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东南汽车吉利哪个好 东南汽车和吉利相比谁好

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(图片来源网络,侵删)

东南DX3和吉利远景X3哪个好

现在的小型suv市场竞争是非常激烈的,在这一价位中会有各种的小型suv的存在,也是让大家都非常关注的了,尤其是对于自主品牌来更关注,东南DX3(查成交价|车型详解)和吉利远景X3就是这样的两款车,那么东南 D X3和吉利远景 X3哪个好,看看这两款竞争对手怎么选。

一、东南DX3和吉利远景X3哪个颜值高 h2

东南DX3和吉利远景X3哪个好,DX3基本延续了概念车的设计,头灯线条非常犀利,进气格栅相比D X7而言,更为复杂,显得更有层次感。概念车雾灯处脊线的设计得到保留,突出了运动感,头唇的设计和跑车设计有些类似,这在其他SUV上也不多见。在配置上,DX3顶配车型拥有无钥匙进入系统、18寸轮毂以及全景天窗,如果把 LE D示宽灯换成日行灯,那就更加完美了。

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(图片来源网络,侵删)

远景X3的目标人群是积极向上的年轻人,想打动年轻消费者的心,为外形设计增加运动元素是必不可少的,远景X3在前后保险杠上均设计了仿通风孔的造型,前翼子板上的装饰物也设计的像出风口一般,还有前后两个红色的卡钳,都十分吸引人眼球,并凸显出其具备运动风格的一面。

二、东南DX3和吉利远景X3哪个内饰好

DX3在内饰方面的设计比较常规,没有采用DX7那样浮雕式的中控台,所以整体看起来更加稀松平常一些。不过在用料方面毫不含糊,采用了软质和硬质塑料搭配的方式。另外硕大的多媒体屏幕也显得很有档次,这会让车主很有面子。比较有特点的是发动机启动按钮设计在方向盘的左侧,这点和保时捷等车类似,刚开始驾驶肯定需要时间适应。

远景X3的内饰同样是充满了浓浓的家族风。全系车型标配为全黑内饰,但如果你愿意,也可以选装黑橙双色内饰,既个性,又运动。内饰整体用料比较节约成本,但好在装配工艺不错,看上去比较有品质感。

三、东南DX3和吉利远景X3哪个动力强

东南DX3为大家准备了两款发动机,分别是1.5升自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,其最大功率分别为88kW和115kW,最大扭矩为143Nm和220Nm。

远景X3搭载了一台1.5升自然吸气发动机,并匹配了一台5速手动变速箱和一台4速自动变速箱,该自动变速箱还设置了两个低速挡。其最大功率为75千瓦(102马力),峰值扭矩为141牛米。

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东南汽车和吉利相比谁好

吉利汽车好,吉利汽车的优点是中低端系列车型较多,缺点是没有高端车型,东南汽车目前最严重的是产品线落后和产品质量欠缺,技术老旧,噪音和油耗问题突出,优点是作为家用轿车比较实用。

吉利远景和东南a5翼舞哪个好

吉利作为近年来发展最好的国产品牌之一,其产品实力毋庸置疑,视野属于比较耐看的类型。东南翼舞的设计是要年轻化,非常符合当下汽车设计的发展方向。两款车各有优势。

东南-A5翼舞官方指导价4.99-7.59万元。翅膀舞相对能给我们一种视觉上的冲击感。官方称其前脸为“鹰击式前脸”,搭配大尺寸镀铬X型进气格栅和带有“L”型LED日间行车灯的大灯,整车的运动感和高级感应运而生。但从运动前的周边和整车俯冲的情况可以明显看出,该车的设计正在向年轻化靠拢,非常符合当下汽车设计的发展方向。

A5翼舞搭载的是1.5L自然吸气发动机,但这是沈阳航天三菱的4A91发动机,最大功率120马力,峰值扭矩143牛·米,匹配5MT和CVT变速箱。三菱的动力系统就不用多说了。动力响应灵敏,加速清脆利落,CVT的平顺性在标准之内,动力性能和完美性在同级别中名列前茅。

吉利汽车-袁晶X3官方指导价:509-6790万。袁晶前脸中网沿用吉利家族式波纹设计元素,辨识度很高。整体车身轮廓虽然有所克制,但细节上还是表现出一定的精致感,其所带来的档次感也是这个价位中难能可贵的表现。一般来说属于比较吸引人的类型。

吉利远景搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩140牛·米,匹配5速手动变速箱或4AT自动手动变速箱。

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东南汽车与吉利那个好

东南好点,毕竟三菱技术,吉利汽车就算是出资收购了沃尔沃股份也是个辣j,只不过依靠沃尔沃的影响而已,尤其是骗了让那些说收购了沃尔沃就好起来的那个骡子们,人家沃尔沃的真正技术根本不可能给吉利用!

东南汽车和吉利汽车哪个好

东南好啊,东南的历时很悠久,而且发动机是三菱的发动机,抗造省油,吉利车根本做不到的!东南(福建)汽车工业有限公司于1995年11月23日诞生在福建省福州市,她秉承以两岸优势互补合作形式发展中华民族自己的汽车工业思想,凭借海峡两岸一衣带水、同文同宗的人文地理优势和骨肉情结,由台湾最大的汽车企业--裕隆企业集团所属的中华汽车公司与福建省汽车工业集团公司福州汽车厂合资组建而成,注册资本6030万美元,总投资9982万美元,闽台双方各占50%股份,是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业,主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列7--11座位的轻型客车产品,目前已建成投产的一期工程占地704亩,建筑面积10万平方米,产能为年双班6万台。

东南汽车公司从1996年7月第一台汽车投产至2001年,实现年年盈利并有较大增长,经济效益和社会效益显著,已累计推出“东南得利卡”、“东南富利卡”两大系列46款轻型客车及其专用车,产销汽车3万台,实现销售收入83亿元,实现税利10亿元,在全国设有435个销售网点、7家车辆中转站及247个特约维修站,其辐射区域已包含国内所有经济发达地区及主要都会城市。

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