宝马120i怎么样 宝马120i二手车怎么样
各位老铁们好，相信很多人对宝马120i怎么样都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于宝马120i怎么样以及宝马120i二手车怎么样的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
宝马120i二手车怎么样
宝马120的i二手车个人觉得还可以啦，参考：
1、前置后驱宝马1系车虽小，乐趣却不小，宝马出众的操控性能被1系很好的继承，这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。首先，1系车和很多紧凑车型不同，它采用了该车型领域里少见的前置后驱的设定，这是宝马的传统；
2、后轮驱动的车型在车辆操控方面会比前驱车型灵活很多，如果分别驾驶宝马1系和大众的高尔夫或者福特福克斯过同一个急弯你会发现宝马1系会比后者身手敏捷许多，这就是后驱的高人之处，也是1系的一大卖点；
3、宝马1系虽然是两厢车型，可它的造型比例依然让人觉得和很多紧凑车型有明显的区别，没错，你肯定发现了宝马1系的车头很长！为了使宝马1系获得完美的荷重分配比例，兼顾考虑到引擎为直列六缸，工程师们将车头部分设计的比较长；
4、宝马1系的引擎的质心位于前轮轴稍后的位置，这样一来在容纳下悠长的直六引擎的同时又达到了良好的荷重分配效果。经过各方面的调校，宝马1系的前后荷重分配达到了完美的50：50。这也是它为什么具有优良的操控性能的重要原因。
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宝马120i为什么这么便宜
宝马120i便宜是因为优惠大。
120i常年优惠巨大，所以它就成为了最便宜的宝马。
宝马120i介绍
宝马1系120i AT是宝马公司于2008年发售的紧凑车型。全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰。
330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。
2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。120i的造型与高配车型相比基本上是一致的，同样采用了宝马家族式的设计风格，双肾进气格栅搭配蝶翼式大灯组。
而且灯组采用了LED远近光，并且没有减配天使眼LED日行灯，与此同时变速箱也由原先的6AT变速箱升级为了7速双离合变速箱，换挡更加积极运动感更强。高配车型则为192马力的2.0T发动机，同样匹配7速双离合变速箱。
以上内容参考：百度百科——宝马120i
进口宝马120i两厢测评
宝马120i两厢进口这个车挺好的：1、虽为最便宜的后驱宝马但驾驶乐趣却不打折扣。“大鸡腿”旁边依旧保留了驾驶模式选择按键虽然120i只有运动、舒适和节能三种驾驶模式少了惊险刺激的Sport模式但没关系ESP依旧可以手动关闭要是想找点乐子它能满足你；2、Sport运动模式下发动机时刻保持在2000rpm以上的转速响应非常直接每脚油门踩下去“神经质”性格显露无疑随着转速的提升推背感也更加明显可谓脚脚到位；3、动力输出不紧不慢发动机转速始终想保持在1500rpm左右让驾驶在上海中环高架上的车聚君略显着急经过起起伏伏的地道或桥梁后遇到上坡路段时这辆1系始终不愿意降挡只能继续深踩下去略微思考之后“不情愿”的降了一挡慵懒的表现和Sport模式下仿佛判若两车。
详解宝马1系120i时尚型,15万的宝马到底香不香
最近抖音上有一个梗非常火，那就是15万宝马，不过当时那位网红车评人推荐的是一台2012款的5系，而且还有很多干二手车的人表示这个价格也买不到。所以我们今天就给大家推荐一款15万能买到的宝马，而且是最新的车型，它就是2020款1系120i时尚型。
众所周知宝马1系是宝马家族在国内推出的入门车型，也是特供中国的前驱三厢版。其中价格最低的就是120i时尚型，官方定价19.88万，是唯一指导价在20万内的宝马车型。而且120i常年优惠巨大，一般来说优惠后裸车价格在15万元上下，所以它就成为了最便宜的宝马。
但是这款丐版宝马到底值不值得买呢，如此便宜的宝马是不是配置特别低，今天我们就给大家详细解析宝马120i时尚型，看看它是否能满足你的日常需求，是否能让你的面子“提升”，是否值得花这15万买一台入门级的宝马。
首先从外观来看。120i的造型与高配车型相比基本上是一致的，同样采用了宝马家族式的设计风格，双肾进气格栅搭配蝶翼式大灯组，而且灯组采用了LED远近光，并且没有减配天使眼LED日行灯，不过低配版本没有采用M运动套件，所以下包围的样式和高配车型略有不同。
侧面造型和尾部造型和高配车型相比也是没有太大区别的，只不过1.5T的两款车型是17寸轮毂，而高配是18寸轮毂，除此之外相比M套件版本的车型尾部包围也不一样，M套件版本有尾部扩散器以及小出风口，不过双出排气是一致的。
内饰方面丐版车型基本上和高配车型一致，没有太过于寒酸的部分，区别可能就是入门版搭载的是普通多功能方向盘而其余的三款搭载的是M套件中所带的“丁字裤”运动方向盘。除此之外再无区别。依然是典型的宝马风格，但是造型放到现在来看就有些落伍了。此外2020款1系标配LED大灯组、全新的电子挡把、自动大灯、自动雨刷、侧气囊、侧气帘、缺气保用轮胎、多功能真皮方向盘、8.8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像（选装）、仿皮座椅等。相较于老款来说提升还是不少的，毕竟这是换代前的最后一次改款了，所以性价比还是不错的。
动力方面2020款1系也有着比较大的变换，首先是入门的1.5T车型升级了全新的发动机，虽然还是三缸动力但是最大马力提升到了140匹而且支持国六排放标准。与此同时变速箱也由原先的6AT变速箱升级为了7速双离合变速箱，换挡更加积极运动感更强。高配车型则为192马力的2.0T发动机，同样匹配7速双离合变速箱。
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宝马120I和x1,性价比谁更高,哪款更适合广大消费者
我比较推荐购买宝马120i，宝马120i内部配置相对于x1要更丰富，虽然在外观和内部空间上稍有逊色，但总体来说性价比更高。同时1系的车系选择也要比x1多得多，动力、内饰、娱乐选项的配置很丰富。至于之前网友提到的通过性，我可以很清楚地告诉你，x1虽然带个x，但根本不具备任何越野能力！我现在的座驾是x3，之前选车时也曾考虑过x1，在店里试驾时发现x1只不过是一部有suv外观的轿子。还有一点就是如果你要买宝马车，一定要买原装进口的，国产不靠谱，而原装x1的价格就一点也没有优势了。
总而言之，如果你注重实用和性价比那就选择120i；如果你更倾向于外观，那就选择x3吧。反正买车主要是个人喜好影响多些。
希望对你有帮助
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的宝马120i怎么样和宝马120i二手车怎么样问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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