空间也设计巧妙，大量的小型储物空间，非常方便，省心又省力。
配置
对比价格，相信车友对于这款车的科技配置应该没有什么期待，但是基础配置还是比较全面的，例如胎压显示、语音识别、电动天窗、原厂互联/映射等都有搭载。值得?一提的是，新车次顶配往上还新增了倒车影像这个实用性较高的配置，当然了新款取消了转向辅助灯，并且将方向盘的材质从真皮改成了皮质，整体还是相对守恒的。
动力
新款斯柯达昕动搭载到了一款1.5L的发动机，最大功率82KW，传动系统匹配的是5速手动挡和6速自动挡，满足国六排放，官方油耗5.6L，燃油经济还是不错的，动力不算强劲，但家用已经足够了。
缺憾
首先就是好打造平台是基于PQ25打造的，整体设计理念、结构、技术等都与MQB平台有不小的差距。再者就是全系采用鼓刹，虽然在合资中鼓刹算做主流，但是与同价位的自主品牌的前后盘刹相比，还是略显遗憾的。
总结
整体来看，这款车的产品力还是可以的，外观、空间都不错，动力适合，细节配置上也更加用心，但在大框架上依旧遵循旧款，当然结合售价，这样一款合资小车还是不错的，各位车友觉得这款车如何呢？期待您的观点。
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全系后轮鼓刹,两厢三厢任选,2020款斯柯达昕锐/昕动上市
在7万级的合资紧凑型SUV中，斯柯达昕锐市场表现虽然不像雪佛兰科沃兹以及自主的吉利帝豪表现那么抢眼。但是凭借着优异的产品品控和不俗的性价比，这台车也是众年轻消费家庭的首选。为进一步提升产品竞争力，2月17日2020款昕锐/昕动正式上市，其中昕锐售价区间为7.84-10.24万元，昕动售价区间为8.14-11.14万元。
外观方面新车两款车型均采用斯柯达最新的家族式设计语言，较现款相比其换装了更新立体的进气格栅和样式新颖的大灯组，搭配下方贯穿式进气口之间的镀铬装饰。使得新车呈现出更加年轻动感的姿态。
车身侧面从硬朗的腰线从前大灯组处一直延伸至尾灯组处，微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态，尺寸方面昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469毫米，轴距2603毫米；而昕动的长宽高分别为4312/1706/1475毫米，轴距同样为2603毫米。值得一说的是两厢版的昕动还将针对顶配车型提供炫酷潮流黑包（透黑后窗玻璃+16英寸熏黑轮圈+炫黑车顶+熏黑尾灯+黑色外后视镜外壳），进一步提升其年轻气息。
车身尾部新车横向布局的尾灯组呈分体设计，造型较现款车型更加新颖更加立体，搭配底部黑色包围间的镀铬装饰以及双共两出的矩形排气饰罩，视觉效果较为出众。
内饰方面新车整体布局和现款保持一致，不过细节之处的变化还是非常明显的，譬如说倒梯形的空调出风口，细节之处则辅以红色或银色的镀铬装饰，看起来极为个性。配置方面，新车全系标配主副驾驶安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、后倒车雷达、发动机启停以及上坡辅助等。但不得不说的是新车也有很多不足的地方，其大灯全系都是卤素光源，并且其后轮制动为老掉牙的鼓式制动，这样的配置出现在现代车型上实属不该。
动力方面新车搭载一台1.5L的自吸发动机，其最大功率为112马力，最大扭矩为145牛米，传动系统方面与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱，综合油耗仅为5.6L/100km。
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