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10万元合资入门紧凑级家轿对比,别克英朗昂克赛拉选择谁

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于10万元合资入门紧凑级家轿对比,别克英朗/昂克赛拉选择谁,别克昂克赛拉suv价格及这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

10万元合资入门紧凑级家轿对比,别克英朗昂克赛拉选择谁
(图片来源网络,侵删)

10万元合资入门紧凑级家轿对比,别克英朗/昂克赛拉选择谁

近日,角师傅的选车咨询平台中收到不少看客大大们的询问,关于10万元级别合资入门级家用轿车如何选?备选车辆有福特福克斯、大众朗逸、日产轩逸、别克英朗、马自达昂克赛拉,这些都是当下最为主流的合资紧凑级家用车。本期角师傅从中挑选两款大家关注度比较高的,别克英朗与马自达3昂克赛拉,如何选?10万元出头,1.5L自吸动力,两款车买谁?

从价格维度看

10万元合资入门紧凑级家轿对比,别克英朗昂克赛拉选择谁
(图片来源网络,侵删)

别克英朗与马自达3昂克赛拉在价格上高度重叠,角师傅以英朗典范 1.5L自动精英型与昂克赛拉 1.5L自动质美版为例进行对比。两款车官方售价前者为12.59万元,后者为12.69万,相差1000元,但英朗目前市场终端优惠幅度较大,优惠后裸车价可谈到10万元以下,基本上12万元左右即可落地。而昂克赛拉价格比较坚挺,如果选择水晶混动红车漆还要额外加钱,落地要接近15万元。因此从省钱角度上讲,英朗其实可以作为第一选择项。

从使用空间维度看

英朗后排

两款车都是非常标准的紧凑级家轿,英朗三围尺寸为长4609mm,宽1798mm,高1464mm,轴距为2640mm。昂克赛拉三围尺寸为长4662mm,宽1797mm,高1445mm,轴距为2726mm。因此从账面参数来看,昂克赛拉比英朗略大,而且轴距表现,昂克赛拉更好一些。行李厢实用性方面,因为自动精英型版本问题,后排座椅无法放倒,而昂克赛拉后排座椅支持比例放倒,在容积使用扩充性方面,昂克赛拉更胜一筹。

昂克赛拉后排

从配置维度看

虽然为合资品牌入门级紧凑级家轿,但功能配置层面应该也算在消费者参考范围之内。昂克赛拉配有一键启动功能,但两款车型均没有无钥匙进入。昂克赛拉拥有更大尺寸的仪表盘信息显示屏,中控显示屏尺寸也是昂克赛拉略大一些,但它并不支持触控,而英朗虽屏幕尺寸大,但支持触控,支持车联网,因此日常使用扩展度方面,英朗表现更优秀一些。

从动力与安全性维度看

两款车均采用1.5L四缸自然吸气发动机,同样匹配6AT变速箱。英朗最大功率83千瓦/6000rpm,最大扭矩141牛·米/4400rpm,昂克赛拉最大功率86千瓦/6100rpm,最大扭矩148牛·米/3500rpm。发动机响应方面,昂克赛拉更为优秀一些,但不过英朗拥有前后独悬系统,而马自达3昂克赛拉后桥为扭力梁,因此在乘坐舒适性与路面滤震性方面,英朗更出色一些。

这个配置下,英朗只有4个安全气囊,而昂克赛拉达到了7个。此外,昂克赛拉此前参加过中保研的碰撞测试,车体结构保护表现非常不错,目前昂克赛拉正在接受中汽研的碰撞测试。而英朗新款车型没有参加国内两家碰撞测试机构试验,也仅仅老款车型参加过中汽研的碰撞测试,成绩虽然五星,但乘员防护表现一般。

编者总结:

相对比来看,两款车型各有特点,在同为1.5L自吸动力的情况下,从安全性角度看,被动防护方面昂克赛拉似乎更胜一筹。但考虑到综合性价比,落地后的价格两者相差3万元之多,在预算不多的情况下,英朗似乎成为了消费者考虑最多的产品。如果预算提升至15万元,那么君威便会进入到消费者选车清单之中,因此昂克赛拉无论是定价与定位都略显尴尬。4月份销量数据已经验证,英朗销量30643辆,而昂克赛拉仅为8096辆,两者相差悬殊。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

昂克赛拉和别克威朗哪个性价比高

马自达和别克,说实话,这两个品牌在中国都做得相当不错,各有特色。马自达注重操控,别克内饰更强。你选择的这两款车型自然有这些前提条件,但是哪一款性价比更高,只要和同价位对比一下就知道了。

以吴哥Sela1.5自动录入为例。同价位,别克朗威可以从自动领先开始,从终端优惠来看,别克朗威更胜一筹。看萝卜青菜在车上的价值,但按照我的审美,我更喜欢朗威。

在车辆定位方面,两者都是紧凑型车。尺寸方面,吴哥塞拉4.58的轴距长度为2.70,别克朗威4.71的轴距长度为2.70。显然,朗威数据更强大,朗威后排在实际空房间也更好。朗威将更适合日常家庭使用。

动力系统方面,吴哥塞拉提供1.5L自然吸气发动机,6速自动手动变速箱,最大马力117匹,朗威提供1.5L自吸,6速自动手动变速箱,最大马力118匹。两者差别不大,但马自达的燃油经济性更好。还有更多胎压监测、巡航控制、天窗等。在上海朗威,所以总体来说,考虑到朗威的性价比会更强。

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别克英朗和昂克赛拉选哪个,一个好看,一个便宜,纠结

英朗是一款保有量很大的车型,不过目前采用了3缸的发动机,销量有所下滑。昂克赛来是一款很小众的车型,且目前市场优惠很少,但整体运动性能优于英朗。最后,建议:不差钱上昂克赛拉,资金不足英朗家用也没问题。

求推荐 昂克赛拉跟别克君威哪个好

这两个车不是一个级别的,肯定是君威好啊!

昂克赛拉是A级轿车,而君威定位为B级车,君威要高一个级别,就跟奥迪A4和奥迪A3来比较一样。两个车的价格甚至都没有交集。

昂科塞拉在同级别(A级车)中还是有一定的竞争优势的,魂动设计的外观,创驰蓝天的发动机,指哪儿打哪儿的操控性,都是很好的卖点,当然也受限于空间和价格,降低了竞争力。不过跟高一个档次的君威自然没得比。

上一代的君威在中国算是一代经典的车型,换代之后更换了别克新的发动机,动力更好,也更省油了,外观也是别克新的家族设计,再加上君威运动性的定位,是一款很适合年轻人的车型。

如果你在这两个车型之间选择,那么决定条件只有一个,那就是预算,预算在15万以内,就选昂克赛拉,要是在18万或者以上,就选着君威。

昂克赛拉两厢和新别克威朗两厢哪个好

昂克赛拉两厢和新别克威朗两厢相比个人认为还是昂可赛拉两厢好一些,质量可靠性,维修保养成本方面昂克赛拉相对更有优势。

买昂克赛拉还是新英朗(别克英朗怎么样)

长安马自达汽车生产的马自达吴哥Sela是第三款搭载新一代“创驰蓝天”技术,以“灵魂运动”为全新设计主题的车型。英朗是在别克“全球平台,全能卓越”的战略背景下诞生的一款主流中型车。它以现代设计、创新高效的技术为用户带来全新的中型车体验。

英朗和吴哥塞拉哪个车好?哪辆车更值得入手

1.出现

安赛拉有着奢华的氛围和优雅的线条,尤其是修长的侧曲线、规规矩矩的造型、前车身线条以及轿跑车的混搭灵魂,都一一展现。别克Hideo外观年轻时尚,造型饱满,符合年轻人的审美,流畅符合大气。

2.内部装饰物

安赛拉的内饰简洁、优雅、大气,包裹着柔软的材质,大部分都是黑色材质。整体外观大气,包裹感强,运动感强。英朗的内饰对整体风格非常满意,整体造型高档,座椅材质拼接非常高档。

3.力量

动力方面,安赛拉搭载1.5L自然吸气发动机。这款车动力输出的稳定性还是很不错的。线性加速让驾驶者驾驶舒适,动力输出非常快。别克Hideo的动力配备了1.3L涡轮增压发动机和带有车身稳定系统的四轮独立悬架。

总结:吴哥塞拉和英朗这两款车都不错,各有各的优势。吴哥雪拉运动感强,安全舒适,操控性好。英朗是户式,房间大空隔音好,安全性高。

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