别克gl8商务车四座 别克gl8几座
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别克gl8几座
别克GL8是别克旗下的一款MPV车型，共有四座、六座和七座版本。该车的轴距为3088mm，长宽高分别为5238mm、1878mm、1776mm。别克GL8搭载了2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9AT变速器，使用9AT变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。前悬架为麦弗逊式独立悬架，普通车型的后悬架为扭力梁式独立悬架，ES车型和Avia车型的后悬架为多连杆式独立悬架。采用多连杆独立悬架的后悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。尽管多连杆式悬架机构复杂，成本也较高，但这种悬架的舒适性优于扭力梁悬架。我觉得多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的，把双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。
别克GL8 Avenir推出4座旗舰版,挑战头等舱体验
日前，别克官方通过线上方式，推出GL8Avenir艾维亚家族上市，售价区间为45.99万-52.99万元。作为GL8的豪华版车型，Avenir家族推出了四座、六座和七座车型供选，其中内外饰都进行了专属的设计，乘坐舒适度及豪华感得到大幅度提升。
尤其值得关注的是，别克此次推出了4座旗舰版。MPV车型的4座奢华布局，除去本文的主角外，就是MPV车型的扛把子——雷克萨斯LM。
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内饰：“艾维亚”豪华气息浓厚
GL8Avenir艾维亚家族由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，相比普通版车型拥有专属标识。新车前格栅设计灵感来源于“翻滚的浪花”，整体排布沉稳且富有韵律感。
别克GL8Avenir车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm，Avenir艾维亚专属设计元素在全车内外随处可见。比如：专属立体网状格栅，灵感源自中世纪贵族的锁子甲；专属18吋皇冠型铝合金轮毂、翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标。
此外，别克GL8Avenir全系标配Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，同样具有较强的辨识度。由8颗“钻石晶体”构成展翼造型，细节异常丰富。功能方面，还可以根据路况和车速的不同，实现8种智能照明模式。
内饰采用全新设计，象牙白雅致配色，一体式悬浮设计。仪表盘与中控屏尺寸均达到12.3英寸，14英寸的HUD抬头显示进一步提升内饰科技感。
重头戏当然是座椅，全车座椅包覆都甄选进口全粒面上等牛皮，经38道制皮工艺成型，并饰以精细的菱格纹理，结合人体工程学开发和专利技术，能够提供良好的舒适性。
据官方介绍，六座版车型第三排座椅可实现160毫米前后距离调节，配备6档可调独立扶手，146度椅背角度调节。此外，车内还为第二排宾客准备了豪华翻折小桌板、后排230V电源，并为每位乘员都配备了USB充电接口。七座版车型采用“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升。
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4座旗舰版豪在哪里？
相信很多读者对4座旗舰版充满了兴趣。毕竟，之前能够买到的4座MPV仅仅只有雷克萨斯LM这一款，作为“加价之王”的存在，其价格更高达百万之上。
而别克GL8是并不会加价的，花52.99万元买一台别克GL8Avenir艾维亚4座版车型可以说是绝无仅有。
老板们是不是心动了呢？
和6座车型的内饰配色不同，4座版车型采用“月白”和“黛蓝”为主基调配色，整体更显清雅静谧。
随着电动侧滑门徐徐打开，尊贵感扑面而来。面对第二排两个超级奢华的一体式座椅，彷佛有种进入阿联酋航空豪华头等舱的既视感。
座椅的样式及功能，丝毫不亚于丰田埃尔法，而出于4座布局的缘故，舒适性及空间表现更远超埃尔法。就连座椅上的图案，也大有来头，为《山海经》中的“方胜纹”。
座椅的功能调节完全由触控屏控制，可进行座椅角度、加热、通风、按摩等功能控制。座椅可调位置和范围非常全面，包括头枕、肩部支撑、腰部支撑、腿托均可以多向调节。
由于空间过于宽大，第二排座椅支持180°放平，可以轻松上演各种葛优躺。
座椅后排按摩功能支持8种模式和3档强度调节，随时随地躺在车内就可以做SPA。
GL8作为中国特供车大家都心知肚明，而这次设计师更是将众多中国风元素融入车内，让这款中国特供车更具中国味，这点给予好评。在舒适性方面，4座版车型不论座椅用料还是功能等各项表现均无可挑剔。
至于实用性，相信选择4座旗舰版的老板们会不屑：我躺舒服了难道不是最大的实用性？
此外，只要在路上看到“帝王蓝”色的GL8，就可以得知它是尊贵的4座版车型，至于外观其它方面，则与6座版车型完全一致。因为，“帝王蓝”是GL84座版的专属色。
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动力配置：2.0T+9AT
动力上，GL8Avenir艾维亚家族全系搭载带有可变缸功能的2.0T发动机，最大功率为169千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9AT变速箱。综合百公里油耗仅为7.9L。
此外，别克GL8Avenir艾维亚全系标配AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统、12扬声器BoseCenterpoint高级环绕声音响、带腿部感应的电动高度可调举升门以及马牌ContiSeal自修补轮胎等。
智能科技体验也紧跟市场最新潮流，别克GL8Avenir艾维亚首次搭载别克eConnect3.0互联技术，可视化车辆设置显示也提升了视觉体验效果。新一代OnStar安吉星全时在线助理，在这款高端车型上更成为标配。
写在最后
别克GL8是中高端商务MPV市场中销量的王者，此次推出的Avenir艾维亚家族将进一步开拓高端市场，可以想象，别克GL8Avenir将在高端MPV市场与与埃尔法、奔驰V级展开竞争。四座版车型是此次GL8Avenir艾维亚家族的亮点，代表着别克GL8向高端MPV市场迈开积极的步伐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新别克GL8 Avenir上市,四座版52.99万,埃尔法还香吗
4月12日，全新一代别克GL8Avenir艾维亚通过直播形式正式迎来上市，共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。
据了解自新车宣布预售之后，订单数远超预期，其中四座版本预定占比超过一半，可见消费者对全新GL8艾维亚家族豪华、尊贵产品特性的认可。
别克GL8在高端商务MPV市场一直处于领先地位，无论是市场认可度还是市场销量，别克GL8都是"老大哥"的存在。现款在售的别克GL8是第四代车型，也是从这一代车型开始推出了Avenir版本，虽然只有一款顶配车型，但是却为别克GL8在高端豪华商务MPV市场树立了稳固的地位。
如今全新GL8艾维亚家族不仅进行了全方位的产品升级，还提供了多个版本车型可选，四座和六座车型都是GL8首次推出，竞争力全面提升，尤其是旗舰版本四座车型，让其高端豪华之名更名副其实。
全新GL8艾维亚家族在设计、配置方面进一步突出了豪华质感以及贵宾待遇。设计方面，全新GL8艾维亚家族换装了矩阵式的全LED头灯，首次加入了动态礼宾灯，还配有专属的迎宾光毯，让你在看到它的第一眼就能被完全吸引，并且能够享受到高级的专属礼宾待遇。另外，全新GL8艾维亚家族两侧都采用了电动滑移门，以及最新的轮圈造型，且首次使用马牌自修补轮胎，进一步提升了车辆安全性能。
进入车内，你会再一次被全新GL8艾维亚家族的豪华尊贵震撼到，内饰的质感、高级感没得说，妥妥的一流水平。另外，你能想到的座椅配置基本都配备了，靠背、腰托、腿托电动调节，以及加热、通风、按摩等应有尽有。四座车型还可以完全放倒，摇身一变成为移动大床，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，六座车型第三排也是两个独立的座椅，该有的豪华感也没有落下。
还有一个不得不说的亮点是智能科技，全新GL8艾维亚家族搭载全新迭代的别克eConnect3.0互联技术，配备了12.3英寸高清全彩中控仪表联屏，和高清全彩中控仪表联屏能够三屏互动。全新GL8艾维亚家族还率先引入别克高级智能驾驶辅助技术，提供先进的20项高级智能驾驶辅助功能，包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等。
动力方面，全新GL8艾维亚家族全系标配通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合，可输出174kW和350Nm动力，综合百公里油耗为7.9L。
轱辘哥说
别克GL8一直被称为"陆上公务舱"，是商用MPV的热门首选，备受中国消费者青睐。此次上市的全新GL8艾维亚家族将别克GL8的豪华、高端、尊贵等特质提升到了一个更高的层次，也让行业看到了别克品牌在打造高端豪华车型方面的造诣，即便是雷克萨斯LM，全新GL8艾维亚家族也有底气与其扳手腕！
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4座/6座/7座 全新一代别克GL8 Avenir艾维亚上市
【新车上市】4月12日，全新一代别克GL8Avenir艾维亚正式上市，售价区间为45.99-52.99万元。新车基于别克GL8打造，除了保留现款的七座布局之外，还提供2+2+2的六座以及2+2的四座车型可选。其中，四座版车型将成为全新一代别克GL8Avenir艾维亚的顶配车型，定位明显更高。具体车型价格见下表：
●新车亮点：
四座/六座/七座可选，座椅布局更丰富；
四座为顶配旗舰，定位更高端；
外观、内饰豪华/科技感升级。
●新车简介：
全新一代别克GL8Avenir艾维亚四座版在现款七座版的基础上大量融入豪华元素，前格栅和下包围均采用网状填充，保险杠为贯穿式设计。官方称之为全新Matrix矩阵式的全LED大灯，内部采用了8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠，整体豪华感不言而喻。
尺寸方面，新车长宽高为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。作为特别版系列，该车跟七座版一样在内外诸多细节上均加入了“Avenir”标识，以及专属的皇冠型的铝合金轮圈，辨识度极高。
车内整体以简洁、大方为主，细节好评，比如中控面板的全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计，与外观相呼应。双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合，搭配14英寸的HUD抬头显示器，科技感十足。
六座版采用“2+2+2”座椅布局，前中后三排座椅均为独立扶手，并且第二排还采用了全包覆式设计，扶手宽度更大，并有6向调节的头枕、电动调节椅背/腰托/腿托以及座椅加热/通风/按摩功能，配合前排座椅调节按键和多功能小桌板，名副其实的“老板座”。
全新七座车型则更侧重解决家庭用车痛点。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升，满足更多元化的出行场景需求。
另外，前面我们说四座车型是旗舰设定，一大主要区别就体现在座椅方面。它会使用更加高档的座椅材质包裹（六座/七座版车型为公牛皮），可实现多角度调整。
动力方面，全新一代GL8Avenir艾维亚家族全系标配通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱王牌动力组合，可输出174kW和350Nm澎湃动力，综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。
●编辑点评：
在高端MPV市场，丰田埃尔法称霸多年，雷克萨斯LM作为后来者呼声也很高，供不应求。作为合资商务MPV的领头羊，全新一代别克GL8Avenir艾维亚的推出，将为豪华公务用户提供更多的选择。别克GL8Avenir系列在豪华氛围上的营造愈发成熟，加上一直以来的用户口碑沉淀，进一步冲击上游市场本就是顺应时势而为之。而且，四座布局将进一步强调了第二排乘客的乘坐体验，能契合更高级别的商务诉求。
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带你看看50万的别克GL8四座版后排有多豪
作者：秦超
4月12日，新款别克GL8Avenir上市，其中四座版的车型售价52.99万元，如此之贵的售价，一定后排很豪，那么到底有多豪呢？让我们看看新车的实拍。
新款别克GL8Avenir采用了Avenir版车型独有的蜂窝中网，还为4座版车型配备了独享的“帝王蓝”。新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。翼子板处的Avenir徽标以及造型独特的轮圈让它相比普通版车型更具辨识度。新车两侧均采用了电动侧滑门设计，并且拥有专属的动态礼宾灯。
内饰上，新车有两块12.3英寸的双联屏设计科技感十足。后排是我们此次介绍的重点，后排的两个“天王椅”看着就与众不同，与最新推出的雷克萨斯LM四座版如出一辙，相比六座版车型，四座版后排位移了350mm。腿托与座椅完全是一体的，这一点体现出了与众不同的豪华感，腿托的填充物厚度与座椅完全一样。
后排中央位置，可以看到两块类似手机的液晶显示屏，这里可以调整座椅的角度。后座中央还有充电接口和酒柜。座椅面料采用Nappa高级打孔真皮，具有加热、通风、按摩功能。
其中按摩功能是四座版独有的，有十点式按摩功能，按摩区域全面覆盖肩部、背部和腰部，深度还原握拳点法、全掌直推、脉冲推背等按摩技法，设计8种按摩模式。
GL8Avenir车顶及门板的氛围灯带还能实现128色联动调节及亮度调节。
除此之外，新车的配置武装到牙齿，流媒体内后视镜、Bose音响、马牌自修补轮胎、车道居中巡航、交通拥堵辅助等高阶配置。
动力方面，新款别克GL8Avenir将全系搭载通用第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动方面匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。（文章图片来源于汽车之家）
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