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起亚便宜车哪一款 了解一下

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大家好,如果您还对起亚便宜车哪一款不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享起亚便宜车哪一款的知识,包括起亚焕驰,价格较为便宜的合资车,了解一下的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

起亚便宜车哪一款 了解一下
(图片来源网络,侵删)

起亚焕驰,价格较为便宜的合资车,了解一下

6万这个价位,大部分的车主都会首先考虑国产车,在这个价位区间,国产品牌不管是外观还是配置上,确实要比合资车领先上不少。虽然在燃油经济和技术可靠性上有一点点小差距,毕竟合资车,工业底蕴深厚。当然面对家用车市场,一些合资车还是会抢占这一部分市场,例如今天介绍这款起亚焕驰同为A级车,有天窗,价格还便宜,而且还是国6的发动机这样的设定,怎么能让人不喜欢?

焕驰的造型还是很喜欢的,看着车子小巧,进入车内之后会发现空间很大,焕驰的前脸造型可以说是趋向于家族化了,看出来奕跑也是这样的,造型很好看,尾部显得很敦实不张扬,腰线饱满也不会显得特别突兀,就像交朋友一样,看着很有缘分,让人放心。漆面确实有点薄,日常使用还是要稍微注意一下,估计侧位停车遇上路边硬一点的灌木和树枝刮擦一下,就会出现掉漆问题。

起亚便宜车哪一款 了解一下
(图片来源网络,侵删)

焕驰的内饰还是很不错的,虽然看不惯4门升降,中控上其他还是挺满意的,座椅都是皮质的,这一点很好,坐进去也不会感觉到特别发硬,也用不着再买一套座椅皮套了。还有就是中控原装的那个收音机很不错,没有必要加钱换大屏显示,现在手机导航都是很方便的,中控的外壳虽然都是塑料的,但是做工还是很好的,接缝都很均匀。虽然除了座椅是皮质以外,其他基本都是软硬的塑料制成的,不过好的手感还可以,还有一些反光的烤漆面板做装饰,增添了不少档次。

发动机静音不错,这个点赞,但是胎噪比较大,而且可能是成本原因,几乎没有隔音车门,没有发动机盖,也没有隔音棉,如果对NVH和静音性有要求的车友,可以去做个4门隔音。再换4个米其林的静音胎会使静谧性提高不少,但是花费的金钱和车身的增重则是需要考虑的,这个可以根据车友们的实际需求自己去权衡。减震方面还可以,过减速带需要减速,不过还算舒服。

1.4L的排量就不要过多的去要求什么了,总之省油和动力就是鱼和熊掌不可兼得。动力和省油之间,因为小编经常上下班通勤,所以选择省油,满载或者是拉点东西的时候明显感到动力不足,高速满载基本上提不起速来,不过油门的线性不错,平时上下班都是平路,总之够用就行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的自动挡汽车有哪几款

最便宜的自动挡汽车有艾瑞泽5、逸动DT、悦纳、起亚K2、宝骏310。

1、艾瑞泽5

官方指导价:4.99-8.58万

艾瑞泽5是买菜通勤车,价格不高,空间和配置可圈可点,造型线条看起来有不错的印象,内饰设计符合品牌调性,总之在表面上,艾瑞泽5让我们看到特点和亮点。

2、逸动DT

官方指导价:5.29-8.09万

逸动DT属于比较实惠的家用车,几万左右的购车预算你能获得一堆跨级的配置,让你感受到不及十万的价位就有十几万的体验。它在动力的表现上开起来感觉坦然自若,而且变速箱也很平顺,只是噪音会比较明显,而且底盘方面调教偏硬,走过路过颠三颠。

3、悦纳

官方指导价:7.28-10.58万

悦纳属于由北京现代打造而来的一款小型轿车,动感的外观能够抓住年轻消费者的目光,可是作为紧凑型轿车,空间算不上是这款车的卖点。悦纳的1.4L发动机在小型车领域中绝对称得上是最不具备竞争优势的,油门跟脚程度并不算好。

4、起亚K2

官方指导价:7.29-10.39万

起亚K2是一款小型轿车,可以满足代步使用。外观稍微有些运动,但不会太过激进,各个年龄段的车主都非常适合。车厢里面做工中规中矩,没有值得称道之处,然而也算不上太差。实用性方面在小型三厢车中可以说可圈可点,但是后排座椅放不下去。

5、宝骏310

官方指导价:5.18-6.08万

宝骏的小型轿车,造型时尚得体,配置厚道,受年轻人喜爱。搭载1.5L匹配AMT,已经省去了手动换挡步骤,属于广义上的自动挡车型,6万出头的顶配,自动挡均配备ESC相当吸引。

【车主点评:经济实惠的选择起亚奕跑】

#选车理由当初选择这款车的时候,就是因为这款车的价格比较亲民,而且日常上下班出行的话,这款车还是完全能够满足的。配置方面感觉还是非常不错的。

#最满意最满意的就是这款车的油耗了,驾驶了这么长时间,油耗始终能保持在非常良好的范围,而且动力表现的也非常不俗。外观造型也是非常满意的一点。

#最不满意个人感觉这款车的隔音效果做的比较一般,尤其是高速上的表现,风噪和胎噪都是比较明显的。其他方面感觉还是不错的。

#空间这款车的内部空间对于我来说是足够了,毕竟上下班出行,对于空间的要求也不高,带着家人出行,后排座椅还是完全能够满足的,后备箱储物能力也是不错的。

#外观这款车的外观造型看起来还是非常时尚年轻的,整个车身的线条设计的还是非常出色的,尤其是轮毂的设计,我是比较喜欢的。

#内饰这款车的中控内饰设计的还是比较符合这个价位该有的表现的,看上去视觉效果也非常的不错,而且实用性方面来说,小的储物空间搭配的还是很合理的。

#动力这款车的动力虽然说谈不上多么强劲,但是表现的还是非常不俗的,在城市出行提速的表现还是比较好的,就是起步爆发力差一些。

#操控这款车驾驶起来还是非常容易的,毕竟车身比较短,所以说方向盘的转弯半径也小一些,驾驶起来停车还是非常方便的。个人感觉算是比较容易上手的一款车了。

#舒适性座椅的软硬度还是比较满意的,包裹感也比较不错,就是隔音效果做的比较一般,尤其是高速的表现特别的明显,而且这款车的减震也有些硬。

#油耗这款车油耗还是比较不错的,百公里油耗大概7个油左右吧,作为上下班出行用车来说还是比较满意的。

起亚2020款焕驰上市,今年买车,经济实惠是王道

焕驰是东风悦达·起亚旗下的入门级小型车,近日,2020款焕驰正式上市,共推出两款车型,售价6.49-6.89万元。

外观方面,新车前脸采用了飞翼形散热格栅,上下装饰镀铬饰条;两侧大灯造型时尚,与中网巧妙连接,视觉上延伸了车头的宽度;下格栅尺寸较大,搭配两侧的鲨鱼鳃式导流槽,则使整个前脸显得更加大气。

车身侧面,线条流畅,搭配14英寸铝合金轮毂,更添优雅灵动的气质。尺寸方面,新车长宽高分别为4300*1700*1460mm,轴距为2570mm,小型车里面属于主流尺寸。

内饰方面,新车基本延续了老款车型的内饰布局。6.89万元的自动精英互联版配置了7英寸触控液晶屏,支持CarLife和CarPlay,另外多功能方向盘也提升了车内的科技感。安全方面,全系标配了前排双安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、ISG发动机智能启停系统以及上坡辅助等。自动精英互联版比自动舒适天窗版贵了5000元,但多出了驻车雷达、倒车影像、仿皮座椅等实用配置,算下来还是比较划算的。

动力方面,新车搭载一台1.4L自然吸气发动机,最大功率为70Kw,峰值扭矩为132N·m,传动系统匹配4挡自动变速箱,满足国六排放标准。

总结:作为一款合资品牌小型车,焕驰可以基本满足日常生活的需求,车型不多,只有两款,选择起来不用纠结,价格也比较实惠。在捂紧钱包过日子的当下,一款经济实用的家轿可能会是大多数人的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚焕驰属于质优价廉的合资车,比飞度省油

虽然起亚在国内市场的表现大不如前,但是今年下半年起亚却将旗下的多款车型进行了升级,这足以说明国内市场对韩系车企来说是一个非常重要的部分。焕驰是起亚家族的低端小型轿车,这款车目前共有4款车型存在于国内市场上,自从4月份推出两款换代车后,没想到8月份又推出了两款新车,关键是新上市的两款车型配置有了明显提升。

焕驰这款车外观延续家族车型的风格,上格栅采用虎啸式的设计手法,有了家族车型的辨识度。中网内部配备的黑色线条让前脸显得格外精致,通风口上下两侧配备的银色镀铬材料,更是提升了这款车的档次。虽然焕驰的前大灯采用卤素光源,但是大灯样式新颖,灯腔内部融入硕大的远光灯泡,外灯眉位置还加入了银色的线条,有效拉宽了车头的横向视觉效果。

焕驰这款车拥有4300×1700×1460毫米的长宽高,轴距为2570毫米,该车拥有160毫米的最小离地间隙,通过性一般。焕驰的侧面车身造型很干净,虽然没有贯穿式的线条,但是前低后高的车身却让这款车显得运动感十足。另外,这款车的轮毂尺寸只有14英寸,只配备了实心盘式后制动器,廉价气息较为明显。

在内饰的布局上,焕驰采用了t字形的中控台,对追求操控感的消费者来说这种样式的中控台符合他们的驾驶习惯。最低配焕驰并没有加入嵌入式的显示屏,不过却配备了物理按键,换挡杆前方配备了空调调节旋钮,这些功能按键都设计在触手可及的位置,操控起来挺方便。配置方面,焕驰全系标配车身稳定控制,安全气囊,胎压报警,上坡辅助,单天窗等配置。

起亚为这款车搭载了1.4升的小排量发动机,95PS是发动机的最大马力,132牛米是发动机最大扭矩,匹配4挡自动变速箱,拥有百公里5.2升的油耗,比飞度还省油。

焕驰应该算是一台质优价廉的合资车,因为它的价格比本田飞度,大众POLO,丰田威驰这些同级车型都要廉价。

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