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丰田塞纳值买吗 赛那值得入手吗

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大家好,今天小编来为大家解答丰田塞纳值买吗这个问题,赛那值得入手吗很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

丰田塞纳值买吗 赛那值得入手吗
(图片来源网络,侵删)

30.98万起售的丰田塞纳的性能怎么样呢值得消费者选择吗

30.98万起售的丰田塞纳的性能可谓是十分强悍,在我看来,当你预算不够又想去体验豪华mpv的性能时,那么这款丰田塞纳就是你买车的不二之选,下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧。

外观方面,塞纳的整体设计不同于MPV的传统设计。车前设计呈现平面风格,使赛娜看起来时尚耐用。身体侧面略微上升的腰线使这款MPV不仅拥有稳定的气质,还带来运动的感觉。车身后部的设计也与汽车前部相呼应。尾部的形状聚集到内部,使塞纳给人带来冲击力的视觉效果。

丰田塞纳值买吗 赛那值得入手吗
(图片来源网络,侵删)

内饰方面,挡杆平台位置高,宽度大。采用木纹底板,两侧加皮包裹。较高的机械制动杆位于左前方,后部配有电子手制动、自动驻车、ev模式、驾驶模式切换等按钮。右侧有两个独立的水杯槽,更显优雅。

配置方面,拥有主动制动系统、所有系列9个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、胎压报警器、8英寸大屏幕、车道保持系统、车道偏离警告系统、6个扬声器、自动空调、车内PM2.5装置、后独立空调、,温度分区控制和其他配置。一款入门级车型配备了多种使用配置,在我看来十分良心。

它提供17英寸和18英寸轮圈,主要是17英寸轮圈,从远处或近处看都相对较小。轮胎规格为235/65 R17,轮胎宽度足够,胎壁较厚,具有较好的隔振效果。与同益欧proxes comfort MC1系列产品配套,滚动阻力小,静音效果好。

动力方面,由于新一代配备了该系列最新的tnga-k架构,在动力方面,整个系统仅提供2.5L混合动力系统+E-CVT变速箱的动力总成。两轮驱动发动机最大功率可迸发出192马力,而e-four四轮驱动车型采用前后双电机布局,综合功率可达249马力。

丰田塞纳的配置怎么样它的性价比高吗

丰田塞纳整体外观是标准的MPV造型,非常稳重大气,很多消费者对丰田埃尔法熟知,定位为高端商务MPV,塞纳整体实力和功能性与埃尔法相当,空间表现很突出,但是价格水平仅有埃尔法一半,所以性价比非常突出,深受高端消费者青睐丰田塞纳整体前排是标准MPV设计,做工用料中规中矩,但是座椅舒适性和配置非常丰富,安全配置和舒适配置非常全面,符合级别标准。

进口车价格高的原因主要是这两点,其中日系MPV汽车主要因品牌炒作定出高价。以埃尔法、塞纳、贵士等车为例,这些车的真实品质有多高可自行去试驾体验,简而言之是与价格完全不匹配。不过并不是所有的进口MPV都没有品质,在高端MPV可以关注一些新能源汽车——克莱斯勒大捷龙。作为进口车大捷龙的第一个优势是符合国⑥排放标准,上牌没有障碍是最大的吸引力。第二个优势是大捷龙为PHEV插电式混动汽车,NEDC纯电续航71公里,可以使用新能源牌照则不用为限牌限号顾虑了。第三个优势是指导价只是49.69万,且优惠力度相当大,下面来看一看这台车值不值这么多钱吧。

45万的车国产后能比进口便宜多少,这个还真不好说,比如当年进口路虎极光卖6、70万,国产后只卖3、40万,而像进口5系和国产5系在终端价格上则没有明显区别,大体相当,所以还是要具体问题具体分析。至于丰田塞纳,这款车基本不会出现国产的情况,排量太大了,不太适应国内的咖啡法则,至少在短时间内它不会国产,如果国产肯定也是上2.0t或者混动。想买塞纳3.5的话只能走平行进口这一条路了。

赛那值得入手吗

个人推荐广汽丰田赛那,它外观大气,动力强劲,内饰和安全配置上都还是可以的。赛那是去年上市的,全新的外观设计,车头显着比较厚重,凌厉的大灯设计很有攻击性,保险杠的设计比较夸张,视觉冲击力,进气格栅也是十分的粗壮有力,带来了十足的气场感。赛那设计的理念是商务用车及家用车相结合,除了具备商务精英的形象又兼顾家用,可以满足多种需求。

赛那这辆MPV车型拥有非常宽敞舒适的车内乘车空间,5175*1995*1775mm的长宽高和3060mm轴距,座椅布局采用了2+2+3的布局,七个座位的设计每个座位都非常宽敞,可以获得舒适的乘坐体验。特别是第二排的两个老大座,真的是奢侈至极!这两个中央的个别座椅不仅可以单独调节,支持前后滑动,舒适性上优越,这样的设计无论是家庭用还是商务待客用途都能带来不少便捷。同时赛那侧滑门的设计也获得了更大的开门宽度,对于乘客上下更方便,更舒适。

在动力上赛那搭载了第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统,它由TNGA 2.5L自然吸气发动机加上电动机组成,综合油耗为5.9L/100km,对于一台车长超过五米车宽接近两米的车型来说已经非常省油了。E型多连杆独立悬挂,提升车辆行驶的操控性以及稳定性都有一定的帮助,同时也能对路面震动隔绝更到位,提升后排的乘坐舒适性。

整体来看,赛那综合实力强,在MPV市场有着很强的竞争力,还是很值得入手的。

开了10几年的丰田塞纳值得买吗

值得。毕竟本身这车就很不错,二手车也未曾不可以买,丰田塞纳整体线条流畅柔和,给人以亲切感,外观前卫时尚,配之以低重心的车身,营造了强烈的视觉冲击力。具备发动机和电动机两大动力源的混合动力系统,在丰田动力系统中,动力机可以单独用来启动和对车辆进行加速,车辆可以边行驶边自行发电、所以无需利用外部电源充电。

广汽丰田即将引入国产赛那,值得入手吗

丰田全新Sienna这款车在国外MPV市场,一直都饱受消费者的喜爱,相信进入中国后会打开新的蓝图,给国人们一个“移动的大家庭”,个人觉得这款车性价比很高,值得入手!

国产赛那,引进中国后会在广汽丰田TNGA-k架构打造,与汉兰达同平台生产,将全系搭载2.5L自然吸气发动机双电机组成的油电混合系统,当然油耗大家不需要担心,从进口版本百公里6.5L的油耗,相信进入国内会控制得更加贴近生活,另外新车还具有普通、节能和运动驾驶模式,满足不同的路况行驶,并配备了E-Four四驱系统;

此外,新车估计采用“2+2+3”的七座布局,并搭载丰田全新的TSS智行安全系统,试问一款超5米车长,轴距超3米的大家用合资车,大家不觉得很香吗?

应该是值得入手的,但要等广汽国产后具体的定价了,我估计应该在26.99W到39.99W之间,也有可能更高。尤其是在美国刚上市的林地特别版非常适合自驾游等多用途用车场景,从外观上来看,丰田塞纳林地特别版采用了黑色的饰板对进气格栅等外饰部件进行点缀,同时增加了黑色的行李架横杆,从而使得车顶行李架的拓展功能更好。

引进中国后会在广汽丰田TNGA-k架构打造,与汉兰达同平台生产,据悉,新车国产后动力将搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统,整体输出功率会比凯美瑞2.5L混动版要强,传动系统匹配E-CVT变速箱。当然油耗大家不需要担心,从进口版本百公里的油耗在6.5升到7升左右

内饰使用了大量黑色,运动型座椅带有黑色饰边和对比色缝线。车内带有1500瓦电源插座,导航装置标配1200瓦JBL立体声音响。第二排座椅可大范围前后滑动,同时配备带脚踏板的侧滑门,可加热的前排座椅也是标准配置。该车型基于Sienna的基础上增加了行李架、拖车钩,配备四轮驱动系统,同时采用新的车身颜色,加高了整车的离地间隙。在车辆尾部,塞纳林地特别版标配了拖车钩,最大能力3500磅。这些功能都是特别能引起人们的购买欲望。说到底还是要等到广汽上市以后的价钱是否能付合大家的预期了。如果定价合理不阉割减配绝对是一款全能型的好车。手工打字连查资料搞了一个多小时,回答是否满意请大家讨论,谢谢[捂脸][祈祷][祈祷]

十分期待早点上市啊

关于丰田塞纳值买吗,赛那值得入手吗的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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