东风风行t5值入手吗 一分钱两分货,性价比超高的东风风行T5】
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【车主点评:一分钱两分货,性价比超高的东风风行T5】
#选车理由综合对比T5的性价比很高，而且非常值得入手,身边也有买这款车的朋友，口碑也很不错,都是自己家庭用车,这款车的配置和性能值得选择。
#最满意最满意T5犀利的外观，时尚又拉风，而且空间也很大，配置齐全，性价比高。
#最不满意最不满意的就是座椅支撑性差了一些，长途驾驶有点累，而且车机系统互联会莫名其妙断开。
#空间从外观就看的出来T5的空间很大，尤其是后排空间真的很宽敞，而且后排座椅可以放倒，后备箱容积比同级车大很多。
#外观看到T5第一眼我就被它的外观吸引了，硬朗的造型加上个性的车灯，全新的前脸设计让人耳目一新，T5沉稳中又带着动感，我很喜欢。
#内饰内饰设计风格时尚年轻，科技感十足，手机互联便捷，悬浮大尺寸屏幕功能强大实用，而且导航比较人性化，新车异味也很小。
#动力 T5动力充足，提速快，超车时推背感十足，搭载1.5T涡轮增压发动机的T5真的很给力。
#操控多功能方向盘很轻，而且按键多，功能强大，使用便捷，换挡平顺没有顿挫感，而且转向还很精准。
#舒适性前排座椅包裹性差，长时间驾驶腰疼，后排地面凸起有点高，中间人乘坐不舒服，而且隔音效果还不是很好。
#油耗油耗满分，作为一款SUV车型竟然只有7.2升的平均油耗真的是非常省油，对我这种工薪阶层来说非常省钱。
风行t5evo怎么样值得购买吗
风行t5evo值得购买。
相比起家族的其它车系，T5 EVO确实EVO了，不过风行解释，T5 EVO的EVO不是进化（Evolution）的英文缩写，而是Enjoy（享受）、Vnivid（潮流）、Organic（环保）的简称。
年轻人会是T5 EVO针对的主要目标群体，而且针对年轻女性，它还推出了一个紫荆粉的颜色。考虑到后生仔普遍没太多“米”，价格则坐落在10-15万这个相对便宜的区间内。
同外观相比，内饰方面就显得平淡很多，而且或多或少都有奔驰的影子，看来东风爸爸在“内饰”这一科还未请家教，或者这个家教的实力只有半桶水。用料实际上并不高级，不过也不至于敷衍，感官上不觉得廉价。
注意：中厨做西餐，做出来风行T5 EVO这块“牛扒”有优点也有缺点，优点是很对国人口味，配置丰富体验好、乘坐舒适动力强、卖相其实还不赖；至于缺点，就是后备箱空间小。对于年轻人来说，后备箱空间大或小其实没太大影响。
本文编辑的时候，风行T5 EVO还处于预售阶段，不过一个半月内的订单量已经突破两万辆，可以说已经是攻开了市场城池的大门，我现在更加期待风行T5 EVO在长期使用中的表现，如果长期的质量可靠性也能守得住，那就没有什么理由不买这款车了。
朋友想买东风风行T5,这车的质量如何
质量不错。东风风行T5是东风风行3.0时代的首款战略车型，于2018年9月16日正式上市。
新风行T5于2019年8月18日正式上市，新车定位为“加大号智惠5座SUV”，在“舒适大空间”为核心诉求的牵引下，贯彻品牌的“加大号”基因，这款车具有“大享空间、大享实惠、大享安心、大享便利、大享潮流”五大核心优势，售价为6.99-11.99万元。
车型设计
2018款风行T5前脸大尺寸回形纹进气格栅与剑羽式LED前照灯相连贯穿，使新车前脸有着很好的连贯性。同时前大灯组当中的LED日间行车灯与之搭配，从而拉宽了整体视觉效果。
此外，该车下方采用了较大尺寸的梯形进气口设计，搭配两侧线条夸张的雾灯区域，看上去很具有层次感。
【车主点评:物美价廉,性价比高的东风风行T5】
#选车理由选择T5主要看中了它的空间很大，后备箱空间也很大，能装很多东西，而且全家出行不用再担心空间问题了，而且价格便宜。
#最满意最满意的就是它的性价比，这个价格同级车没有它空间大，而且驾乘体验也很棒，外观很时尚，油耗也不高。
#最不满意最不满意的就是动力有点弱，而且乘坐舒适度有点低，座椅坐久了会很累。
#空间空间是真的大，而且后排座椅还可以放倒，商用家用自由切换，后备箱容积达到了1560L，真的非常大。
#外观 T5的外观大气十足，车身线条流畅，而且突出了他英朗阳刚的特点，颜值很好，比较吸睛，回头率很高。
#内饰内饰设计简洁不夸张，中控台设计感十足，而且车内功能齐全，车机系统操作起来也比较流畅。
#动力动力稍弱，起步比较肉，而且顿挫感十足，不过动力带入性还是不错的，转速上去后超车爬坡无压力。
#操控操控还不错，方向盘转弯时没什么虚位，转向比较精准，而且方向盘较轻，打方向时非常流畅。
#舒适性座椅是挺软的但是缺乏腰部支撑，开久了会很累，而且噪音控制的也不是很好，唯一的优点就是减震性很棒。
#油耗油耗满分，这么大的车子，而且车子也很重，油耗竟然只有7.6L，真的是比较省油，而且用车成本也很低。
取消宝马引擎新东风风行T5是否值得买
新风行t5正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为6.99万-11.99万。在动力部分，取消了老款宝马1.6t发动机，车身尺寸有所缩减，原有dct双离合变速器更换为6at变速器。那么这款新风行t5相比老款车型到底值不值呢？
首先来看车型价格部分，新风行t5共推出5款配置车型，售价区间6.99万-11.99万；而老款车型有多达11款车型，售价区间7.99万-13.59万。相比老款，新风行t5起售价下调1万元，不过新风行t5的低配车型采用的是1.6l自然吸气发动机 5mt，而老款的低配车型搭载的是1.5t 6mt动力总成。
动力层面，新风行t5的变化是比较大的，全系满足国六排放标准。取消了宝马1.6t 7dct动力总成，除此之外，1.8t动力车型也并未出现。未来拉低市场售价新车增加了1.6l自然发动机，匹配5mt变速箱（老款手动挡车型均为6mt），1.5t车型换用了三菱的新发动机，动力输出相比长城哈弗h6明显处于劣势，传统系统匹配6at变速箱（老款为更平顺的cvt变速箱）。
尺寸部分，新风行t5的变化也比较大，车身长度相比现款车型大幅缩减，已经远远落后于哈弗h6、吉利博越等同级别热销车型。尽管轴距表现仍为2720mm，且领先对手，但整体来说，新风行t5尺寸上的优势相比老款大幅减弱的。
最后来看看配置部分，分别选取新风行1.5t的1.5t/6at旗舰型与老款1.5t/cvt 230t智尊型进行对比。
作为一款改款车型，新风行t5在配置部分其实变动不大，增加了陡坡缓降、智能钥匙、感应尾门。同时减少了前泊车雷达、360°随动3d全景影像、限速报警，减少的配置在日常使用中利用率较高。
新风行t5属于一款年款车型。一般来说，此类车型大多会在配置上大做文章，但新风行t5有所不同，配置上变动不大，而尺寸与动力变化较大。取消了极具竞争力的宝马1.6t动力，着实有些遗憾。另外，车身长度的缩减也大幅缩小了纵向可利用空间，对于这款以大“著称”的车型确实有些背道而驰。
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