长安欧诺s参数 长安欧诺车身有多重
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长安欧诺车身有多重
长安欧诺整备质量：1235kg，总质量：1835kg。
欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm，有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择。采用SUV越野坐姿驾驶室座椅，坐姿高，视野更开阔。全系标配随速电子助力转向EPS。
新一代欧诺1.3L高效发动机，提供充足动力，节省能源消耗。最大功率可达 68KW/6000rpm；最大扭矩可达 115N.m/3000～5000rpm。配备1.5L4G15国际领先发动机，多种动力选择方案。
扩展资料
长安欧尚欧诺S正式上市
长安欧尚欧诺S车型正式上市，共推出5款车型，售价区间为3.99-5.59万元。与现款欧诺车型相比，欧诺S在外观、内饰、动力方面均进行了升级。
车身尺寸方面，新车长宽高为4450mm×1685mm×1835mm，轴距2750mm。座椅布局方面，新车采用2+2+3布局，第二排由原先的联排式改为两个独立座椅。
动力方面，新车换装了型号为EA15-AB的1.5L自然吸气发动机，最大功率79kW（107Ps），峰值扭矩145Nm。传动方面，新车匹配5速手动变速箱。
参考资料来源：百度百科-长安欧诺-车型参数
欧诺s为什么要换发动机
因车要改进。长安欧诺S换装的发动机型号为EA15-AB的1.5L汽油发动机，是属于三菱的品牌，发动机最大功率为106马力，最大扭矩为145牛米，动力账面参数和现款车型基本一样，扭矩增加了10Nm，能满足日常拉货爬坡动力。
欧诺S国六版
外观内饰设计与2019款基本保持一致，前脸处不规则多边形的大灯组的轮廓线条与中网协调相连，整体感较强，带有梯形进气口和银色下护板的前包围颇具硬朗与运动气息。平直方正的车厢表明则其拥有不错的装载能力。
欧诺S国六版内饰设计侧重实用性，一切设计以简单好上手为出发点。作为微面，最重要的就是可靠与实用。
配置方面，欧尚S国六版标配胎压监测、ABS防抱死、行车电脑显示屏、儿童座椅接口、USB接口、EPS转向助力等配置，高配车型配备有7英寸中控触摸屏、蓝牙/车载电话和DVD。座椅布局方面，该车经济型有5座、7座和8座可选，基本型为7座，标准型可选7座和8座。
简单实用的多面手 试驾长安凯程欧诺S
[汽车之家原创试驾]?欧诺自从2012年上市以来，一直扮演着简单实用的多面手角色。而作为其升级版车型的欧诺S，在外观和内饰方面均进行了提升和调整。先前，我们已经对欧诺S进行过详细的实拍体验（点击这里传送门），那么今天我们就来试驾一下现款的车型（2019款1.5L欧诺S经济型(空调)国VIJL473QG），看看它的具体表现如何？
动力方面，该车搭载了型号为JL473QG的1.5L自然吸气发动机，最大功率为107马力（78.5千瓦）/5500rpm，最大扭矩为145牛·米/3500-4500rpm，满足国Ⅵ排放标准。传动方面，与之匹配的是5挡手动变速箱。
起步上手之初，给我的感觉还是较为轻松的。它的离合器踏板位置适中，并且结合点非常容易找到。虽然油门的响应整体上不算积极，不过油离配合很好操作，不容易出现熄火的现象。
日常驾驶时，发动机的转速基本维持在1500-2000rpm，而转速超过2500rpm后，会有一些较为明显的动力输出。这台1.5L发动机给人的表现还是在预料之中的，动力输出中规中矩，不会太有冲劲儿，但是也在够用的范围。其实，对于这种多拉快跑的车型，简单实用就够了，并不会有太多的希冀。
在噪音的控制方面，日常驾驶时发动机所带来的噪音并不是很大，而由于是前置后驱的缘故，其驾驶舱下方的传动轴才是主要的噪音源。当然，在急加速状态下（转速超过3000rpm后），发动机所产生的噪音也是较为明显的。
该车采用前麦弗逊式、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为4片钢板弹簧。从悬架结构上我们也可以看出，其还是侧重承载的，是属于宜商宜家的定位车型。因此，其只能牺牲掉一部分的舒适性。
静态部分回顾：
虽然目前在售的欧诺S仍维持着先前老款（2017款）的造型设计，不过整体上看并不古旧。前脸采用双横幅式镀铬饰条，前大灯的造型较为有神，并且搭配了透镜，不过光源仍为卤素。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为：4450/1685/1810mm，轴距为2750mm。
该车配备了规格为185/70R14的好运牌轮胎，并搭配5辐铝合金轮圈。方正的尾部造型主要还是为了实用，不过除了高位刹车灯外，其并没有配备倒车雷达。倒车雷达是非常实用的配置，我们建议完善或进行选装。
内饰的风格主要以稳重大方为主，中控台上覆盖了大面积的黑色硬质塑料，细节之处还采用镀铬材质进行勾勒。简单的娱乐功能仅有收音机+USB，其下方的空调面板采用三旋钮+物理按键的组合，不过旋钮的阻尼有些偏大。
★编辑点评：
欧诺S的造型设计简约协调但不古旧，整体的配置较为简单以实用为主。驾驶方面，动力输出中规中矩，属于够用的水准。开起来并没有难以上手或是卡顿等不良表现。从整体的配置表现及钢板弹簧的后悬架来看，其属于一款微面类型的升级版产品，具备宜商宜家及简单实用等特点。因此，我们对它也没有太多苛刻的要求，安全性方面仍是我们要强调的，安全气囊等配置我们希望能够引起重视。（文/图/摄汽车之家王亮）
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长安欧诺s发动机怎么样,值得购买吗
长安欧诺s发动机用的是江陵发动机，它的动力足：
1、欧诺S豪华型车身尺寸长宽高分别为4450*1685*1835毫米轴距为2750毫米。欧诺S车身宽度看数据并不宽，但是实际横向空间绝对够用，有些车身宽度看数据能达到1800毫米，但是实际内部横向空间却和欧诺S差不多，因为欧诺S内部门板造型的塑料件比较窄不突出，所以很节省空间，身高1.78米调整好坐姿后，坐在第一排，一点不觉得拥挤，头部空间也不压抑，第二排是最舒服的位置，采用了独立座椅，两名乘客互补打扰，第三排乘坐空间也够用，正常身材三人坐在第三排不显拥挤。欧诺S在空间的利用率上，要优于五菱宏光，欧诺S第三排可以向前翻转，第二排也可以向前翻转立起来，五菱宏光第二排座椅是不可以向前翻转的，除非自己后期改装；
2、欧诺S舒适性方面还不错仿皮座椅软硬适中，第一排和第二排坐久了不会感觉累，第三排座椅靠角度背不能够调节，座椅靠背比较直立，坐久了后背有些酸。底盘悬架欧诺S采用了前麦弗逊式独立悬架，后钢板加弹簧，这种后悬架同时兼顾了装载能力和舒适性，但是空车过减速带时还需要减速慢行，要不后面很颠；
3、外观设计方面，比较耐看，前脸圆润，车身方方正正的，识别度非常高，像一辆SUV，底盘比较高，走烂路通过性没有问题。内饰设计方面，中控的操作钮布局整齐，上手非常容易，整体颜色搭配比较简洁大方，内饰塑料用的比较多，也完全符合这个价位，配置方面很高，上面已经介绍了；
4、操控方面欧诺S采用了电子随速转向助力，低速方向盘轻盈，高速沉稳，唯独一点就是调头不太方便，因为长轴距加上后轮驱动，转弯半径要比前驱车大很多。一般4.5米长的轿车调头没有问题，欧诺S一次调不过来，还得来一次；
5、欧诺S油耗方面综合路况油耗在8升-10升左右，上下浮动不大。欧诺S缺点方面有新车仿皮座椅味道大，高速发动机和传动轴声音大，传动轴的噪音主要来自传动轴与车身的共振，车轮胎比较小，与高大的车身相比之下极为不协调，车身两侧下面排水孔比较少，时间长了车底会生锈。长安欧诺1.5用的是什么发动机长安欧诺1.5l发动机是什么牌子
长安小野1.5l发动机品牌:1.5l采用三菱技术的4G15发动机，最初用于V3岳翎。是三菱的4G1系列发动机。长安汽车长安汽车旗下乘用车品牌拥有欧尚X7、科赛、尚可、X70A、A800、CX70T、A600等多款车型。2020欧诺S官方指导价为429-519万元。HONOR是长安汽车2012年推出的集全球智慧于一体的全新CDV商用车。经过三年的反复测试验证，由国际顶级设计团队开发设计。长安欧诺具有款式时尚、超大空房间、驾驶方便、动力高效、前后驱动等特点。它集MPV的舒适性和多功能性、SUV的越野运动性、轿车的豪华性和安全性以及微型车的经济效益于一身，完美融合了时尚风格、超大空空间、前后驱、操作灵活等六大优势。，精装六位一体，百搭商务舱，打造全新商务格局。欧诺S共有9款车型在售，包括1.5L总排量和1款手动变速箱。发动机最大功率78.5kW，最大马力107PS，最大扭矩145.0Nm，车身长宽高分别为4450、1685、1810 mm。
长安欧诺s发动机怎么样,值得购买吗@2019
21款长安欧诺s五座容积量多少l
深为310mm，最大宽度为1380mm，高度为1380mm。
长安欧诺S后备箱常规状态下的进深为310mm，最大宽度为1380mm，高度为1380mm，日常载些小东西还是够了，如果需要大空间容积的话，可以把前三排和第二排座椅向前翻折
欧诺S第三排的座椅向前翻折之后，为后备箱腾出了更大的载物空间，翻折之后的空间也较为平整，进深为630mm。
关于本次长安欧诺s参数和长安欧诺车身有多重的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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