千万不要买迈锐宝 迈锐宝为什么不建议买
大家好，今天给各位分享千万不要买迈锐宝的一些知识，其中也会对迈锐宝为什么不建议买进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
买迈锐宝的十大忠告
买迈锐宝的十大忠告：
1、市区油耗有点高。
2、起步感觉动力不足，踩油门提速那一瞬间感觉劲力不足而后续有力，开得有点憋屈。
3、内饰用料了，整体内饰的用料都是布包裹的。
4、内饰裸露在外面的部分也都是硬塑料。
5、中控台看着也很简陋，没有太吸引人的地方。
6、车子整体的气味也很大，新车刚到手的第一天，我就感受到了至少要半个月才能把味道放干净。
7、空间方面。中间位置不是很理想，后面做两个人很舒服。三个人跑长途做后排就有点难受了。
8、车胎噪比较明显。
9、排量不高，起步的时候感觉有一点迟钝。
10、没有胎压监测。
迈锐宝还是有优点的：
1、外观方面，这款车非常的大气、运动，但不缺乏稳重的，前后的造型设计都非常好看，也非常的耐看。
2、车的动力，对动力的输出还是非常满意的，目前来说发动机没有出现过一次故障，总体的稳定性非常强，不管是跑高速还是在市区里面跑，针对不同的路况，感觉也不一样。
3、车的空间，空间来说对小家庭来说已经完全足够用了，感觉这款车还是非常给力的，目前来说非常的满意。
迈锐宝为什么不建议买
迈锐宝为什么不建议买
第一是迈锐宝的产品力并不足够，定位过于模糊。强调运动却不如别克的君威、强调舒适却又不如日系车，强调均衡性却又不如丰田车，而在外形设计上没有任何出彩之处。
第二是雪佛兰的品牌力不足以支持中高级车，曾经景程的溃败已经说明了很多问题。而现在雪佛兰更主要的是销售赛欧这样的4、5万的车，那么中高级车车主不希望自己开的车品牌含金量那么低。
第三是，迈锐宝的广告除了好看，更多的是传递迈锐宝的历史韵味，这点可能在美国可行，可是在中国，没有人知道malibu这个品牌，所以广告也仅仅沦为了好看。
2017款迈锐宝换上全新的动力系统后，应该说找准了这个细分市场的用户需求，不过分追求动力体验，而是把优化的重点放在了提升驾乘品质和优化燃油经济性方面，而且在这两个方面都取得了明显的改善。从新车上市后销量的稳步提升可见，消费者对这样的改进十分欢迎，用手中的钞票给予了支持，迈锐宝为什么没人买的现象也不再复返。
2018款迈锐宝凭借高效动力系统、美式精锐设计、深海静音舒适系统和美系超高安全保障等显著优势，树立中高级轿车实力价值典范。在动力性能上，2018款迈锐宝配备具有高效动力表现的1.5T+6AT黄金组合。其中，1.5T顶置直喷涡轮发动机作为通用汽车全球小排量发动机家族的实力担当，最大功率为125kW，在2000转时就可爆发出250Nm最大扭矩；配合6速手自一体DSS智能启停变速箱，百公里综合工况油耗最低仅6.8L，领先同级。
2018款迈锐宝在设计上以匠心打造美式精锐外观，肌肉人鱼线引擎盖彰显利落动感线条，而经典的双元素尾灯配合肌肉感十足的轮拱，又尽展美式轿跑的风范。得益于多达32项噪音处理措施的“深海静音”技术，2018款迈锐宝在车内营造静谧安宁的行车氛围，带来美式中高级车特有的静音享受。在安全方面，2018款迈锐宝具有环球五星安全实力，车身大比例运用高强度钢材配以优化的吸能设计，同时装备了ABS/EBD/ESC/TCS等多项电子安全科技，为车内乘客提供坚实的安全防护。迈锐宝在包括美国、欧洲等在内的全球100多个国家和地区，均获得环球五星安全认证。
二手车为什么不买迈锐宝
二手车不买迈锐宝的原因：油耗偏高、零部件老化、级别车型选择更多。
1、油耗偏高
迈锐宝的油耗数据在二手车市场同级别车型中是偏高的，百公里数据已经在6-8L左右了，虽然看似不高，但已经成为消费者不选择它的原因了。
2、零部件老化
二手车迈锐宝进入二手车交易市场之后，基本上时间都已经两三年了，其中零部件出现老化比较严重，所以，很多人选择迈锐宝后还得重新更换零部件，所以决定不划算。
3、级别车型选择更多
与迈锐宝同级别的车型比较多，所以，同样的价格选择其他的车型也更好，所以，消费者的选择多了，迈锐宝就显得很平庸了。
迈锐宝相关介绍
迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝，诞生于通用汽车的中高级车，与别克“双君”系出同门。2012年2月15日，雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场，共推出5款车型。2013年2月18日，2013款迈锐宝上市。2015年10月20日，2016款迈锐宝上市。2016年8月3日，2017款迈锐宝上市。2017年10月30日，2018款迈锐宝上市。2018年3月19日，2018款迈锐宝风尚版上市。
其实迈锐宝的综合表现还是很优秀的，时尚潮流的外观造型，整洁大方的内饰设计风格，加上还算不错的动力性能，还是很可以的。
以上内容参考百度百科-雪佛兰迈锐宝
16年迈锐宝10万公里能买吗
不建议购买。目前二手的10万公里以上的迈锐宝估计也要6-7万，而且根据通用的质量可靠性来说就怕买回来经常维修。迈锐宝13万公里有2个大毛病，一个是油底壳漏油，这个需要重新搞一块新的。第二个就是熄火挂p档没有反应导致无法断电。而且迈锐宝10万公里以上油耗和底盘都多少有点问题。
迈锐宝这款车故障多不多,现在值得购买吗
车主一：“作为17款迈锐宝的车主，提车有一年多的时间了，目前里程将近两万公里，除了正常的保养外没有出现过任何问题。现在的汽车技术已经很成熟了，国产车都能满大街跑，况且合资车的技术就更不用说了。反正我每次去雪佛兰4S店售后看到的车基本就是正常保养换机油要不就是事故车，很少能看到处理故障什么的。所以综合我个人用车和身边人的开车经历可以告诉你，迈锐宝的故障是不高的。”
车主二:“变速箱升五挡顿挫、发动机2000转轻微共振，只有踩油门的脚能试出来，副驾驶感受不到振动，空间在同级别里面不算大，油耗算是美国车中等水平，2.0自吸的发动机动力偏弱，超车需要深踩油门，不过这款发动机急加速的声浪还是挺好听的。新款的迈锐宝和xl我都开过，比我的12款的好多了，上面这些问题基本都解决了，还是很值得推荐的，毕竟现在迈瑞宝的价格很低，低配的15万出头就能落地，中配的也就18万不到落地。”
迈锐宝毕竟是个b级车，除了流行的主动安全配置欠缺，配置非常丰富。如果你对隔音要求很高在这个价位我建议迈锐宝，装不装先不说你自己享受自己知道。说实话你让我话18万左右的价格买一个xl我觉得有点不值得，这个价格我可以选择的空间太大了，xl除了大，空间巨大我觉得实在没有让我心动的地方了，但是也不是说xl不好，如果就是要空间大，xl没毛病。新款还可以，变速箱的问题也没有之前那么严重了。
单纯说故障多不多属实是有些笼统了，这就要看车主的驾驶方式了，有些人跑的非常仔细，这就对发动机的损坏很小，故障率相对来说也很少，而对另一些追求刺激的人来说则就相反了。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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