驭胜s330福特领界 福特领界到底是不是换壳的驭胜S330
今天给各位分享驭胜s330福特领界的知识，其中也会对分析:福特领界到底是不是换壳的驭胜S330进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
领界是福特技术吗领界三大件是不是福特的
领界是江铃福特在2019年推出的一款紧凑型SUV，低配10万的售价令很多人都觉得很划算。不过很多精明的朋友一直想了解一下领界究竟算不算得上是福特的，领界三大件合资还是国产？下面就来和大家讨论一下这个问题吧！
领界的发动机代号为JX4G15C5L，从发动机编号上看，领界的发动机并没有采用长安福特旗下CAF开头的发动机。驭胜S330的发动机型号为JX4G15A5L，很明显领界的发动机型号和驭胜之间差别并不大，并且动力规格都是一样的，都是一款1.5T直列四缸发动机，甚至在参数上都差别不大。所以综合来说领界的发动机极有可能是驭胜S330上那台1.5T发动机的衍生版本。
领界有两款变速箱供消费者选择，分别是5速手动挡和CVT变速箱，根据了解领界的CVT变速箱也不是福特的产品，而是来自邦奇的。在底盘方面，领界底盘使用的是前悬架采用常见的麦弗逊悬架，后悬架则是经典的E型多连杆承载式结构，总体结构和驭胜S330有极高的相似度，因此可以说领界是驭胜S330的换壳车型也不为过。
其实我们也不用太过在意三大件是不是福特的，因为福特既然能让领界贴上福特的标，就表示领界的质量和福特旗下车型是保持一致的。而且目前领界也没有出现严重的质量问题，因此放心买便是了。
江铃福特领界与驭胜S330是一样的吗
您的意思是：江铃福特领届这款车的发动机、底盘等还是江铃驭胜S330的，不是福特自己的，是这个意思吗？您的意思是：江铃福特领届这款车的发动机、底盘等还是江铃驭胜S330（查成交价|车型详解）的，不是福特自己的，是这个意思吗？这款车使用了一台带有EcoBoost技术的1.5T涡轮增压发动机组成了领界的心脏，型号是JX4G15C5L，动力表现处于主流水平，除此以外与驭胜S330基本一致。@2019
福特新款领界S,网友表示换标换动力后的驭胜S330值这价吗
很长一段时间里，长安福特和江铃福特分工明确，分别负责乘用车和商用车领域，不过继撼路者推出后，江铃福特也加快了在乘用车领域的步伐，领界便是其面向城市型SUV市场打造的一款新车型。凭借相对更亲民的价格，领界上市后受到不少消费者关注，但整体对其评价褒贬不一，焦点多集中于车型的设计达不到合资标准，更像是一辆挂着福特标的自主车型。今年5月份，江铃福特正式上市了新款领界S，作为之前领界的改款车型，顶配版增加了48V轻混系统，全系共计五款车型，售价区间为10.98-16.48万元。今天要介绍的是2020款福特领界SEcoBoost145自动尊领型，作为全系次顶配版本，厂商指导价14.98万元，一起来看看表现如何。
外观方面，福特领界S整体轮廓与目前已停产的江铃驭胜S330十分相似，区别在于车头车尾等细节处的调整，若不是车标几乎很难察觉到福特家族气息，车型定位于紧凑型SUV级别，走的是年轻时尚化路线。车头部分在两侧外扩的轮廓映衬下，显得更加敦实厚重，中网造型向福特家族式靠拢，周围边框与内部点阵式格栅都经过亮黑色涂装，看起来更有运动范儿。
细长的大灯造型与中网之间形成贯通样式，灯腔内部结构清晰明了，尊领版远近光灯组采用了矩阵式LED光源，支持自动大灯和样式关闭等功能。日间行车灯位于两侧雾灯边框处，细长的LED灯带点亮效果精致，雾灯则采用的是普通卤素光源，下格栅底部增加了镂空状银色护板，给车头增添了一丝越野气息。
车身侧面同样颇具看点，C柱位置的单独车窗设计，与后门侧窗衔接的略显突兀，包括D柱表面的亮黑色饰板，从后方营造了悬浮式车顶效果。车身上扬的双腰线，贯穿前后门把手，配合同样走势的侧窗边框，营造了前倾化的车身姿态，前后耸起的轮拱，则又为其增添一些力量感。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距2716mm，整备质量1610kg，车身尺寸与之前的驭胜S330十分接近。尊领型采用的是18英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式时尚大气，轮胎匹配固特异AssuranceFUELMAX系列，规格为235/50R18，车内标配了胎压显示系统。
车尾部分风格与车头类似，车顶扰流板中间集成高位刹车灯带，搭配倾斜的后风挡和下沿环绕的镀铬边框，视觉上多了些精致感。尾门中间的一排英文标识，能够让车型看着更显高级，两侧尾灯中间通过一段较粗的镀铬饰板衔接，属于时下车型的常见做法。尾灯造型立体，表面采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾底部大块银色护板与车头呼应，两侧大口径排气尾喉仅为装饰，实际为左侧底部隐藏式布局；尊领型配备了前后倒车雷达和360度全景影像系统。
内设计方面，领界S车内基本上察觉不到福特车型的印迹，不看方向盘车标的话，想必大多数消费者会误认为是哪辆国产自主车型。中控台采用了较为平直的贯通式造型设计，尊领版在用料上相对要实在一些，中控台表面采用软性材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，搭配细节处的木纹和黑色烤漆饰板，整体质感表现不错。
三辐式多功能方向盘造型壮实，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制；握柄处采用了打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，除了模拟传统机械指针外，还能显示较为丰富的行车和多媒体信息，且支持多种主题切换。
中控部分，中高配车型均配备了一块10.1英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控面板之间融合自然，除了支持触摸调节外，还能通过挡杆后方的按键和旋钮操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能，前排还提供了手机无线充电模块。屏幕下方仅保留了几个基础空调控制按键，详细调节还需要在屏幕内完成，尊领版配备的是单温区自动空调系统，车内还提供了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面，2020款福特领界S全系均搭载一台福特EcoBoost1451.5T涡轮增压发动机，顶配PLUS版增加了48V轻混系统，发动机最大功率103kW/140Ps，最大扭矩225Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动或CVT无级变速箱，均为前置前驱形式；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
分析:福特领界到底是不是换壳的驭胜S330
福特领界是江铃福特在2019年针对中国市场打造的一款紧凑型SUV，而作为一款合资品牌紧凑型SUV，领界的起售价仅10.98万元，几乎快接近同级别的国产SUV了，这让人很多人高呼福特厚道。不过自上市以来，网上关于领界的争议就从未停歇过，在一些人看来，领界就是江铃驭胜S330换了个壳，价格反而更贵了，根本不值得。那么福特领界到底是不是换壳的驭胜S330呢？下面就来分析一下。
首先从外观来看，领界的确跟驭胜S330十分相似，除了前脸不一样之外，领界的整个车身轮廓以及腰线其实和驭胜S330差不多。当然，这还不足以说明问题，更巧合的是，这两款车的尺寸还非常接近。领界的长宽高为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，而驭胜S330的长宽高分别为4588/1932/1676mm，轴距为2712mm，两者在尺寸上的细微差别几乎可以忽略不计，能够在尺寸上做到高度一致，显然是有意而为之。
除了外观和尺寸的高度相似之外，领界和驭胜S330的底盘结构和发动机机舱布局也基本一样，从这些肉眼能够看到的地方，基本就可以断定领界和驭胜S330有着千丝万缕的关系。其实，领界是福特在中国推出的首款“特供”SUV车型，加之江铃福特之前也没有生产过承载式家用SUV，以至于没有可以拿得出来的平台，因此就在江铃驭胜S330的平台上开发了领界。
当然，评判它到底是不是换壳车，最重要的标准应该是动力系统。这两款车都搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其中江铃驭胜S330的发动机型号为JX4G15B5L，最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛米；领界的发动机型号为JX4G15C6L，最大功率为140马力，峰值扭矩为225牛米。两款车的发动机型号只有两个字母不同，即便是小学生也猜得出它们是什么关系了，两者的发动机差不多，但领界的动力参数反而更弱，更像是一台低配版。
两款车最大的区别就是变速箱，驭胜S330采用的是6AT变速箱，代号为6F35，其实是福特和通用联合研发的，在福特的翼虎和蒙迪欧上也有使用，质量还算是比较稳定。而领界采用的却是CVT变速箱，它是邦奇的国产变速箱，在很多低端国产车上都可以看到，其最大的优点就是便宜。如果用来匹配1.5T发动机的话，6AT变速箱显然要比CVT更加合适。
通过以上对比，我们可以看出，领界和驭胜S330在技术运用上确实有着很高的相似度，说领界是换壳的驭胜S330也是很有道理的。不得不承认，福特这一招非常聪明，用驭胜S330的平台换上自己的车标，省掉了不少研发经费，然后以一个更高的价格卖给消费者，简直赚大了。唯一让我不能接受的是，在售价更贵的情况下，动力反而更弱，换台福特自己的发动机难道就这么难吗？
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驭胜330改头换面叫福特领界,起售价11万欲要打败博越!
一不小心，福特和江铃结了亲，这下长安福特慌了，也难怪福特狠心，和长安合作的这些年，资源没少给长安，但是网上却传出“百年福特毁于长安”的说法，怎能不叫人气愤。
而江铃和福特结亲后动作频频，显示发布了中型车撼路者的预售，紧接着又推出了一款紧凑型SUV江铃福特领界，这不，有眼见的网友已经发现，这不过就是江铃驭胜330改头换面而来的嘛。
事实果真如此吗？让我们一起来找茬看看。
咋一看，确实有积分神似，首先，福特对亲脸造型进行了家族化设计，显得更加简练精致，这一点，不得不说国际大厂的水平，同样对比来看，江铃驭胜330的前脸就显得过于复杂和浮夸，美观度明显不如福特领界，特别是大灯组的设计可以说十分失败。而改款后的领界在下方保险杠也做出了细节设计，显得刚加威武霸气。
再看侧面设计，也难怪网友说领界这车是江铃驭胜330改款而来，如出一辙的车神结构，连上下两根腰线的位置都没有变化，最重要的是悬浮式车顶设计的结构尺寸也是一模一样，如果不提前告诉你，这两辆车也许有人就以为是同一辆车。
最后再看看车位设计，除了加入一些福特的元素意外，连粗壮的镀铬条以及大灯组的造型都是一模一样。不过领界还是对下保险杠和出气孔做了优化和调整，让车辆看起来更有精神，也更符合国人的审美。
好在内饰部分，福特领界没有照搬全抄江铃驭胜330，这一点还算有所欣慰，无论是从视觉上还是用料上，领界都要更胜一筹，不过江铃驭胜的指导价毕竟只有 8.80-13.96万元，而领界的预售价是11.98-16.98万元。很显然，驭胜330干不过吉利博越，那么改头换面后叫福特领界的这款车能否干翻吉利博越，甚至哈弗H6呢？
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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