刚买哈弗大狗不想要 哈弗大狗车怎么样实话实说
大家好，今天来为大家分享刚买哈弗大狗不想要的一些知识点，和哈弗大狗车怎么样实话实说的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
开了三个月的哈弗大狗卖掉要赔多少钱
三个月新车卖的话估计亏原购车价格的15%-20%。
具体也得看是什么车型，不同品牌、不同车型的亏损程度自然也不一样。
一般来说，新车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况不会亏损很大。
哈弗大狗车怎么样实话实说
哈弗大狗车优缺点有：外观美观、内饰做工扎实、空间小、好开、噪音有些大、配置不错、有异味。
1、外观美观。外观设计是哈弗大狗这款车取得成功的因素之一，这款车在造型上融合了许多越野车的元素，整辆车看起来方方正正，给人的第一感觉就是硬派和大气，而国内正好缺少这样的车型，因此很多消费者都是奔着个性帅气的外观才选择购买大狗的。
2、内饰做工扎实。哈弗大狗的内饰设计也充满着硬派气息，中控台采用大量横平竖直的线条进行勾勒，其中车内采用黑色与橙色混搭的方式营造出年轻时尚的车厢氛围，车内各种细节做工表现都算不错。
3、空间不够大。作为一款紧凑型SUV，哈弗大狗的车内空间表现还是很不错的，得益于后排几乎全平的地台，后排即使坐三名成年男子也完全不在话下，并且后排中间座椅还配别了头枕，可以满足家庭用户满载长途出行的需求，但比较可惜的是大狗的后备箱空间有些狭小，不论横向还是纵向空间都稍显局促。
4、好开。大狗基于哈弗全新的柠檬平台打造而来，车辆在动力调校上比较注重起步和低扭的表现，因此不论是1.5T还是2.0T的车型都能给人一种比较激进的驾驶感受，此外大狗的底盘调教偏向于舒适性，虽然高速过弯可能比较晃悠，但对一些沟沟坎坎还是有着不错的过滤能力的。
5、噪音问题。其实在这个价位下大部分车型都存在噪音大的问题，何况哈弗大狗的造型设计难免会增大风阻，当然我们依旧希望哈弗能够就隔音问题作出进一步的升级和优化，这样才能给用户带来更好的用车体验。
6、配置不错。就算是最低配的两驱哈士奇版也配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入/启动、手机互联、车联网、LED大灯、后排空调出风口等，相比起同级别合资车性价比要高非常多。
7、有异味。新车难免会遇到车内异味的问题，车主在提车的时候最好提前买活性炭包放车里吸味，或者开窗通风一段时间，这样才能避免异味对自己的身体带来不良影响。
刚上市不久的哈弗二代大狗PHEV,值得入手么
长久以来，在消费者的心中，合资车型的品质是比国产车型品质更为出色，但是经历过最近这些年的发展，消费者择车观念正在悄悄发生改变，越来越多消费者买车时候，首先考虑的都是国产车，相比较合资车，国产车更为丰富的科技配置、更出色的性能，已经领先很多经典合资车，可以说在未来，国产车在国人心中的信赖值还会持续增高。
如今我们在选择一款国产车的时候，择车标准也有了明显的提高，之前买车都是为了代步，而现在更多消费者买车是为了在代步的同时提升生活的质量，可以说拥有一款好的座驾，我们可以选择在节假日期间去垂钓、野外露营，或者来一场说走就走的旅行等等。
近日我有幸去试驾了今年上半年刚上市不久的哈弗二代大狗PHEV，不得不说试驾完这款车以后，发现它的优点还是蛮多的，今天我们就从这款车空间设计、安全指数和驾驶感受来深入了解下这款车。
“露营”的好帮手、竟然还能防蚊
全新的哈弗二代大狗PHEV不仅仅能够满足家用城市通勤，也可以很好地当我们“野外小帮手”，首先新车拥有的车身长度为4705mm，轴距则达到了2810mm，试驾的时候，我调整好前排座椅以后,头部空间达到了一拳三指,腿部则有两拳多,当然我身高是1米78，从同级车型来看，已经是比较优秀的。
当我们准备去“露营”，很多人会关心汽车后备箱够不够用，这款车的后备箱最大容量为1362L，可以很好地容纳我们所需的必用品，而且对于垂钓爱好者来说，容纳2套渔具套装是完全没有问题的。值得注意的是这款车可配备了全车35处储物空间，可以更为方便车内驾乘人员拿取暂存物品。
为了迎合户外驾驶者的用电需求，全新的哈弗二代大狗PHEV提供了220V、3.3kW对外放电功能，可以轻松满足烤箱、电咖啡炉等电器使用，试想一下，户外时候品尝着咖啡，吃着烤肠，也是很惬意的生活。当然要知道“野外露营”还有不容忽视的一点就是蚊子多，哈弗二代大狗PHEV配备了行业首创的“露营驱蚊灯”，驱蚊范围达到了2米，持续时长2h，不得不说长城的设计师，确实想得挺周到。
都在做“碰撞测试”，这款车安全有保障吗？
哈弗二代大狗PHEV确实能够很好地满足我们“野外露营”，但是一直去野外驾驶，肯定也会经常遇到崎岖的路面，那这款车的安全指数也将会是驾驶者关注的重点。
现在国内汽车“碰撞测试”项目太多了，这也不得不让车企努力去提升一款车的安全指数，毕竟谁也不想自家车型被拉去做碰撞的时候，被钉在“耻辱柱”上。
而哈弗二代大狗PHEV是按三个五星安全标准进行开发（中汽研C-NCAP、中保研C-IASI、澳汽研A-NCAP），它的高强度钢比例高达74.2%，超高强度钢比例23.28%，也因为具备出色的钢强度比例，才能够保证车辆碰撞发生时车身更加完整，这时候驾驶人员和乘客的安全自然也会有保障。
其中配备的护芯甲电池由1.6mm超高强度钢制箱体保护，它的熔点高达1500，较铝制外壳耐热性提升三倍，安全指数方面可是超越国家安全标准的2倍。
当然光看参数是没有多大意义的，毕竟中国有句古话，叫做“是骡子是马、得拉出来溜溜”，所以说测评者也对这款电池多次进行了“高温火烧”、“泡水”、“挤压碰撞”等测试，最终这款电池也顺利完成了考验。
加入“电机”后，动力表现如何？
此次试驾，哈弗二代大狗PHEV的动力表现给我的直观感觉是不错的，可以说1.5T+2挡DHT的动力总成，只要稍微给点油，就有着明显的推背感。
在数据表现方面，4B15D-1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW，峰值扭矩则达到了230N·m，而配备的高性能永磁同步电机，最大输出功率为130kW，峰值扭矩则为300N·m，新车的NEDC纯电续航达到了105KM。
其中还要说的是这款1.5T引擎的黑科技还是颇多的，其中它具备的深度米勒循环技术，能够降低泵气损失，提升膨胀比，这时候自然也降低了爆震倾向，而且值得注意的是，它是耐980℃高温VGT增压器，高达11.8压缩比的增压机型能够让这款车的油耗表现更低一些。
写在最后：
这些年长城哈弗家族在打造SUV车型方面，确实让很多人刮目相看，这款全新的哈弗二代大狗PHEV在试驾过程中，最为直观的感受就是它的动力表现确实充沛，油门响应迅速，在运动模式下，稍微给油就会有着明显推背感，在反复地加速、减速过程中，流畅性要比之前哈弗系列车型做得更好，而且因为发动机舱加了很多隔音棉原因，在试驾过程中，舱内一直比较安静，总而言之，哈弗二代大狗PHEV不管是对于家用通勤还是野外露营来说，都是值得考虑的。
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哈弗大狗车怎么样,
还行。
1、油耗高。在日常城市通勤的路况时，哈弗大狗的油耗在9L/100KM左右，如果稍微暴力驾驶的话，油耗肯定在每百公里10L以上了，如果想要追求极致省油的话，哈弗大狗一定不会适合你。
2、喇叭声音难听。外观虽然有点霸气，但是喇叭声音就很“娘”，就好像一个猛男来和你搭讪，一开口却是个“娘炮”，多少会让人感到不适，这也是许多车主吐槽的一个点，不过好在后期可以自行更换。
3、悬挂调教偏软。整体的悬架调教风格比较软，在中高速打方向或者过弯的时候会明显感觉到侧向支撑不足，不知道是不是因为底盘高的原因，在转弯的时候整个车的中心转移并不会很“听话”，但是这样带来的好处是舒适性会比较高。
为什么不买哈弗大狗
不买哈弗大狗的原因有造型太激进、狭窄的受众、产品质量还有待验证等。
1、造型太激进
有人说哈弗狗的外观和Jeep自由侠差不多，但我觉得哈弗狗的造型应该更硬朗激进，整车的视觉冲击力会更强。但是，这样的设计并不符合大众审美。只能说喜欢硬校的会很喜欢大狗，不喜欢的根本不会考虑。从市场反馈来看，显然后者占了大多数。
2、狭窄的受众
来自“哈弗狗”从名字就能看出这款车是针对年轻人的。甚至连车型的版本号都是哈士奇、拉布拉多、王采等。虽然这种命名方式很新鲜，但对于年长的父母来说，难免有些花里胡哨。把大狗哈士奇赶出家门好像有点搞笑，不像哈弗H6“老少皆宜”。
3、产品质量还有待验证
一般来说，国产车要三年才知道耐用与否。如果三年之内还存在问题，那么以后修车基本就是常事了。但如果三年内基本没有问题，之后基本不会有大问题。由于哈弗狗上市时间短，缺乏长期的市场检验，其产品质量至今未定论。
哈弗大狗简介
哈弗大狗是哈弗全新SUV车型，哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。哈弗大狗采用了复古且方正的造型设计，圆形大灯组略显呆萌。
哈弗大狗的天赋禀异，源于全球化、高智能、模块化技术平台——长城柠檬，它耗资巨大研发打造，其灵活性、高性能、高安全性和轻量化，让平台车型的各项指标全面超越同级，赋予哈弗大狗更多可能。
文章到此结束，如果本次分享的刚买哈弗大狗不想要和哈弗大狗车怎么样实话实说的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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