宝马740li 宝马740Li报价是多少目前值得入手么
大家好，今天来为大家分享宝马740li的一些知识点，和宝马740Li报价是多少目前值得入手么的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
宝马740i和740li区别
截止到2019年10月，宝马7系还没有推出740i的型号，在售宝马740全部为740Li。宝马家族中i和Li的区别就是两者的轴距不一样，i属于标准轴距版，而Li属于加长轴距版。
关于宝马740Li：
宝马740Li属于宝马7系中的中配车型，全系搭载了一款3.0升排量的6缸涡轮增压发动机，最大马力为340匹，最大功率为250kw，最大扭矩为450N・m。
在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，宝马740Li的综合油耗为7.5L/100km。不过从部分宝马740Li车主的实测数据来看，其油耗一般在9L/100km左右。
在变速箱方面，宝马740Li全系使用的是8挡手自一体变速箱。
在驱动形式方面，宝马740Li有后驱和四驱可以选择。
在悬架方面，宝马740Li的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
在轮胎尺寸方面，宝马740Li的前轮为245/40R20，后轮为275/35R20。
在制动器类型方面，宝马740Li的前后制动器全部为通风盘式。
宝马740Li报价是多少目前值得入手么
截止到2021年7月。宝马740Li报价在100万左右，可能会根据不同地区的优惠政策上下浮动。宝马740li采用加长的前脸设计，跟随宝马一贯的精致风格，就像一位年轻的绅士。
两肾式摄取格栅，前照灯的设计也更加的精致，LED的尾灯采用波浪线的设计，和尾部的弯曲复制相呼应，侧面的线条非常流畅，最新碳纤维车架，整体的造型感非常强烈，非常具有时尚感和运动感。
宝马7系动力亮点
动力部分，新款宝马7系将搭载提升后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机，它们分别对应730Li、740Li以及750Li车型，最大功率分别为258马力、340马力以及530马力。
M760Li车型，采用的是一台6.6TV12发动机，最大功率调整为585马力，峰值扭矩为850牛·米，0-100km/h加速时间为3.8秒。传动方面，新车全系匹配8速手自一体变速箱。
宝马740li轮胎规格
宝马740li的前轮尺寸为245\u002F40R20，后轮尺寸为275\u002F35R20。
宝马740i与740li的区别是轴距不同：宝马740i的轴距是3128mm；宝马740li的轴距是3210mm。宝马740li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车，属于宝马7系。宝马740li除了采用宝马的DoubleVANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显著降低。
在悬架方面，宝马740740li的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
宝马（BMW）740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“粜_头宝_马7系”，仅在德国本土生产。
新的740Li配备了4.0升V8发动机，是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显著降低。
发动机最大功率为225千瓦，最大扭矩达390牛米，从静止加速到100公里/时仅需4.6秒新的i-drive系统也进行了升级，操作更加快捷、方便，不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。
宝马740li多长
5273mm。
根据查询百度有驾网得知，宝马740li车身尺寸是:长5273mm、宽1902mm、高1498mm，轴距为3210mm，油箱容积为78l，行李箱容积为515l，整备质量为1911kg，由此可知，是长5273mm。
宝马（BMW）740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机，是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。
宝马740Li xDrive的整体简介及其性能如何
7系是宝马的旗舰车型，所以很多顶级技术都会在上面展示。这款改装后的740Li xDrive也带来了更加出色的改进。改进后的3.0L 6缸涡轮增压发动机采用双涡管单涡轮和高精度燃油直喷技术。同时还结合了双VANOS双凸轮轴无级可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术，在1300r/min时可输出450Nm的强大扭矩。智能全轮驱动系统xDrive，可在0.1s内从0-100%调节车轮间的驱动力，让这款顶级旗舰车型轻松应对各种复杂路况。
新款740Li xDrive车型外观变化不大，依然保持了优雅的车身曲线。超过5.2m的车身让整车彰显大气，同时也能提供非常宽敞的车内空间。车辆前保险杠采用了贯穿左右的水平辐条设计，配合金属装饰条，包围雾灯，视觉上增加了车辆前部的立体感。此外，根据空气动力学，厂商将扰流板设计在立体辐条上，提高整车高速稳定性，降低油耗。车尾增加了一条镀铬装饰条，成为上下两条，分别布置在后备箱和后保险杠上，与前保险杠相呼应，也起到了增加立体感和质感的作用。
作为顶级旗舰机型，740Li xDrive的豪华配置不在话下。真皮座椅用料上乘，填充物支撑适中。前后座椅腰部可调节，既提供了长途乘坐的舒适性，又增加了对操控的支撑。而且前后排座椅可以调节角度，并配有电动记忆功能。70LixDrive豪华配置的一大亮点是宝马的互联驾驶，包括紧急救援辅助、旅程咨询服务、实时路况信息、自动保养提醒等。提升7系车主的便利性、娱乐性和安全性，彰显车主的尊重。
宝马的iDrive系统自问世以来深受用户好评。目前740Li xDrive是第三代iDrive系统，技术和便利性更加完善。以前的iDrive旋钮现在增加了手写功能，而且是专门针对中国市场设计的。用户只需在旋钮表面书写即可直接反映在中控台屏幕上，笔迹识别率很高，方便了很多搜索操作。同时，iDrive系统匹配的多功能显示屏可以提供3D效果，分辨率也很高，让驾驶者体验耳目一新的感觉。此外，740Li xDrive提供全彩抬头系统，生动显示行车信息等，大大提高了行车安全性。
70Li xDrive的动力系统采用3.0L涡轮增压发动机，集成了相当多的顶尖技术。比如双涡管单涡轮增压技术、高精度缸内直喷技术、双VANOS双凸轮轴无级可变气门正时系统、Valvetronic电子气门技术等，都可以让全新740Li xDrive发挥出更卓越高效的动力。
在初始阶段，车辆的动态响应比较平缓，给人一种大气沉稳的感觉。只要稍微踩一下油门，转速就能迅速超过1500转/分。这个时候动力会有一个明显的爆发点，450Nm的最大扭矩都能爆发。其实1300r/min就能输出最大扭矩，所以不要乱用740Li xDrive，随便它都能跑的很快。
车辆配有换挡拨片，为这款大尺寸商务车增添了不少驾驶乐趣。如果采用手动换挡，8速自动变速箱会积极响应，毫不犹豫降档。即使在高速行驶时，235kW的最大功率也能保证充足的储备动力，以应对紧急加速。同时，在试驾过程中，我们结合城市拥堵道路和高速公路，最终平均油耗为8.7L/100km，官方公布的CO2排放量仅为189g/km，对于一款尺寸如此之大的7系车来说，还是相当出众的。
70LixDrive的智能全轮驱动系统可以为车辆提供相当稳定的行驶性能。日常驾驶中前后轮驱动力比为403，336，060，更偏向后驱特性，操控乐趣十足，过弯驾驶更灵活。如果在一些多弯道路段行驶，系统还可以适时提供更多后轮驱动车型的功能，大大增加操控感。在湿滑路面行驶时，如果车辆打滑，动力会在0.1s内以附着力传递给车轮，可调范围在0-100%之间，可以帮助车辆应对更复杂的路况。
因为四驱，车辆会获得更大的附着力。尤其是在一些恶劣的路况下，740Li xDrive依然可以保证平稳的乘坐感受，这也可以保证车内乘客更舒适的乘坐感受。当然，平顺的驾驶感受离不开车辆出色的刚性。在一些弯道路段，车尾良好的随动性可以提供更好的驾驶感和乘坐感。同时，宝马一贯的重量比50:50也能让740Li xDrive更容易应对激烈驾驶。
宝马全新740Li xDrive全面升级，多项优秀技术得到提升，例如，具有汉字手写功能的第三代iDrive系统，集成多项技术的3.0L双涡管单涡轮发动机。再加上智能全轮驱动系统xDrive，这款740Li xDrive无论是驾驶还是乘坐都达到了更加完美的巅峰。
以上就是关于宝马740Li xDrive性能的全部信息。如果对你有帮助，请给我点个赞！@2019
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