天津保税区国际汽车城 天津卖车的港口叫什么港口
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天津卖车的港口叫什么港口
天津港保税区汽车城。
天津港（Tianjin Port），位于中国天津市滨海新区，地处渤海湾西端，背靠雄安新区，辐射东北、华北、西北等内陆腹地，连接东北亚与中西亚，是京津冀的海上门户，是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点。
天津滨海国际汽车城，是由天津保税区天保控股公司与杰诺康集团(天津)有限公司共同投资兴建，项目选址在天津保税区天保大道北侧，海滨三路与四路之间的黄金地块。总占地约5万5千平方米，展馆建筑面积2万8千平方米，项目总投资约1亿元人民币。
整体介绍
天津保税区国际汽车城，坐落于天津保税区天保大道北侧，海滨三路与四路之间。那里交通便利，道路宽阔，人员流动量大，基础设施完善，因此它是保税区真正的黄金地块。将汽车城前的广场算在内，它的总占地约5万5千平方米，汽车展馆额的建筑面积达到了2万8千平方米，而该项目当年的总投资也超过了1亿元人民币。
天津保税区国际汽车城的建成标志着一座集天时，地利与人和为一体的超级汽车交易中心的诞生，它必将进一步促进天津保税区汽车物流产业的欣欣向荣和蓬勃发展，为大幅提升天津保税区在华北地区乃至国内物流中心建设起到关键性的作用。
走进汽车城，相信你定会被那宽阔的大厅，众多各种品牌的汽车，辉煌的装饰所吸引。漫步其中，好车一辆接着一辆，让你目不暇接，感慨万千。若是一位文艺青年观赏过后，相信定会写出上千字的文章以示情感。
天津港海洋是哪个车城的
1.天津保税区国际汽车城
位置：天津市滨海新区天津港保税区天保大道86号
天津保税区国际汽车城，俗称“老车城”，成立于2002年，是2015年首批商务部授权的天津五家平行进口汽车试点平台之一，总占地约5万5千平方米，总投资1亿人民币，是资历最老的平行进口汽车城，一般懂行的人说天津港汽车城，八成指的就是这里，而保税区国际汽车城的位置也是最靠里的，无论从北门还是西门进入保税区，最近的是森洋国际汽车城和太平洋国际汽车城，所以很多人逛到最后才发现，人气最高的老车城居然在最里边。
2.太平洋国际汽车城
位置：天津市滨海新区保税区天保大道210号
太平洋国际汽车城，俗称“新车城”或“太平洋”，原来叫渤海全球汽车，后改名为太平洋国际汽车城，隶属于天津自贸试验区太平洋国际汽车城有限公司，此公司成立于2016年，太平洋国际汽车城总占地约3万平方米，总投资1.5亿人民币，车城采用“回“字型结构，共分两层，展区面积仅次于保税区国际汽车城。而且太平洋国际汽车城“回”字型的内场有7000平米的停车区，规划得比较规整。
3.森扬国际汽车城
位置：天津市滨海新区天津港保税区通达广场一号
森扬国际汽车城，俗称“森扬”，2012年由天津天元伟业国际贸易有限公司买入，于2015年装修改造后正式开业，同年，该公司被评为天津首批平行进口汽车试点平台之一，车城一共六层，占地面积小于前两大车城，但层数最多，建筑面积达到了5万多平方米，其中负一、一、二层为汽车展销区，以上为商务办公区。是保税区第三大车城，但汽车展区面积和商户相比于前两大车城来说，也是最少的。不过，森扬国际车城地理位置非常好，想要去保税区国际汽车城，正常路线都会经过森扬国际汽车城。所以既然来了，一般都会选择进去看看。
以展厅面积、车型丰富度以及车商集中度来说，如果你在三大车城都找不到你想要的车型，那在别的地方找到的概率就已经非常低了，虽然这也不绝对，但大概率是如此的。当然，天津港卖平行进口汽车的不止这三大车城，还有很多独立展厅，保税区内区外都有，但相对来说，保税区里车商更集中，区外除非有特别信得过的，不然不建议去区外逛，一个是比较分散，一个是容易受骗。虽然平行进口汽车市场规范化还有很长的路要走，但车城内的商家相对来说，还是靠谱一些的。
天津保税区国际汽车城买车要注意什么
1、有现车的情况：看车→看手续→验车→打款签合同→提车走人。想上保险就在保税区把保险上完，不想上就回家上，如果路途比较的我个人建议上个保险稳当点；不想自己开回去就联系当地的物流，用板车发走。这个没有什么可说的。
2、无现车的情况：说出要的配置→交定金签合同→等车商电话，一般按照合同上的日期为准→车商电话通知提车，约定好时间，就走上面的步骤就可以。
扩展资料：
平行进口车引进国内的流程：
客户提交订单，包括车型及配置。（也称作“期车”，这种车可能受国家汇率变化）
车商从国外的经销商那里采购，并且发往国内。
过关需要的手续包括：关单(货物进口证明书)、商检（进口机动车辆随车检验单）、发票、汽研报告、车辆致性证书等。
车辆到港后，进行换单→入区→拆箱→出税单→验车→致性证书→提车（部分车辆需送汽研究所→关单→汽研报告→商检单→发票）。
天津港保税区汽车城买车应该注意什么
天津港保税区汽车城买车的注意事项：
1、购车地点的选择
很多人来天津港购车都是先从网上了解相关车辆的价格，然后再到天津港来看车，提车的。买车一定要货比三家，不要认准一家不转，多转转就能了解到这款车具体售价是多少钱，过低价格肯定存在虚假成分。
来天津港买车那是一定要去汽车城看看，车城里的商家管理规范还是比较严格的，如遇到“特殊”照顾直接投诉就可以，一次投诉警告，二次投诉清出车城，所以车城里的商家还是比较靠谱的。
2、车辆价格
很多人买车之前肯定会上网了解一下价格，现在网上报价可以说是“五花八门”什么价格都有，有贵的，有便宜的。
进口车就是进口的商品，除去商品本身的成本价来说，进入中国时还要缴纳税费，然后商家还要赚钱，谁也不会赔钱做买卖，赔本赚吆喝的事在进口车经销商们身上是不会发生的。所以不要想着天上掉馅饼的事情发生。
3、手续问题
平行进口车上牌的手续分别是：关单（货物进口证明书），商检（检验检疫单），一致性认证书，环保清单，发票（个人票3联，公户票4联），购置税申请表，电子信息表（二维码）。
在购买车辆交钱之前是可以看到关单，商检，一致性和环保清单这四样手续的。发票，购置税申报表，二维码这三样手续是在缴纳车款后才能开出来的。很多车手续是不全的，那么就要求商家在购车合同上注明手续何时邮寄，收不收取费用等。
4、质保售后问题
很多人认为买平行进口车是没有保修的，这也导致了很多人拒绝平行进口车。随着政策的完善，现阶段的平行进口车均可购买车辆质保，质保分为二大件，三大件，全车。质保年限有三年或六万公里和五年或十万公里两种选择。车辆的价格不同，质保的价格也不同。
天津港保税区的国际货物分拨功能、商品展销功能、生产资料市场功能，以及金融、外汇、保险、信息等服务功能已经形成，并日趋完善，已建成良好的投资环境和全方位服务体系。
扩展资料：
天津港保税区汽车城的功能：
1、路网齐备，交通畅通无阻
天津港保税区已完成高等级道路建设30公里，区域内外交通便捷。
2、绿化率高，环境贴近自然。
天津港保税区注重区域环境建设，现已完成区域绿化面积约70多万平方米。
3、供电设施完善，生产保障得力
天津港保税区已建成2座35KV变电站，运行方式为环网电缆供电，可为用户提供高质量的可靠电力供应。
4、供热系统科学，服务日趋个性化
天津港保税区区内全面采取集中供热、制冷。系统供热能力为70万平方米建筑面积，供冷能力为25万平方米建筑面积，该热源厂负责向区内各换热（制冷）站提供蒸汽热源，各换热（制冷）站向用户提供采暖或空调冷、热水。
5、通讯系统发达，信息沟通无极限
天津港保税区拥有国内先进的有线及移动通讯网络设备，通讯线路已覆盖全区，与塘沽通信公司之间的数据交换传输通过光纤实现，确保为客户提供优质、可靠的语音、数字及图像通信服务，满足客户的各类商务需求。
6、供排水设施先进，适应企业需求
天津港保税区区内采用水源环网供水技术，供水性能安全可靠，水量充分，水质符合国家饮用水标准；先进的雨污水泵站和完善的雨污水管网系统高效保证了区域雨污水的及时排放。
参考资料来源：百度百科-天津港保税区
天津保税区国际汽车城的整体介绍
天津保税区国际汽车城，坐落于天津保税区天保大道北侧，海滨三路与四路之间。那里交通便利，道路宽阔，人员流动量大，基础设施完善，因此它是保税区真正的黄金地块。将汽车城前的广场算在内，它的总占地约5万5千平方米，汽车展馆额的建筑面积达到了2万8千平方米，而该项目当年的总投资也超过了1亿元人民币。天津保税区国际汽车城的建成标志着一座集天时，地利与人和为一体的超级汽车交易中心的诞生，它必将进一步促进天津保税区汽车物流产业的欣欣向荣和蓬勃发展，为大幅提升天津保税区在华北地区乃至国内物流中心建设起到关键性的作用。走进汽车城，相信你定会被那宽阔的大厅，众多各种品牌的汽车，辉煌的装饰所吸引。漫步其中，好车一辆接着一辆，让你目不暇接，感慨万千。若是一位文艺青年观赏过后，相信定会写出上千字的文章以示情感。无论你只是去参观，还是去买车，无论你是抱着批判的目的去看谁那么有钱，还是抱着买车的目的去浏览选择，相信都会给你带来不一样的感触。A,B,C三个大厅呈品字形分布，众多量豪车一字排开，任君浏览，无论是中规车还是美规车，无论是越野车还是跑车，在这里总能找到你经常在网上会慕名而浏览的车型。法拉利的豪华，悍马的野性，保时捷的大气，宝马的恢弘，更有日产GTR的巡洋舰式的霸气，没错，只有这里才能买到，而且手续齐全，享受保修。而除此之外，还能买到众多品牌的美规车，只有你想不到，没有你买不到。相信漫步车城，你定会找到属于你的那一个。相信很多车迷朋友们都知道，中国有50%以上的进口车是从天津港登陆的，因此，这也造就了天津港保税国际汽车城的一个最大优势，即它是“第一手的汽车交易市场”。由于这里的经销商与国外的汽车代理商有着良好的合作关系，因此，从这里购车，你会省去更多的中间环节，省钱又方便。
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