新宝骏e300报价及 新宝骏e300新能源多少钱
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新宝骏E300售价6.48万起,续航304km全系标配车联网
文丨冬树童C
在实现历史累计产销突破2000万辆以后,上汽通用五菱为了更好的继续往上突破发展,顺势推出一个主要以智能化为发展方向的全新品牌——新宝骏,并喊出“智能汽车的先导者”的口号。
6月24日,对于新宝骏来说,这又是一个重要发展节点。新宝骏首款新能源纯电动汽车E300、E300Plus正式发布,售价6.48万元~8.48万元。
新宝骏微型纯电动再发力,覆盖非限牌限购城市人群
没错,相比起今年各个品牌都试图在中大型旗舰新能源汽车布局不同,无论是新宝骏E300还是E300Plus,定位都是微型新能源汽车。
并且,新宝骏E300/E300Plus不仅仅是针对限牌限购城市代步出行的人群,在非限牌限购城市中,新宝骏E300也充分挖掘出城市家庭的用车需求、创造了新能源汽车个人用户的实际使用场景,让微型新能源纯电车型进入了广大城市家庭的日常生活中。
事实证明,新宝骏E300/E300Plus坚持微型纯电动汽车的道路并没有错,靠着宝骏E100和宝骏E200两款车,宝骏成为中国私人纯电动乘用车领域的热销车型。特别是宝骏E100,今年前5个月,是私人纯电动上险数仅次于特斯拉Model3。
续航305km可选高能装备,大马力后驱非“老头乐”
从代步的需求来说,只要是纯电动汽车续航都是绕不过的重点。新宝骏E300/E300Plus综合工况续航均为305km。关于续航,各位钢筋们就不要说什么不够了,日常上班出行、买个菜相比没有谁要开上两三百公里吧。城市日常通勤需求绰绰有余,并且全系可选装高能装备,其中直流快充1h即可充满80%。
也不要说这是“老头乐”,新宝骏E300与E300Plus两车均搭载永磁/同步固定齿比变速箱,后置后驱,实现电机总功率40kW,电机总扭矩150N?m,最高时速100km/h,什么样的“老头乐”才能达到这样的表现?
小身材大空间,两座、三座、四座环保未来座舱
要说新宝骏E300和E300Plus最大的不同,恐怕就是空间了。
新宝骏E300的长宽高分别为2625mm/1647mm/1588mm,轴距为1750mm,除了标准两座版本之外,还提供了独特的“2+1”常规座椅布局。其中,独一无二的三座设计,副驾驶座椅可折叠,在满足三口小家出行需求的同时,做到体积最小化。
新宝骏E300Plus的长宽高则为2894mm/1655mm/1595mm,轴距为2020mm,车内为四座布局。比如,二胎家庭接送孩子往返学校无压力,逛街、购物、接孩子全能胜任。并且其后排独立座椅靠背可折叠且可放平,靠背角度可调,侧面及背面增加了储物网兜,靠背内部增加了隐藏式的储物功能,最大化的利用空间。
在大多数人眼中,微型车都是品质差的代表。新宝骏E300和E300Plus可一改这些印象,从内饰材料的角度来看,新车均采用天然植物纤维材料,不仅大大降低了传统汽车内饰材料所产生的有害气体,而且具有米饭煮熟的清香,为车主提供优质的感官体验。此外还具有出色的抗划伤性,以及良好的隔音、吸音及保温性能。
从内饰的角度来看,比如仪表板前端采用独特的编织纹理、中控按键采用钢琴键形式、3D层次感的门饰板、扁平化太空舱灵感出风口等等,设计元素十分时尚前卫。
这样的微型电动车,你会给几星好评?
行业首创手机车联网,全场景智能触手可及
作为智能汽车的先导者,新宝骏E300和E300Plus在智能表现方面也非常出色,全系标配新宝骏手机车联网,实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。
用户可以远程掌控车辆状态,提前开启车内空调,轻松应对严寒与酷暑;也可以在回家途中提前开启家里的智能家居,夏天回家可以尽享清凉。E300上新增了儿童娱乐场景、生命体征监测功能和物品检测功能,可避免将宝宝和贵重物品遗留在车内,保障生命财产安全。
小结:6.48万元~8.48万元的售价,新宝骏E300和E300Plus无论是在设计还是智能配置,都拿出了足够的诚意,如果你要问城市代步的最佳选择,这台新宝骏E300和E300Plus或许就是你的不二选择,出行方便,停车也方便。
哦,对了,新宝骏E300和E300Plus全系标配ESC车身电子稳定系统、ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、HBA刹车辅助功能、前排正面双安全气囊、儿童安全座椅固定系统及前后雷达等十多项安全配置,车身结构强度和电池安全防护均具有极高的安全性。
这台微型电动车,和你想象的不一样。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新宝骏e300新能源多少钱
目前,许多购车者对新能源汽车非常感兴趣。主要原因是新能源汽车成本低,价格不高,耗电量低。数据显示,每百公里的耗电量相当于1升燃油的价格。那么新宝骏e300的新能源是多少,新宝骏e300能跑多少公里?下面我们来看看!
1.新宝骏e300的新能源多少钱?
早在去年6月,新宝骏官方,即新宝骏e300,就宣布正式上市。新车包括E300和E300Plus,官方指导价648-848万。纯电动续航里程305公里,有3座和4座两种车型可供用户选择。
作为一款微型车,新宝骏E300采用分体式车身设计和双色车身,前部装饰了很多圆角矩形,包括大灯组,看起来非常可爱。打开前标识的盖子,可以看到这款车的慢充接口,而快充接口是可选的。
动力方面,新宝骏E300搭载三元锂电池31kWh,而E300Plus搭载磷酸铁锂电池31.9kWh,官方纯电续航里程为305公里。采用单后电机驱动布局,E300和E300Plus电机最大功率为40kW。
二、新宝骏e300新能源能跑多少公里?
新车推出了E300和E300Plus车型。二、三、四款E300Plus续航305公里,是新宝骏品牌首款新能源纯电动汽车。不开空的话,这车能跑300公里左右,夏天开空的话,能跑230公里左右。
这是对新宝骏e300新能源多少,新宝骏e300新能源多少问题的回答。新能源汽车最大的优势就是省油低价,续航性能也很好。通勤和开车完全够用,而且还环保。你怎么想呢?
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新宝骏E300上市,提供四座加大版6.48万元起售
6月24日,新宝骏E300车型正式上市,共推出6款配置车型,售价区间为6.48万-8.48万。其中E300价格为6.48万-7.98万元(三座版);E300Plus(四座版)尺寸更大,价格为6.98万-8.48万。新车上市后最直接的竞争对手包括奇瑞eQ1(小蚂蚁)以及欧拉R1等。
新宝骏E300车型整体外观较为方正,并加入了许多圆角矩形设计元素。新车采用双色车身设计,并搭配隐藏式门把手。尾部同样造型方正,配备了竖状式尾灯组。车身颜色方面,新宝骏E300/E300Plus上半部分固定为黑色,下半部分则提供星皓白、星际蓝、星空粉以及星焰红四种颜色选择。
E300Plus四座版相比三座版,车身侧面变得更长,轴距达到2020mm,加长了270mm。此外,四座版的宽度和高度也有所增加,保证了后排的乘坐空间。
新宝骏E300车型内饰与外观呼应,同样采用双色搭配。新车配备了双辐式多功能方向盘、尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏。值得一提的是,这款车并未配备中控液晶屏,仅有空调出风口以及各功能实体按键,设计十分简洁。所搭载的车载系统支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、视频通话、手机应用生态共享、日程卡片等功能。
驾驶辅助功能上,新宝骏E300、E300Plus的顶配车型提供ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道偏离预警等安全功能。与此同时,新车还支持APP遥控泊车、辅助泊车系统,高配车型还可选装记忆泊车、全自动泊车等。安全装备方面,新车配备了360度全景影像、遥控泊车、LKA车道辅助、ACC自适应巡航(0-100公里/小时覆盖)等。
动力部分,新车搭载后置电机,最大功率为40kW,峰值扭矩150Nm。E300采用磷酸铁锂材料动力电池,总容量为30kWh,而车身更大的E300Plus则搭载31.9kWh的电池组。两车官标NEDC续航均为305km,处在所在细分市场的中上游水准,日常代步足够使用。整体来看,E300/E300Plus在车身尺寸方面并不占优,但整体动力更强。
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精灵来袭,新宝骏E300/E300PLUS上市售6.48万元起
6月24日,新宝骏E300/E300PLUS正式上市,共推出6款车型,售价区间为6.48万-8.48万元。
作为新宝骏品牌推出的首款新能源车型,E300/E300PLUS定位于微型纯电动车,提供2座/3座/4座三种不同座椅布局。通过融入“智能网联”的品牌基因,使得微型纯电动车在出行方式上带给了我们更多想象空间。
E300/E300PLUS在外观方面延续了新宝骏家族“星际几何”设计理念,整车外观上运用了大量的“圆角矩形”元素,营造出未来科技感的同时又不失俏皮可爱。
前大灯以及前后下保险杠部分的回形沟槽均采用了“回”字形造型,官方介绍称设计灵感来自于时空隧道与雷达波,无疑都为突出了整车的未来科技感。
当然,其最吸引人的地方还是其采用的分体式双色车身设计,塑造出悬浮式座舱的观感,搭配上隐藏式门把手和足够个性化的轮毂,进一步提升了年轻气息。
车身尺寸上,E300的长宽高分别为2625mm/1647mm/1588mm,轴距为1750mm;而E300Plus的车身尺寸为2894/1655/1595mm,轴距2020mm。
而进入车内,E300/E300PLUS的“科技风”扑面而来。其双辐式多功能方向盘上拥有众多触摸按键,通过触摸即可配合前方大尺寸全液晶悬浮式显示屏完成多种操作,搭配两侧档杆及按键,让时尚感有所突出。
与此同时,整个内舱分为驾驶模块、舒适模块、娱乐模块、储物模块四大模块;未来预计还会根据市场需要推出更加个性化的选装模块,满足不同消费者的多样化需求。
座位布局上,E300拥有2座、2+1座的内舱布局,三座版的副驾驶座椅可折叠,独一无二的三座设计在满足三口小家出行需求的同时,做到体积最小化,驾驭更加灵活。E300Plus提供独立四座式内舱布局,更全面的满足不同出行需求。
智能网联方面,E300/E300PLUS作为首款融入小米生态+小爱同学的智能电动汽车,其AI人工智能语音交互可以实现车内所有功能全声控。
其不光能用语音控制实现开闭空调、车窗,播放音乐等日常经常使用到的功能,还能进一步实现语音微信抢红包、声控ADAS-AI智控等领先的新功能。
同时,E300/E300PLUS还搭载了5G芯片,可以实现APP远程控车、手机投屏互动等智能科技,能够实现车家互联功能,通过语音指令控制IoT智能家居。
最后,E300/E300PLUS的官方续航里程都达到了305km,对于一辆微型车来说,其足够满足日常的用车需求了。而在充电方面,其还支持家用220V充电,直流快充1小时即可充满80%。
总结
作为新宝骏首款新能源纯电车型,E300/E300PLUS的表现打破了我们对“老宝骏”的固有认知。相信这种特色化的产品设计与智能感爆棚的产品表现也必将成为其在销量市场上的强力支撑。
最后,这么一个可爱的小精灵能俘获你的心吗?
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城市代步的时尚小车,售价6.48万元起,新宝骏E300正式上市
6月24日,上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus正式上市,售价6.48-8.48万元。E300系列是新宝骏旗下的纯电动车型,E300的轴距是1750mm,有两座和三座两种版本可以选择,长轴的E300Plus轴距达到2020mm,这款车型为四座设计。
在外观上,E300还是很有科幻感的,它的整体车身采用了双色搭配,视觉上有一种悬浮车厢的感觉。四轮四角的结构也是为了给车内提供更大的空间。车尾部分的样式设计也同样很具有科幻感。
内饰方面,新宝骏E300的样式设计非常简洁,与我们见到的常规内饰有一些区别,比如它只使用了一块独立的彩色液晶屏,不过,功能上,它可是一点都不少。比如,它可以通过语音控制车窗、多媒体系统等。
动力上,它使用了一台30千瓦、150牛·米的电机,最高车速可达到100km/h,它的NEDC续航可达到305km。电池方面,E300和E300Plus的电池容量分别为30kWh和31.9kWh。充电方面,E300标配了家用220V电源充电器,直流快充接口为选装配置。对于电池,厂家也提供了8年或12万公里的质保,也让我们日后的使用可以更加放心。
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这次新宝骏E300的上市也增加了人们在城市代步的纯电动市场中多了一个选择,外观样式上,E300还是很时尚、新颖的,根据消费者不同的需求,还有2座、3座和4座的版本可以选择。对于面对每天短途的城市使用,它还是很合适的,而且小巧的车身也非常方便停车。
关于更多新宝骏E300/E300Plus的详细体验,还有视频可以看。
送“神兽”归笼的利器,小到有个缝就能停进去,体验新宝骏E300
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