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凯迪拉克80万左右车 80万左右买辆轿跑!!!

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这篇文章给大家聊聊关于凯迪拉克80万左右车,以及80万左右买辆轿跑!!!对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

凯迪拉克80万左右车 80万左右买辆轿跑!!!
(图片来源网络,侵删)

凯迪拉克ct8何时上市

凯迪拉克CT8有望在2020年或2021年上市。

凯迪拉克的D级车型我们不熟,但“超D”级别的总统级座驾“陆军一号”可谓是如雷贯耳。老被奔驰S、宝马7系和A8等老对手压着,帕纳梅拉和LS也虎视眈眈,再不推D级车救场那凯迪拉克豪华车的标签可就座不实了。所以,凯迪拉克的大型旗舰CT8,已经蓄势待发。

凯迪拉克80万左右车 80万左右买辆轿跑!!!
(图片来源网络,侵删)

上一次CT8露面是2018年的洛杉矶车展,一来凯迪拉克为了弥补长期以来D级旗舰轿车的车型缺口,二来奥迪A9的概念车叫嚣严重,所以在古代以大型轿车著称的凯迪拉克就借着打压A9的由头,适时推出了全新CT8。

全新CT8预计会在2021年内露出真容。外观方面CT8以自家概念车Escala为基础,设计理念简单粗暴,就像将CT6直接拉大拍扁,但是更有帝王之相。

车身看上去修长且庞大,车身尺寸达到了5347*1948*1455(mm),轴距3228mm。车侧的线条也是简洁有力,毕竟定位是高端豪华车,气场方面一定要压得住。而无框车门的设计也巧妙地结合了运动感,让豪华不再枯燥。

动力方面预计有三款分别为2.0T、3.0T和4.2L V8双涡轮的版本可供选择,但结合目前新能源的现状,不排除有混动或者纯电版本的可能。售价方面预计最低配置的起售价有望低于80万,结合凯迪拉克品牌一贯的优惠风格。

很可能CT8上市后会出现“60万出头买D+级车”的局面。再加上超豪华的设计和定位,很可能会把本就混乱的D级车市场搅得更浑。估计那时候只有辉腾复活才能拼一拼了。

80万左右买辆轿跑!!!

奔驰CLS,沃尔沃C70,英菲尼迪Q60,凯迪拉克CTS coupe,福特野马,只有奔驰CLS是四门,其他都是双门四座,轿跑车的空间,尤其是后排座空间,都不是很出色,几款车中比较推荐奔驰CLS,空间相对来说更实用,

奔驰的品质是很棒的,车型外观也是很漂亮,

60万到80万买什么车好

60万到80万汽车推荐:

宝马X5

级别:中大型SUV

指导价:72.99-103.99万

奥迪A6L

级别:中大型车

指导价:40.28-69.48万

宝马5系

级别:中大型车

指导价:43.69-65.99万

奔驰E级

级别:中大型车

指导价:43.58-62.98万

凯迪拉克CT6

级别:中大型车

指导价:37.97-81.88万

奥迪A7

级别:中大型车

指导价:55.60-83.50万

奔驰GLE

级别:中大型SUV

指导价:73.98-148.58万

揽胜星脉

级别:中型SUV

指导价:58.80-99.80万

途锐

级别:中大型SUV

指导价:63.68-84.98万

奥迪Q7

级别:中大型SUV

指导价:69.98-97.40万

辉昂

级别:中大型车

指导价:34.90-65.90万

Macan

级别:中型SUV

指导价:55.80-102.80万

途乐

级别:大型SUV

指导价:55.80-84.18万

Mustang

级别:跑车

指导价:39.68-70.50万

埃尔法

级别:MPV

指导价:77.20-86.40万

雷克萨斯RX

级别:中大型SUV

指导价:39.00-81.00万

发现

级别:中大型SUV

指导价:68.80-95.98万

揽胜极光(进口)

级别:中型SUV

指导价:68.80万

保时捷718

级别:跑车

指导价:55.80-91.80万

前途K50

级别:跑车

指导价:75.43万

奔驰E级(进口)

级别:中大型车

指导价:45.38-70.48万

Model S

级别:中大型车

指导价:78.29-109.10万

沃尔沃XC90

级别:中大型SUV

指导价:64.38-86.68万

捷豹XFL

级别:中大型车

指导价:38.58-68.38万

奔驰V级

级别:MPV

指导价:48.50-66.80万

大切诺基(进口)

级别:中大型SUV

指导价:52.99-71.49万

奔驰CLS级

级别:中大型车

指导价:64.88-83.80万

捷豹F-PACE

级别:中型SUV

指导价:48.98-80.88万

宝马6系GT

级别:中大型车

指导价:64.99-79.99万

奥迪S5

级别:中型车

指导价:63.58-71.40万

奔驰C级AMG

级别:中型车

指导价:61.88-118.58万

奔驰GLC AMG

级别:中型SUV

指导价:65.18-131.80万

捷豹F-TYPE

级别:跑车

指导价:59.80-162.80万

宝马X3(进口)

级别:中型SUV

指导价:42.10-75.00万

昂科雷

级别:中大型SUV

指导价:50.90-64.90万

奔驰R级

级别:MPV

指导价:54.88-72.68万

凯迪拉克CT6 PLUG-IN

级别:中大型车

指导价:55.88-65.88万

很荣幸能够回答这个问题!

60~80万这个价位段的车型有很多可以选的,我们现在主流的车型主要SUV、MPV以及轿车,那我就各为您推荐一款吧:

1.SUV之宝马X5:宝马X5XDrive30iM运动套装版车长接近5米,车宽2米。

全款总价782462包含:

裸车价格699900

购置税、交强险、车船税,还有上牌费等63868

商业保险18694

推荐原因,宝马X5在国内上市以来一直是这个级别SUV里面卖的最好的那一车型,市场保有量大,维修保养也方便,卖二手车也相对保值,买最低配车型足矣!面子各方面都不输于中高配车型。上班时开他上班,周末时带着一家老小去游山玩水,很是惬意的车型。

2.MPV之奔驰V:奔驰V级V260L长轴距豪华版车长接近5米4,车宽1.928米。

全款总价703631包含:

裸车价格629800

购置税、交强险、车船税,还有上牌费等57815

商业保险16016

推荐理由: Bba中仅有它一家有仅有的合资中大型MPV车型,空间大、有奔驰车标的加持,再加上改款后全系都有空气悬架,而且不用像雷克萨斯LM那样加价七八十万提车,这让它在豪华品牌MPV中有了很大的竞争优势,但原来都跟奔驰的车不够有性价比的,都闭了嘴,它可以作为商务接待用车,也可以作为全家出行的好伙伴。

3.轿车之奥迪A8:2019款奥迪A8改款PlusA8L50TFSIquattro舒适型车长接近5米3,车宽1.945米。

全款总价761246包含:

裸车价格679500

购置税、交强险、车船税,还有上牌费等63503

商业保险18243

@爱掰车推荐理由:在 BBA三大德国豪华品牌中,它是唯一能够在六十几万裸车价位,做到配备3.0T涡轮增压V6发动机,再加上全时四驱系统的豪华D级轿车。适合低调不张扬的成功人士。

希望这个回答对你有所帮助。

这个级别的车有很多选择,比如丰田霸道4000,酷路泽4000,奔驰G乚s450,等等,但是也有很多车型在这价格区间,但是我个人认为,这几款车型还是首选,

越野之王,不论从外型还是配置,保值率,市场占比都是名列前矛的,尤其是保值,那是笫一名,认何一个车都比不了,

这车性能我就不介绍了,玩车的都懂,我认为60一80买这几款车最好,

各有所需,有人可能身份特殊,不能买太张扬的车,所以买这车正好,你买奔驰宝马了卡宴了Q7了太张扬,轿车呢你就消停地来辆A8得了,不张扬。什么身份都合适,不论企业老总还是私企老板包工头子也不分年龄性别,这几款车都可以随意选,真的很好,低调奢华有内涵,就在这几款车中选吧,哈哈。

依我看!花二万左右买辆电瓶小四轮!蛮好的!不用交养路费!不要汽油费!收费站还要过路费。六七十万可买三十多辆小四轮.每年换一辆!也可三十几年!还是年年开新车!我对名车不太懂!反正好的上等的进口小轿车也要一百多万呢!现在好车上高速怕追尾:一二级公路怕红灯!走小路怕睹车!这样一来最好的车能快也快不了!还是小四轮虽然只能跑五十码!但经济实惠!跑短途是最佳车型!现在跑远距离!上有飞机!地有高速!青岛,烟台威海到大连还是大轮快!又省时省钱。六十万存银行吧!每年的利息又是一辆小四轮!

你好,这个需要看你选择什么类型车了,如果是轿车可以看看,奥迪A6L,宝马5系,奔驰E级,沃尔沃S90等都可以去看看。

如果是SUV,奥迪Q5现在旧款有促销,奔驰GLC,丰田普拉多,大众途昂这些车都可以去看看的

简单说几个同价位颇具竞争实力的选手,主要还是以德系的BBA阵营为主,轿车主要是A8跟7系,奔驰即便是入门的350系列上路也接近90了,优惠力度非常小,这里就不举例了,SUV的话,热销的还是宝马的X5以及奔驰的GLE,奥迪Q7跟Q8现阶段竞争优势稍弱,而MPV这个价位没有什么代表车型,丰田的埃尔法跟威尔法是热门车型,但属于车3C垄断车型,上路都得上百万了,就不多说了

先说X5跟GLE这两款大热销车,这两个新款车型相比前代改动幅度比较大,尤其是全新的X5,整体产品竞争力更强,外观也更为运动,80万的预算基本可以考虑入门版的30i系列车型,动力搭载的是7系同款的2.0T涡轮增压发动机,最大功率195,峰值扭矩400,匹配采埃孚的8AT变速箱,动力基本够用,日常驾驶也足够顺滑,这车外观相比前代更为凶悍,设计也很精细,不过缺点也有,同价位唯一需要不标配空气悬挂的豪华品牌,同级别最小的后排乘坐空间,以及进口品控略差,之前在店里看到一台美规的X5,门板胶条都脱落了,买此车的朋友一定要主要下,整车尺寸中规中矩,三围达到4930,2004,1776,轴距为2975,内饰设计相比前代进步明显,整体中控布局简约不少,不过后排的豪华氛围营造还有待提升

再看下全新的GLE,这车外观不如X5,动力也一般,但整体综合实力依然保持了奔驰高档车的高水准,敦实富有肌肉感的外观,加上三叉星的大标,满天星的中网,气场很足,动力搭载2.0T涡轮发动机匹配9档AT变速箱,最大功率达到190,峰值扭矩为370,整体油耗表现以及提速表现略逊色于X5,不过奔驰目前在国内实行的三年不限里程数质保很香,而且这车内部空间也相当不错,坐垫稍硬,整车尺寸达到4941,2018,1782,轴距为2995,内饰氛围营造的豪华感最强,S级同款的连体大屏,游艇中控布局,大量皮质木饰的运动,都让整台车在质感上超越同级竞争对手

轿车这里就不说新7系了,大家都熟悉,这里提一下性价比更高的奥迪A8,也是几台车中你唯一可以买到6缸发动机的车型了,并且还搭载48V轻混系统,能耗表现也更好,动力搭载3.0T的V6发动机,最大功率达到210,峰值扭矩450,外观设计较为内敛,感觉奥迪的产品线有问题,这车看着确实不如A6张扬,太低调了,整车尺寸在大型D级车中数据靠前,三围达到5302,1945,1483,轴距为3128,这台车在现阶段的D级车中性价比最高,基础配置都要高于S级跟7系,乘坐感受不多说了,这级别了不会差,内饰采用的也是家族式的三屏风格,科技感非常强烈

这里例举的都是各家的中大型车以及大型车,像保时捷MACAN这类中型车就不一一说明了,具体看你用车需求,简单给个建议,不喜勿喷,希望对你有帮助

不过既然来了,就简单说一下吧,我觉得这个价位也应该还是有一些不错的车的,关键在于你的需求

通常情况下一般会是几个人,如果经常性的有超过四个人就建议你买npv,虽然有7坐的SUV,但是从舒适性的角度来讲真的还是要差一些的

不过如果经常去一些路况不太好的地方,选个suv也是不错的选择,如果经常跑市区,轿车是觉得的舒适性之王,没有之一,而且轿车对于喜欢速度与激情的人来说绝对是一个不错的选择,一台性能车,感觉整个世界都是你的

不管怎么说,先看需求,缩小范围,在这个价位没圈出一部分车开来,有时间就去试驾一下,实践是检验真理的唯一标准

喜欢车的朋友可以一起聊聊,尤其喜欢速度与激情的

日产途乐

途乐动力采用4.0L V6发动机 7速自动变速箱,其最大功率279马力,峰值扭矩为394.牛.米。传动方面匹配7速自动变速箱

这个区间还是奔驰、宝马、奥迪的势力范围,想上豪华品牌的话,这是必选的。全球销量保证,如果非要说,只能说雷克萨斯在北美还能跟BBA抗衡,但是欧洲、亚洲也都是BBA的势力范围。

德系三宝BBA估计是在某些层面上达成了默契,每个级别都有对应的车型,而且新车发布以及定位都有分工,奥迪偏重科技,宝马偏重操控,奔驰偏重商务豪华,即使是一个厂的三个产品,都很难这么分工明确。

那么推荐的车型是宝马7系、奥迪A8L、奔驰S系列,也就是俗称的BBA 78S,如果想配置豪华版,可能就是56E了,宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系列。

这个段位的车主,身价一般都是2000万起的,最少也是1000万,毕竟生意人才需要豪车来充门面,真喜欢车子的估计还上不到这个段位。买车养车是一个方面,作为豪车品牌,是有品牌溢价的,这部分就是人车合一的一个典范了。

在国内还是非常讲究门面功夫的,你有这个身家,一般就会去配置这样的车子,所谓物以类聚、人以群分。不光在国内,在全球BBA的畅销都说明这个问题。

即使在日本,BBA一样是豪车的典范,要说日系车可是五花八门,质量也还可以,但是到了这个档次,还是买BBA。

雷克萨斯、凯迪拉克的品牌力还是差了一些,顶多算二线豪华品牌。

60万~80万之间的越野车,哪款的好

丰田普拉多:

如果想买一辆通过性强,皮实可靠的越野车,这个价位里有几种选择。

丰田普拉多 4.0L VX手自一体 63.80万

丰田FJ酷路泽 4.0L标准型自动 54.30万

丰田兰德酷路泽 4.0L VX手自一体 79.00万

三菱帕杰罗 V97 3.8L旗舰版手自一体 56.10万

JEEP大切诺基 3.6L 70周年纪念版手自一体 65.99万

在这个范围里,丰田酷路泽家族的车型无疑是最值得选购的车型,全系非承载式车身的设计坚固可靠,完全是为了越野而生,预算宽裕的话,直接入手陆巡4700,大约100万,V8引擎的低扭性能超强,皮实可靠,在全球的口碑极佳,是全球各国科考队的标准配车,空间大,舒适性高,最主要是发动机的适用性强,93#、97#汽油通吃,甚至加了90#也一样嗷嗷跑。这个特性在西部偏远地区加不到油的地方尤为重要,如果选择了科技含量太高的涡轮直喷引擎的话,一旦断了97#油,结果就只能趴窝。当然,预算不足的话,也可以选择采用1GR-FE的4.0L V6版的陆巡,动力稍差,但品质不变。FJ酷路泽也非常值得选购,FJ是酷路泽家族里越野性最强的版,加上卡通的外观,非常吸引眼球,无论是越野还是当做城市用车,都非常的适合。还有就是普拉多,普拉多就是陆巡的缩小版,在保留酷路泽家族优秀的越野性能和可靠性的同时拥有不错的公路性能,乘坐舒适性也非常好。

提到畅销全球的越野车,就不能不提到帕杰罗,新一代的帕杰罗V97传承了三菱越野车优秀的品质,越野能力甚至超过普拉多和陆巡,更难能可贵的是V97还有非常优秀的公路性能,开在高速上那个稳字不是一般车能学得来的。帕杰罗V97并没有采用非承载车身设计,而是采用了加了钢梁的承载式车身,这就使得帕杰罗在拥有坚固底盘的同时拥有更高的安全性和舒适性。你可以试驾一下帕杰罗,真的很稳,公路性能真的很好

牧马人是一款纯种的越野车,越野性能就不浪费口水了,全世界的人都知道。但牧马人所缺少的是公路性能,4AT的变速箱让牧马人在公路上的性能大打折扣,如果你不是一个超级越野发烧友,还是建议你放弃牧马人。

而JEEP的大切诺基真的很好,已经从最初的粗糙野性转向精致舒适,在保留JEEP家族不错的越野性的同时,主打方向还是公路,开着新大切奔驰在高速公路是种享受,偶尔去泥地里撒一下欢也很适合。

呵呵,讲了这么多,你心里应该有点数了,我也徘徊在帕杰罗V97和丰田FJ之间,如果还有不懂的地方,欢迎继续追问

70至80万买什么车好

第一选择沃尔沃XC90 3.2 66.80万-93.80万安全就是一切

发动机:L6排量:3.2马力:238变速箱:6ATv

第二选择宝马530Li豪华型66.70万-69.90万针对中国市场,设计成功的加长宝马

发动机:L6排量:3.0马力:258变速箱:6AT

第三选择凯迪拉克S LS赛威4.6旗舰型70.80万-70.80万气派的外观

发动机:V8排量:4.6马力:320变速箱:6AT

第四选择奥迪A6L3.2Q FSI领先尊享型67.63万-72.13万最完美的商务车/公务车形象

发动机:V6排量:3.2马力:256变速箱:6AT

第五选择奔驰E230时尚型54.80万-54.80万从内到外的满分高级车

发动机:V6排量:2.5马力:204变速箱:7AT

关于本次凯迪拉克80万左右车和80万左右买辆轿跑!!!的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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40万左右买什么车好?谢谢

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