纳智捷大7油耗笑话 油耗可以接受!
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于纳智捷大7油耗笑话和纳智捷真的是“油老虎”吗车主现身说法:油耗可以接受!的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享纳智捷大7油耗笑话以及纳智捷真的是“油老虎”吗车主现身说法:油耗可以接受!的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
最费油的SUV有哪些
SUV已经逐渐成为近十年来，国人选车的首选标的，我们从年度汽车销量排行榜就可以看出SUV的销量是持续增长的，而SUV的热销也让越来越多的车企把产品线往SUV上集中，车型越来越多、样子也越发漂亮起来，但是我们不可否认一点：国产SUV虽然销量持续看涨，但是其在节油方面的成效并不显著，老柳对汽车领域这块不算特别了解，但男人嘛，或多或少都会知道一些的对吧，老柳就举几个例子给大伙看看是不是这么回事儿。
纳智捷大7——发动机：2.2T停产车型油耗：大概油耗15L百公里
这辆车是公认的油耗高质量差的车型，曾经有句玩笑话评论纳智捷大7，这辆车不是在加油站就是在加油站的路上，当然这只是一句调侃的话，但是这辆车的油耗那是真不低，市区拥堵的情况油耗甚至会超过15L，对于这辆2.2T的车型来说简直是油老虎般的存在，再加上质量差导致连二手车商都不敢收的车型。最终被迫停产。
大众途锐
大众途锐，综合油耗在13L左左右，熟悉他的车主都应该知道，途锐这款车型的销量在国内还是不错的，逐年上升，但由于搭载的是3.0T发动机，在市区行驶的油耗会比较高。
WEY VV7
长城汽车旗下的一个豪华品牌WEY，在刚上市的时候就被评以油耗高的称号，这一辆巨无霸在行驶中动力十足，但与此同时油耗也是高得离谱，WEY作为长城汽车的子品牌，以其独特的外观、内饰以及较强的动力表现，征服了一大批年轻消费者，但在颜值、空间、性能、配置无可挑剔的同时，它极高的油耗也是不可回避的劣势。从6000多位真实车主反馈来的信息显示，他的耗油量一般在12 L/100公里以上。
BJ40
对于国产品牌中坚持走硬派越野路线的北京汽车，紧凑级SUVBJ40表现出众，2.3 T配备最大211马力和330牛米扭矩输出，匹配5 MT和6 AT变速箱，实话实说，他的越野能力没有问题，但他的油耗更不会让你失望，本身车的销量不高，从不到200个车主的反馈来看，15 L/100公里级别的车，感觉丰田普拉多也比他好。
丰田普拉多
面对这个巨无霸也只有有钱人才能开的起。普通2.7L版本的发动机带动众达2吨的车体是十分轻松，很多车主买这车就是为了越野，他们更本不会在乎油耗。工信部给出的综合油耗是12.8L，但是根据车主亲身体验，丰田普拉多的油耗平局在16.7个左油，综合来开费油指数3颗星。
台湾省的纳智捷,真的是被段子毁的吗
说到纳智捷，这一定是个尴尬的汽车品牌，网上关于其的段子不断，销量却惨淡之极；虽然其一直不愿意承认自己是国产品牌，但是乃不住海峡两岸是一家。总之，纳智捷这个在大多数消费者心里的确是已经被边缘化的很严重了！
但是近日，似乎纳智捷又被拉回了人们的视线，而这次纳智捷的这波存在感，似乎刷的有些悲凉，因为其是因为被盛传退市，而被引起关注。据悉，东风公司内部盛传东风裕隆将在1~2年内关停纳智捷汽车。虽然对于这一传闻，东风裕隆和纳智捷均予以否认，但是纳智捷现在的处境究竟如何，我们每个人都心知肚明！
不说别的，就拿纳智捷曾经的销量扛把子大7来说，在2011年上市次年后，纳智捷大7便突破了3.11万辆的销量，是当时为数不多可以和合资车销量竞争的车型，但是好景不长，随后纳智捷大7的销量开始每况愈下，2017年年销量仅为180辆，2018年上半年的总销量仅为0！到了2018年，纳智捷的总销量为7056辆，同比下滑61%；到了2019年，或许是因为车市整体大环境遇冷，纳智捷的销量下滑更为严重，其前5月纳智捷的总销量仅为571辆，同比下滑88.4%！这样的销量，折射出的是纳智捷整体发展的境遇！其无论是在台湾还是大陆，都已然走到了崩溃的边缘！
产品方面来说，纳智捷简直无人能敌！先不说别的，就单单说其动辄百公里12升的油耗以及"加油站最受欢迎的车"，就足以让消费者们闻风丧胆。另外，纳智捷的上至三大件下至零部件，都是大部分用户投诉的重灾区，另外其车型小众，零部件极其不好购买也是很重要的原因之一。在加上其超低的性价比，让无数二手车商对纳智捷三个字为之颤抖。
纳智捷,这车油耗真的高吗。有车主晒晒油耗呗
您好，我是修理工，专注于汽车保养维修，关于纳智捷的传说，想必大家都了解，两桶油战略合作伙伴，买了纳智捷，中石化连夜在村口建了个加油站等等。虽然没有开过，就简单说说我对大7的印象。
这款车有2.2T的四驱和两驱，最早有2.0的两驱版，整备质量约2吨重，变速箱有5档手自一体和六档手自一体。这款车坐在车内感觉满满的豪华感（有幸修过），比其它合资车都高出一个档次。早在2011年上市之处，当时在SUV的一个爆发期，大家选择的余地不多，而纳智捷拥有中控大屏，夜市摄像头等配置来吸引市场，2015年更是年销量超6万两，请周董代言，但是好景不长，伴随着高油耗成为大家的槽点，各种小毛小病也是陆续不断。后几年的销量惨淡，最终停产收场。
那么纳智捷百公里20L的油耗，一脚油门下去，油箱有漩涡是真的吗？其实这只是夸张的调侃，正常路面行驶超过15L/百公里，高速也要9L/百公里，平均在13-14L油耗是比较正常的表现，但是相比其它车型，这个油耗的确偏高了不少，也不能怪网友的吐槽了。
盘点一下网上的吐槽段子:
1.加满油可绕加油站三圈。
2.纳智捷方向盘跑偏，无论怎么打，老是往加油站拐。
3，百公里消耗两个加油站。
4.不敢深踩，怕油箱产生漩涡。
5买纳智捷的车主有两天比较高兴，买车那天和卖车那天。
希望我的回答能够帮到您。
作为前纳智捷大7车主，我得来说句公道话。
纳智捷大7的油耗虽然偏高，但是没有你们想象的那么高，这个车的油耗我觉着还是可以接受的；作为一款搭载了2.2T涡轮增压发动机的中型SUV来说，一公里七八毛钱的油费还是可以接受的，现在VV7的油耗也就是这个样子，排量大油耗自燃也就大，理性看待就行。
纳智捷最大的问题不是油耗高，而是品牌的问题，这个品牌4S特别少，比法系的4S店还要少见；纳智捷品控做的也不行，虽然当年请的是周杰伦做的代言，但是并不受国内市场的欢迎，旗下车型都不受待见，再就是保值率奇低，真的可以和法系拼一波不保值了。当然我得纠正一件事，你不要以为保值率低的车子买二手就便宜，他只是车商收车的时候价格低；如果你去车商手里买纳智捷的话，那他的价格不会比同级别的SUV低太多。
我身边的纳智捷车主不多，有的车主直接改装了天然气，当时天然气三块多办卡还有优惠，现在应该涨到四块多了；再就是有些车主会去小加油站加油，小加油站油便宜，办个卡油费能降低不少，基本能接受，所谓的油耗偏高就跟哈弗H6一样，都说H6油耗高的吓人，也没见几个车主加不起油的。
关于纳智捷，那些令人捧腹的段子
1.加油必须熄火，不然根本加不满。
2.一脚油门下去，油箱里有漩涡。
3.两桶油战略合作伙伴。
4.不是在加油，就是在加油的路上。
5.二手车贩子闻风丧胆。
6.加满油，可以绕加油站跑三圈。
7.买了纳智捷，只有两天高兴，买车那天和卖车那天。
8.纳智捷车主很少接电话，加油站不允许。
9.纳智捷车主，家底一般都不薄。
10.纳智捷：不喝隔夜油。
11.卖纳智捷的车主，都是人生赢家。走在每条路上，都不会让你疲惫，脑海里总会想起一个声音，一直鼓励你，“加油！加油！加油！加油！加油！加……”
12.开车去加油，跟服务员说加300，但是加到279的时候加不下了！服务员说了一句:踩油门。朋友踩了两下油门，最后加油机显示344元。
13.上次我车快没油了，人生地不熟也找不到加油站，于是我灵机一动就找到一辆纳智捷，跟着他后面走，果然过了10分钟我就跟着到了加油站
14.昨天买了辆纳智捷，不知道是谁走漏了风声，中石化连夜在我们村口建了一个加油站。
我这么和你说吧，我们村有人买了一辆，当天晚上也不知道是谁走漏了风声，中石化连夜就在村口盖了个加油站……
嗨喽，你好！！
我可以说说这款车！纳智捷这款车真的可以说是让二手车贩子颤抖的车！也可以说是：中石油中石化的战略合作伙伴！
纳智捷常见车型就那么几款：大7.U6.U5还有一个MPV价格都不低，当然油耗真的高！！这个油耗是指在同等车型相比之下！我觉得他能卖出去完全是那些惊人的配置，朋友买大7一分钱没优惠：差点价钱！做的东风经融，利息多付了好几万！
为什么说他油耗高？可能很多小伙伴说：你没有开，怎么信口胡说！我有个老乡就买了大7.告诉行使近1块2，吓了他一年未到就卖了，整车上路22万，最终好像是11万未到出手的，这个钱还是分下来给的！当时劝他不要买，他不信说配置高！
我是做汽车销售的，旁边就是纳智捷店！销量并不大，但利润真高！本来被调去去销售，我坚持没有去，还得罪了领导！好景不长，最终经不起时间的考验！店和领导都不在了，留下来的就是一推没处理好的客诉，昨天还有客户来找店保养维修！
购买需谨慎
我第一辆车就是纳智捷U6，开了2年卖了。油耗还行，就是小毛病多，到处咔咔响。
搞不懂的为何有人会为大7鸣不平，实事求是的说，我表弟一辆大7，朋友一辆大7，都是2.2的，两辆我都开过，油耗基本差不多。当初我让表弟买途观2.0的，他不干，就看上了大7吹嘘的科技感，开始兴头足，天天有事没事就开出去玩，时间一长真感觉油耗高，不论什么车一起出去，他永远是在找加油站的那一个！朋友的大7我是借来跑长途，跟其他人一起出去玩，结果好么，深深体会了什么叫喝油，同行的汉兰达、途观人家在前跑，我在后面加油，仅仅比F150好点点！再者，大7的喷漆维修我也呵呵了，一个面跟特么奔驰差不多一个价了，把自己当豪华车了！再者，很关键的一个问题，你说油耗和动力成正比也行啊，油耗高动力强也行啊，特么油耗嗷嗷的，动力喵喵的，我也是醉了
综合油耗13个左右，这么重的车也算可以了，不要拿这个基本的车跟小级别的比
拿个停产的大7举个例子吧，早期的2.0T和2.2T发动机，匹配的是5档手自一体变速箱
加上自身近2吨的车重，工信部油耗都在10个以上，正常使用还要多出2-4个油。
所以就有个段子，纳智捷不是在加油就是在去加油的路上。
现在纳智捷有三款车型在售，主打1.6T和1.8T的动力，但在同级别里油耗还是要高2-3左右。
我永远都忘不了，村里一家买了纳智捷，第二天村长联合村民在村口修了个加油站的那个笑话
神车纳智捷段子合集
除了喇叭，一切都在响~
除了刹车不灵，还有什么都灵~
除了大灯，所有故障灯都亮着~
~卡~卡~卡~
刹车噪音异常，减震异常！
除了轮子，所有的轮子都转。
我不敢打开！恐怕找不到加油站了~
——一位纳智捷车主
为什么纳杰是神车？先说一个纳智捷大七的笑话，说这款纳智捷大七是50万级内饰，30万级油耗，20万级车身，10万级动力，5万级底盘。买回来开了3年，发现除了车标，其他部分都换了，获得了“让二手车商胆战心惊的品牌”
纳什之杰细分收藏
1)如何才能让我的纳智捷汽车价值翻倍？甲:加满。
2)纳智捷手册的最后两页是什么？公共汽车时刻表。
3)中国为什么需要人行道？答:为了保证纳智捷的车主可以走路回家。
4)下山怎么才能把我的纳智捷开快一点？答:关掉发动机。
5)比亚迪车主遇到纳智捷车主一般会说什么？你要我帮你拖卡车吗？
6)为什么纳智捷现在有腹肌？答:因为司机经常需要紧急停车，把从车上掉下来的零件捡起来。
7)纳智捷为什么前保险杠大？为了拖车的方便。
8)阿纳智捷成功登上山顶。我们叫它什么？奇迹。两个怎么样？幻想
9)大7和优6的后挡板为什么会发热？冬天用手推车也不太冷。
10)纳智捷后排乘客叫什么名字？答:缓冲
11)纳智捷为什么要提升空空气动力学？为了给拖车节省燃料。
12)如何提高纳智捷的发动机功率？答:换一辆车的发动机。
13)如何让纳智捷汽车在不到15秒的时间内以0-100加速？把它推下悬崖。
太平洋汽车网
百万购车补贴
纳智捷真的是“油老虎”吗车主现身说法:油耗可以接受!
纳智捷真的是油老虎吗？还记得那些年被网友们疯狂调侃的纳智捷吗？似乎纳智捷就是一个不加油但是疯狂喝油的汽车品牌，而且还莫名其妙地多了个名号——中石油战略合作伙伴，出现了这样的笑话自然导致纳智捷在这样的嘲讽中卖不出去，现在已经濒临退市，在开始正式讨论这个问题前，我们需要好好的看一下到底纳智捷是不是真的油老虎。这是个非常值得讨论的问题。
先回顾一下当年关于纳智捷的种种段子，
1)怎么才能让我的纳智捷车价值翻倍?答:加满油
2)纳智捷的说明书最后两页一般是什么?答:公交车时间表
3)中国为什么需要人行道?答:为了保证纳智捷车主能走回家
4)下山的时候怎么把我的纳智捷开得快一点?答:关掉引擎
5)-一个比亚迪车主遇到一个纳智捷车主通常会说什么?答:你需要我帮你拖车吗?
6)为什么现在纳智捷有了ABS?答:因为驾驶员经常需要紧急停车去捡从车上掉下来的
7)为什么纳智捷有很大的前保险杠?答:为了方便拖车
8)-辆纳智捷成功开到了山顶,我们称为什么?奇迹。两个呢?幻觉
9)大7和优6的后挡板为什么有加热功能?答:为了冬天用手推车的时候不太冷。
10)纳智捷后排乘客叫什么?答:缓冲器
11)为什么纳智捷要提高他的空气气动力学?答:为了给拖车省油
12)怎么提高纳智捷的引擎动力?答:放一个其他车的引擎。
这些段子毫无疑问都是冲着纳智捷的油耗来的，我们看看当年纳智捷的售价，你会发现纳智捷虽然算是国产车的，但是身份特殊，来自台湾省的纳智捷把自己定位成了奢华高端车，请来了周杰伦代言，价格自然也不亲民，纳智捷大7的当年的售价高达29万，这么高的定价，但是不算好的机械素质和驾驶手感，配置方面也乏善可陈，怎么也想不明白纳智捷为什么会对自己这么有自信，不被黑才怪，但是其实纳智捷的车主们中的相当一部分人一直在为纳智捷“喊冤”。
看看纳智捷大7的车主在网上晒出自己的爱车的油耗，直言纳智捷大7真的是典型的被黑过头的代表，事实上纳智捷大7并不是什么所谓的油老虎，百公里的油耗并不算高，从晒出的仪表盘我们就能看出，百公里的油耗不过是10.6L/百公里，这个数据真的不算高，你说是吗？
而纳智捷大7在市区内行驶，也不过是百公里13.4L的油耗，我觉得真的不算高，你说对吗？而且大家看一下纳智捷大7的尺寸就知道了，这是一款中型SUV，2.2T的发动机，两吨的车身，中型SUV的定位，无论是哪个品牌的SUV油耗都不会低吧，所以纳智捷真的是被黑过头了。
而在前几年也有汽车网站专门给纳智捷大7做了一次油耗测试，大家能看到这款SUV在没有出磨合期的情况下平均油耗才不过14.45L/百公里，你说油耗高吗？我觉得油耗真的不算高，去对比一下哈弗和WEY的同级别车型，你会发现纳智捷真的是正常水准，绝对不是什么所谓的油老虎。也许相比于小型SUV，纳智捷大7的油耗要高一些，但是这都是可以接受的，你说呢？
所以我觉得如果要评选一下被黑过头的汽车品牌，我觉得纳智捷绝对是最冤枉的那一个，关于纳智捷的段子实在太多了，一时间难以分清楚真假，也许在全民调侃纳智捷的背景下，我们需要深思一下，那些满天飞的段子，是谣言还是真实，亦或是谣言说的太多，最后成了真实？
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关于纳智捷大7油耗笑话到此分享完毕，希望能帮助到您。
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